第四方物流视角下的物流园区公共信息平台的设计与实现

1引言 随着经济的快速发展,部分经济发达区域围绕产业升级开始重点发展高新技术、生物医药等战略性新兴产业,这对物流服务提出了更高、更新的要求。开展高端物流服务,加强物流与其它行业的服务联动,实现布局集中、用地节约、企业集聚、经营集约的物流功能目标是现代物流业的趋势。国家出台的《＂十二五＂规划纲要》和《现代物流业调整和振兴规划纲要》都强调大力发展现代物流业,     

现代物流业对内蒙古经济拉动作用的数量分析

现代物流被誉为是经济发展的“加速器”,其体现了现代物流对区域经济的拉动作用。文章利用统计数据,通过回归分析,得出区域经济物流弹性的变化规律,得出现代物流对经济增长的拉动作用明显这一结论,并提出发展物流业的建议和对策。     

现代物流产业对黑龙江省经济发展的促进作用

现代物流业作为“第三利润源”,正成为很多国家和地区经济发展的重要领域而积极扶持与建设。黑龙江省作为一个自然资源丰富、农产品富足、重工业集中的大省,积极发展现代物流业,对黑龙江省实现经济转型、提高企业竞争能力、调整与优化产业结构、推动区域经济的分工与协作、改善投资环境等诸多方面意义重大。     

江西现代物流发展

<正>一、现代物流业对江西经济发展的影响1.现代物流业的发展将促进江西生产力布局的优化和产业结构的升级。一方面江西有区域经济结构调整的问题。目前江西区域经济结构雷同、重复建设严重,通过现代物流业可以     

襄樊发展物流业的战略取向和思维创新分析

一方面,未来物流业的发展状况关乎着襄樊未来区域经济战略的有效实现;另一方面,物流产业本身作为促进经济发展的加速器,对现代经济社会的发展具有重要意义。襄樊物流产业的发展必须高瞻远瞩,与区域经济总体发展战略相适应,选择合理的发展战略取向和路径,从而奠定区域经济发展的基础和有效提升区域竞争力。     

京西南区域物流产业合作发展初探

加强合作是现代物流产业发展的趋势,其有利于解决物流业发展中存在的普遍问题,同时也是优化区域产业结构和促进区域经济协调发展的需要。在物流产业发展方面,京西南各区需要结合实际,形成产业错位发展;调整存量结构,促进产业优化升级;共同打造节点,形成有效联动;推进五区联合招商,形成协商共议机制。从而构建与区域经济发展相适应的现代物流体系,实现区域物流产业整体竞争力的提升。     

河北省物流网络体系建设思路探讨

加快发展河北省交通物流业,是河北省交通行业应对区域经济一体化和区域交通一体化的迫切需要,对于提高河北省经济运行质量和效益,发挥交通运输在现代物流发展中的基础性作用,促进河北省的全面振兴,增强地方经济竞争力具有重要意义。目前亟需进一步推进河北省物流业的发展,在河北省范围内尽快形成物畅其流、快捷准时、经济合理的社会化、专业化的现代交通物流体系。     

区域物流与区域经济协同发展研究

区域经济的快速发展对区域物流产生巨大的需求。同时促进了与现代物流相关的交通运输、仓储配送和邮电通信业等行业和部门的快速发展;区域物流业的发展也促进了地区经济的增长,两者之间呈现出一种相互促进的协同发展关系。     

刍议加强物流业的现代经营理念

加快发展现代物流业,是应对市场经济全球化的迫切需要。随着世界经济技术的迅速发展,现代物流作为一种先进的组织方式和管理方式,受到我国和世界各国的高度重视,得到了广泛应用。目前,我国物流业发展中还存在不少问题。笔者认为目前最主要的还是物流企业对现代物流服务和价值观理解甚少,尚未完全实现从传统观念向现代经营理念的转变。     

图书教材在物流管理中的应用

现代物流业是现代市场经济和经济全球化发展到一定阶段的产物,其发展水平是评价一个城市或经济区域综合实力和现代化进程的重要标志.     

论现代物流与区域经济的发展

现代物流产业作为21世纪国民经济的基础性、支柱性和综合性产业,它对区域经济的发展起着至关重要的作用,而区域经济也促进了现代物流的发展。文中是从现代物流和区域经济的关系出发,分析我国现代物流与区域经济的发展状况,并提出区域经济背景下发展现代物流的策略。     

基于区域物流需求的道路货运物流模式研究

运用区域物流需求分析方法,以秦皇岛市为例,在实证研究的基础上,分析了秦皇岛市区域物流模式,提出了秦皇岛市道路货运业发展现代物流模式的对策。     

大连现代物流业良性发展对策研究

现代物流产业作为国民经济发展的动脉和基础产业。其发展水平已经成为衡量国家和地区现代化程度和综合实力的重要标志之一。阐述了大连经济和现代物流产业发展的实际情况、通过大连发展现代物流产业的经济环境分析调查,对今后促进大连现代物流产业的良性发展提出了相应的对策建议。     

长江经济带物流业对区域经济发展影响的实证分析

文章以货运量和地区生产总值为衡量物流和经济发展的指标,运用Logistic模型分析长江经济带上、中、下游物流业与区域经济发展之间的定量关系,采用边际分析和弹性分析的方法计算出长江经济带物流业对经济发展的贡献.结果表明：（1）长江经济带物流已经经历规模快速扩张的阶段,粗放的增长对经济发展的贡献有限,应该将重点放在提高信息系统保障能力、经营管理运作能力、发展环境支持能力等“软件”建设方面; （2）长江经济带下游物流与经济处于良性循环状态,应尽快构建区域物流信息网络系统,整合区域物流资源,发展与IT产业和高技术产业相适应的快速物流业,探索第四方物流的实现形式; （3）长江经济带中上游地区,在推进基础物流建设的同时,抓住新一代信息技术普及的机遇,发展现代物流产业.     

长沙市现代农产品物流发展政策集成创新研究

发展现代农产品物流是保障农产品流通渠道畅通、保证人民群众饮食安全的重要举措。长沙市以现代服务业试点工作为契机,围绕建设区域性中心城市目标,科学制定顶层设计,引导农产品物流产业集聚发展,通过打造＂北粮南运＂中心、＂南菜北运＂中心和＂西果东运＂中心,初步形成现代农产品物流体系。在长沙市现代农产品物流产业发展中,政策集成创新是主要亮点：科学制定顶层设计,优化配置功能布局,打造产业的升级版,实现农产品物流产业的集聚化发展,同时保障了农产品物流产业发展的公益性特点。     

基于东北亚经济一体化的我国东北经济区国际物流发展战略构想

在经济全球化和区域经济一体化深入发展,尤其是当前国际金融危机不断扩散蔓延和对实体经济的影响日益加深的背景下,建立现代物流服务体系,通过物流业对生产、商贸企业的互动,带动经济社会的全面发展,使物流业成为振兴东北经济新的经济引擎。根据国家振兴东北经济区发展战略规划,依托＂一轴二带＂,即哈大（哈尔滨-大连）经济轴线和沿海（五点一线）、沿边开放口岸经济带,跨省区整合东北经济区发展国际物流业的优势资源,发展物流＂飞地经济＂协作区,以全球化的视野,提出＂四二一一五＂东北经济区国际物流业的发展战略构想。并根据现代产业政策体系理论,提出实施东北经济区国际物流业发展战略的保障条件与政策措施,为战略推进提供良好外部环境。     

区域物流中心建设

区域经济的发展对物流业的发展提出了新的要求,物流业的发展反过来促进区域经济的发展。规范合理的物流业是以物流中心为枢纽的多辐射覆盖面广的网络体系,在这个体系中,区域物流中心的建设是物流系统优化中一个具有战略意义的重要问题。