“烧钱”与“耕地”——从企业赞助奥运谈起

北京2008年奥运会的成功申办,给北京乃至全世界带来了巨大的商机,也使很多行业获得了难得的发展契机。毛纺行业的老字号恒源祥赞助奥运之举,无疑是想抢得一个发展良机。但,抢抓商机的同时,我们也必须看到投资奥运所带来的巨大风险。有这么一句话,是说前些年的“CCTV标王竞拍”的:“想让你的企业上天堂吗?去CCTV竞拍吧!想让你的企业下地狱吗?去CCTV竞拍吧!”这话从一个方面反映出了一种产品借助优势平台,能在消费者中造成立竿见影的传播效果。借助国家电视台CCTV的权威媒体优势、迅捷的传播途径、广泛的覆盖范围,当然还有其昂贵的广告…     

服务全国“两会”11载玉柴动力成为首汽用车“标配”

“玉柴机器自从2004年作为整车动力开始服务全国‘两会’，今年已经是第11年了，现在，玉柴基本成为首汽上会的标配机器。”首汽集团股份有限公司腾宇客车修理厂厂长杨静颇有感慨。产品过硬是支撑“今年服务全国‘两会’的客车7米以上的一共136辆，现在我们首汽的全国‘两会’用车基本上使用的发动机都是清一色的玉柴。”杨静介绍说。自1978年就进入首汽集团开始担负服务全国“两会”的工作，在之后的30多年工作中，杨静见证了玉柴机器与首汽集团的不解情缘，也见证了玉柴服务全国“两会”的光荣历程。     

首汽友联编教育读本效果好

为纪念首汽成立60周年,配合开展“素质年”主题活动,北京首汽友联汽车服务有限责任公司编撰了《了解与感受》教育读本。书中文前有漫画,文尾有锦言式的“小贴土”,通过员工喜闻乐见的形式进行素质教育,以使员工了解企业历史文化与管理实务,     

“两会”用车小变化折射中国客车大进步

“两会”期间,记者在采访首汽副总经理梁海晨时,他提起首汽服务“两会”的历史,引起了记者的兴趣。记者注意到,在这段历史中,“两会”用车的变化如影随形,呈现出一条清晰的脉络。那就是,“两会”用车从最初使用东欧车、日本车再到今天的国产车,国内客车实现了国产替代进口的目标。这种变化折射出中国客车业的巨大进步,中国客车完全有能力与国外品牌一争高下。梁海晨告诉记者,1951年首汽成立。当年就给“两会”提供交通服务,到今年已经是第40次为全国政协服务了,为     

“老字号”保护亟待政策“破冰”

在近、现代商贾云集的江南名城江苏省无锡市,有近百家“老字号”店铺,这些“老字号”历经沧桑巨变,有的沿续至今仍生意兴隆,有的已销声匿迹,更多的受政策困扰发展受阻,经营者信心不足。最近笔者对锡城的“老字号”进行了采访调查,不少工商界人士认为“老字号”保护亟待政策“破冰”,部分经营者呼吁“老字号”需“二次改制”。     

京城老字号“张一元”

北京张一元茶叶有限责任公司是在张一元茶庄的基础上建立起来的。张一元茶庄是京城著名的老字号，始建于清光绪二十六年(1900年)。已有百年的历史。1984年张一元商标正式注册，1993年张一元被国内贸易部命名为“中华老字号”。1998年张一元荣获“北京市著名商标”称号。     

做优雅的“的姐”

没想到。人到中年干上了出租这一行，当上了“的姐”。年龄的尴尬，使得我找工作的过程异常艰难，幸亏好心人相助，我来到了北京首汽友联汽车服务公司四队，这里让我有了归属感，很温暖，心怀感恩之心，不负关心帮助我的人，下决心，好好工作。     

周总理与首汽

在周总理逝世三十五周年之际,首汽员工格外怀念一位伟人：在首汽初创时期,他与首汽关系密切;他亲自批准了首汽的成立,圈定了“首都汽车公司”的命名;他关心首汽的成长与发展,关怀首汽员工的生活与工作;他平易近人,处处为人典范,成为首汽司机最愿意亲近的良师和益友;他就是共和国第一任总理周恩来!     

“亨得利”珠宝被判侵权

“亨得利”之争再回首“亨得利”作为经营钟表眼镜业的老字号而闻名全国,并先后在北京、南京、广州、杭州和福州等地设立了14家分店。2001年1月17日,“亨得利”改制为亨得利钟表眼镜有限公司,各地的分店也实行属地化管理,分别成为当地的钟表眼镜公司。     

352年“王麻子”申请破产

“北有王麻子,南有张小泉。”迄今有352年历史的著名老字号企业王麻子剪刀厂,近日向北京昌平区法院申请破产。据新华社报道, “王麻子”的商标也将被拍卖。 “王麻子”在中国的刀剪市场可谓声名赫赫,曾占据着半壁江山。但由于多方面的原因,今天的“王麻子”陷入了悲惨的境地。根据相关审计资料,截至2002年5月31日,北京王麻子剪刀厂资产总额1283余万元,负债总     

内联升：老布鞋新“脸谱”

被网友戏称为＂最潮老字号＂的内联升正在一遍遍和自己讲——创新是一种态度。当下的C时代背景,为这家百年老字号带来了又一个难得的创新良机。158年前,即公元1853年（清咸丰三年）,北京东江米巷（今东交民巷）,一阵噼里啪啦的鞭炮声中,一家名为＂内联升＂的鞋店开张了。其创始人赵廷曾在一家鞋作坊做学徒,后因结识＂贵人＂丁大将军,     

从“友联”到“首汽友联”的跨越

2004年底,首汽和友联公司分别因其大股东首旅集团与新燕莎集团的重组,而开始进行同业态的资产整合。随着汽车版块整合工作的完成,友联公司迎来了自身发展的一个重要机遇期。友联公司紧紧抓住这一历史机遇,在首汽整体战略调整与发展的大背景下,成功实现了与首汽的全面接轨与融合,     

煤矿的振兴在于科技的振兴

荆各庄矿设计能力120万吨/年,1979年投产。13年来,坚持走科技兴矿之路,依靠科技进步走出困境,闯过难关,原煤产量达到180万吨/年以上,建成了“质量标准化特级矿井”和“现代化矿井”。事实雄辩地证明了“科学技术是第一生产力”,煤矿的振兴在于科技的振兴。一、煤矿应首先抓好采煤技术的改革,大力发展采掘机械化煤矿生产条件复杂多变,没有先进的、合理的采煤方法和科学的技术手段,就不可能有投入少、产出多的效果。荆各庄矿是50年代     

一个“失踪”公司的另类复出

这是一个曾经在市场上叱诧风云的企业,一个曾经和长江起重机、徐重齐名的企业。但是2002年,他竟在行业内神秘“失踪”。一切陷入沉寂,没有产品也没有宣传,甚至于连业内的专业人士都淡忘了“北京起重机器厂”这个名称。然而,光阴荏苒,穿梭四年,当这家企业再一次出现在世人面前的时候,有业内专家惊叹：北京竟有这样好的工程机械企业!     

“老字号”商标与字号共存的路径设计

<正>一、问题的提出北京稻香村与苏州稻香村、北京同仁堂与南京同仁堂、上海冠生园与南京冠生园、南京吴良材与上海吴良材等商标与字号权纠纷曾引起了激烈讨论。由于历史悠久、“师徒传承”、分支不明等原因，常出现“老字号”商标与字号之间就商标侵权和不正当竞争产生纠纷。以“吴良材”案为例，自2001年起，     

中国企业需要一场“新管理运动”

一位哲人指出．一个民族必须站在时代思维的高度。在社会发展的重要时刻．那些具有真知灼见的知识分子往往能站在时代思维的高度．发出时代的呐喊。近来．北京一些有着深厚理论素养的著名经济学者在对社会经济现象作了敏锐的观察、剖析之后．提出了一个时代的新课题——中国企业需要一场“新管理运动”!     

首汽：学习型合作伙伴最有潜力

2008年全国"两会"期间,《商用汽车新闻》记者时常能看到负责接送"两会"代表的各种客车。不过,令记者有些奇怪的是,除了宇通、金龙等知名品牌外,首汽集团服务"两会"的还有5辆属于"新生"力量、并不算很知名的客车。要知道,负责"十七大"、"两会"、奥运会等重要场合接送任务的车辆,首汽集团可是进行了精挑细选的哦!这也进而引起了记者的浓厚兴趣:究竟首汽集团是怎么选车的?入行时间不长的客车品牌为什么也能被首汽集团"看中"?     

“吴良材”案引发的法律新问题

今年2月8日，曾一度在上海滩闹得满城风雨的百年老字号“吴良材”金字招牌使用权诉讼战，法院终于给出了明确的说法，一审判决，吴良材后人无使用权。近几年，围绕商标权、字号权，百年老字号纷争不断．本案则从另一角度提出了一个新的法律问题：老字号是否侵犯了姓名权。     

如何保护厦门的“老字号”

近几年，厦门富含地方特色的传统老字号屡招麻烦，从“灌口卤鸭”商标注册起纠纷，到不久前厦门“老字号”吴再添的商标争议，再到近日“同安封肉”商标被抢注风波。在这些“老字号”的争夺战中，商标资源及知识产权保护的现状不能不引人关注。缺乏商标品牌保护意识，在一定程度上致使“老字号”步入危险境地。     

情系首汽修理三十载，我随首汽修理共成长

记得那是1971年，当时还是孩子的我，一次偶然的机会登上一辆深绿色的大客车。它与公交车是那样的不同，就是车这个载体让我当初知道了首汽。脑海里充满了对首汽的遐想!也就是这个遐想让我与首汽结上了工作之缘，成为了我毕生的追求!