全面协调好港口“保增长、调结构、上水平”的关系

当前，我国港口发展中面临的重大难题之一是，如何协调好保增长、调结构、上水平的关系。在金融危机的冲击下，外需市场不确定因素增多，国际经济衰退难以短期复苏，国际贸易下滑严重影响到港口经济的增长。港口的发展速度和水平对经济社会的影响是广泛而深刻的，港口是经济全球化的重要标志。我们要进一步认清当前的形势，增强忧患意识和必胜信心，努力发挥好港口的带动作用。     

正确认识港口规模与经济影响的关系

随着经济全球化和区域经济一体化的发展，港口的规模越来越大，港口在国家和区域经济贸易发展中的影响也越来越重要。我国港口的规模发展，无论表现港口生产规模的港口吞吐量，还是表现港口生产能力的港口通过能力数量变化都有目共睹，但是对港口的经济影响却没有明确的量化表达，一些港口和地方政府将港口规模的增长完全等同于港口经济影响地位的提高，     

发展组合港：应对金融危机的有效途径

2008年以来，席卷全球的金融风暴已经开始从金融领域扩散到实体经济领域。就港口运输业来看，受全球经济危机影响，世界不少大中型港口的货物吞吐量都处在急剧下滑的状况。国内各港口企业尤其是中小港口企业，同样遭受金融风暴的冲击，内外贸货物吞吐量大幅滑坡，港航企业经济效益下降，经营出现困难，个别港口甚至面临资金断链、破产倒闭的局面。从目前发展趋势来看，金融危机对港口的冲击还将加剧。     

坚定必胜信心 科学发展港口

当前，世界经济因国际金融危机向全球蔓延受到严重冲击，从金融领域扩散到实体经济，从发达国家传导到新兴市场国家、发展中国家。这场危机对我国经济的负面影响日益明显，决不可低估。港口是国家或地区对外开放的门户，对世界经济的冷热变化具有标志性。从今年下半年的我国港口主要经济指标来看，虽总体保持了稳步增长，但多数港口的吞吐量增速下降，规模以上港口的货物吞吐量（包括集装箱吞吐量）的增速从两位数降至一位数，压力明显加大。国际航运市场运价大幅下滑，班轮公司普遍亏损，国际航运企业压力倍增。     

港口经济与港口金融发展探索

从区域经济的角度来说，港口经济是利用港口多重功能优势所形成的具有一定特色的区域经济类型。港口经济与港口金融有着密不可分的联系。港口经济的发展离不开港口金融的支持，完善区域金融结构、丰富金融投资产品、营造良好的融资环境以及正确的政策引导，做好港口金融服务，促进港口经济与港口金融的良性发展关系。     

甬台港口发展概况

港口,作为水陆交叉点或陆海进出口集散地,不单是水陆运输的重要枢纽,而且是开发利用海洋资源的重要基地,以及面向国际市场、繁荣经济、加速城市或区域经济国际化、现代化的战略窗口。港口的良劣决定港城经济的兴衰。世界各国国际港口城市的发展之历史已经证明,港口城市如不适应港口与港口经济的发展,则不仅丧失港口的自然优势,而且影响到港口城市的产业基地、商业金融信息中心、海     

港口发展：须在整合中提升

随着开放型经济和区域经济的发展需要，在我国大陆从北到南许多港口都在奋力建设国际航运中心或集装箱枢纽港以及干线港，港口建设的热潮正在大陆沿海兴起。如何提高港口岸线资源的利用效益，实现港口与区域经济的共生共荣，实现港口与港口之间的良性互动，实现港口的可持续发展，[第一段]     

解放思想 走在前列

中国港口经济发展迈上新台阶，正进入科学发展的黄金时期。在港口与城市、港口与腹地区域联动协调发展中，港口经济发展的起点更高，强度更大。在社会经济又好又快可持续发展中，港口经济发展更加和谐，创新步伐更大。同时，我们应更加理性地看到，在经济全球化的大背景下，我国港口经济发展中不仅面临着历史性的重大机遇，而且面临时代的重大挑战。国际金融市场动荡、原油和粮食价格上涨、美欧经济放缓、通胀压力增大成为困扰世界经济平稳发展的四大因素。我国的经济进入发展调整，探索新的发展模式。诸如产业结构、增长方式、消费模式、生态环境、节能减排和物价、汇率、股市以及西方的贸易保护主义、美欧经济放缓的影响等等，都是我们在发展港口经济中面临的不可回避的新问题。在当今世界日趋激烈的竞争中，我们必须解放思想，胸怀大局，增强科学发展紧迫感，坚持与时俱进迈新步。     

福建港口：一支潜力无限的“原始股”

港口经济是以港口为中心，港口城市为载体、综合运输体系为动脉、港口相关产业为支撑、海陆腹地为依托，并实现彼此间相互联系、密切协作、有机结合、共同发展，进而推动区域繁荣的对外开放型经济，港口经济在一个国家和地区的发展中占据重要地位。“二战”后日本经济的复苏、20世纪亚洲“四小龙”的出现，以及我国沿海特别是珠     

征稿启事

《港口经济》是我国唯一专门研究港口经济的综合性经济类期刊。《港口经济》始终坚持科学发展观，坚持改革开放，坚持理论与实际紧密结合，着力研究港口与港口城市、港城与区域的开发开放、协调发展、可持续发展，探索促进港口经济调整结构，加快转变发展方式的科学发展理念、思路与模式，反映港航与临港产业的市场动态和建设、投资、服务的发展趋向，传播相关新信息。《港口经济》以观念新、视角广、信息量大的特点，在国内外港口经济领域颇具影响力，成为集权威性、前瞻性、学术性、实践指导性为一体的综合性精品期刊。特别在我国改革开放、港城建设、港航发展、临港开发、国际贸易、综合交通、现代物流、区域经济等领域有较高的指导价值，是实际与理论工作者致力创新的良师益友。欢迎理论界与实际工作者以及科研单位、高等院校有志于港口经济研究的人士踊跃投稿。     

运动改变你

曾几何时,现代生活的日益快节奏化．使人们更多的将时间耗费在了忙忙碌碌的工作中。人们每日奔走于繁忙的工作和生活．而往往忽略了最重要的健康问题,身体多数呈现出一种“亚健康”的状态。世界卫生组织将机体无器质性病变．但是有一些功能改变的状态称为“第三状态”。也就是在中国被称为“亚健康”的一种人类机体状态。     

反倾销之剑应为我所用

面对日渐增多的国际贸易摩擦,中国企业身陷国际反倾销重灾区,而在国内市场也受到国外对手的冲击。舞动反倾销之剑,为我所用,才是中国企业应对贸易摩擦的上策     

关注科技就是关注未来

1900年,英国著名物理学家开尔文男爵(Lord Kelvin 1824 ～ 1907)在发表新年祝词时回顾了物理学取得的伟大成就,他认为物理大厦已经落成,未来的物理学家们只要做一些修补性的工作就可以了.对于“物理学天空仅有的两朵乌云”——迈克尔逊-莫雷实验结果和以太漂移说相矛盾、热学中的能量均分定理在实验和理论中的不同结论,开尔文男爵认为只要否定其中一方就可以了.     

智能家电登场亮相

2011年9月初，长虹发布全高清3D多屏互动智能电视；9月15日，海信电器推出XT710系列多屏互动云智能电视；与此同时，美的、海尔也在近期相继推出智能化家居系统。     

今天的质量明天的市场——山东福田药业有限公司

山东福田药业有限公司是集科、工、贸为一体的民营高科技企业，是中国功能糖城的支柱企业，中国的功能性糖醇生产基地，始建于1991年，1993年建成投产，是以玉米、玉米芯为原料进行深加工的国家火炬计划高新技术企业、国家生物技术产业基地骨干企业，在全国同行业率先实施并通过ISO9001、ISO14001、OHSAS18000、HACCP、GMP、KOSHER和IP认证。     

力帆骑着摩托造汽车——专访力帆集团销售有限公司总经理赵洪

多元化是要交学费的,只有尝试过才知个中甘苦。经过认真反思与审视之后,力帆集团终于定位于摩托车与汽车,实现了“两轮 四轮”的产业格局     

柳传志能否梅开二度

老英雄柳传志再入江湖，是胜？是挫？在个人能力和决策智慧之外，还有更为复杂的市场因素在考量着他     

弱市如何赚钱

从2008年年底开始，大家都对牛年股市表示悲观。没想到，牛年春节刚过，A股却一路上涨，给了投资者一个惊喜。按理说，股市狂跌了一年多，有反弹也是正常的。作为投资者不仅应该从反弹中找到希望，找到机会，尽量减少之前的损失，还应该在股市大涨大跌中吸取教训，不能一看到反弹就兴奋过度。应该说，弱市中不应该都是失望，也应该有希望。本期《新财经》邀请了独立财经撰稿人皮海洲、曹中铭、专业投资人陈晓阳一起探讨弱市中如何赚钱。     

创业板出不了“微软”

创业板公司的退市风险将远远超出主板市场。在纳斯达克市场，有时一年退市公司就占上市公司总数的20％     

散户炒股 自己做主

总结2009年，我在股市的收益率是19．35％。虽然没跑赢大盘，但我已经很满意了。我入股市比较早，但这么多年下来，还没找到在股市顺风顺水的窍门，炒股赔钱了，凭着运气中了几个签，又把损失找了回来了，总体上没赔钱也没赚钱。