降低成本提高矿区铁路的养护质量

矿区铁路限制坡度大 ,曲线多且多为小半径曲线 ,最小曲线半径 2 0 0米 ,曲线长占总长的 4 0 %左右。道岔多为 8号、9号小号码道岔 ,侧向通过速度低 ,尖轨的轧伤和辙叉的伤损、压溃比较严重。近几年 ,由于工务成本严重不足 ,线路欠修 ,钢轨磨耗、擦伤、道床翻浆、冒泥等病害日益增多。针对目前困境 ,对线路养护工作提出了“抓薄弱、带其它”的思路 ,即抓三大薄弱环节“小半径曲线、道岔、接头” ,带动其它方面的养护工作 ,以提高整体线路的养护质量 ,确保行车安全 ,减少大、中修压力。一、加强小半径曲线养护维修1、建立现代化管理制度 ,实施…     

得心应手 事半功倍──记大恒机械CAD在组合道岔设计中的成功应用

组合道岔是铁路站场普遍使用的一种线路设备，它是在现有各种单开道岔、交叉渡线和复式交分道岔的基础上，将各种道岔按一定的要求组合布置而成，因而其设计具有较强的规律性。合理地布置组合道岔可以有效地缩短站场长度，节省站场的建设投资，减少现场的养护维修工作量，经济效益显著。然而，由于道岔种类繁多，号数各异，再加上线间距的变化，使组合道岔的种类急剧增加，设计工作量很大。尤其是手工设计时，不仅绘图工作量大，重复劳动很多，而且一旦设计参数稍有改变，整套图纸都要重圆，易出错率也很高。在计算机应用日益普及的今天，将…     

QJY-A道岔缺口监测系统的应用

新设备、新工艺、新技术的投入使用,可以提高生产力、降低设备养护成本、减轻维修强度,提高维修水平和设备养护质量。新设备和重载铁路传统维护经验相结合是需要研究的新课题。总结QJY-A道岔缺口监测系统在生产中的应用经验,为日后的设备维护提供参考。     

轨枕埋入式无砟道岔铺设施工方法

轨枕埋入式无砟道岔铺设施工方法采用组装平台组装无砟道岔,为道岔组装提供了可靠、稳定的组装基础;采用岔枕的横向与竖向调整方法保证了钢轨位置的准确性、道岔精调的平顺性与整体性,减少了道岔后期的维修养护工作量,道岔组装基础可靠稳定。     

地铁接触轨设备病害分析与整治

北京地铁采用接触轨供电的线路较多,在日常养护维修作业中,发现接触轨设备存在各种病害,对行车安全影响较大。由于高架线路较隧道内温差大,高架段接触轨病害也较地下接触轨病害多,因此对高架段钢铝复合上接触轨常见的弯头病害、膨胀接头病害、支座病害、防护罩病害以及轨缝病害的成因进行深刻剖析,并从设计、施工、养护等方面提出相应整治措施及建议,供同行业单位参考。     

铁路工务线路养护常见问题与对策

近年来,铁路工务线路的养护工作被逐渐重视,但是仍存在一定的问题,对铁路工程的质量有着较大影响。分析铁路线路养护工作中存在的检测手段较为陈旧、养护人员综合素养比较低下、养护手段同轨道结构存在差异等常见问题,提出完善铁路检测体系、加强养护人员管理工作和制定健全的养护流程等具体的铁路养护优化措施,以此保证我国铁路的正常运营。     

青海油田敦煌基地转供电系统节能降耗措施

敦煌基地供配电系统,转供电系统设备实施使用时间长,通过供电系统实施的节能措施,降低线路损失,达到节能降耗的目的.     

重载铁路线路病害的治理维修与养护研究

重载铁路以运输大型货物为主,铁路线路承受着极大压力,需要定期进行维修与养护,分析重载铁路线路病害成因,提出治理、维修与养护措施。     

信号设备运用状态及故障统计分析系统

信号设备实现状态修是铁路信号行业一直追求和探索的新型维修模式。状态修是以设备运用状态为基础的预防维修，掌握信号设备的运用状态十分重要。指出研究的技术关键，介绍该系统通过计算机技术对信号设备电气特性参数和工作状态进行采集和诊断，采集道岔搬动频次、道岔过车频次、轨道电路过车频次、信号机开放频次、信号机开放时间、道岔实时曲线、全体模拟量实时等多种数据，并与智能分析与专家诊断系统结合，根据状态监测和诊断技术所提供的信息，准确判断信号设备的运用状态，在信号设备状态临近失效控制线但尚未故障时进行适当和必要的维修，做到既不失修也不过剩修。     

富林2410线路阻波器拉紧螺杆断裂缺陷分析

介绍一起因线路阻波器压紧螺杆断裂,可能造成线路跳闸停电及散落的阻波器砸落下端运行设备的隐患。解剖线路阻波器结构,分析缺陷原因,给相关专业运维人员提供参考。     

地区配电自动化最佳实践模式

打造坚强电网、提高电网智能化水平是提高供电可靠性的重要途径。广东电网公司中山供电局(以下简称中山供电局)不断加大配电网建设投资力度,完善网络结构及提高设备水平,10千伏配网线路环网率为87.31%,城镇线路环网率达100%,配电网可转供电率大幅提高。为进一步降低配电网故障,实现故障自动隔离和自动定位,智能化配电网的建设也随之提上中山供电局电网建设日程。     

地区配电自动化最佳实践模式

打造坚强电网、提高电网智能化水平是提高供电可靠性的重要途径.广东电网公司中山供电局(以下简称中山供电局)不断加大配电网建设投资力度,完善网络结构及提高设备水平,10千伏配网线路环网率为87.31％,城镇线路环网率达100％,配电网可转供电率大幅提高.为进一步降低配电网故障,实现故障自动隔离和自动定位,智能化配电网的建设也随之提上中山供电局电网建设日程.     

地区配电自动化最佳实践模式

打造坚强电网、提高电网智能化水平是提高供电可靠性的重要途径。广东电网公司中山供电局（以下简称中山供电局）不断加大配电网建设投资力度,完善网络结构及提高设备水平,10千伏配网线路环网率为87．31％,城镇线路环网率达100％,配电网可转供电率大幅提高。为进一步降低配电网故障,实现故障自动隔离和自动定位,智能化配电网的建设也随之提上中山供电局电网建设日程。     

钢轨伤损原因与防治对策

钢轨伤损的主要原因是曲线超高设置不合理，轨道刚度和轨低坡曲线几何状态、制造工艺不良与养护跟不上而造成；改进工艺提高耐磨性，加快改造小半径曲线，大力发展无缝线路，加强综合养护和防治监控。     

地铁车辆段既有线道岔性能提升改造设计研究

介绍车辆段既有43 kg/m钢轨7号道岔改造升级为50 kg/m钢轨7号道岔的设计研究,内容包括道岔总图设计、转辙器结构设计、辙叉及护轨结构设计、扣件系统及轨下基础设计、工电接口设计。改造后,道岔主要尺寸无变化,道岔轨型由43 kg/m钢轨提升为50 kg/m钢轨,道岔扣件系统和轨下基础实现了升级,工电接口未发生变化。新设计的道岔经过现场铺设,替换了现场的43 kg/m钢轨7号道岔,使用状态良好。     

设备点检的12个环节与6个要求

设备点检是一种科学的设备管理方法,它是利用人的五官或简单的仪器工具,对设备进行定点、定期的检查,对照标准发现设备的异常现象和隐患,掌握设备故障的初期信息,以便及时采取对策,将故障消灭在萌芽阶段的一种管理方法。设备点检的12个环节:定点——首先要确定一台设备有多少个维护点。确定维护点就是科学地分析这台设备,找准可能发生故障和老化的部位。一般包括6个部位:滑动部位、回转部位、传动部位、与原材料接触部位、荷重支撑部位、受介质腐蚀部位。点检人员必须对这6个部位的维护点有计划地进行检查。     

3月要闻速览

正公司圆满完成全国两会保电任务本刊讯(记者许若凡)巡视输电线路6135条·次,累计巡视塔数30余万基·次,进京输电大通道和北京500千伏环网运行安全可靠。3月16日,国网冀北电力有限公司以出色业绩圆满完成全国两会保电任务。公司逐级建立保电组织机构,加强专业管理,成立综合应急协调、运维检修等8个专业工作组,提前对输变配设备进行专项隐患排查,集中清理树障9万余棵、线路通道异物1000余处;模拟厂站及设备典型故障,开展跨     

铜矿采矿运输设备可持续发展分析

作为亚洲最大的露天铜矿之一,德兴铜矿是江铜集团的主要矿区之一,在国内排名第一,世界排名第二,采矿设备的开发和使用受到各阶层人士的重视。德兴铜矿主要机电设备包括:牙钻15台,铲子13台,15 m斗容;电动车51台,220 t载重车21台;公路养护工程设备58台;公路养护设备1台。公路养护载体废弃物只有通过提高开采效率、减少能源排放,才能满足德兴铜矿采矿的发展需要。     

农网配电线路巡检对策

随着农网改造升级工程的不断深入,农网配电线路长度不断增加,网架日益完善。然而,由于农网配电线路存在路径长、分支多的特点,其中部分无电地区新建线路分布地型复杂,随时可能遭到自然灾害的袭击或人为外力破坏,这些情况对确保电网安全可靠运行和配电线路管理提出了新的要求。加强配电线路的巡视管理巡视是配电线路管理的重要工作之一,通过巡视可以发现设备存在的缺陷,并根据设备缺陷的严重程度提出相应的处理方案。提升线路巡视质量可以采取以下办法:一是以供电所为单位建立线路巡视责任制,按照线路情况,将具体线路、     

居安思危 常抓不懈──对河南送变电建设公司安全施工记录2227天的考察

居安思危常抓不懈──对河南送变电建设公司安全施工记录２２２７天的考察河南电建企协王经波，石富荣，曾期昌河南送变电建设公司是河南省从事输电线路架设和变电设备安装的专业施工企业。在多年的生产实践中，他们根据送变电工程施工点多、线长、人员分散、常年野外作业...