克莱斯勒在中国全面起飞

克莱斯勒的汽车已经像它的车标一样，在中国的土地上遍地飞翔。克莱斯勒汽车首款国产车型是其在全球大获成功的克莱斯勒300C，2008年随着专为中国市场打造的国产铂锐的上市，克莱斯勒品牌将与中国消费者更深入的亲密接触，克莱斯勒在中国的历史将翻开新的一页。     

克莱斯勒高官被调玛莎拉蒂搞支援

11月11日，46岁的萨德·施哈伯（Saad Chehab）被调任至玛莎拉蒂，担任首席营销官，此前他任职克莱斯勒品牌总裁兼首席执行官，更早时候为克莱斯勒广告主管。任命立即生效，施哈伯电随之失去了菲亚特．克莱斯勒执行委员会的席位。     

克莱斯勒涅槃？

如果一切都顺利，菲亚特和克莱斯勒或许会重演雷诺日产的那一段传奇。美国总统奥巴马5月1日宣布克莱斯勒破产的同时，菲亚特正式启动了重组计划：双方计划在60天内成立一家新公司，菲亚特将首先获得克莱斯勒20％的股权，未来还有可能增持至51％。     

Jeep与克莱斯勒推进中国双品牌联手上演“龙计划”

2012北京国际车展，克莱斯勒以龙等中国元素为设计理念，在北京国际展览中心上演了一场“龙计划”。这是克莱斯勒公司首次以中国元素为核心设计理念推出概念车，同时也昭示了克莱斯勒将以Jeep和克莱斯勒两大品牌互为补充，推进中国业务的未来规划。     

如何防止敌意企业的购并

日前神秘的亿万富翁、投资家克尔克·克柯林（Kirk·erkorian）起诉戴姆勒－克莱斯勒，要求获得90亿美元的赔偿，因为戴姆勒－克莱斯勒主席施伦普（Schrempp）在克莱斯勒和奔驰合并时，有意欺骗董事会和股东，说合并是平等的，这损害了股东们的利益。克柯林说，从1998年合并后，几个克莱斯勒的高层官员离职或被解雇，股票价格从1999年初的高位下跌了近55％。克柯林表示如果合并意味着克莱斯勒被奔驰代替的话，他不会对合并投赞成票。如果克柯林所说的是真的，那么戴姆勒—克莱斯勒的合并可以视为一次带有敌意的并购，那么企业该如何防止敌…     

墨斐挥别克莱斯勒

2008年12月19日，克莱斯勒总部公开表示，现任克莱斯勒亚太区首席执行官墨斐于12月底离职。对于墨斐的新去向，目前仍不可知。     

智慧

自2009年进入破产重组以来，2011年克莱斯勒首次扭亏，盈利1.83亿美元。而整个菲亚特克莱斯勒集团汽车总批发产量达到400万辆，     

车界动态

据国外媒体报道，北京时间1月2日，菲亚特集团已经同美国汽车工人联合会（UAW）就收购克莱斯勒集团剩余股份一事达成一致．菲亚特集团出资43．5亿美元收购克莱斯勒剩余41．5％的股份。     

马尔乔内 四道中国选择题

马尔乔内又一次缺席中国车展。 4月初，他所领导的菲亚特计划斥资12．7亿美元再次购人克莱斯勒16％股权，从而使其在克莱斯勒的持股比例增至46％，离控制51％股权的计划更进一步。     

攻势营销──把竞争者变为追随者的营销

１９７８年 １１月 ２日，李·艾柯卡出任克莱斯勒总裁，这天距他被福特解雇的日子恰好四个月，而在此之前，他是鼎鼎有名的在福特从普通的技工升至总裁的传奇人物。同一天，克莱斯勒公布了它有史以来最大的季度亏损额。 当时的克莱斯勒，产品质量低下，市场份额日见萎缩。一年以后，一贯倡导自由市场竞争的艾柯卡，不得不向美国政府借贷款１２亿美元以避免破产。然而，更坏的事情还在后头。１９７９年上半年，石油价格飙升，汽车销量锐减，整个汽车市场转向经济型小车，但大型车才是克莱斯勒的强项。同时，利率也一路上涨，这无异于雪上加…     

善用“闲才”

克莱斯勒公司曾位列“世界十大企业”。然而，在小福特掌权的福特公司中期，由于福特公司的迅速发展，克莱斯勒一时进入了亏损境地，最多年亏损高达1．6亿美元。此时，克莱斯勒想到了艾科卡。     

FCA开始出招

重新调整企业结构，投巨资寻求欧洲市场止损，扩充阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂、吉普等产品类型，成为马尔乔内未来五年规划的主题当地时间2014年5月6日，菲亚特-克莱斯勒汽车公司（FCA）在位于美国奥本山的克莱斯勒总部发布了未来五年的产品业务规划。     

克莱斯勒 中国的救场者

克莱斯勒在逐步把信任分值放到本土人才身上。在北美长大的外国人无论如何也不会深刻理解当前中国汽车消费者对产品的审视与挑选。郑洁虽无太多销售经验，但多年来的市场与传播经验积累，已经足以应付克莱斯勒现在的局面     

总裁曾是扫地工

克莱斯勒汽车公司是20世纪30年代美国第二大汽车制造公司。曾一度超越福特公司而成为汽车界的骄子克莱斯勒令人垂涎的待遇和足以使人自豪的地位吸引着许多求职者，其中不乏哈佛、普林斯顿等名校的高材生，科勒就是其中的一个.     

百日换三帅 郑洁克莱斯勒中国上位

11月,郑洁被正式任命为克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司总裁。她将负责克莱斯勒在内地的所有销售和市场工作,并直接向克莱斯勒集团有限公司亚太业务副总裁柯安哲汇报。从2010年8月至今的3个月里,克莱斯勒已更换了三名总裁。     

准车迷必读

世界名车血统 戴姆勒谱系 该谱系拥有众多世界响当当的名牌，如梅赛德斯一奔驰、克莱斯勒、道奇、Jeep、普利茅斯、鹰等。生产该谱系的克莱斯勒汽车公司是美国第三大汽车工业公司。     

克莱斯勒铂锐的中国飞行

也许我能推销几辆克莱斯勒汽车,37年前带领美国乒乓球队访华的克莱斯勒汽车公司人事部主管斯廷霍文先生曾经这样说过,37年后,克莱斯勒的汽车已经像它的车标一样,在中国的土地上遍地飞翔。今天,铂锐来了!作为克莱斯勒为中国市场打造的中高级轿车,铂锐已经站在了跑道前面,在经历了37年的风风雨雨,见证了中国汽车市场的起起伏伏之后,克莱斯勒在中国将全面起飞。     

有意义的吞并

菲亚特终于"啃"下了克莱斯勒,由此双方能够进一步在资源上互相支持和促进,真正平衡全球业务菲亚特完全持股克莱斯勒的深谋远虑,终于在2014年伊始得偿所愿。2014年元旦,菲亚特发布声明称,已同克莱斯勒另一大股东——美国汽车工人联合会(UAW)下的信托机构——美国自愿员工受益协会(VoluntaryEmployeesBeneficiary Association,VEBA)就克莱斯勒股权价格达成一致,菲亚特将100%持有克莱斯勒的股份,成为世界第七大     

"中国制造"蝶变

2006年11月18日的北京国际车展上，克莱斯勒集团总裁莱索达在中国自主品牌奇瑞汽车的展区宣布，未来奇瑞将为克莱斯勒代工，在中国生产B级和更小型的汽车，并面向海外市场。这一刻，足以让世界重新审视中国的综合制造水平。[第一段]     

QS9000标准的应用及发展

QS 9000是“QS 9000质量体系要求”的简称，是美国三大汽车公司(福特、克莱斯勒、通用)根据汽车行业的特点编制的标准，该标准已在欧美国家普遍采用。QS 9000以ISO 9001为基础，增加了汽车行业的特殊要求，主要是克莱斯勒汽车公司的供方质量保证手册，福特公司的Q—101质量体系标准和通用