解析汽车内齿冷精锻成型技术

汽车内齿冷精段成型技术是一种比较先进的技术，但是目前还没有得到广泛的关注，本文通过对此项技术特点、工艺方案、数值模拟及模拟结果的分析，说明具有很好的发展和应用价值，值得推广应用。     

我国生物质型煤生产工艺技术获重大突破

近日．由北京文新德隆有限责任公司自主研发，首创的“湿法低压对辊成型”生物质型煤工艺和“TX添加剂”技术在国内投入应用，解决制约国内生物质型煤发展加工设备能耗高、产能低、配件易磨损、粉碎和粘合成型难关．添补国内外生物质型煤生产领域一项空白。并形成“型煤机械、工艺配方、型煤产品、新型炉具”配套推广模式．为生物质型煤在我国广泛推广应用开辟了一条新路子。     

金属橡胶成型工艺研究

利用细不锈钢丝作为原材料，经过特定的工艺制成金属橡胶的构件，其具有优良的非线性机械性能，在减振、密封等领域具有很大的应用优势。要想研究金属橡胶的自动成型工艺及成型过程所需的设备，研究的重点则是铺设机床的研制工作及自动铺设工艺的正确实施。将材料的成型工艺水平及制作效率提高。     

我国生物质型煤生产工艺技术获重大突破

近日,由北京文新德隆有限责任公司自主研发,首创的"湿法低压对辊成型"生物质型煤工艺和"TX添加剂"技术在国内投入应用,解决制约国内生物质型煤发展加工设备能耗高、产能低、配件易磨损、粉碎和粘合成型难关,添补国内外生物质型煤生产领域一项空白.并形成"型煤机械、工艺配方、型煤产品、新型炉具"配套推广模式,为生物质型煤在我国广泛推广应用开辟了一条新路子.     

美国复合材料工业现状

根据美国复合材料协会1996年初发表的报告,1995年美国复合材料的消耗量是31.76亿磅,比1994年增加4.4％。据该协会估计,1996年美国复合材料消耗量会增加2.7％,总量将达到32.63亿磅。 一、市场分析 1.交通运输 该领域的消耗量呈上升趋势。例如汽车工业,尤其是薄板模塑成型复合材料零部件,由于市场需求的驱动,需要量持续增长。预计在美国汽车工业中,1996年薄板模塑成型复合材料零部件的使用量在1995年的基础上增加20％,     

建立知识库 发展表面工艺

建立知识库发展表面工艺辛田成一、表面强化的理论与实践带有表面涂层的复合材料具有特殊的性能，其发展及应用是世界材料学发展中不可忽视的必然趋势。先进的涂敷工艺可以使结构材料在高温及恶劣环境中保持优良的工作性能，提高耐磨性，催化活性及生产高温超导元件等。表...     

浅谈在桥梁梁体加固中碳纤维复合材料的应用

纤维复合材料是一种高强、轻质、耐腐蚀的新型高性能结构材料.近十年来碳纤维复合材料加固补强混凝土结构技术在工程中得到了很好的应用,尤其在桥梁加固方面,具有重要理论意义和广阔应用前景.     

短玻璃纤维增强塑料快速热循环注塑成型制品冲击性能研究

短玻纤维增强复合材料在快速热循环注塑成型过程中,由于熔体在模具型腔内流动的复杂性,会引起纤维取向和分布的不均匀.这种不均匀性会对纤维增强复合材料制品的力学性能和表面质量产生很大的影响.本文通过实验,对标准冲击试样进行测试,研究模具温度对纤维增强复合材料快速热循环注塑成型制品性能的影响规律,并揭示其内在机理.     

从复合材料看我省商机

复合材料在大型飞机上的用量及应用部位已成为衡量各国航空业先进水平的主要标志之一。 高分子复合材料领域的新材料与先进制造技术研发，将能够极大提升浙江省现有高分子材料产业技术水平，并带动和培育出一个具有国际先进水准的复合材料区域产业。     

泡沫铝的低压渗流铸造工艺研究

针对传统渗流铸造工艺制备泡沫铝时渗流过程难以控制,易造成渗流不足或渗流过度,提出了一种泡沫铝的新型铸造工艺-低压渗流铸造工艺.研究了新工艺下填抖粒子预热温度、熔体铸造温度、充型压力和填料粒子粒径等工艺参数对渗流成型过程的影响规律,获得了孔径可控、结构均匀的泡沫铝制备技术.     

复合材料构件用薄壳工装制造及成本预算

复合材料结构件由于具有高强度、高刚度、良好的抗疲劳特性、抗腐蚀性、重量轻等一系列优点，且随着其材料性能和制造技术的不断改进，复合材料在航空器及游艇等行业中的应用已很广泛。     

试析FRP筋在体外预应力混凝土桥梁中的应用

桥梁的技术进步总是和建桥材料的技术进步紧密相关的，FRP是一种新型复合材料，具有轻质、高强和耐腐蚀等特性，是具有发展前景的建桥材料，它在桥梁结构中的应用不仅是可行的，而且发展前景也是很广阔的。文章就FRP筋在体外预应力混凝土桥梁中的应用作以浅述。     

钢纤维复合材料在路面施工中的应用分析

钢纤维是一种新型的高强度的复合材料，在道路施工中应用的也是越来越普遍，本文就针对钢纤维新型复合材料在混凝土路面施工中的应用做了一些分析研究。     

秸秆成型（颗粒）的成本分析及控制

能源是人类生存及发展不可缺少的，随着能源越来越匮乏，人们在不断地寻找并开发新的能源，如：太阳能、风能、核能源以及生物质能源等等，其中：秸秆是人类存在的极其普遍而普通的自然能源。随着成型颗粒燃料技术的成熟发展，桔杆颗粒燃料应用的范围越来越广。本文结合秸杆成型颗粒燃料技术对秸杆成型（颗拉）的成本进行分析。     

某机型主桨叶成型模系统改造设计

某机型主桨叶成型模系统改造设计包括加温系统、液压系统和电气控制系统，由于成型模系统对工艺过程和控制精度要求高，我们在保证液压和加温系统的设计、加工精度和质量的前提下，对电气控制系统的控制方式上进行了重新设计，既祢补了原机的不足，又提高了系统的自动化水平。     

AC312直升机复合材料座舱罩设计研究

根据AC312直升机方案，座舱罩结构由金属结构改为全复合材料结构，与传统材料相比，复合材料在比强度、比刚度、耐疲劳、减震性、破损安全性和工艺性等优势明显。先进复合材料的应用，可满足降低结构重量、实现隐身等特殊性能要求。本文从复合材料工程应用的角度出发，对AC312直升机复合材料座舱罩设计过程中所涉及到的几个关键问题，进行了讨论。     

纤维加强复合材料在桥梁工程中的应用

本文回顾了纤维加强复合材料发展历史,介绍了纤维加强复合材料的材料特点,分析了纤维加强复合材料在桥梁补强加固中特点、施工方法及应用前景,并以桥梁工程实例进行说明,为桥梁工程人员提供技术和经验参考。     

三段式新型止水螺杆支模施工技术

本文以某工程为例，探讨了一种三段式新型止水螺杆支模施工技术，提出了其替代传统的圆钢穿墙螺杆紧固模板的工艺特点，阐述了工艺原理、流程、操作要点及质量控制等关键技术。实践表明，该项技术在地下墙板工程中应用有较好经济效益和社会效益。     

提高碾压水泥砼路面平整度的施工工艺

一、影响碾压砼路面平整度的因素分析 从碾压砼路面施工的工艺流程上可以看出，碾压砼路面在路面性能上虽然属于水泥砼路面的范畴。但在摊铺和碾压等成型工艺上却更接近于沥青混凝土路面，摊铺后的路面必须经过碾压才能成型。因此要提高其成型后路面的平整度，首先要保证摊铺的平整度，其次是减少碾压过程中对路面平整度的破坏。     

北京三大科学城协同发展民用航空碳纤维复合材料的研究

本文通过分析国内外民用航空碳纤维复合材料产业的发展现状与市场前景,结合国产大飞机碳纤维复合材料的应用水平,提出我国民用航空碳纤维复合材料产业面临的三个亟待解决的问题:基于适航的标准体系完善问题、制造复合材料的核心工艺装备自主化问题、激活其他碳纤维复合材料应用领域的市场需求问题。为解决这三大问题,深入分析北京三大科学城的创新资源,对三大科学城协同促进碳纤维复合材料产业发展的路径进行了分析。