基于“教学做一体化”教学模式的实训基地建设——以武汉交通职业学院应用电子技术专业为例

实施"教学做一体化"教学模式,是培养具有实践动手能力和创新思维的高素质技术技能型人才的有效途径。应用电子技术专业国家级实训基地的建设对改善实习实训条件、优化实践教学过程、实施"教学做一体化"教学模式具有突破性促进作用。利用国家级实训基地条件的支撑,更有助于"教学做一体化"教学模式的展开。文章以武汉交通职业学院应用电子技术专业为例,基于"教学做一体化"教学模式的开展,提出实训基地建设的思路、内容、准则等。     

“岗证课赛”深度融合的实训教学改革与实践——以高职国际邮轮乘务管理专业为例

<正>高职邮轮乘务专业目前实训课程教学中存在着专业教学资源不够完善、课程缺乏系统性和针对性、实训教学条件比较欠缺和教师实践指导水平有限等问题。基于此，文章从“岗证课赛”深度融合的角度，探讨邮轮乘务管理专业综合实训课程教学改革与实践问题。在实训教学实施过程，注重“双师型”教学团队建设、实训教学基地建设、在线开放课程资源建设和立体化教材建设，以实现培养适应行业发展需要的专业人才。     

高职港口与航运管理类实训室建设研究

论述高职港口与航运管理类实训室建设的重要性,探讨实训室建设中实际存在的一些问题,提出整合实训室资源、鼓励与推进校企合作、开展技能竞赛、构建开放性实训教学平台和加强师资队伍建设的改革措施。     

高职港口与航运管理专业实践教学的思考

目前国内高职港口与航运管理专业的实践教学中面临着很多问题和困难,主要是实践教学资源不足,对实践教学认识不足,实践教学内容落后,实践教学运作过程中,社会、企业参与色彩不浓,师资难以适应社会及行业发展的要求。本文从思想认识、人才培养方案的制定、师资队伍建设、校内外实践基地的建设多个方面提出加强高职港口与航运管理专业实践教学的建议。     

高职船舶工程技术专业英语教学存在问题及解决办法

高职院校船舶工程技术专业英语尚存在课程意义认识不足、教材针对性不强、学生基础薄弱、师资力量有待加强等问题。提高课程教学质量,必须明确课程性质定位,强化师资队伍建设,选编合适教材,创新或选用合适的教学方法。     

船体放样实训教学改革的思考

船体放样实训是高职船舶工程技术专业重要的实践课程之一。随着船体建造技术的飞速发展,放样手段日新月异,放样实训教学要顺应现代船体放样技术的发展要求,加强"双师型"教师培养,深化课程改革,调整教学内容,改进训练方法,将计算机放样与手工放样有机结合起来,更好地发挥船体放样实训课程在专业人才培养中的作用。     

基于岗位需求的汽车技术服务与营销专业实训教学体系构建

本文在对汽车技术服务与营销专业主要岗位需求进行分析的基础上,通过对该专业的实训课程、实训教材、实训教学方法、实训教学师资及实训教学基地五方面进行改革,构建出适应高等职业院校汽车技术服务与营销专业的实训教学体系。     

基于Proteus的555多谐振荡器仿真实训研究

555定时器是用途比较广泛的芯片,特别是它的多谐振荡器功能,在很多简单时钟设计电路中发挥作用。文章结合教材中关于555定时器的重点和难点内容,针对实训教学环节中教学时间短、实训室条件不足等问题,结合高职学生动手能力的情况,使用Proteus仿真软件,设计了与教材内容相似的555多谐振荡器电路,解决高职学生在做实训时时间不够、实训室条件有限,不利于动手能力强的学生学习等问题,达到了利用仿真软件在课后巩固教学重点、落实教学难点的目的。     

《可编程控制器》课程“教学做一体化”的实践探索

以《可编程控制器》课程建设为切入点,对高职教育中的"教学做一体化"教学模式进行了探索与实践。涉及如何将职业能力培养与基于工作过程的"教学做一体化"教学模式有机结合,形成以课堂与实训室、实习现场三点交叉的一体化教学模式,强调理论与实践两个教学体系的相互平行、融合交叉,纵向上前后衔接、横向上相互沟通,培养真正适应企业需要的技能型人才。     

重庆民办高职院校“双师型”教师培养抽样调查分析

"双师型"师资队伍是高职院校为适应实践应用型人才培养目标而对专业教师的特殊要求。当前民办高职院校处于从规模扩张向内涵发展的转变中,"双师型"教师队伍建设至为关键。针对此问题,笔者对重庆市6所具有代表性的民办高职院校进行调查,通过实证分析,提出民办高职院校培养"双师型"教师队伍必须加强制度建设、完善激励措施、拓宽培养渠道和提高办学开放水平等对策建议,为民办高职院校人才培养质量工程与内涵建设夯实基础。     

1999年全路运输生产经营情况分析

从客运指标、货运指标、综合指标三个方面分析了1999年全国铁路运输生产经营情况,总结了成功经验,指出了存在问题。     

2001年铁路运输生产经营情况分析

分析了 2 0 0 1年铁路旅客运输、货物运输生产经营情况 ,认为通过加快改革 ,强化营销 ,铁路客运取得了很好的经济效益 ;通过加强运输组织 ,铁路货运实现增运增收     

关于铁路建设用地使用权管理的思考

<物权法>第136条规定,建设用地使用权可以在土地的地表、地上或者地下分别设立.这一内容重新界定了建设用地使用权的范围,增加了空间利用权的内容.围绕这一变化,在明确空间利用权概念和介绍土地有效利用发展概况的基础上,提出铁路建设用地使用权管理中的实际问题及解决建议,同时指出加强铁路建设用地使用权管理中应重点关注的问题.     

民国后期的江汉关与长江中下游航道维护

抗战爆发后,海关系统陷于瘫痪,原本负责长江中下游航道维护的江汉关停办关务,江务废弛,航道淤塞。抗战结束之后江汉关重开关务,恢复管理长江中下游航道的工作,在国民政府从长江上游至中下游的战略转移过程中,起到了重要作用。本文主要运用1946至1948年《江汉关业务报告》中"江务部分"的资料,通过分析长江中下游的几起沉船事件,试图探究长江中下游航道治理与维护背后所体现的权力纠葛,进而观察江汉关在此过程中所起到的作用。     

网络在公共领域“去封建化”潜力分析

构建公共领域或许有诸多途径,但互联网依照"网络逻辑"形成传播交流的平台,它所具备的技术特性使之极具潜能。在当代中国,社会政治经济改革以前所未有的广度和深度推进,国家和政府在向服务型的角色定位,社会领域的范围正在不断扩大,为中国公共领域的构建奠定了社会基础。在中国,社会领域的扩大,网络技术的发展,为扭转哈贝马斯担忧的公共领域的"封建化"提供了可能。     

新型权利的突破与权利归类的二维视线

从历史视角而言,国际范围内的传统人权观念经历了三代,即传统自由权和公民权(消极自由权利)、社会经济权利(积极自由权利)、"权利"指向社团和群体(整体发展权利)。为此,笔者基于权利的不妥协性、群体性要素,二维视线权利四种形式:自然性权利、价值性权利、均等性权利、增长性权利,从而试图实现权利分类系统化,并将第四代权利,甚至往后可能出现的第五代权利、第六代权利等纳入权利系统范畴之中。     

地产公司收购法律问题浅析

通过对房地产项目公司收购,获取土地使用权、房地产项目或在建工程,费用节省、手续简便,却可能因此承担收购引发的风险。本文认为,尽职调查、公告、披露、修正、担保和合同履行监管等或是应对的有效方法。     

孙中山与时俱进的国家统一思想

满怀建立民主、统一现代中国热望 ,力倡反满革命的孙中山 ,在中国变乱繁生的转型期 ,不移不弃地追求着国家统一 ,又因时制宜地完善着自己的国家统一思想。本文论述了孙中山与时俱进的国家统一思想构建。     

论高校后勤社会化改革中的战略思维

深化后勤社会化改革,建立新型后勤保障体系,要求高校后勤领导干部提高战略思维能力。高校后勤领导者要想做到工作目标和工作成效的统一,必须关注后勤社会化改革中涉及的战略问题。提高高校后勤领导者的战略思维能力的途径和方法有很多,但最重要的是增强哲学素质,强化岗位锻炼,依靠群众,注重意志品质的养成,努力争取“智囊”的支持。     

车辆挂靠经营合同的法律效力问题分析

一、影响车辆挂靠经营合同效力认定的复杂因素 车辆挂靠经营,通常是指运输企业（被挂靠人）与其它民事主体（挂靠人）以合同约定,由其它民事主体出资购置机动车辆和雇请驾驶员,以运输企业名义从事运输经营业务并向运输企业缴纳一定费用的经营形式。车辆挂靠经营行为的存在,在理论与实践中均是围绕挂靠人与被挂靠人双方签订的车辆挂靠经营合同展开的。