凯美瑞混合动力站在70万辆之上

一般来说,其他品牌的混合动力系统,发动机和电动机都是直接相联,电动机的作用主要是为了辅助发动机。而凯美瑞混合动力上装配的新一代丰田油电混合动力系统采用的是＂混联式＂结构,两个电动机其中一个主要用来直接驱动车轮,另一个电动机主要用来发电。     

清洁柴油，创领高效环保新标杆

在回首成功之际，一汽-大众奥迪品牌再次以TDI清洁柴油动力引领高档轿车高效环保大势。凭借奥迪先进的共轨直喷技术，这款奥迪A6L 2．7TDI将以4缸机的油耗达到8缸机的动力，无愧为“国内最高效的高档轿车”。     

告别“捧车族”凯美瑞·尊瑞北京上市

6月17日,凯美瑞·尊瑞混合动力车型在北京地区上市。目前,凯美瑞·尊瑞2.5L排量3款车型已经全部到店,2.5HG豪华版车型价格为25.98万元,2.5HV至尊版为28.98万元,2.5HQ旗舰版为32.98万元。消费者已经可从北京地区的12家广汽丰田4S店内预定这款新车。 先进“强混”动力超强 相信很多消费者对”混合动力”有所了解。混动技术诞生已有20余年．混动车型也是世界上应用最为成功的新能源车型。从技术水平上来归类,目前市面上的混合动力车型可以分为”强混”和”弱混”、“辅助混合”三种类型。凯美瑞·尊瑞即属于强混车型。     

集大成者焕然而至 福特新蒙迪欧插电混动版亮相广州车展

<正>福特新蒙迪欧插电混动版集智能科技和电气化动力于一身,进一步满足了都市精英对于智擎、智联、智行的用车需求,堪称科技网联座驾集大成者。福特新蒙迪欧插电混动版采用2.0L阿特金森循环发动机和eCVT电控无级变速器,整车百公里综合工况油耗低至2.0L。福特新蒙迪欧插电混动版采用高功率高能量的锂离子电池,可通过公共充电桩或随车便携式     

“激情·为奥运而动”——奥迪奥运倒计时品牌体验活动全面启动

2008年6月13日至7月22日，由北京2008年奥运会正式高级用车提供商——一汽-大众奥迪品牌举办的，为期长达40天的“激情·为奥运而动”奥迪奥运倒计时品牌体验活动在北京奥迪金港汽车公园火热上演。活动期间，超过2200名奥迪用户和车迷，     

30万元混动车型导购 日系“混”战谁胜出?

说起混合动力,似乎总有些遥远。不过,让人望而却步的并非是科技的成熟度,而是不菲的价格。比起传统的燃油车,混动车的价格往往令人难以接受,不过,随着日系混动双巨头丰田和本田的未来战略,这一     

源头问题困扰新能源车

记者在日本丰田为期4天的访问期间，丰田方面一直宣扬的“源头上的环保”给记者留下了深刻印象。从丰田近期的举动来看，一向大力推广混合动力的世界第二大汽车制造商已经开始在氢燃料电池，纯电动和生物燃料领域发力。但是，不论是对丰田还是全世界汽车企业而言，在这三种环保汽车生产和运行的全程实现环保都是一个巨大的挑战。     

聚合力帝豪Cross Concept PHEV概念车

在经过一系列的酝酿和口风试探后，吉利汽车正大踏步走一次“革命”。北京车展正式开幕前夕，吉利汽车发布了拥有业界领先的混合动力技术的帝豪Cross混合动力概念车。与此同时，还宣布了新的品牌架构和标识，将目前的帝豪、全球鹰、英伦三个子品牌汇聚为统一的吉利品牌。这标志着吉利汽车继奇瑞等品牌后，成为又一家对产品体系．销售渠道等方面进行全面梳理的自主品牌。吉利汽车希望，借由本次全新的品牌架构发布，可以集中优势资源，洗刷掉之前品牌上的种种不利烙印，以及因激进政策带来的影响。     

丰田混合动力车累计销量破200万大关

9月4日，丰田汽车公司宣布，截至今年8月底，丰田及雷克萨斯品牌混合动力车在全球范围内累计销量达到201．7万辆。     

i品牌可能落户华晨 宝马新能源项目非常规推进

近日,宝马集团推出了继宝马、劳斯莱斯和Mini之外的全新品牌,称为“i”,该品牌旗下将推出多款具有创新设计和技术的混合动力、插电式混合动力和纯电动车。     

丰田汽车愿景解读的背后

2011年，当丰田公司总裁丰田章男站在常熟的丰田汽车研发中心的奠基仪式的舞台上大声说道：“推进丰田环境技术的国产化研发是当务之急。”很多现场的人士也许更多的认为这是一个口号。而当时丰田给出的愿景是通过发挥自身的强项，特别是混合动力技术、以及它的应用型技术研发搭载国产混合动力总成的车辆，并在2015年左右实现其在华两大合资公司一汽丰田、广汽丰田的销售。这就是丰田汽车最大愿景，“通过汽车，创造富裕社会”。     

天下

企业奔驰将大力发展节能技术奔驰近日计划研发一系列先进技术,包括四缸发动机和插电式混合动力技术,并已和雷诺开始共同研发一款全新四缸汽油发动机,研发成功后,这款发动机将首先搭载在新奔驰A级和B级车型中。2014年雷诺也会将其搭载在核心新车型中。此外,奔驰还将发展插电式混合动力车。清洁的电力能源的加入,将会使得奔驰大型车的碳排放量大大降低。目前奔驰E300混动车型的碳排放量为109g/km,其最终目标是到2020年将旗下车型的尾气碳排放量减少到60g/km。     

丰田不再是榜样？

丰田最近很“头大”：汉兰达车系脚踏板问题还未烟消云散,该公司最畅销的新型油电混合动力车普锐斯叉被曝出刹车系统问题。丰田在全球范围内因各种问题召回的汽车数量已攀升至800万辆,堪称世界汽车史上最大的召回纪录。这让曾被视为全球汽车制造业标尺的日本丰田深陷品牌危机的泥潭。“车到山前必有路,可惜丰田刹不住”的戏谑,或将成为这个庞然大物的不可承受之轻。一向被视为中国企业榜样的丰田的形象是否崩塌？     

奥迪25周年暨销售200万辆庆典举行

7月25日,"一汽携手奥迪25周年暨销售200万辆庆典"在一汽-大众佛山工厂隆重举行。25年来,奥迪品牌在华累计销售200万辆,其中,国产车型占87%以上,展现出"全价值链本土化"带来的强大体系能力。在此基础上,中德双方将在最新的高效节能发动机、插电式混合动力车型等更广阔的领域开展全面合作。     

数字

尽管2010年丰田雷克萨斯在华销量大幅增长,但总销量仍不及其主要竞争对手之一的奥迪的1／5。雷克萨斯管理层表示,为追赶竞争对手,品牌将着力提高在华客户服务水准。     

全新奥迪A5——优雅与动力的完美结合

作为奥迪家族中的一个全新系列，定位于高档双门轿跑车这一充满激情的细分市场。这是一个魅力四射的车系：它将奥迪一惯推崇的充满动感的设计、激动人心的动力与操控性能、卓越的制造工艺完美结合，是奥迪“突破科技，启迪未来”品牌理念的全新诠释。     

名门气质，卓尔不凡－－奥迪A8L享总统级礼遇

奥迪品牌深受人们的喜爱,众所周知,在轻量化铝质结构领域中,奥迪是开拓者和技术领先者。奥迪A8率先使用了全铝车身,不仅坚固耐用,而且减轻了车身重量,为汽车带来更加强劲的动力表现。奥迪A8的代言词已不仅仅是奢华,更是一种庄严和身份的象征。如今很多国家政府首脑都对奥迪A8情有独钟!接下来我们就来盘点政坛奥迪A8的拥趸者!     

雷克萨斯:混合动力的新舞台

虽然丰田汽车风靡北美的混合动力车普瑞斯在中国销售并不尽如人意,但销量确实不是丰田考虑的首要问题,它的执著也许证明了这点。1月23日,丰田旗下雷克萨斯品牌推出了丰田在中国的第二款混合动力汽车——lexus RX400h。     

一汽丰田“新新之火”耀羊城

本届广州车展．一汽丰田与广汽丰田、雷克萨斯品牌共同参展．新锐志、新RAV4、新皇冠、新威驰等新产品全数亮相，成为场上最耀眼的“新星”。     

丰田仍是最具价值汽车品牌

丰田重回汽车类榜首,证明了强势品牌有从最基本的品牌效益和名誉的挑战中恢复的强大能力。在2011年BrandZ最具价值全球品牌100强榜单中,丰田仍然是最具价值的汽车品牌,证明了强势品牌有从最基本的品牌效益和名誉的挑战中恢复的强大能力。丰田品牌被消费者誉为“极高的价值”,