中国汽车后市场:正从"蓝海"变"红海"

2006年迎来了中国汽车市场的又一个“井喷”年。相关数据显示：2006年全年中国汽车产销量分别为727.97万辆和721.60万辆，同比分别增长27.3％-25．1％：截止到2006年底，中国民用汽车保有量已达3500多万辆，中国车市进入了一个前所未有的繁荣境地。稳定的汽车产销增幅和巨大的汽车保有量，不但给汽车厂商带来了丰厚的利润，也刺激了中国汽车后市场服务的快速增长。汽车后市场正成为汽车产业链上一块诱人的蛋糕，国内外汽车服务企业个个磨刀霍霍，准备切入中国汽车后市场领域。     

中国导航电子地图市场将“谁主沉浮”

<正>中国城市道路的巨大变化带动了消费者导航服务需求的迅速增长,车载GPS、PND、GPS手机等产品的出现为大家的生活带来了巨大便利。作为GPS导航设备的核心部分,中国电子导航地图市场近年来发展迅速,2008年销售额已经达到6.8亿元。由于市场需求潜力巨大,赛迪顾问认为这一市场规模在未来很长一段时间内依然会以较快的速度增长。     

再掀GPS普及风暴卡仕达（CASKA）CA4002便携式导航仪即将上市

随着科技的发展，消费电子类产品日益兴起。作为汽车用户的得力助手，汽车导航产品与其他新型消费电子产品一样已经成为时尚潮流的弄潮儿。近日，国内GPS导航产品新秀佛山市三水好帮手电子科技有限公司又有新举措，全新推出卡仕达CA4002便携、车载两用GPS导航仪，使得原来限定在汽车内部使用的导航仪破茧而出，可以同时被用于户外运动、旅游指引等诸多方面。     

把脉商用车之"商情"--商用车市场的结构嬗变

中国汽车工业建基于商用车，多年来，高用车一直是中国汽车市场的驱动主力。近年来，在中国汽车市场总体呈现高速增长态势,乘用车市场火热跟进的情况下，两用车依然保持了大于50％的市场贡献度。2003年，全国载货车和客车合计销售241.92万辆．轿车销售197.16万辆；2004年载货车和客车合计销售274.46万辆，轿车销售232.65万辆，然而，2005年商用车与乘用车的市场结构终于由不断的量变引发了质变。19月．全国汽车销售413.62万辆，其中商用车13330万辆．乘用车280.32万辆，商用车对汽车市场的销售贡献度降为32.23％．商用车引领中国汽车市场的格局被打破了。     

上海大众特选认证二手车推动中国二手车市场走向成熟

近年来，中国汽车市场高速发展，2004年新车销量突破500万辆，成为全球第3大汽车市场。作为汽车流通领域里非常重要的一环，二手车交易量也迅速增大，据权威机构对国内265家二手车交易中心（市场）统计，05年1-9月二手车累计交易量106.4万辆，同比增长6.85％，其中轿车37.68万辆，同比增长12.22％。然而，二手车市场长期以来存在的车况复杂，交易不透明、缺乏诚信、售后服务没有保障等缺陷也制约着市场的成长。     

英国汽车零配件市场(Ⅰ)

一、前言 英国汽车市场近年来销售增长缓慢,1992年汽车销售量为2340万辆,与1991年相比,增长幅度不大,1993年,销售量仅略上升为2430万辆。 在英国,企业的汽车占有率为12％,约为280万辆,66％以上的英国家庭拥有1辆或1辆以上的轿车,而22％的家庭拥有两辆以上的轿车。1990年,平均一     

国际经贸大事记（2006年1月16日至2月16日）

1月16日 2005年我国汽车市场继续保持平稳较快增长，全年生产汽车570.7万辆，销售国产汽车575.82万辆,分别比上年增长12.55％和13.54％。加上全年进口汽车16万辆左右的销量,我国汽车市场以近592万辆的盛规模超过日本本土的580万辆，跃居世界第二位，仅次于美国。预计2006年，中国汽车市场仍将保持10％-15％的增长，全年汽车销量将在640万辆-660万辆之间。     

观察

中国汽车市场存在生产过剩隐患 正当中国本地及全球汽车厂商纷纷提高生产能力以便满足中国市场方兴未艾的汽车消费需求之际,有关生产过剩的担心正与日俱增。人们担心,如果中国经济发展遭受任何挫折,都可能对汽车销售构成拖累并引发又一场激烈的价格战。 鉴于2002年中国国产轿车销量飙升50％,达到110万辆而2003年第一季度销量较上年同期增长一倍,达到383,400辆,大多汽车生产厂商正在制定雄心勃勃的拓展和投资计划。     

车载GPS设备实现无地图导航功能

本文提出一个通过整合符合JT／T794行业标准的道路运输车辆卫星定位系统车载终端已有功能，来实现车载GPS设备的无地图的导航功能。车载设备通过接收监控平台发送的已经规划好的行车路线，依靠车载设备对行车路线的区域的限定功能，结合对路线拐点判断功能，通过语音播报提示来完成导航功能。     

亲身体验:自攒GPS较原装车载GPS便宜很多

近几年,随着中国汽车工业迅猛发展,车载GPS已经不算是新鲜 事物,不但宝马、凯迪拉克之类豪华车能提供车载电子导航系统,连 花冠、威驰之类售价仅十几万的车辆也提供了GPS选装设备。 车载GPS一般可分为三类。第一类是原车装备的GPS,这类GPS 屏幕显示清晰,功能强大且定位迅速,花冠的GPS选装件一项就价值 1.5万元;第二类是专用车载GPS设备,这类GPS以吸顶、镶嵌CD槽、 挂屏等方式置于车厢内,价格在万元以内;第三类是以掌上电脑(PDA)、 笔记本电脑为依托,加装GPS接收卡和专用电子地图导航软件,属自 攒简易GPS系统。     

自主品牌"带病"走入2010年

2009年的中国汽车市场，可以说是汽车厂商们的盛宴，其中，中国的自主品牌乘用车共销售45770万辆，占乘用车销售总量的44．3％，比上年提高4．38个百分点，表现得异常出色。不过，自主品牌汽车在提升品牌影响力的同时仍然存在诸多问题，要想真正做大、做强，需要长时期的积累实践和扎实根基。     

车行时代 聚焦GPS——车用GPS导航面面观

早在16世纪。航海家们为了避免迷航，要必备三件导航“利器”：航海图、指南针、经纬仪。航海图了解地理信息。指南针指引方向，而经纬仪的功能在于给船队定好方位。以此制定出航线。但是经纬仪只能提供粗精度的定位，如果要提供精确到几十米、甚至十几．米定位的话。就要依赖更先进的技术——GPS。 GPS技术过去主要应用在军事领域。但目前正在与汽车悄悄开始“联姻”。走近我们的日常生活。车辆导航、跟踪、防盗、调度管理等等应用，都能看到GPS大显身手。早在2004年底，我幽轿车的保有量已达1100万辆。再加上2008年北京奥运的东风。GPS应用在民用领域正呈燎原之势。不过面对琳琅满目的GPS产品。究竟GPS能实现什么？导航和跟踪有什么区别。怎样选择适合自己的GPS导航系统？不少用户还不太清楚。笔者就与大家一起。探索GPS给我们生活。带来怎样的改变与乐趣。[编者按]     

冷眼观车市

在本次全球金融危机中，国内外许多行业受到了巨大的冲击。然而，中国的汽车行业表现出来的中国功夫让许多国际同行惊叹不已：2009年一季度产销256．76万辆和267．88万辆，同比增长1．91％和3．88％，其中乘用车产销187．50万辆和199．57万辆，同比增长4．45％和7．81％，销量超越了美国而跃居世界之首；2009年，中国汽车市场仍然看涨，涨幅会在8％左右，全年总销量超过1000万辆并无多大悬念。     

我国特种车市场分析

据中国特种汽车总公司介绍,目前全国已有700多家生产运货车的厂家,每年特种载货车产量不足6万辆,年产量超过千辆的仅1～2家,而且总产量不到全国载货车总产量的10％,不能适应国家经济建设发展的需要。根据目前的发展势头,特种车市场潜力较大,可望在近年内有一个大的发展。目前,德国奔驰汽车公司,意大利依维柯汽车公司、日本日产汽车公司和三菱重工等国外汽车厂商看好中国特种车市场,正与中国待种汽车总公司商谈合资合作在中国生产特种载货车事宜,预期近1～2年将掀起生产特种     

数字

1800万辆 2010年中国汽车产销双超1800万辆．继续保持世界第一大汽车市场。据中国汽车工业协会分析2010年．我国汽车工业在购置税优惠、以旧换新、汽车下乡、节能惠民产品补贴等多种鼓励消费政策叠加效应的作用下,汽车产销双双超过1800万辆,分别为1826.47万辆和806．19万辆,同比分别增长32.44％和32.37％,产销再创新高,刷新全球历史记录。     

导航之王超长待机——卡仕达推出CA9908智能GPS导航手机

经过几年的市场培育,导航产品作为丰富和方便人们生活的重要工具,现在已经渐渐深入人心.作为汽车导航影音行业龙头企业的好帮手公司旗下的著名品牌CASKA,依托好帮手多年积累的汽车电子尖端技术,今年重拳出击便携导航市场,并在8月隆重推出了智能GPS导航手机-卡仕达CA9908,是好帮手公司针对驾车、商务和时尚人士量身打造的一款以导航为主的智能商务机型.     

车牌防盗 撬动亿万财源

随着我国经济的快速发展，有车一族的人数在直线上升。以北京为例，全市现已拥有各种汽车近260万辆，加上摩托车、农用车等，机动车至少300万辆以上。尽管如此，每年还以近20％的速度猛增。2005年，我国共生产汽车570万辆，其中轿车277万辆。年增长率高达12％。为此，机动车的安防设施，便有了一个巨大的市场空间。     

透过生活价值观看汽车用户满意度

近几年，中国汽车市场发展如火如荼，目前已成为年产500万辆的世界汽车大国。各汽车生产厂商不断加大投资力度、扩大产能，世界汽车产业巨头也将目光聚焦在了中国，市场竞争激励。同时伴随经济的发展，入均GDP突破1000美元大关，出现了以汽车和住房消费为代表的消费升级。在这样的市场状况下，竞争与机会并存，对中国汽车生产厂商无疑是把双刃剑。     

狂打服务牌车市又一搏

2005年中国汽车总需求将达590万辆，超过日本成为全球第二大汽车消费国。2010年汽车总需求量将达到870万辆。专家预测，到2010年我国汽车的保有量将达到5600万辆，与之配套的中国汽车服务市场将成为一个庞大的“黄金”市场，发展潜力惊人。     

2007车市新格局

据中国汽车工业协会最新统计，今年1—10月，中国汽车产销量达589．11万辆和576．58万辆．同比分别增长27.56％和25.69％。按此进度，今年全年产销量可望双双突破700万辆大关，成为全球第二大汽车消费国和第三大汽车生产国。