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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
中航工业华燕公司热表分厂里,作为工段长的谢光文与往常一样,正在二楼上的准备间里和调配工李卫东一起给某型号零件进行二次氧化涂胶保护。  相似文献   

2.
目前,中交二航局成立救灾抢险突击队、抗震救灾小组,调集机械设备,随时准备奔赴抗震救灾一线支援。据介绍,5月13日晚8时,中交二航局鄂东大桥B标项目部积极响应湖北省交通厅号召,在大桥建设工期紧、任务重,宁愿自己施工受影响的情况下,经身体健康检查,毅然抽出12人组成抢险救灾突击队。这12名工人年龄在30~45岁之间,主要从事起重、电焊、安装等施工,技术本领过硬,于5月15日湖北省交通厅召开完战前动员会后,奔赴四川抗灾一线,负责搭设临时便桥,抢修拉通因地震受损的公路和桥梁。该项目部按照实战要求连夜给出征的12名人员配备了抢险工具、迷彩服、胶鞋、药品、安全帽、通信设备、照相器材等物品,并要求全体人员充分发扬二航能打硬仗精神,圆满完成抗灾任务。  相似文献   

3.
1月9日,二航局承建的石武铁路客运专线(河南段)SWZ0—6标段完成桩基突破350根,这是中交集团子公司首次独立中标的铁路工程,也是二航局自2005年成功挺进铁路建设市场以来承建的第7项铁路工程。至此,二航局累计承揽铁路工程合同额近100亿元,单线里程超过200公里,二航局铁路施工能力得到了认可,当之无愧地成为中交集团进军铁路市场的“龙头”企业。近年来,  相似文献   

4.
在罗志福的科研历程中,可以看出他聪明的资质、内在的干劲和坚忍不拔的精神。从罗志福的成功中,更可以看到,一个人工作的主要意义在于其所创造的价值,能够造福全社会。  相似文献   

5.
自2006年林左鸣总经理掌舵中国一航以来,曾多次在多种场合讲话要求我们航空人要“弘扬精神、放飞思想”。在今年2月6日中国一航2007年度峰会上林总讲道:“中国一航当前面临的三大矛盾(一是质量问题制约着发展.二是发展过程中规模弱小的问题非常突出,三是创新问题仍是我们发展的软肋)与我们的观念落后、小富即安思想和骄傲自满情绪一直存在等思想不适应直接相关。”[第一段]  相似文献   

6.
史旋随感录     
史旋随感录思想火花言与行言与行是一个人的外在表现。言为心声,行动受思想的支配,这是人人都明白的道理,是社会公认的“常理”。人们常常用言行是否一致,来评判一个人的人品,这就是常理在起作用。对于干部,特别是领导干部,人们更是把这一条作为评价的重要准则。这...  相似文献   

7.
肖琳 《中国纺织》2009,(6):34-38
这是我对杨勋的第一次采访,这也是我们的第一次碰面。之前,在报刊或是电视上,经常看到他,可我总认为,见到本人应该会有一些不一样。而说起真维斯,它也许是第一个萌发我“品牌”意识的服装品牌,在我十几岁的时候,每当穿上一件“真维斯”的服装,就有意无意地把它的logo给别人看,给自己和别人的潜台词就是:我是一个时尚人。  相似文献   

8.
《大学》中的"八条目"讲的就是内修外治,其中"格物、致知、正心、诚意、修身、齐家、治国、平天下"17个字,揭示了领导力修炼的过程。脸上总是挂着微笑,荡漾着一位儒将的担当与仁德,这是对中交四航局掌门人梁卓仁的第一印象。这灿烂的微笑,是四航人引以为豪的名片,是对梁卓仁领导力的诠释,不仅折射出他的自信、乐观和坚毅,而且带给四航人信心、希望和力量。  相似文献   

9.
继2008年12月5日中标南京长江四桥之后,中交二航局又于当月8日中标安徽省境内第4座长江大桥——马鞍山长江公路大桥工程,这既是二航局2008年承接的第三座长江特大桥,也是二航局自1991年进入桥梁建设领域以来承接的第27座长江大桥。据介绍,马鞍山长江公路大桥位于安徽省东部,起自巢湖市和县姥桥镇省道206,终点止于马鞍山市当涂县牛路口(皖苏界),  相似文献   

10.
2005年5月19日,安徽阜阳建工集团有限公司迎来了五十华诞。阜阳建工人凭借“百折不挠,更进一步”的奋斗精神创造了一个又一个辉煌,得到了社会各界的广泛好评和认可,来自社会各界的代表共800余人齐聚阜阳大戏院参加此次庆典活动。中国施工企业管理协会常务副理事长吴协刚为此亲笔题词“风雨兼程五十载,钢筋铁骨铸辉煌”,并发来贺信。为阜阳建工人五十年的奋斗历程作了一个最佳的总结。  相似文献   

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“一切要服从于企业的业务需求,以实用、有效为原则,在推进的过程中应该做好理论宣传,转变观念,避免有过急倾向,及时地修正目标偏差。”山东东大化学工业有限公司信息中心主任张毅的话,让我们看到石化企业在信息化建设上越来越“讲究实际”,这表明石油和化工行业的信息化主管们,正日渐走向成熟。[编者按]  相似文献   

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企业短波     
中交二航局全力打造进军铁路市场的龙头企业【本刊讯】1月9日,二航局承建的石武铁路客运专线(河南段)SWZ 0—6标段完成桩基突破350根,这是中交集团子公司首次独立中标的铁路工程,也是二航局自2005年成功挺进铁路建设市场以来承建的第7项铁路工程。至此,二航局累计承揽铁路工程合同额近100亿元,单线里程超过200公里,二航局铁路施工能力得到了认可,当之无愧地成为中交集团进军铁路市场的"龙头"企业。近年来,二航局进军铁路市场的态度非常坚决,  相似文献   

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浅谈瓦楞纸箱干燥机理王永硕瓦楞纸箱在干燥过程中发生两个变化:一个是逐渐干燥,一个是物理特性变化,即抗压强度的转变。同时存在两个速度:一个是干燥速度,一个是抗压强度提高速度。纸箱的干燥过程就在于合理地促进这两个速度,以达到干燥后纸箱的质量要求。如何促进...  相似文献   

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行至舟山处,笑看风云起。二航人在杭州湾大桥建设中成功地实现了由"江河"向"海洋"的跨越,于金塘大桥建设中得到了进一步提升。枕戈待旦,雄姿英发,且看二航人是如何创造"金塘速度"——  相似文献   

15.
在零下二三十摄氏度的环境下施工并且跨越整个冬季不停工,这在二航局的历史上还从未有过,对于人员、机械设备都是一个极大的考验。  相似文献   

16.
刘大龙 《轴承工业》2006,(10):28-29
一个人,一个企业,总要有一点精神。没有精神,就会失去前进的动力和源泉。  相似文献   

17.
1979年,和所有国有企业一样,四航局的基本分配状况还是以平均主义为主,员工月平均工资约在60元左右。一个突破是恢复了奖金制度,设立一、二、三等奖,金额不大,一般在5元左右。但是,奖励名目虽然较多,但效果并不很好。在蛇口工业区。四航局工程队之间开始了以“四分钱”为代表的激励尝试,也就是所谓的“超产奖励制度”。  相似文献   

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洪涛山下,桑干源头,一座生机盎然的电力城巍然屹立,这就是不断前进的神头一电厂。神头一电厂有一个效益显著、声名远播的集体,那就是全国“五一劳动奖状”获得者———运行二车间。车间精神激励众人一个企业有企业精神,一个车间也有其车间精神。走进运行二车间集控室,两行巨幅标语映入眼帘:勤勤恳恳工作,认认真真操作,老老实实做事,安安全全生产,默默无闻奉献。这就是运行二车间依据运行职工特点和车间实际,总结和提炼出的车间精神。车间精神绝非一句空话,要靠扎扎实实的具体实践去兑现。运行二车间管辖的设备是前苏联制造的两…  相似文献   

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六十载风雨历程,历代四航人用生命与激情淋漓演绎国企飞跃发展的传奇神话;近十年砥砺奋进,当代四航人靠科技与人才精彩描绘央企基业长青的斑斓画卷。  相似文献   

20.
《施工企业管理》2008,(4):45-45
公司简介 中交一航局第四工程有限公司是以房屋建筑、港口与航道、机场场道、地基与基础为主业,集市政公用工程、地铁工程、高速铁路、高速公路和桥梁工程建设为一体的具有八项施工资质的多元化经营的大型国有企业,是在香港成功上市的中国交通建设股份有限公司的全资二级子公司。公司注册资金1.2亿元,总资产10.35亿元,在岗员工1468人。2007年实现经营总收入30亿元,中标合同额35亿元,单位工程交工验收合格率100%、竣工验收优良品率100%,顾客满意率95%以上。  相似文献   

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