石化协会向政府提交报告：煤气化技术切勿盲目重复引进

今年以来，陆续有企业向中国石油和化学工业协会反映，引进的shell粉煤气化装备在技术、运行等方面存在问题。协会科技部对此迅速展开调查，结果显示，正在试车或已开车运行的shell粉煤气化装置运行很不稳定，常常因为烧嘴罩烧穿泄露、粗煤气过滤器瓷管断裂、气化炉堵渣或合成气冷却器段积灰结垢等问题造成系统频繁开停车，无法实现长周期满负荷稳定运行，给企业生产运行造成巨大经济损失。     

减少非计划停车的管理措施

通过对造成非计划停车原因的分析，提出减少非计划停车的措施，经过实践，取得显著效果。     

从"6"到"0"全盘活——金陵石化水煤浆制氢装置实现长周期平稳运行纪实

2007年7月25日．金陵石化公司使用引进技术建设的水煤浆制氢装置第二次实现连续运行超过110天，全年累计长周期运行天数达到210天．并实现了装置的今年非计划停工次数为“0”。相对于去年同期的6次非计划停车．累计停车时间183．5小时．这是一个“质”的飞跃。     

F-6压缩机部件的损坏原因与改进方法探讨

对F-6压缩机中阀腔和底环的损坏原因进行了详细的分析，列出了一系列解决问题的方法，达到延长阀腔、底环的使用寿命目的，减少装置的非计划停车和降低维修成本。     

裂解装置乙烯压缩机组轴瓦损伤故障分析

结合烯烃裂解装置乙烯压缩机组振动故障案例，通过故障图谱及现场工艺参数变化分析轴瓦损伤原因，并通过指导现场操作避免机组非计划停车。该案例具有一定借鉴作用。     

广州石化推升设备精细管理保安全

广州石化今年强化设备精细管理,把目标定在压减非计划停工上,把重点放在炼油二系列大修改造上,把措施落在TnPM管理、风险管理、专家治理上,提高了设备本质安全水平,确保了装置安全生产,实现公司级设备事故为零,因设备事故引起的非计划停车为零。     

变多元料浆气化炉为水煤浆水冷壁气化炉 贵州新型煤气化炉改造开先河

北京盈德清大科技公司、东华工程科技股份公司、贵州鑫晟煤化工公司等七方,7月底在东华工程科技股份公司签署合作意向书。各方计划在半年内,依托贵州鑫晟煤化工公司多元料浆气化炉改造为水煤浆水冷壁气化炉项目,完成全球新型煤气化炉的首例改造,从而确定我国在全球新型煤气化炉改造领域的领先地位。     

废气袋滤器腐蚀原因和对策

废气袋滤器箱体腐蚀严重,每年都要大修箱体,导致维修费用增大,非计划停车率升高。每年每条生产线损失50万元。探讨造成这一问题的原因和解决方法。     

韩国DC化学苯酐装置计划停车检修

韩国DC化学公司位于浦项的三条苯酐生产线计划停车以更换催化剂。这些装置的苯酐总产能为8万吨/年,预计将停车25天。但预计此次停车并不会影响该公司5月装运的苯酐现货数量,因为其已经为停车备足库存。韩国DC化学苯酐装置计划停车检修     

车算盘之停车收费篇

随着私家车的增多，停车难已经成为多数大城市的普遍问题，停车收费也成为车主较为关注的话题。石先生夫妇周末驱车去商场，逛了半天没买什么东西，结果却为停车支付了10元停车费(2．5元／半小时，停车2小时)。根据石先生的情况，所住小区每月收停车费200元，机关单位每月收停车费150元，再加上临时停车，光停车收费每月就要近500元钱。     

加氢改质压缩机气阀故障原因分析及处理

在炼油加氢改质装置中,压缩机组经常因气阀故障频发而导致装置非计划停车,影响压缩机运行的经济性和可靠性。分析某石化公司加氢改质联合压缩机组气阀故障原因,并对故障气阀采取相应改进措施,效果良好。     

“三位一体”恒流量喂料系统防断流改进

针对干燥机前喂料系统因光电开关积灰等原因造成频繁断流,采取设计安装喷吹装置、喂料机控制程序改进、多点检测防停机改进、陡角带物料存量设计等措施。改进后,干燥机断流次数由13次降到1次,喂料系统运行稳定可靠,减少干燥机小停车引起的断流,每年可节约成本10多万元,产品质量提高。     

碎煤加压气化炉夹套内壁腐蚀的分析研究

针对碎煤加压气化炉运行过程中发现的内壁严重腐蚀问题,从原料煤质、设备材质、工艺管理角度进行技术分析,挖掘碎煤加压气化炉内壁腐蚀的本质原因,并积极采用有效措施。气化炉内壁腐蚀主要是采用比较年轻的褐煤为原料,其煤质中的硫、氟及氯等元素含量偏高,在一定的温度、压力及氧气介质存在的工艺条件下,满足了发生了卤化腐蚀和硫酸盐腐蚀的环境,同时由于在气化炉材质选用的是20G及15CrMoR一般耐温材料,造成了气化炉夹套内壁在高温生产运行中急剧腐蚀,结合公司生产实际情况,科学有效地采用了对一台气化炉采用镍基焊丝进行内表面完整堆焊,再通过加压气化生产运行连续性试验,进一步确认和验证腐蚀的原因,针对性采取措施排除安全隐患,全面扩展到所有的气化炉检修维护,保证碎煤气化炉系统采用褐煤气化的长周期安全稳定运行。     

压缩机油系统进水原因分析及防治

乙烯裂解气压缩机连续出现轴振动联锁，在两个月内造成压缩机非计划停车4次，其中导致乙烯装置整体停车2次，经济损失非常大。对压缩机组的工艺流程和设备状况进行了全面的分析和检查，在分析润滑油取样时，发现油箱内有较多游离水存在，油内水含量远远超过0．1％的允许值。乙烯裂解气压缩机由E-GBT201透平(SIEMENS公司制造)驱动，设有专门的润滑油站，储油量8000L，用油为MOBIL DTE OIL MEDIUM透平油，其40℃时的运动粘度46mm^2/s，最低燃点为201℃。该透平油同时作为透平和压缩机的密封油和润滑油，并作为透平调节系统的控制油。     

欧洲石化工业迎来又一个丰收年

继2005年之后．欧洲石油化学工业正在迎来第二个丰收年。受中国和其他亚洲国家经济强劲增长的拉动，全球石化需求强劲增长，从而使得石化市场供应紧张和石化生产厂开工率再创新高。去年夏季由于一批大型乙烯生产厂的非计划停车．欧洲石化市场供应更是进一步吃紧。2006年，石化产品和塑料的价格处于高位．但由于原油和石脑油等原材料成本不断上升，因而利润空间受到挤压。     

四喷嘴气化炉锁斗的常见问题处理

四喷嘴气化炉是高压氧和水煤浆的反应高压容器,生成的粗合成气后系统处理,生成的黑水闪蒸处理,再回收利用,生成的渣由锁斗的收集,并排出系统。锁斗出现问题或堵渣,处理不及时,长时间将会导致停车处理。锁斗在整个系统反应中起着至关重要的作用。     

煤制气“徘徊期”:跨越技术和环保双重门槛是关键

近日站在贵州一煤制气项目的气化炉的平台上,兖矿集团开阳化工副总经理郭成太略显得意：“最近很多批公司都到我们这里参观气化炉的运行情况。”     

韩国现代石化MTBE装置计划停车检修

消息灵通人士称,韩国现化石化公司一套年产能为13万吨的MTBE装置将在5月13日～6月3日期间停车检修。据报道,这套装置的停车是受到位于同一地区的1号石脑油裂解装置停车检修的影响。这套石脑油裂解装置在5月10日～6月15日期间停车检修。现代石化预计,受停车影响,该公司6月份的MTBE供应量将减少一半,届时将有一些韩国贸易商需从东南亚市场寻购MTBE。此外,该公司MTBE装置在6～7月上旬的开工率将保持在70%左右,因为其产能较大的2号石脑油裂解装置计划从6月中旬开始停车检修,以排除技术故障。韩国现代石化MTBE装置计划停车检修…     

水煤浆气化炉合成气带水问题分析及解决方案

主要介绍了水煤浆气化炉激冷室的内部结构和合成气在激冷室的运行过程，根据相关气化炉生产运行中合成气带水实例反馈，来分析合成气带水的主要原因及对装置运行带来的危害，采取调节激冷水量、置换系统水质、加大黑水排放量等手段措施，起到缓解并消除气化炉合成气带水不利状况，确保气化及后续工序生产运行稳定，工艺指标优良。     

德士古水煤浆气化炉堵渣现象的原因及预防措施

德士古水煤浆气化工艺在当前的生产领域应用较广，该项技术有着多方面的技术优势，符合节能环保的要求，具有广阔的发展前景。虽然德士古水煤浆气化技术日渐成熟，也取得了一定的发展成效，但部分企业依然存在德士古水煤浆气化炉堵渣现象，严重影响了气化炉的可靠运行，影响了生产效率与效益，相关企业需重视堵渣现象的预防与控制。文章重点分析了德士古水煤浆气化炉堵渣现象发生的原因，提出了预防与控制措施。