中国与丝路沿线国家的贸易结构特征及贸易效率研究

本文引入贸易结合度指数、比较优势指数和贸易互补度指数,深度阐释了中国与"21世纪海上丝绸之路"沿线国家的贸易结构特征,并运用随机前沿引力模型探讨了2006～2017年中国与东盟、南亚等15个国家的贸易效率及其影响因素。结果表明:中国与"21世纪海上丝绸之路"沿线国家贸易结合紧密,贸易互补性较高,具有很大的贸易提升空间;人均GDP对中国与丝路沿线国家贸易的影响远小于其他国家,地理距离与商品贸易流量呈显著负相关;区域贸易协定和共同边界变量的影响在5%的置信水平上不显著。     

中国与“海上丝绸之路”沿线国家ICT产品出口贸易效率及潜力研究

信息通信技术（ICT）产品贸易为缩小区域“信息鸿沟”,促进区域协同进步发挥了重要作用。文章通过构建随机前沿引力模型对中国与“海上丝绸之路”沿线国家ICT产品出口贸易效率及潜力进行测算。结果表明：中国对“海上丝绸之路”沿线国家ICT产品出口贸易效率水平整体偏低,且国别差异性显著,存在较大的出口潜力;从ICT产品类别看,通信设备和消费性电子设备的出口效率较高,电子元器件出口效率长期处于低水平状态;从细分区域看,中国对东南亚的ICT产品出口效率最高,对南亚的出口潜力最大。中国应合理调整对“海上丝绸之路”沿线国家ICT产品的出口结构,重点关注南亚市场,不断挖掘ICT产品贸易潜力。     

江苏省与21世纪海上丝绸之路沿线国家贸易互补性与竞争性研究

江苏省自古与丝绸之路沿线国家之间的经贸关系密切,在"一带一路"战略下,江苏省与这些国家贸易发展将具有很好的潜力。本文采用修正的CS指数和CC指数构建评价指标,分别测算了江苏省与21世纪海上丝绸之路沿线国家的出口互补性指数、进口互补性指数及贸易竞争性指数,并分析了其中的原因。最后,从加大市场调研及开拓力度、加强技术创新提高产品竞争力、加快优势产能转移、促进贸易便利化和推进基础设施的互联互通等方面提出了江苏省加快与这一带国家经贸合作的政策建议。     

江苏与“一带一路”沿线国家贸易互补性研究

江苏省自古与丝绸之路沿线国家之间的经贸关系密切,在"一带一路"倡议背景下,江苏省与这些国家贸易发展将具有很大潜力。本文采用修正的CS指数和CC指数构建评价指标,分别测算了江苏省与21世纪海上丝绸之路沿线国家的出口互补性指数、进口互补性指数,并分析了其中的原因。最后从借位发展、开拓多元化市场等方面提出了江苏省加快与"一带一路"沿线国家经贸合作的建议。     

贸易便利化对中国农产品出口的影响研究——基于丝绸之路沿线国家的实证分析

在"一带一路"战略背景下,推动贸易便利化是促进丝绸之路经济带沿线国家贸易共同发展的重要途径,也是各国关注的焦点。本文选取2008-2013年的贸易数据,在测算58个沿线国家的贸易便利化水平的基础上,运用引力模型分析了贸易便利化程度对中国农产品出口产生的影响。基于引力模型的实证分析可知,经济带沿线贸易伙伴国的国内生产总值、人口规模、市场开放程度、是否同为中亚区域经济合作组织(CAREC)成员等是影响中国对丝绸之路经济带沿线国家农产品出口贸易的重要因素。     

“一带一路”国家的贸易便利化水平测算与贸易潜力研究

"一带一路"是中国新时期全方位扩大对外开放战略的重要组成部分,本文构建了一套完整的贸易便利化指标体系,对"一带一路"沿线69个亚欧国家的贸易便利化水平进行测算。通过拓展的引力模型,验证了贸易便利化对"一带一路"沿线国家之间贸易的促进作用大于区域经济组织、进出口国家GDP、关税减免等。贸易潜力研究表明,"一带一路"沿线亚欧国家之间的贸易潜力巨大,贸易便利化水平的提升可以进一步扩大贸易潜力,地区之间的贸易潜力要大于同一地区国家之间的贸易潜力。"一带一路"的建设应重视贸易便利化方面的合作与创新,建立多元化合作机制,实现亚欧大陆的互联互通和共同繁荣。     

中国与“海丝”沿线国家贸易投资齐头并进

商务部副部长高燕近日在福建泉州举行的21世纪海上丝绸之路国际研讨会上表示,中国与海上丝绸之路沿线国家经济结构互补性很强,经贸互利合作潜力巨大,贸易与投资齐头并进的大好局面正在形成。据统计,过去10年间,中国与海上丝绸之路沿线国家的贸易额年均增长18.2%,占中国对外贸易总额的比重从14.6%提高到20%。高燕表示,中国将深化海关、质检、电子商务、货运运输等全方位合作,努力消除关税和非关税壁垒,为货畅     

深化经贸合作把“一带一路”建实建好——深入学习贯彻习近平同志关于“一带一路”的重要论述

正习近平同志提出的建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路(以下简称"一带一路")重大战略构想,为我国加快形成陆海统筹、东西互济的全方位对外开放新格局指明了方向,为沿线国家加强互利合作、实现共同发展、促进共同繁荣提供了机遇。将这一重大战略构想落到实处,让宏伟蓝图变成美好现实,需要沿线国家开放包容、互利合作,也需要国内各方面积极参与、形成合力。     

“丝绸之路经济带”视域下中国与沿线国家木质林产品贸易——基于引力模型的实证研究

本文以"丝绸之路经济带"为研究背景,基于2001—2017年的木质林产品贸易数据,分析了中国与沿线国家木质林产品贸易现状及特征,运用拓展引力模型对中国对沿线国家木质林产品贸易的影响因素及潜力进行了分析。研究表明:经济总量、人口规模、森林资源人均禀赋差异、贸易开放程度、互为邻国对双边贸易流量的增长产生推动作用。两国的空间距离及同为APEC成员对双边贸易的影响不显著。中国与沿线大部分国家木质林产品贸易潜力属于潜力巨大型,合作空间巨大。基于实证分析所得出的结论,在把握"丝绸之路经济带"建设内涵的基础上为我国木质林产品贸易的发展提出了相应政策启示,我国应在继续推进"五通"建设的前提下,稳定现有市场,并积极开拓南亚、东欧及西欧的市场。     

“一带一路”的实力与潜力

国家提出"一带一路"发展战略,有利于拓展对外开放的广度和深度,进一步促进我国与沿线国家的经贸往来。"丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路"(以下简称"一带一路")区域内的64个沿线国家是我国外贸的重要增长点,2013年对其外贸规模即超过万亿美元。2001年加入世界贸易组织(WTO)以来,我国与沿线国家贸易实现了跨越式发展。历年来(即200 1-2013年,下同),我国对沿线国家进出口从902.4亿美元增至10489.7亿美元,12年间增长了11.6倍,年均增长22.7%;出口从406.6亿美元增至