ITS专用高端相机的性能需求及实现

智能交通系统的发展产生了对智能成像系统的强烈需求智能成像系统能满足各种复杂应用的要求，包括电子收费系统、交通违例监控系统以及自动停车场秩序控制系统等应用。为了能达到精确探测的最好水平相机必须具备高速电子快门、高分辨率、高帧频以及通讯功能。     

模糊控制技术在高速公路监控中的应用探讨

高速公路监控系统作为智能交通系统(ITS)的重要组成部分,通过信息采集、信息发布、车流控制等技术提高高速公路路网通行能力,本文将现代控制技术应用到道路监控系统中。高速公路监控系统可看作是道路交通控制的重要组成部分,是由信息采集、数据传输、中心控制、信息发布等部分组成。它将多种现代控制技术综合运用于高速公路运输管理体系,也可算为闭环系统。监控系统能对高速公路进行实时的监视,为交通     

高速公路监控系统方案设计与实现

本文从网络层次、监控设备、物理连接、实现功能和软件协议各方面阐述了高速公路监控系统设计方案,最后说明该系统在高速公路智能交通管理中所起的重要作用. --作者     

高速公路智能交通系统(ITS)浅析

"智能交通系统"(英文缩写为"ITS")是一门新学科,起源于20世纪80年代的美国,是现代高速公路精细化管理的前提和保障。高速公路ITS系统大致可以划分为:智能监控管理系统、信息服务系统、电子收费系统、运输管理及安全保障系统。本文以河北省高速公路为例,简述一下ITS的应用。     

给新能源壮行——太阳能供电方式的可行性研究及其应用技术探讨

从今年开始，江西省要在已建和新建的高速公路上全面建设智能交通监控与管理系统。其中，全路段约每隔6公里就设有一些外场低功耗设备，如视频监控、能见度或气象检测仪、车流量检测器等，供电问题尤为突出。现以高速公路外场供电负载较大的视频摄像机及传输系统作为示例，探讨采用太阳能供电方式的可行性，以及建立太阳能供电系统需要考虑的多项技术问题，期望能对我国高速公路大范围应用道路监控或智能交通系统野外供电的实践起到抛砖引玉的作用。     

建设省域高速公路监控系统的思考

省域高速公路监控系统建设必要性分析 高速公路监控系统作为高速公路三大机电工程之一，是保障高速公路安全畅通、行车舒适度的关键系统。而监控软件作为监控系统的灵魂，其结构的合理性，功能的完备性、反应的及时性、系统间的互联性以及运行的稳定性，也成为工程建设者和道路管理者不容回避的问题。从近两年的工程实践看，监控系统得到了工程建设者和管理者更多的重视，但监控软件的“局部性”问题却日渐凸现。     

扩展的市场更需规范

交通流量的增加所带来的交通事故的频发以及交通拥堵等成为困扰交通管理者的问题,只有借助智能化手段分析才能处理这些复杂的交通状况。近几年,高速公路专用通信和监控技术的不断更新为高速公路信息化、智能化建设创造了充足和可靠的条件,其中视频监控系统作为智能交通管理最重要的信息平台,在高速公路信息系统中起着举足轻重的作用。建立视频图像监控系统的目的,是及时准确地掌握所监视路口、路段周围的车辆、行人的流量、交通治安等情况,为指     

万流奔腾 浩瀚精深

广州腾浩电子科技有限公司是专业从事智能交通收费系统和监控系统终端设备研发、生产、销售、服务，集计算机系统集成、高速公路机电系统工程实施为一体的高科技企业。     

高速公路嵌入式综合监控探究

我国高速公路嵌入式智能交通管理系统的研发工作还处于起步阶段。在高速公路交通管理综合集成系统应用方面,目前只是建立在数据、语音、视频信息相对独立传输的系统之上,采用各自专用的通信线路完成业务信息的传输,特别是在布点分散、业务量桕对较小,而传输距离跨度较大的高速公路专用网络环境中,虽已较好地实现了通信、收费、视频监控三大系     

高速公路集中监控模式讨论

随着社会的发展和汽车的普及,交通问题越来越突显出其重要性和严重性。城市交通拥挤不断加剧,交通环境不断恶化,致使交通事故频频发生。在高速公路上,由于车速很快,一旦出现交通问题,产生的后果更加严重。因此,从系统的角度出发,把车辆、道路、人等众要素综合起来考虑,运用各种高新技术建立具有控制能力、现代化的智能交通系统来解决日益严重的史通道路问题已迫在眉睫。     

城市快速路和高速公路的联动诱导方案

随着高速公路网和快速路网交通监控系统完成建设并投入运行,上海市智能交通系统已经能够为驾驶员提供良好的交通信息服务。为了进一步提高路网信息服务水平,目前需要解决的是不同区域之间交通关联性与不同区域交通监控系统相对独立性之间的矛盾。本文通过对联动诱导现状的分析,得出在快速路和高速公路路网内的交通流特点,确定联动诱导需要实现的主要目标,并针对联动诱导目标提出信息发布内容手段策略以及信息互联共享的解决方案。     

高速公路PMCS系统的实现

在高速公路供配电系统中，变配电所往往地处隧道等偏远场所，日常巡视维护不是很方便，所以提高高速公路变配电系统管理效率的需要与日俱增，而传统的管理模式和监控层面已经远远不能适应供电系统高密度、大容量运转的需求，尤其是发生事故的情况下，变配电值班人员对全系统的运行状况做不到全面、实时、准确的掌握，只能派遣值班员到现场检查报告才能进行指挥和调度，很可能由于没有及时了解系统运行情况而导致故障连锁反应，使故障区域扩大，影响隧道的正常运行。高速公路配电智能监控系统和电能质量在线监测系统（PMCS系统）可以很好地这些问题。     

高速公路监控系统联动控制实施方案探讨

高速公路监控系统作为高速公路信息化建设的一个主要组成部分,正逐渐引起业内同行的关注,据了解,许多单位在机电三大系统的建设中,往往仅重视硬件设备的建设,对软件方案尤其是对监控系统如何满足实际运营需要,花的精力不多,承包商对此也重视不够,建成的监控系统中,外场及隧道监控设备花费巨大,但由于核心监控软件编制简单,导致花费巨资建设的监控系统未完全发挥其作用,相关管理部门无法通过监控系统实现其指挥管理中心的功能。实际上,监控系统的建设是今后实     

高速公路交通监控系统全IP网络方案

随着全国高速公路建设的推进．现阶段在建的许多项目逐步进入偏远地段和山区地段．均属于复杂路况路段，为提高道路的通行能力．加强管理．提高道路服务质量．道路监控系统（本文不讨论CCTV监控系统）在整个高速公路机电系统建设中所占比重日益增加。高速公路交通监控系统开始大量增加道路交通环境监测和交通控制设备，逐步融入智能变通（ITS）的概念除了交通量检测．还涉及雨雪冰霜及风力风向检测、路面检测、能见度检测、隧道内消防、通风、     

MPLS VPN技术在综合监控专网中的应用

背景 高速公路路网综合监控系统是未来几年陕西省公路系统信息化建设的重点工作，是陕西省交通行业专网在高速公路路网系统中的有机延伸。陕西省高速公路路网监控系统的网络系统平台不仅需要对监控网络系统提供必要的支持，还必须能够与陕西省交通行业专网的基础构架实现无缝融合     

2006年度企业感悟——我们的四种核心竞争力

上海电科集团智能交通事业部正努力将业务领域从原来狭义的交通机电工程的范畴,扩展到广义的智能交通系统(ITS)的范畴。目前,智能交通事业部的业务结构主要由三部分组成:一是作为主营的高速公路三大系统和特长型高速公路隧道监控系统;二是以城市智能交通系统为主,包括城市道路信息采集和发布系统以及公安、交警综合指挥系统平台的战略业务部     

变电站综合自动化系统在高速公路的应用

引言 高速公路供配电系统是智能交通的基础，供配电的可靠性直接影响高速公路收费、监控及通信系统的正常工作。供配电系统的可靠性还关系到人身财产的安全，特别是有隧道的高速公路，短暂的供配电故障可能会导致交通事故．造成重大的损失。高速公路的供配电质量需要提高．实现变电所自动化是必由之路。变电站综合自动化系统在高速公路的发展起步比较晚．近几年才刚刚兴起。目前．国内高速公路变电所综合自动化系统的实施只是探索阶段．已实施的系统参差不齐。本文以变电站综合自动化系统在天汕高速中的应用进行探讨，供业内同行参考。     

广西高管局信息高速公路建设回顾

前言 "十五"期间,广西高速公路管理信息化水平还比较低,收费、监控系统功能单一,整体管理效率不高.为全面提升全区高速公路管理信息化水平,广西高速公路管理局(以下简称"高管局")根据广西高速公路发展规划纲要,在已建成覆盖全路网的以光缆为通信干线的基础上,决定将现代信息技术应用于高速公路管理中,建设信息高速公路.     

基于模糊控制的高速公路改扩建工程机电设备智能监控系统

为实现对机电设备运行工况的实时感知,引进模糊控制技术,以某地区高速公路改扩建工程项目为例,设计针对该工程建设中机电设备的智能监控系统。根据高速公路改扩建工程建设中机电设备运行的具体需求,设计智能监控系统架构;选择KXM-16P-D型号模糊控制器作为系统主要硬件;建立机电设备调速机构与模糊控制终端之间的通信连接,设计基于模糊控制的改扩建工程机电设备运行调速;通过对机电设备运行工况的反馈,设计机电设备在运行中异常行为的识别,以此种方式,实现对高速公路改扩建工程机电设备的智能监控。设计对比实验,实验结果证明,该系统可以在实现对机电设备运行工况实时监控的前提下,实现对机电设备异常工况的及时预警。     

高速公路远程无线视频监控系统方案初探

为了对高速公路进行全程监控,最大限度提高高速公路应急指挥调度服务功能,本文论述了进行高速公路远程无线视频监控系统建设的必要性;对卫星通信、CDMA、WiMa×无线监控系统进行了详细介绍;针对高速公路监控系统建设现状,分析了高速公路无线监控系统建设需求;最后,结合高速公路无线监控系统建设,对系统建设前需要明确的问题进行了深入探讨。