气候政策的微分博弈及其环境效应分析

文章基于微分博弈原理,构建了全球福利最大化下的两国微分博弈模型,分析了碳税、碳关税、碳减排合作三种气候政策对全球福利和全球碳排放的影响。运用Hamilton-Jacobi-Bellman方程分别求得了静态线性Markov完美纳什均衡的最优碳税和碳关税水平。研究发现,在给定的碳排放水平下,全球福利在单边碳税政策下最小,碳关税次之,碳减排合作政策下最大;但碳排放存量则以单边碳税政策的最大,碳关税政策的次之,碳减排合作政策的最小;就全球碳减排效应而言,碳减排合作政策是最优的,碳关税政策次之,单边碳税政策最差。这主要是由于单边碳税存在"碳泄漏"现象和"免费搭车效应",使执行相对宽松环境标准的国家从中受益,同时严格的气候政策将有利于气候宽松政策国家的企业国际竞争力的提高,即存在"租金转移效应"。碳关税和碳减排合作政策则可以部分或完全消除这些效应的影响。     

“双碳”目标背景下嵌入式低碳供应链决策研究——基于碳限额交易机制视角的分析

“双碳”目标背景下，一些制造企业特别是中小型制造企业低碳减排技术弱，减排能力不足，亟需具有专业减排技术的嵌入式服务商提供支持。基于此，本文以碳限额交易机制为背景，构建由一个具有风险规避性的制造商和一个低碳减排服务提供商组成的嵌入式供应链模型，使用loss-averse函数测度制造商的风险规避特性，探讨嵌入式低碳减排服务提供商对制造商碳排放量及收益的影响。研究发现：存在一个收益共享比例系数能够协调供应链；信息不对称下，当低碳减排服务提供商在一定范围内谎报其减排成本信息会带来额外收益，不会影响供应链的期望效用，而会损失制造商的利益；消费者低碳偏好意识与产品低碳水平的提高，有利于增加供应链的期望效用；消费者低碳偏好意识的提高有助于提高低碳减排服务提供商减排积极性；制造商减少产品的初始碳排放量，可以大大提高供应链各成员的期望效用。     

碳税政策对零售商负责回收闭环供应链的影响

在不同的碳税政策下,研究再制造生产中对零售商负责回收的闭环供应链的影响,求得并比较两类减排政策下供应链最优决策差异。结果表明两种碳税政策均能提高批发价和零售价,只对新产品征收碳税的回收率要比对新旧产品均征收碳税的高,但是利润不同。对于不同企业制定不同的碳税政策以及碳税水平,能不同程度的促进制造商进行再制造活动进而实现碳减排。     

碳税政策对企业碳排放和能源使用的影响研究

征收碳税不仅影响企业碳排放,也影响企业生产行为。文章将能源因素引入到生产函数,比较分析征税与不征税两种情况下企业碳排放量和能源使用量。分析表明:首先,碳税政策可以减排,碳税率越高、能源的边际碳排放越大减排越明显;其次,碳税政策对企业能源使用的影响取决于能源的碳排放情况:当能源的边际碳排放量高于平均碳排放量,此时征收碳税对企业有利;反之,不利于企业发展。文章为碳税政策制定和研究提供了一个视角。     

碳交易与“碳税”的减排效应及作用路径研究

碳排放权交易和碳税是降低碳排放的主要市场化手段。本文采用双重差分空间杜宾模型(SDM-DID)和中介效应检验对其减排效应、空间溢出效应以及作用路径进行检验。研究发现，我国碳排放在空间上存在显著的正相关性，存在高-高排放、低-低排放地区聚集的空间特征；两种碳减排政策在考虑空间关联性后仍然具有显著的减排效果，其中碳排放权交易存在正向的空间溢出效应，试点省份周边地区能借助试点省份的政策红利实现碳减排，而“碳税”的空间溢出效应为负，存在“污染天堂”现象，碳排放权交易能通过促进工业结构低碳转型、改善能源结构来实现碳减排，“碳税”能通过提高能源效率和改善能源消费结构来减少碳排放。     

我国开征碳税的税率问题研究——以石化塑胶行业为例

碳税在西方国家已实行多年,实践证明碳税是控制碳排放的有效经济手段.本文以碳税率为主要研究对象,采用定量分析的方法,以灰色GM(1,1)预测模型为基础,结合柯布道格拉斯函数,研究我国因开征碳税而引起的产值及CO2排放量的变化,对石化塑胶行业在不同税率下的碳排放成本进行分析.结果表明,开征碳税可以实现我国的减排目标,且应针对工业企业采取逐步提高的碳税收策略.     

基于碳排放责任视角的碳税征收方式选择

文章基于碳排放责任认定的“生产者责任”、“消费者责任”以及“共担责任”视角,运用产业内贸易理论,分别构建了开放经济下两个国家征收生产型碳税、消费型碳税和混合型碳税的博弈模型。并利用各模型的均衡解,从国家福利、碳排放量和企业利润等方面比较了这些征税方式的效果,分别得出了实现国家福利改善、碳减排和企业发展等目标的条件,并探讨了实现综合目标的可能性。结果表明：分别从实现国家福利改善目标和实现碳减排目标看,混合型碳税均优于生产型碳税;从实现企业发展目标看,生产型碳税优于混合型碳税;任何一种碳税征收方式无法同时实现所有目标,政府必须在三个目标之间有所取舍,在一定条件下消费型碳税或混合型碳税可同时实现福利改善和碳减排目标。     

关于我国开征碳税的探讨

现在人们环境保护的意识越来越强烈,减少人类活动产生的温室气体的排放,是急需解决的问题.实施碳税是减少三氧化碳排放量、防止气候变化的有效手段.本文论述了我国通过征收碳税节能减排的必要性,并且对碳税税制要素和碳税的配套政策进行了探讨.     

上海市碳减排系统仿真分析及对出口竞争力的影响

为考察减排政策对碳排放的影响,从经济、能源、人口和环境要素,构建上海市碳减排系统动力学模型。通过不同情景模拟,考察产业结构、科技投入和能源消耗结构调整,对上海市"十三五"减排目标实现的影响作用。研究结论表明:在设定单因素情景模拟下,因素调整无法有效完成低碳政策目标;多因素综合情景模拟下,当产业投资比例调整为0.1%∶10.5%∶89.4%,科技投入比达到5.1%,能源消耗结构调整为31.0%∶30.6%∶38.4%时,可以实现上海市2020年的碳减排目标。     

欧盟航空碳税对我国航空运输业的影响简

欧盟单方面将航空业强制纳入欧盟航空碳排放交易,在国际上引起了轩然大波.中国目前正处于经济蓬勃发展的时期,具有显著的高增长、高出口、高投资、高能.耗、高排放的特征,航空业也不例外.航空碳税的征收将会给我国航空业产生重要负面影响,并可能由此引致恶性贸易战争.本文从航空碳税的征收背景及内涵出发,分析征收航空碳税对我国航空运输业的影响,并提出我国在政府层面及行业层面应该采取的策略.     

碳排放：从环境保护到资产管理

目前,世界各国都已认识到温室气体排放对生态及人类造成的威胁,并开始研究或推动应对的措施。今年,中国几个碳排放交易试点开始试运行,2015年后将建立全国市场。除中国外,许多国家或地区也在推动碳交易体系建设或碳税政策实施,显然,碳排放市场将在越来越多的地区建立。对于企业而言,在从环保角度考虑碳排放的同时,必须将碳排放作为资产管理来重视。     

中国绿色建筑与碳金融市场发展路径探析

2020年9月22日，中国作出了将于2030年实现碳达峰、2060年实现碳中和的郑重承诺。作为能源消费三大领域之一的建筑部门，是造成直接和间接碳排放的主要责任领域之一。据相关数据显示，2020年，全球碳排放的17%来自于建筑业，而我国建筑业用能约占全社会总用能的20%。建筑业节能减排潜力巨大，是全社会能源消费与碳排放的重要组成部分，更是我国节能减排与能源消费变革工作的重点。然而，由于产权制度缺失、环境主体责任不明、市场辨识度低、环境信息披露不充分等，绿色建筑碳减排领域仍存在着技术改造与技术创新的成本投入大于预期碳减排后所带来市场收益的显著外部性问题，无法将碳减排量与经济利益有效联系。因此，运用金融工具，通过金融政策调控、金融制度监管、金融交易机制设计，探索碳金融支持绿色建筑发展，促进建筑业净零碳排放的目标实现，将具有重要的现实意义。     

碳税对火电企业效益的影响因素分析及对策研究

在全球气候变化的严峻形势下,低碳产业逐渐兴起。从近年来碳交易权相关政策的出台可以看出我国对碳排放的重视,碳税征收同样可作为约束企业碳排放的重要手段,征收碳税很可能成为未来控制碳排放的另一重要举措。文章以火电企业为例,结合碳交易制度,运用成本效益原理,分析在碳税背景下火电企业未来的经营决策,以实现企业利润最大化。     

碳排放权交易下双寡头企业生产与减排研究

在市场经济体制下,伴随着工业化进程的发展,碳排放权交易机制已经成为有效控制污染的手段,碳排放权也成为企业发展的稀缺资源。本文利用博弈论,在对称信息的垄断市场情形下,研究两寡头企业的生产量决策,以及在不同的净化水平下企业的碳排放的最优决策,从而提出企业减排对策,并在上述理论成果的基础上对该生产与减排决策模型进行敏感性分析。     

C02减排：碳秘抑或碳排放权交易

在低碳经济成为推动世界经济发展新动力的今天，控制温室气体尤其是C02的排放成为各国经济的约束条件，该文从信号传递、不确定性、政策的可行性、公平性以及减排效果五个方面对碳税和碳排放权交易进行比较，探讨适合我国国情的减排机制。     

欧盟国家低碳经济发展的相关政策和制度安排

本文通过介绍欧盟低碳经济发展的三个理论基础,分析了其实施低碳经济理念的理论支撑;另外总结回顾了欧盟所制定的一系列具体且严格的温室气体减排政策和目标,其目的是有效地推进欧盟低碳经济进程的发展。现阶段欧盟的整体碳排放呈现下降趋势,其低碳经济战略已初见成效。对于其中的原因,此处主要探讨了欧盟国家在低碳经济发展中采取的措施:政策的支持和两大税收制度,即碳税制度和碳排放权交易制度。以上对于欧盟低碳经济发展的分析,对我国经济、环境的可持续发展具有极大的借鉴意义。     

资源价值流转视角下的碳排放成本分析

碳减排已成为企业为了适应国际社会出台的各种减排标准以及承担社会责任并实现自身可持续发展的主要途径.会计作为企业的管理工具,有必要在企业碳排放成本核算的基础上对碳排放成本进行分析.本文以资源价值流转会计为基础,构建企业碳排放成本分析模型,对企业碳排放成本进行分析,以寻找企业碳减排的潜力点.     

数字产业技术发展对碳排放强度的影响效应研究

全球经济正在步入以数字和绿色发展为特征的新时代。基于OECD国际投入产出表2005～2018年66个国家的数据，文章将数字产业技术发展影响碳排放强度的直接效应和间接效应纳入同一框架，并采用PVAR模型对综合效应做进一步研究。研究发现：(1)数字产业自身技术发展的过程会增加碳排放强度，但能通过赋能上下游产业技术革新实现碳减排，整体上有效推动国家低碳转型发展。(2)产业结构和能源消费结构的调整是数字产业技术发展降低碳排放强度的主要路径。(3)相比于数字制造部门，数字服务部门技术水平提升会引致更多的碳排放，但技术赋能的碳减排效应也更显著。(4)国家经济发展水平的提高不仅有利于降低数字产业技术发展中产生的碳排放，还能进一步释放数字产业技术赋能的碳减排能力。     

浅析碳交易与碳税政策的减排作用

碳税与碳交易作为两种不同的碳减排措施，它们的碳减排机制既存在相同点，也存在着一定的不同，本节作者将从二者在减排量、激励机制、碳价格等6个角度进行对比分析，以期全面的比较分析两种碳税政策对碳减排的不同影响效果。     

碳税征收对我国经济和碳减排的影响

虽然征收碳税在我国目前尚属于研究阶段,但出于我国资源、环境和经济协调发展的需要,本文首先对碳税征收的情形进行了模拟,在此基础上以一般均衡模型模拟分析碳税征收对我国宏观经济变量的影响和碳排放的影响。其次,分析了不同碳税征收模式对产业的影响效果。最后,提出了完善碳税征收以及降低碳排放的政策建议。