焊接技术在我国船舶制造业中的发展研究

近年来，我国各方面的实力都在不断的提高，对于船舶的需求也在不断加大，因此造船业迅速发展起来。由于船舶制造过程中，船体的构建多是通过焊接技术来完成的，因此焊接技术是船体是否坚挺的关键。这篇文章我们将主要介绍焊接技术在此行业中的发展。     

船舶焊接质量的检验措施探讨

船舶的焊接质量对其安全性有着重要的影响。因此要做好质量检验工作，本文结合自己的实际工作，对焊接质量检验工作的措施进行了探讨，以保证船舶的质量和安全。     

影响船舶制造中焊接质量的因素及对策经验谈

在船舶制造的过程中,由于焊接质量导致的船舶的制造质量受到影响的问题时有发生,所以有关部门应该重视对船舶制造过程中的焊接质量的控制,认真的分析各种影响焊接质量的因素,并探讨对策。     

船体结构焊接变形的控制与矫正

船舶建造过程中的变形是一种常见现象，主要是由于船体结构在焊接后产生的局部和整体变形所导致。如不及时采取有效措施，会造成尺寸偏差、结构失稳、强度降低等后果，给下一阶段的焊接和装配工作带来很大困难，不仅导致工期延长，甚至无法达到规范要求。因此，研究焊接变形产生的原因，采取正确的控制措施，合理地对变形进行矫正，对缩短船舶建造周期，提高船舶建造质量具有重要意义。     

影响船舶制造中焊接质量的因素及对策探析

随着我国经济社会的不断发展,海上运输也随之不断的发展,在造船领域中的企业竞争也呈现出日益激烈的趋势。由于竞争的愈演愈烈,使得船舶制造企业如果想在竞争中脱颖而出、拔得头筹的话,就必须重视船舶制造过程中的各个环节,使其所生产的船舶质量达到最优。而在船舶的制造施工过程中,焊接是非常重要的一道工序和过程,船舶焊接的质量将影响整只船的质量,所以应非常重视可能影响焊接施工质量的各个因素。本文对可能影响船舶焊接质量的几个因素进行了简要分析,并具体探讨了相应的对策。     

谈船舶焊接中的常见缺陷的成因和防止措施

船舶焊接是保证船舶密性和强度的关键。本文阐述了船舶焊接中几种常见的缺陷原因并提出防止措施。     

船舶薄板焊接变形及对策

焊接变形对船舶结构的强度和外观造成了较大影响。文章详细分析了船舶结构特别是薄板焊接变形的基本类型及其成因,提出合理设计焊接结构,提高焊接工艺,加强管理,注意变形矫正,以有效控制薄板焊接变形。     

船舶制造的焊接工艺评定与实施

在验船过程中,验船师常发现某些船厂,特别是一些中小型船厂,由于缺乏焊接工程技术人员,对修造船过程中焊接工艺的要求不太明确,影响到船舶的建造或修理质量。文章根据作者多年的实践经验,全面阐述船舶焊接工艺评定,介绍船舶修造过程中焊接工艺评定的要求以及在实际焊接作业实施过程中焊接缺陷类别及其产生的原因和防止措施、应注意的一些问题,供修造船参考。     

恶劣环境对船舶焊接的影响

在船舶建造过程中焊接工作量约占全部的30%~40%，焊接是保证质量的重中之重。焊接质量出问题，就可能造成严重的后果。我厂沿江堤而建，空气中湿度大，工作条件差。密集性气孔很严重。所以，在这种情况下，对我厂焊接质量控制提出更高的要求。     

利用DOE试验提升波峰焊接能力

序言 电子装联行业中，焊接被认为是一个特殊控制丁序。波峰焊接工艺较回流焊接工艺而言，焊接质量难以管控，缺陷率较高。焊接不良主要表现为连锡、假焊、锡珠等，而这些缺陷的产生与工艺参数设定密切相关。一直以来，部分电子厂商通过总结经验或以供应商提供的参数来设定波峰焊接工艺参数，     

栾川县：免费船舶焊工培训造就高技能人才

日前，在中国船级社武汉规范研究所接受船舶焊工技能培训的河南省栾川县lO名农村青年，全部通过国家职业技能考试，取得了国际认证的高级船舶焊工资格证书和电焊工资格证书，成为该县首批可以从事船舶焊接技术的高技能型劳务人才。     

电磁感应预热设备在船舶焊接的应用

焊接是船舶工业领域最重要的工序之一,在大型集装箱船、散货船中由于高强钢及一些特种钢材的使用,使得各大船级社对于焊接工艺的要求更加严苛,很多厚板对焊接预热的需求更加急迫。现在国内造船自动化水平较低,大部分船厂还在采用传统的陶瓷片加热方式进行焊接预热。文章对电磁感应预热设备在船舶焊接的应用进行了探讨。     

电焊机的危险性与对策研究

电焊机焊接具有灵活简单方便、牢固可靠等特．最，在航空航天、船舶、汽车、建筑等各个工业领域中广泛适用。但是焊接同时是一项极具危险性的作业，容易发生触电工伤事故，给企业及社会造成严重影响。因此，引起足够重视，在确保焊接质量的同时，保障焊接作业的安全性。本文主要从电焊机优缺点角度出发，研究电焊机危险性的多种危险因素，并提出相应对策，为增加电焊机的安全使用性能提供了依据。     

船舶结构焊接保留的设置

船舶建造时其精度控制比较困难,虽然在建造时采取各种精度控制措施,但仅仅只能将建造精度控制在一个对后道作业相对有利的范围内,因此焊接保留贯穿于整个船舶建造过程中。如果不进行焊接保留或焊接保留长度太小,会导致后道开刀作业量增加、焊材消耗增大;如果焊接保留长度太大,会导致后道焊接作业量增大。因此,焊接保留设置必须合理,否则将对降本增效、缩短船坞周期、提高产品质量产生不利影响。     

如何加强焊接教学质量提高焊接教学效果

焊接是现代工业生产中不可缺少的先进制造技术,随着科学技术的发展,焊接技术越来越受到各行各业的密切关注,广泛应用于机构、冶金、电力、锅炉和压力容器。建筑、桥梁、船舶、汽车、电子、航空航天、军工和军事装备等生产部门。本文简单讲解焊接教学过程中的一些方式方法。     

电建焊工的培训与考试问题探索

针对电建行业焊接位置复杂，施工环境恶劣，焊接难度较大，质量要求较高等实际问题，结合宁波华业钢结构有限公司多年来焊工培训成果，探讨电建行业焊工培训的重难点，为广大电建行业的技术人员提供一定的借鉴。     

建立船舶消防安全档案助力火灾事故预警机制建设

本文探讨了船舶施工企业建立船舶消防安全档案对火灾事故预警机制建设的重要性，分析了船舶施工企业在建立船舶消防安全档案中存在的问题，针对建立船舶消防安全档案的特点，提出了建立船舶消防安全档案的思路和船舶消防安全文件材料归档的范围。     

焊接结构设计与应用

<正>随着焊接技术的进步,焊接结构在国民经济各部门中的应用日趋广泛。在各种产品制造和工程建设中,焊接是一种十分重要的加工工艺。据统计,世界工业发达国家每年需经焊接加工之后使用的钢材已超过钢总量的50%～60%。在我国,无论在建筑、桥梁、汽车、船舶、工程机械和金属加工机床的制造中,或在电力、冶金、石油、化工以及航空航天工业的技术装备中,焊接结构正     

船舶焊接工艺的探讨

改革开放以来,我国船舶工业凭借低成本的优势,积极开拓国际市场,造船产量逐年提高,但由于生产效率提高缓慢,以及国际竞争的加剧,低成本优势已不断减弱.因此如何快速响应市场变化,应用先进的制造技术和管理方法,提高企业的国际竞争力,已成为我国船舶建造企业迫切需要解决的问题.本论文仅对船舶焊接中几种常见的缺陷原因及防止措施进行了探讨.     

船舶焊接工艺的探讨

改革开放以来,我国船舶工业凭借低成本的优势,积极开拓国际市场,造船产量逐年提高,但由于生产效率提高缓慢,以及国际竞争的加剧,低成本优势已不断减弱。因此如何快速响应市场变化,应用先进的制造技术和管理方法,提高企业的国际竞争力,已成为我国船舶建造企业迫切需要解决的问题。本论文仅对船舶焊接中几种常见的缺陷原因及防止措施进行了探讨。