高速公路风光互补供电模式研究

高速公路距离长,设备多,采用传统的供电方式会导致能源的浪费和经济成本的增加,以及对环境的污染。在提倡运用新能源的时代背景下,风光互补发电和太阳能直供电是必然趋势,利用风能和太阳能资源的互补性,是具有较高性价比的一种新型能源发电系统,具有较好的应用前景。本文主要阐述在湖南省湘西山区高速公路采取的合理能源模式,实体对象是针对已经通车的张花高速公路(张家界至花垣)外场设备供电模式的研究和实施。     

太阳能供电在高速公路监控系统的应用

2005年11月,河南连霍高速公路郑州至洛阳段全程监控系统外场摄像机采用太阳能光伏发电系统进行供电,开创了国内高速公路道路监控设备大规模使用太阳能外场供电实施路况监控的先河.这种供电方式的主要特点就是它的能源全部来自太阳能,无需传统繁杂的布线,并且系统无污染、维护简便、使用寿命长、能源丰富.     

光伏发电及储能系统在公路隧道中的应用模式探究

公路沿线隧道机电工程耗电量高,传统能源消耗量较大,后期运营成本较高,近年随着新能源技术的发展及成熟,部分隧道供电模式正在逐步发生变化,太阳能、风能等清洁能源逐步融入公路隧道建设,其在节能减排、降低后期运营费用等方面效果显著,但当前在公路隧道中应用太阳能发电系统及储能系统,如何选择合理的应用模式方面缺乏研究。本文旨在对太阳能光伏发电系统、储能系统在公路隧道中的应用方式进行研究,通过搭建合理的应用模式,对其经济效益进行测算,探索光伏系统及储能系统在公路隧道中的应用模式,进一步节能降耗、降本增效,为后续项目提供借鉴及技术支持。     

向大自然索取能源——可再生能源面面观

中国的所有资源都匮乏,绝非危言耸听。统计数字告诉我们,其占有量皆在世界平均水平之下。例如,目前人类主要利用的化石能源,我国人均储量仅为世界人均的56%;其中,天然气为4.1%,石油8%,煤炭86%。可以说,我国面临着能源供应不足和环境污染严重的双重压力。能源问题是制约我国现代化建设和社会发展的长期压力。如何应对这一严峻形势?必须通过大力发展先进技术,高度重视发展可再生能源和新能源,即能源开发利用要走多元化可持续发展的道路。可再生能源目前主要包括水能、太阳能、风能、生物质及废弃物能、海洋能、水合物能和氢能等。近20年来,可再生能的研发风靡世界,发展迅速,全球能源消费中,可再生能源已占到25%左右。从科学发展观的高度看,可再生能源同时具有节约资源、保护生态平衡、绿色环境保护等优势。目前虽然可再生能源尽管还存在能量限度低、不够稳定等不足,但是我们可以预言:随着科学技术日新月异的发展,许多问题将迎刃而解。     

NO.9光伏并网逆变器：用新能源创造新生活

进入21世纪，能源问题成为全世界共同关注的十大焦点问题之首。在我国，随着《可再生能源法》的颁布和实施，太阳能光伏并网发电成为重要发电方式之一。太阳能是绿色无污染的新能源，太阳能光伏发电系统是利用太阳电池半导体材料的光伏效应，将太阳光辐射能直接转换为电能的一种新型发电系统。     

风光互补发电系统在高速公路的应用

利用风能和太阳能资源的互补性结合而成的风光互补供电系统是一种具有较高性价比的新型能源发电系统。同时，风光互补供电系统还具有以下特点：     

照明节能技术在沪宁高速公路的应用

我国是一个能耗大国,虽能在开发利用风能、地热能、潮汐能、太阳能等新能源方面取得了较大发展,但电能主要是火力(燃煤)发电,节约用电不仅可减少能源的消耗,尽可能为我们的子孙后代多留点不可再生资源,还可以减少发电产生的污染。尤其是目前长江三角洲地区电力供需矛盾比较明显,节约用电除可以节约管理单位的运行成本,还可以对电力需求矛盾起到一定的缓冲作用。为了保障运行安全,高速公路设置了大量照明设施,但因营运开支较大而造成照明设备长期闲置不用,从而使照明设施形同虚设,既占用了相当大的建设投资,又起不到保障安全行车的作用。因此,沪宁高速公路照明工程的关键就在于如何运用照明节能技术。本文通过分析沪宁高速公路的照明特点及道路照明节能思路、提出沪宁高速公路的照明节能方案和节能技术措施,进行综合节能分析。     

高速公路全程监控系统太阳能应用探讨

随着我国高速公路里程的不断增加．高速公路机电项目的要求也是越来越高．全国很多高速公路都相继设置了全程监控系统．实现交通事件、事故自动检测报警和24小时录像。在这些监视系统中．沿线都是采用了比较传统的直埋电缆的供电方式来支持监视设备的运转。2005年11月,河南连霍高速公路郑州至洛阳段全程监控系统外场摄像机全部采用太阳能光伏发电系统进行供电,如此大规模地使用太阳能电力实时路况监控系统,不仅在河南是第一次．在全国也是史无前例的．开创了国内大规模太阳能外场供电实施路况监控的先河。这种供电方式的主要特点就是它的能源全部来自太阳能．无需传统繁杂的布线．并且系统无污染、维护简便、使用寿命长、能源丰富。     

页岩气给人类能源带来新希望

随着全球化的深入,大宗商品在人类经济生活中的重要性日益显现。在能源、金属、粮食这三类大宗商品中,人类对能源的担忧最为明显。石油、天然气、煤炭属于不可再生能源,在很多专家眼中,这三类能源只有几十年的使用寿命,所以其价格也一涨再涨。与此同时,风能、太阳能、生物质能等可再生能源日益成为新的投资热点。正是在这样一种氛围中,美国的页岩气迅速崛起,成为能源新宠,为人类能源带来了新希望。     

邵永高速公路供配电工程设计

变电站高、低压供电一般出现在房建工程中,随着近几年机电设备的发展和管理模式的变化,需要对这些电力设备进行有效的监控,所以在一些工程中这部分施工内容被划拨到高速公路机电系统中,也为高速公路机电工程供配电施工带来新的问题。2009年11月通车的湖南邵永高速公路,变电站、变压器有关的高、低压供电、风能、太阳能供电方式以及电力监控系统都有出现。     

人才国际化——跨进世界500强

面对全球能源紧张、油价持续高位的态势，如何让人类更经济、快捷、高效地使用能源，实现社会可持续发展，是人类必须解决的紧迫课题，更是可再生能源生产企业面临的挑战。大规模开发利用可再生能源，鼓励可再生能源进入能源市场，改变过去的能源消费结构，已成为世界各国能源战略的重要组成部分。     

分布式光伏发电在高速公路上的应用

随着经济的发展和“双碳”目标的提出,以光伏发电为代表的绿色能源在大型地面电站、建筑、农业、交通等领域得到了广泛应用。为探索高速公路路侧光伏发电大规模应用的可行性,本文以宁夏某高速分布式光伏项目为例,从建设条件、点位选取、设备选型、节能效果、经济效益分析等方面入手,对分布式光伏发电在高速公路上的应用进行了分析。     

高速公路便携式光伏多功能智能微电站

高速公路沿线监控系统存在设备供电方式单一的问题,如遇电源中断,易导致监控系统短时间内无法恢复。为此,在本文提出高速公路便携式光伏多功能智能微电站,介绍了其技术原理及性能指标,分析了技术特点,并对应用情况进行了阐述。该设备能够为高速公路提供可再生能源,解决监控系统停电问题,实现绿色电力供应。     

基于绿色能源的交通检测系统的硬件实现

引言本文对一体化集成交通检测系统进行研究,目的是寻求一种置于独立立杆上的低功耗交通前端系统。本系统将视频监控和交通流检测合二为一,利用新型的绿色能源——太阳能和风能互补供电,采用无线通信技术,形成一体化的、造价适中的智能前端系统。该系统方便、快捷,可以大范围部     

太阳能(高速)公路综述

本文提出了太阳能(高速)公路的含义,并结合我国太阳能资源的分布情况,估算了利用太阳能高速公路发电量的理论值,介绍了国内外太阳能(高速)公路的研究、发展情况,简要地说明了太阳能高速公路的造价及效益,最后指出了发展太阳能高速公路所存在的问题,并提出了相应的建议。     

一个不断升级的平台——2009全国高速公路收费站长、隧道所长及机电维修系列研修班侧记

全国高速公路系列研修班始终紧盯行业焦点、跟踪业界热点.关注业内难点.在研修课程主题确立、课程设置、师资选配上,不断优化升级。作为高速公路管理者培训项目,本次研修班在总结前几届研修班经验的基础上,有了很多创新点,被很多学员形象地称为"高速公路管理的‘升级包'"。     

隧道照明智能调光节能系统应用探讨

随着隧道照明智能调光技术的发展,高速公路隧道调光技术不断更新、完善,现在已能实现按需照明,减少了能源浪费,有效降低了运营成本。本文介绍了隧道跟随式照明智能调光节能系统在京新高速公路德胜口隧道照明控制中的具体运用,在确保隧道行车安全的同时,降低了能源消耗与运营成本,并分析了实际应用节能效果,对推动高速公路隧道照明智能化具有现实意义。     

浅谈高速公路隧道节能方案

近年来随着数量及规模不断增加的公路隧道投入运营,隧道内机电设备对电力能源的需求也与日俱增。为降低电力能源消耗,国内多条运营高速公路隧道纷纷出现"有灯少开或不开,有风机不转"的现象,为行驶在隧道内的车辆人员带来极大安全隐患。本文通过介绍几种新能源的供电方案,然后与采用节能设备后应用实例对比,总结出隧道节能在高速公路的具体应用方法,对隧道节能起到技术指导。     

风车带来的创新蓝海

当一些国家单一地追求GDP而牺牲了人们赖以生存的环境的时候，人们不得不去思考如何在使用能源的时候选择一些替代能源提升GDP，并且增加财富、增加GDP回报。在此之前，美国的发展方式使整个世界背上巨大的负担——巨大的能源消耗加剧了气候变化。我们必须要找到一种创新的方式，这不禁让我想到了风能。     

外场设备太阳能供电的探讨

概述高速公路几乎所有的外场设备供电均采用电缆供电,但电缆供电布线困难,成本高。同时取电困难,常采用农网供电。电缆易被盗窃,而要重新布线周期较长,给相应的工作带来很大的不便。贵州的玉三、三凯高速公路的外场设备车辆检测器和高速球型摄像机等设备在考虑到高速公路取电困难、电缆易被盗窃、同时能节约能源等的特点后,采用了太阳能蓄电池系统供电。