列车运行监控装置基础数据管理信息系统研究

根据列车运行监控装置(LKJ)基础数据管理现状,针对存在的问题,研究建立LKJ基础数据管理信息系统,通过建立各类数据库和完善各项功能,有效实现数据资源共享、提高数据的准确性和规范性、实现数据综合查询、提高信息沟通的实效性和公文办公效率、透明公开工作评价。系统依托铁路局域网实现LKJ基础数据的规范管理和网络电子化管理,提供资源共享的信息平台。     

LKJ基础数据管理及检验系统设计与实现

为解决目前列车运行监控装置(LKJ)基础数据管理存在的问题,并保证LKJ基础数据和LKJ基础数据文件的一致性和准确性,根据系统需求,分析系统架构,采用工作流、虚拟仪器等技术,研发LKJ基础数据管理及检验系统,从LKJ基础数据提报管理、LKJ基础数据提报任务流程管理、历史数据管理、数据接口设计等方面阐述系统实现的功能,通过一体化LKJ模拟检验平台的设计,实现LKJ车载数据文件的自动化模拟检验,以提升工作效率。该系统已在中国铁路南昌局集团有限公司试运行,应用效果良好,为其推广应用打下了基础。     

LKJ?车载数据无线远程换装系统设计

为进一步适应和满足铁路运输现场频繁换装列车运行监控装置(LKJ)车载数据的现实需求,降低LKJ车载基础数据换装的复杂度及工作量,提高换装的自动化水平,以无线和网络技术、通信安全技术和LKJ为基础,对无线、网络、安全等相关技术进行研究,设计LKJ车载数据无线远程换装系统,并对系统总体结构、系统网络结构、系统安全性、系统应用流程设计等方面展开分析。LKJ车载数据无线远程换装系统的设计及应用,有助于突破LKJ车载数据人工换装作业中所遇到的瓶颈,实现LKJ车载数据远程自动换装安全、可靠,提升换装效率和准确性,进一步提高运输生产效率,降低运输生产成本,确保铁路运输安全。     

适用于STP仿真测试平台的LKJ模拟系统研究

对无线调车机车信号和监控系统(STP)执行仿真测试,确保其系统功能,对于保证铁路调车作业安全具有重要意义。针对列车运行监控装置(LKJ)无法支持STP系统自动化测试、部分异常场景不易模拟等问题,设计一种可适用于STP仿真测试平台的LKJ模拟系统。在阐述STP仿真测试平台的基础上,对LKJ模拟系统进行硬件和软件架构设计,分析其工作流程,并对LKJ模拟系统中控制模式计算、机车工况模拟、故障注入、数据自动测试等功能模块进行详细说明。LKJ模拟系统的应用,可为STP系统开发调试、测试认证、培训演示等提供技术支撑。     

铁路运行图编制系统的现状与思考

在阐述铁路列车运行图编制系统和编制平台等计算机编制列车运行图现状的基础上,针对铁路计算机编制运行图技术存在的数据准确度有待提高、数据实时更新有待加强、数据共享性不够等问题,从加强基础数据和编图数据的动静态管理、列车运行图的自动编制和人工优化比对、建立大型客运站作业计划编制系统、实现列车运行图的仿真功能、统计运输指标及生成列车时刻表等方面提高计算机编制列车运行图水平,探讨计算机编制列车运行图系统迫切需要改进的方向。     

双线自动闭塞改单线行车闭塞方式的转换

在铁路双线上工务封锁施工,区间改为单线行车,改变行车闭塞方法,将对运输能力、行车组织、行车安全产生较大影响。通过榆次—侯马北间双线移频自动闭塞设备,在工务施工改单线行车的情况下,采用站间分时段转换行车闭塞方式的行车办法,能够提高运输能力,并保证列车运行安全。     

高速铁路动车组集群运行仿真技术研究

针对我国高速铁路发展运营水平需求与运输组织管理手段不足之间的矛盾,提出一种基于多线程同步事件驱动耦合机制的高速铁路动车组集群运行仿真模型。以铁路局集团公司真实LKJ数据作为仿真基础,映射曲线坡度限速等线路信息并抽象化,将动车组牵引计算作为研究对象,对单列列车运行进行建模。结合CTC系统及CTCS-2/3级列控系统机制,应用并实现多列列车追踪场景仿真,通过深度耦合关系构建与路网相匹配的车站拓朴图与运营区间,进而基于时刻表与列控模型实例化车次信息,实现动车组集群运行仿真平台搭建。最后以真实路网实际线路设备数据为基础进行验证,实验结果表明,平台可实现列车集群运行仿真,并可为评估列车运行状态、运行图调整评价与既有线改造评估提供支撑手段。     

神池南站作业计划自动编制系统构建方案探究

国家能源集团铁路调度系统的开通使用,实现了系统各模块内部数据贯通,列车运行信息在统一的环境中对各级用户实现共享,为铁路运输数据的综合应用奠定了基础。神池南站作为国家能源集团铁路系统的枢纽车站,开通了铁路调度信息系统和调度指挥系统功能,系统的使用对车站作业起到了很好的辅助作用,但车站工作计划的编制仍以人工为主,存在自动化、智能化程度不足等问题。通过分析神池南站运输组织中存在的问题,提出开发神池南站作业计划自动编制系统,基于铁路调度信息系统的列车运行计划、列车编组、股道现车和机车运用等信息,利用大数据技术,建立规则知识库,采用运筹优化理论和模拟仿真方法,实现神池南站工作计划的实时自动编制和智能调整。     

轨道检测数据在铁路工务安全预警系统中的应用

为在铁路工务安全预警决策支持系统中充分利用轨道检测数据,提出检测数据的集成途径和方法。以广深线工务安全管理为分析对象,运用基于SQLServer2005商务智能平台BIStudio环境的统计分析方法,对轨道检测数据进行统计分析,通过图表等反映线路安全情况,并采用统计线性预测方法,对线路状况进行预测,以辅助工务安全管理。     

铁路工务安全信息集成方法研究

针对铁路工务安全管理存在的问题，以广深线工务安全管理为分析对象，提出基于数据仓库的工务安全信息集成方案，整合工务安全管理过程中形成的海量数据，实现信息资源共享。应用OLAP技术综合分析、加工信息，为各级管理人员提供决策支持。重点对方案的设计与实现，以及方案的集成环境进行了分析探讨。