驱动前行

千百年来,人类从未间断过对速度的追求。从步行、马车、自行车、蒸汽机车,到内燃机汽车……机器以越来越快的速度驱动着我们。在这一伟大的历程中,高性能发动机一直为各大汽车生产厂商看重,但高性能似乎总与高排放如影相随,在目前强调追求和谐环境的大气候下,汽车产品必须兼顾环保性能。这两者可以和平共存吗？马自达给出的答案是：创驰蓝天。在马自达规划的蓝图中,创驰蓝天技术不再是简单地＂从A点更快速地送至B点＂的速度科技,而是一种将驾驶性能,驾乘体验,环保、安全性能合理兼容的新技术,旨在以高效节能的技术驱动（MOVE）你的同时,又以触动灵魂的设计、卓越的驾驶体验,以及一种对未来负责的社会责任触动（MOVE）你。     

涨跌不一 国际车市赢得“开门红”？

2010年对于全球车企来说可以说是收获的一年。全球汽车销售情况整体呈增长状态。2010年的良好态势给了全球车企信心,2011年能否延续增长的趋势到目前仍是未知数。虽然权威产业咨询机构J.D.Power日前公布了2011年全球轻型车销量将增长6%,达到7650万辆的预测,但这也不能成为有力的证据。事实胜于雄辩,还是先看看2011年1月份全球主要汽车销售市场的情况能否赢得＂开门红＂吧。     

英朗GT “小君越”短期不会掉价

2010年6月23日,上海通用汽车推出别克英朗GT轿车,这是通用汽车第一款在中国首发并率先上市的全球车型。作为一款高档中型轿车,别克英朗GT外观动感优雅,操控性能、安全性能和舒适驾乘实力不俗,有＂小君越＂之称。虽然引人注目,但上市将近一个月来,市场、业界对这款车也质疑不断：价钱也不便宜,到底会不会有市场？如果有,那么是谁在买英朗GT？     

图片新闻

“底特律伍德沃德大道梦幻巡游”火热进行中，该活动始于1994年，是全美最大的汽车露天巡游展示活动，也是全球最大的汽车文化盛典。每年夏天，在底特律伍德沃德的大街上，看到什么样的车你也别大惊小怪。     

进口汽车消费市场新变

在金融危机的冲击下,海外汽车巨头遭遇重创,中国市场逆市而上,首超美国成为世界第一大汽车市场,是全球汽车市场中一个难得的亮点。海外各大汽车品牌在中国市场的竞争也随之日趋激烈,加速布局中国市场。     

起亚“K”时代

"K"可以代表韩国(Korea),可以代表起亚(KIA),也可以代表K5,以2010年为起点,韩系车的异军突起,在告诉全球汽车市场:"由我们来引领主流,是时候了。"     

十款热销经典车型之品牌战法

品牌作为商品价值链的一种商标或名称标识。是商品内在质量价值的凝结，是一种市场创造力。对于汽车这样综合技术层次高、强调使用安全性能、市场信息严重不对称的商品而言，品牌的重要性就可想而知了。在激烈的全球汽车市场竞争中，品牌策略几乎是世界各大汽车厂商的首选。由此看来．全球汽车工业已进入“品牌竞争时代”。这样的说法并不夸张。     

豪华车在引领中国汽车业发展

中国从2009年开始已经成为全球主打的汽车市场,但是中国汽车尤其是豪华车的整个消费文化,跟全球发达国家比还有很长一段路,这跟中国的汽车发展有很大的关系。中国从2009年开始已经成为全球主打的汽车市场,但是中国汽车尤其是豪华车的整个消费文化,跟全球发达国家比还有很长一段路,这跟中国的汽车发展有很大的关系。欧美的汽车发展了一百多年,豪华车对于很多中国人来说不是太熟悉,但是豪华车伴随着中国汽车发展的历程,中国车的发     

周亮：坚持合资自主创新 依托“超越”造船出海

2012年11月21日,由中国汽车报社和中国汽车工程研究院联合主办的＂2013中国卡车年度车型＂评选活动在广州落下帷幕。通过严格的实车数据测试和专家组联合评审,包含福田时代驭菱、沃尔沃FH440、南京依维柯＂超越＂在内的6款卡车脱颖而出斩获2013年度车型各大奖项。其中,在参评车辆竞争最激烈的轻卡组,南京依维柯汽车有限公司面向国内、国际两个市场需求同步开发的高端轻卡＂超越＂以其出色的动力、操控和静音性能,获得了所有专家评委的一致好评,完获年度轻卡称号。     

香港理工大学:含英吐蕊科技转移绽放如花

去年5月北京科博会香港展台,一款童话般的电动汽车Mycar曾赢得了多方的广泛关注。 而近日,美国新能源汽车企业GAT在香港正式宣布并购Mycar的所有者EuAuto公司,意味着虽未能在香港落地生根的港产电动车Mycar,却成功在国外遍地开花。 而幕后英雄,负责Mycar研发的香港理工大学（以下简称＂理大＂）也将因此功成身退,但这无疑为＂一穷二白＂的香港汽车工业再抹绿意。     

美国汽车文化与商务英语

汽车文化形成的根本原因是历史环境与人类性格,而不同国家的汽车文化有着明显差异.美国是一个车轮上的国家,汽车问世一百多年来,无论是美国汽车工业总产值还是汽车销售量和使用量均居世界第一.在汽车起源和发展过程中,汽车衍生的各种事物已经渗透到美国人生活的方方面面,使汽车文化成为美国文化的重要组成部分,而其商务生活中的很多常用表达也是来自于美国的汽车文化.     

小排量汽车是完美的大众情人吗?

在中国，小排量汽车的消费不仅仅是对汽车性能的选择，更代表了一种独特的汽车消费文化。这种消费文化或许可以总结为众多欲购车一族的现状是有一定的能力却没有足够的实力，这就使汽车价格仍然成为目前欲购车一族最为关注的问题。今年6月份国家发改委通过了支持发展小排量汽车的决议，再加上许多业内权威人士的鼎力支持，小排量汽车的发展一时间可谓是春风得意、前途无量。     

美国汽车与文化

美国汽车业的发展丰富了美国的企业文化、都市文化、绿色文化和美国人的文化。汽车不仅加快  了美国经济发展的脚步,而且更以其特有的汽车文化丰富并发展了美国社会文化内容,为美国社会文化  注入了新鲜血液和生命力。     

世界潜在最大汽车市场应属于中国人自己

当前世界上发展小排量汽车是汽车技术发展的大方向。西欧长期以来就是以提高汽油税的方法提高汽油的价格以鼓励社会多使用小排量汽车。美国1992年出台了“油老虎车税”，虽税额不大，仅是车价的5％，富人完全出得起，但是油老虎车名声太臭，就和公害车相差不远了，于是大排量汽车失宠了。     

第三世界汽车市场有多大

如今．国际汽车业界最热门的话题，奠过于：第三世界的汽车市场究竟有多大．他们需要什么车?权威的美国数据服务公司和麦格劳一希尔情报系统的最新调查认为．第三世界是近十年、二十年远至三十年内全球最有魅力的潜在汽车市场。按照目前的发展趋势，第三世界国家和地区在     

汽车帝王亨利·福特

亨利·福特是在世界汽车史上占有重要地位的先驱者。他采用了适合于大规模批量生产的流水线生产方式,使福特汽车公司成为世界上第一大汽车公司。他所推出的著名的T型车、A型车、V型车等,都被称为历史上著名的“世界车”,成为世界汽车工业发展史上的重要里程碑。其财富是当时美国的第二位,仅次于石油大王洛克菲勒。     

好莱坞复古,车商怀旧

在一部高科技题材的电影里,为何观众愿意看老古董而不是现代酷炫的跑车呢?从表面看,拿电影《速度与激情6》来分析汽车植入广告案例并不是一件多令人期待的事情,因为这个以飙车、炫车为主旨,而且每一部都要在不同国家取景飙车的电影系列简直是最完美的汽车植入广告平台——还是纯天然的,就如主人公在《速度与激情5》中驾驶着两台改装过的道奇Charger SRT8拖着一个大金库无视物理定律满大街狂飙,要是在     

汽车广告与电影联姻

美人香车、飞车追逐是好莱坞式电影的经典模式，电影也就成了体现汽车性能的舞台。从1962年第一部007电影《第七号情报员》开始，到第20部《择日再死》，福特汽车先后16次陪同詹姆斯&;#183;邦德出生入死。     

不同时期的爱车攻略

不论什么牌子的汽车。不论这车是产自日本、美国、欧洲、韩国还是国内。在使用过程中都会遇到零配件耗损的问题。很明显的就是汽车轮胎。在公路上跑动久了。橡胶会越磨越薄。汽车的其它部件也会因为长期使用而“寿终正寝”。所以。爱车保养尤其应注意这个关键。一般车的寿命也和人一样，可以分三个生命时期。     

浅析我国汽车工业自主品牌发展现状

从远古时候,我国的制车业就是一个集大成的手工业体系,世界上第一辆＂车＂、第一辆＂计程车＂、第一辆拥有自动导航系统的＂车＂均源自中国,我国古车以其优异的性能在世界上长期处于领先地位。然而随着全球工业的快速发展,到了现代,作为＂中国创造＂源动力的中国的汽车工业却已远远落在世界之后。进口车充斥着中国市场,合资车引领着车市的风云,而自主品牌的汽车却因为设计、工艺、技术、服务等种种的欠缺不受人关注,甚至不能得到国人自己的认可。自80年代起,在国家鼓励自主创新的大背景下。吉利、奇瑞作为自主品牌的先行者,已经开始发展自己的核心技术,自主研发新车。