对第三方物流企业开展物流金融业务机理的探讨

本文从供应链管理的角度出发,初步探讨了第三方物流企业开展物流金融的业务机理,运用经济学与管理学的相关理论分析了物流金融业务降低交易风险和减少交易费用的原因,阐述了物流金融业务对供应链物流资源的整合。     

第三方物流企业开展物流金融业务机理的探讨

本文从第三方物流企业开展物流金融业务模式出发,运用委托代理、交易成本以及企业核心竞争力等相关的经济学、管理学理论分析物流金融对供应链成员企业、第三方物流企业以及银行金融机构的经济效益,探讨了第三方物流企业开展物流金融业务的机理,以期对第三方物流企业开展物流金融业务提供一定的支撑。     

物流金融发展趋势研究

资金周转是生产、流通企业的生命线.物流金融能将物流服务与金融服务有机结合为一体,同时也将物流与资金流有效结合在一起.发展物流金融是我国中小企业融资的需要.是第三方物流企业增强竞争力的需要,也是银行金融创新的需要.物流金融正是基于物流增值链中供应商、终端用户、金融机构及物流企业等各方的共同需要而产生和发展的.物流金融作为一种新型融资模式.正在成为金融机构和物流企业共同关注的目标.从近年来物流金融业务创新的发展趋势来看,目前我国的物流金融尚处于发展的初期阶段.主要从事单一货物质押.今后应朝着更为深入的供应链物流金融服务方向发展.从监管方面看.要从静态质押监管向动态质押监管方向发展;从客户方面看,要从流通型客户向生产型客户发展;从质物方面看,要从现货质押向买方信贷发展;从环节上看,要从单一环节向供应链全过程发展.     

基于供应链金融的中小物流企业发展策略

近几年,我国物流市场的竞争变得越来越激烈,中小物流企业在发展过程中会存在停滞不前或进退两难的情况。想要在激烈的市场竞争中占有一席之地,则需对企业的整体发展模式进行优化和创新,注重以供应链金融为基础来制定具有针对性的发展策略。如今我国的供应链金融模式正在逐渐完善,这给一些中小企业的发展带来了机遇。供应链金融模式可以更加高效地对信息进行整合,使得在供应链上的企业能够有效提高自身的综合竞争力。在对物流进行分析时能够发现,其不仅是商品的流通,其更是供应链各利益方进行信息融合的联通点。中小物流企业对于供应链金融模式有着至关重要的影响,需要充分发挥自身的纽带作用,在此基础之上,则能加快供应链金融业务的发展。     

物流企业供应链金融业务风险防范策略

第三方物流企业的供应链金融业务风险是物流企业必须要重视的,根据业务风险的不同,物流企业需要采取系统化的风险管理机制,对金融业务中的操作流程、风控标准及风险管理制度进行系统化配置,要求各部门能够协调配合,协同管理保证供应链金融风险的控制。     

EC环境下我国整合物流发展研究

随着电子商务时代的到来，物流的管理也要适应时代发展的需要。通过整合物流可以将企业供应链中某一部分或全部的物资供应和产品配送环节委托给一个外部物流服务供应商(第三方物流)办理。为顺应电子商务发展的需要，我国应着重从发展和完善第三方物流、强化供应链、培养物流人才方面入手，努力克服整合物流发展过程中的障碍，积极推进整合物流的发展。     

首家“物流银行”试航

日前，华夏银行南京分行举办了物流金融业务合作签约仪式暨新产品推介会，隆重推出其物流金融业务和国内首个现金管理整合品牌一“现金新干线”。苏宁、五星、雨润、南钢、开元、中储股份等知名企业与华夏银行南京分行现场签约，开展物流金融合作。华夏银行此举标志着在现代物流业勃兴的背景下，以“物流银行”为旗帜，整合金融机构、物流企业、上下游客户的供应链融资风潮正在悄然兴起，并将在企业融资市场占据越来越重要的地位。[第一段]     

物流服务供应链整合研究北大核心CSSCI

对物流整合的研究经历了从第三方物流整合到供应链物流整合再到物流服务供应链整合的过程,然而学术界对物流服务供应链整合的内涵、结构和思路尚模糊不清。在对第三方物流整合、供应链物流整合以及服务供应链整合等理论梳理的基础上,可对物流服务供应链整合进行规定,并从基础、运作、管理和战略四个层面构建物流服务供应链整合的综合结构模型。物流服务供应链整合是产品供应链整合的一部分,更关注物流能力整合、价值流整合与关系整合。在此基础上,依据整合前因、整合过程、整合程度和整合结果的逻辑构建物流服务供应链整合的综合分析框架。我国物流企业应转变思维方式,从传统的独占思维转变为整合思维,确定供应链战略,加强信息共享和流程协调,实现物流服务供应链上服务流、信息流、资金流、知识流和价值流的"五流"合一。     

低碳供应链下的企业采购物流成本控制研究

在当前全球关注环境可持续性和气候变化的大背景下,低碳供应链已成为企业发展转型中重点研究领域。企业采购和物流是供应链中的关键环节,不仅直接影响企业的成本效益,还会对环境产生重要影响。因此,如何在低碳供应链下控制企业采购和物流成本,已成为企业经营管理中的一个重要挑战。本文以低碳供应链下的企业采购物流成本控制为研究方向,旨在探索其有效控制路径,希望为企业降低采购和物流成本提供理论和实践指导。     

供应链物流金融集成化协同服务创新管理

供应链物流金融是物流与金融业务的有机结合,它为商品流通的全过程提供服务.供应链物流金融涉及不同企业、不同业务,其服务运作非常复杂.而供应链物流金融集成化协同服务融合了供应链的集成性、协作性与风险共担性,为其良好运作提供了保障.供应链物流金融集成化协同服务体系由货主企业、第三方物流企业、金融机构等组成.该体系面向资金流、物流和信息流协同运作,提供物流金融服务,满足货主企业对配套流动资金的需求,提高企业资产的流动性,加快企业贸易周转,减少企业资金占用.供应链物流金融集成化协同服务方式与管理运作机制,包括面向资金流的物流融资、物流结算,面向物流的质押监管、价值评估,以及面向信息流的供应链金融集成化协同服务系统.有利于改善上下游供应链关系,整合与优化资金流、物流及信息流,提高企业竞争优势;有利于实现银行金融服务创新、物流企业物流服务创新及企业经营运作创新的协同管理,达到三方共赢.     

攀枝花市物流金融发展探析

物流金融为物流产业规避融资风险、获取投资收益创造条件,应该作为衡量物流产业发展能力与水平的指标加以考虑。物流金融通过促进物流产业发展对攀枝花市经济发展产生助力作用,发展物流金融是攀枝花市物流产业发展的需要,有利于中小型物流企业发展,促进供应链共赢,为本地金融业发展提供新的空间。发展物流金融对于攀枝花市产业结构转型具有关键的推动作用,主要反映在对物流产业本身发展水平的促进上,包括提高物流产业产出能力、提高物流服务质量并降低物流服务成本、优化金融业信贷结构三个方面。攀枝花市物流金融业务发展需要合理选择主要金融物流业务、开展第三方物流金融业务。     

物流金融业务财务管理方法定量分析

目前,我国已成为世界上最具活力的地区和最富潜力的消费市场,国家对物流业的大力支持使得物流业持续快速发展,物流需求规模进一步扩大。而新兴的物流金融业务的出现使得金融业对物流业的支持力度日益显现。本文对物流金融业务为物流企业带来增值效应进行定性分析,整理出物流企业的各类物流金融业务的主要业务模式,并梳理了融资企业、物流企业和金融机构在物流金融业务中的财务关系,从理财学的角度分析物流金融业务对物流企业带来的利益和风险,引入财务决策方法对物流金融业务进行评价与决策。     

供应链下物流成本管理研究

现阶段经济发展趋势十分明显,竞争已从企业之间的竞争转为供应链与供应链之间的竞争。供应链物流作为新时代经济发展的焦点,成为现今企业的重要竞争工具。供应链物流成本管理就是把供应链最优化,以最少的成本,更好的整合,利用和分配资源,获得更大利益。文章拟从核心企业的角度对供应链物流成本的内容进行分析,找出供应链物流成本管理的不足,提出优化供应链物流成本管理建议,形成一个集成化的供应链物流管理体系,为各节点企业创造附加价值。     

绿色物流之路有多远

如今世界各国纷纷积极地出台相应的绿色物流政策和法规,将绿色物流作为整个国家物流业发展的重点,坚持可持续发展的原则,促进物流绿色化。物流业将迎来低碳新时代,从物流管理和技术层面减少物流供应链带来的负面外部性,成为了人类社会的共同选择。本文在分析绿色物流兴起的原因和构建意义的基础上,提出我国发展绿色物流存在的问题,并对我国企业、政府如何发展绿色物流进行了探讨。     

物流企业实施订单融资业务研究

订单融资是物流金融业务中一项新兴的服务,是传统储运向现代物流发展的一个延伸业务,能够更好的解决供应链上的资金瓶颈,提高物流效率,近年来受到国内外普遍重视.为进一步促进我国物流金融业务的发展,本文介绍了订单融资内涵,分析了我国物流企业开展订单融资业务的可能性,并对运行模式作了初步探讨.     

供应链金融模式比较选择

物流企业参与供应链金融服务有助于核心企业稳定供销渠道,有利于缓解银企信息不对称并弱化银行对中小企业的限剜,也有助于物流企业竞争力的提升.本文从物流企业的角度出发,在简要介绍相关概念的基础上,阐述第三方物流企业开展供应链金融业务的四种模式及其选择标准,提出了第四方物流企业开展供应链金融业务的三种途径和各种供应链金融模式问的发展关系.     

基于供应链管理的营销物流整合研究

21世纪的竞争不再是企业与企业之间的竞争,而是供应链与供应链之间的竞争。基于供应链管理的营销与物流的整合将实现顾客价值和供应链价值的最大化。本文在分析了营销与物流关系的基础上,阐述了营销物流的概念,并提出了基于供应链管理的营销物流整合的对策。     

低碳经济环境与物流企业“绿化”

发展绿色物流既是环境可持续的要求,也是传统物流企业转型升级的必由之路。对正处于"绿化"阶段的物流企业来说,必须对低碳经济环境的绿色发展目标和现实差距有清晰的了解,以明确企业绿色发展定位,具体包括遏制全球气候变暖、发展低碳经济、促进节能减排、治理环境污染及企业社会责任等。绿色物流并不是一个全新的概念,而是一个更为全面的可持续发展物流概念。物流企业要在碳足迹核算认证的基础上,明确低碳经济约束条件,调整企业适应性发展战略,调动企业内外节能减排资源,绿化经营模式和管理流程。物流企业要积极融入供应链节能减排体系,提升绿色供应链资源整合能力,为客户提供绿色物流服务。     

基于电子商务的绥化市农产品供应链物流管理研究

现代物流的本质决定了农产品供应链物流需要电子商务,随着互联网的不断普及,电子商务在供应链物流中的应用是必然趋势,为了促进农产品供应链物流流通发展,绥化市应该进一步加大农产品供应链物流基础设施的建设,加快农产品供应链物流网络信息平台的建设,形成农产品供应链企业战略联盟,发展并整合第三方物流。     

低碳物流之逆向物流改善

逆向物流的改善是实现低碳物流的一个非常重要的因素。逆向物流重视对包装物、废弃物和退货品的回收处理。强调通过资源缩减和废弃物再资源化等途径,达到保护环境、节约资源、低碳发展的目标。目前,我国企业对逆向物流在认识上存在障碍,资金和逆向物流人才匮乏,逆向物流信息系统的滞后,影响逆向物流的发展。逆向物流的低碳化可以从逆向物流的电子化、低碳化包装和低碳化运输等方面改善,实现发展低碳物流和低碳经济的最终目标。