润迪环保以品质赢市场

本报讯作为车用尿素行业的领军者,辽宁润迪汽车环保科技股份有限公司在车用尿素生产方面始终坚持着产品一致性,严格保证其产品的质量。近日获悉,润迪环保上半年的车用尿素溶液订单量猛增,10升包装的尿素溶液产品销售火爆,供不应求。这得益于润迪环保对产品品质的不懈追求。     

辽宁润迪帮助用户正确使用车用尿素溶液

本报讯 作为国Ⅳ推行后的高频词汇，车用尿素溶液在年初开始热度大涨。为帮助用户更好的使用车用尿素溶液，辽宁润迪汽车环保科技股份有限公司（以下简称“辽宁润迪”）通过多种渠道普及车用尿素使用知识。     

辽宁润迪车用尿素技术领先

本报讯为满足奥运会期间国际组织对环境保护的要求，2008年，北京市出台了车用尿素溶液地方标准。此时车用尿素溶液尚无国家标准，辽宁润迪精细化工有限公司（以下简称辽宁润迪）已凭借敏锐的市场触觉开始进行车用尿素溶液专题项目的研发。     

辽宁润迪用高品质迎接国Ⅳ挑战

本报讯由于重型车实现国Ⅳ排放普遍采用SCR技术路线,这就需要添加尿素溶液。随着国Ⅳ日期的临近,众多企业纷纷进入这一领域,以期在广阔的市场中谋求发展。不过,想要生产优质的车用尿素溶液并不容易。虽然到目前为止,尿素溶液的国家标准尚未出台,仅北京、深圳、上海三地拥有车用尿素溶液的地方标准,但是辽宁润迪精细化工有限公司(以下简称辽宁润迪)却以高标准要求自己,以为市场提供高品质产品作为应对国Ⅳ     

辽宁润迪:车用尿素溶液行业领军者

本报讯由于重型车实现国Ⅳ排放普遍采用SCR技术路线,这就需要添加尿素溶液。随着国Ⅳ日期的临近,众多企业纷纷进入这一领域,以期在广阔的市场中谋求发展。辽宁润迪精细化工有限公司(以下简称辽宁润迪)是车用尿素溶液研发中的先行者和重要力量,公司自行     

优质尿素产品为尾气处理提供保障 央媒走基层大调研走进辽宁润迪

12月3日,中央媒体"国Ⅳ实施产业准备情况"走基层大调研活动第六站来到辽宁润迪精细化工有限公司(以下简称辽宁润迪),人民网、中央人民广播电台、经济日报等中央媒体及中国汽车报、中国交通报、中国工业报、中国卡车网、现代物流报和商用汽车新闻等行业媒体齐聚辽阳,对辽宁润迪的国Ⅳ车用尿素产业准备情况进行了实地走访了解。在当天的活动中,媒体代表一行参观了辽宁润迪的车用尿素生产车间。参观过程中,辽宁润迪领导向在场媒体记者介绍了公司车用尿素产品的规格、供应厂家以及主要生产流程,并实际演示了尿素产品的     

辽宁润迪为国Ⅳ时代提供优质车用尿素溶液

本报讯明年1月1日起,我国的柴油车（3.5吨以上）将进入真正意义上的国Ⅳ时代,对不少用户来说,如何选择优质的车用尿素溶液还是个难题。辽宁润迪精细化工有限公司（以下简称辽宁润迪）提醒车主,如果使用不合格车用尿素溶液,会造成尿素泵、喷嘴、催化剂等后处理系统部件的损坏,进而带来不可小觑的损失。使用不合格车用尿素溶液,首先会损坏尿素泵。实际上,车用尿素溶液生产标准非常严格,是由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成,一些企业为了降低生产成本,     

企业直通车 辽宁润迪严格把关、确保质量

为确保车用尿素溶液的质量,作为生产国Ⅳ柴油车专用尿素溶液的代表企业,辽宁润迪精细化工有限公司（以下简称辽宁润迪）购置了先进的生产设备,可自行完成尿素的精制和超纯水的提纯,所有指标全部可控。所有设备实行专人负责制,每日实施点检,保证设备长、满、     

车用尿素前景广阔

本报讯随着国Ⅳ实施日期的临近,商用车厂家和零部件企业都在紧锣密鼓地进行着各方面准备工作。与发动机设计、制造同等重要的是后处理系统的技术水平,而其中车用尿素是重头戏。日前,辽宁润迪精细化工有限公司(以下简称辽宁润迪)负责人在接受采访时表示,面对庞大的尿素溶液需求,他们已经做好充分的准备。作为中国最大的汽车高级制动液、发动机冷却液、超级润滑油及尾气净化精细化工产品生产基地之一,辽宁润     

国Ⅳ卡车首次过冬 辽宁润迪提醒关注车用尿素

本报讯立冬已过，天气立刻转凉，此时卡车也需要特别呵护。如果驾驶的是国Ⅳ卡车并且是选择性催化还原技术（SCR技术路线，需加注尿素液车型），辽宁润迪汽车环保科技股份有限公司提醒这类用户，在携带便携式车用尿素溶液时需要注意给尿素溶液保暖，     

辽宁润迪车用尿素溶液前景广阔

本报讯尿素溶液是满足国Ⅳ柴油车减少汽车尾气排放最有效的方法。尿素溶液的生产过程中采用的原料有两种:水和尿素,能满足尿素溶液产品要求的水是超纯水。市售的尿素离配制尿素溶液的质量要求相差甚远,而且成本过高。辽宁润迪精细化工有限公司(以下简称辽宁润迪)采用自制的方法达到配制尿素溶液产品的质量要求,同时降低了产品成本。尿素与自制超纯水     

自制尿素溶液 辽宁润迪降本增效

随着国Ⅳ的临近,各厂家都在降低机动车尾气排放方面积极开展工作,辽宁润迪精细化工有限公司(以下简称辽宁润迪)就是其中之一。汽车尾气污染主要是氮氧化物污染,这可以通过提高发动机工作温度的办法解决。但随之会产生大量氮氧化合物,这就需要找到一种还原剂,把尾气中的氮氧化合物还原成氮气,其中,氨是最好的还原剂,但不易储存。而尿素在高温条件下可以分解出氨,因此,可以将尿素配制成尿素溶液,从而起到还原剂的作用。车用尿素溶液为无色液体,其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的超纯水。它     

辽宁润迪降本增效 助推国Ⅳ实施

本报讯国Ⅳ排放标准的实施需要车用尿素溶液保驾护航,辽宁润迪作为车用尿素行业的领军企业,在生产车用尿素上拥有先进的技术和丰富的经验。要想降低汽车尾气中氮氧化物的排放,就需要找到一种还原剂,把氮氧化合物还原成氮气,其中,氨是最好的还原剂,但不易储存。而尿素在高温条     

邹建波：一切为了“蓝天梦”

＂在重型柴油车的国Ⅳ排放标准正式实施后,我公司的车用尿素销售状况也发生了变化。＂近日,辽宁润迪精细化工有限公司（以下简称辽宁润迪）董事长邹建波在接受《商用汽车新闻》记者采访时表示：＂一些知名主机厂对车用尿素的使用量有所增加,这也带来了我们业务量的增长。＂     

辽宁润迪用高品质满足国Ⅳ

7月1日,柴油重卡即将实施国Ⅳ。商用车行业从整车企业到零部件企业都在高度重视国Ⅳ的实施并着手进行准备。"我们在车用尿素溶液方面的准备很充分。"近日,在接受《商用汽车新闻》记者采访时,辽宁润迪精细化工有限公司(以下简称辽宁润迪)常务副总经理、技术总监王宝峰说。     

辽宁润迪车用尿素溶液进军重庆汽配会

本报讯5月9日，第75届全国汽车配件交易会在重庆举行。辽宁润迪汽车环保股份有限公司参加了本次汽配会，在展会中展出的润迪车用尿素吸引了众多参展公司代表的关注。     

邹建波：为尿素溶液做好准备

随着国Ⅳ排放法规实施日期的临近，各项准备工作也到了紧锣密鼓的阶段，车用尿素越来越成为行业关注的焦点。5月21日～22日，中国内燃机工业协会在辽宁省辽阳市召开了“推动贯彻实施国Ⅳ排放标准工作会议”。会上，辽宁润迪精细化工有限公司（以下简称辽宁润迪）董事长邹建波接受了《商用汽车新闻》记者的专访，就尿素行业的现状及存在的问题进行解答。     

企业直通车

本报讯国务院发布的《大气污染防治行动计划》被认为是迄今为止中国为防治空气污染制定的最严厉、最具综合性的计划,也被业内称为大气"国十条"。在保护环境不再是口号的大形势下,辽宁润迪精细化工有限公司(以下简称辽宁润迪)顺势而为,凭借自身优势得到了用户的认可。在产品方面,针对市售尿素质量距离配制尿素溶液的质量要求相差甚远且成本过高的问题,辽宁润迪自行研制的低温型国Ⅳ柴油商用车专     

车用尿素企业看好2015

距国Ⅳ排放标准在全国范围内正式实施已过去一个月有余,《商用汽车新闻》记者在对多家车用尿素企业的采访中了解到,尽管1月车用尿素销量未达预期目标,整体市场增长缓慢,即便如此,企业仍将2015年视为车用尿素发展之年。1月增长缓慢企业依然乐观“进入2015年,国内经济环境依然低迷,与经济形势息息相关的商用车销量同样未见起色,导致车用尿素需求量未达到预期。”辽宁润迪汽车环保科技股份有限公司副总经理刘明安对1月     

辽宁润迪两项发明获国家专利

热烈祝贺辽宁润迪精细化工有限公司(以下简称辽宁润迪)取得关于低温尿素溶液的两项国家发明专利。投身研发得硕果这是辽宁润迪坚持走企业自主创新之路的成果。在辽宁润迪董事长邹建波看来,科研是企业生存的灵魂和命脉,因此,他在企业的科研工作上舍得投入并积极参与其中。此次获得专利的两项发明,其发明