纺织工业的区域结构调整和机制转换

1.改革开放以来,纺织工业总量生产能力的增长大体上经历了两个阶段:1978～1987年的常规增长阶段(平均增长率为5.67％)和1988～1990年的超常增长阶段(平均增长率为14.26％)。增长的结果,使得纺织工业总量生产能力由相对短缺变为绝对过剩,到1990年底,据保守的统计棉纺生产能力已经达到3882.1万锭。 2.纺织工业生产能力的布局,与纺织工业资源配置的区域性存在着十分密切的关联。我国棉纺工业资源配置的区域特征最早出现于70年代,1978～1987年生产能力的正常增长使     

广东石化业进入发展加速期

据香港媒体报道，广东一项投资额达50亿美元的大型石化工程预计今年下半年开工。这一工程由中国、科威特及一家国际石化巨头共同投资，在珠三角兴建一个1500万吨的炼油与石化一体化项目。来自多方面的信息显示，未来5年是广东省石化工业产业升级和总量扩张的关键时期。从国际经验来看，广东已经进入工业化中期阶段，正处于由轻型工业向重型工业转型的关键时期。     

中国工业转型升级效果评价研究

中国长期以来高能耗与高排放的粗放式发展方式已难以为继,工业转型升级迫在眉睫。本文首先梳理工业转型升级相关研究进展,设计与构建出囊括经济效益、技术创新、结构优化、绿色驱动等四大类要素的工业转型升级效果评价指标体系。然后借鉴PCA方法,利用1999～2014年23个工业行业的面板数据,测算中国工业转型升级效果指数,并剖析效果指数的变化情况以及行业异质性特征。     

制度创新是加快中西部发展的主动力

一、传统体制束缚是中西部工业化相对滞后的深层原因 1978年以来,广大中西部地区工业化和区域经济的发展进入了新时期。20年来,中西部地区无论在工业和国民经济增长速度、工业和经济总量的扩张,以及工业与经济结构的调整、升级上,都取得了历史上从未有过的重大成就。但是,和发展更快的东部地区相比较,不仅工业与经济增长的速度较慢,经济增长的质量和竞争力与东部地区更有明显的差距。和改革开放之初相比,中西部地区在全国工业与国民经济中所占份额呈下降趋势。     

中国工业结构转型升级:进展、问题与趋势

中国工业已经进入必须依靠结构转型升级推动发展的新阶段。尽管十一五时期中国工业结构的调整取得了明显进展,但制约和影响工业结构转型升级的问题仍然突出。本文通过对未来5年的发展条件和政策环境等因素进行综合分析,提出了十二五时期中国工业结构变化趋势的若干判断,并从深化体制改革、完善产业政策和优化发展环境等方面,明确了引导和推动工业结构转型升级的相关政策措施。     

我国工业结构变动在加入WTO后面临的综合性影响

本文从工业品进出口结构变化、外商直接投资结构变化、经济体制环境和资源配置格局变化等方面分析了加入WTO后我国工业结构变动面临的综合性影响。从总体上说，加入WTO将促进我国技术密集型产业的发展和工业结构的升级，但在不同的阶段有不同的影响趋势和特点。全方位开放对工业结构变动的综合性影响，在加入WTO至2005年的过渡期期间将继续保持积极态势，2005—2010年期间可能处于相对稳定状态，而到2010-2020年期间将出现明显有利的趋势。     

省域工业行业碳排放分解研究

基于 LMDI 方法的乘法形式对2003～2011年京晋滇三省及全国工业行业碳排放进行分解,发现：工业规模显著推动碳排放增加,能源强度抑制了碳排放增加,能源结构优化不明显。建议：依靠科技创新推动产业升级,降低能源强度;推动能源供给革命,优化能源结构;优化产业结构,控制高能耗工业发展规模,降低高能耗工业的比重。     

工业行业和地区结构变化对1993～1999年我国工业增长率的影响

1993～ 1 999年 ,我国工业增长率呈现出逐年下滑的态势。除了宏观经济环境变化的影响之外 ,工业主导产业、企业规模结构的变化以及地区结构和投资效益的变化 ,也是形成这种状况的主要原因。因此 ,促进产业结构升级、加快西部地区工业化进程就成为我国工业长期稳定增长的保证     

制度创新是加快中西部工业发展的根本动力

一、传统体制束缚是中西部工业化相对滞后的深层原因1978年以来，广大中西部地区工业化和区域经济的发展进入了新时期。20年来，中西部地区在工业和国民经济增长速度、工业和经济总量的扩张以及工业与经济结构的调整、升级上，都取得了历史上从未有过的重大成就。但是，和发展更快的东部地区相比较，不仅工业与经济增长的速度较慢，经济增长的质量和竞争力与东部地区更有明显的差距。和改革开放之初相比，中西部地区在全国工业与国民经济中所占份额呈下降趋势。造成上述地区发展差距的原因，除了自然条件、区位地缘、历史基础和国家宏观政策…     

我国工业结构升级与国有工业结构调整

我国工业产业结构存在的问题与国有工业布局有很大关系,这两者是造成我国工业结构升级缓慢的基本原因。因此,应当通过推动国有工业结构调整,来促进工业结构升级。即在资源流动的条件下,降低基础工业中国有工业的比重,提高国有工业中技术密集型产业的比重,进一步推动工业技术体系的升级和加工工业结构的升级。     

加快改革开放步伐努力扩大上海一轻工业出口

(一) 改革以来,上海一轻工业外贸出口有了较快的发展,1978～1986年,出口交货值从8.03亿元增长到了12.98亿元,年均增长率为6.19％,高于同期工业总产值年均增长5.54％的增长率,扭转了1966年以来外贸出口徘徊不前的局面。尤其可喜的是,这一时期的出口产品结构有了较大的改善,加工深度较高的耐用消费品出口发展极快。仅1980～1986年,自行车出口交货值增加一倍多,打字机增加了3.2倍,手表增加了10倍。尽管缝纫机出口交货值有所     

开放经济下中国工业结构优化与升级及影响因素分析:1985~2010

通过对中国1985~2010年的工业数据分析,发现中国工业结构发生了较大的变化,结构升级效应十分显著;随后在VAR模型的基础上,运用协整分析、误差修正模型、脉冲响应和方差分解计量方法发现,长期内技术吸收能力、制度变迁和FDI都对工业结构的优化与升级起到促进作用,四者之间存在长期稳定的均衡关系,且有效的制度变迁是工业结构调整与升级的原因,不仅存在短期水平效应,而且也存在长期增长效应。     

我国经济增长与产业结构的互动关系研究--基于VA R模型的实证分析

经济增长与产业结构存在着密不可分的互动关系。本文基于1978～2013年的数据,运用VAR模型对我国改革开放以来经济增长与产业结构的互动关系进行了实证研究。研究表明,我国的经济增长与产业结构存在着长期稳定的均衡关系;改革开放以来,第二产业的发展对于产业结构的优化和升级起了最主要的作用;从短期来看,第三产业对产业结构的影响效果将比较突出;而产业结构升级对经济增长的影响作用过程缓慢但是效果较为持久。在经济新常态的发展阶段,第二、三产业的发展将对产业结构的变迁起主要作用,而产业结构优化升级将对我国经济的可持续发展产生持续而深远的影响。     

从倒数第一到A级产品——安阳自行车工业的变化与发展

安阳自行车工业是1959年开始发展起来的,前后经历了两个重要发展阶段,第一阶段是从建厂到1977年组建自行车公司的18年,这个阶段国家投资500万元,共生产自行车50万辆,发生亏损500万元,质量在1977年全国自行车行检中名列倒数第一,企业到了难以为继的地步,1978年不得不停产整顿。这是党十一届三中全会以前的情况。第二阶段是1979     

服务业国际转移背景下辽宁工业结构升级研究

辽宁老工业基地的优势产业是装备制造业.辽宁要加快产业结构调整,并不是要放弃原有的优势,而是继续发挥比较优势,通过服务业对制造业的拉动作用实现工业结构升级.本文从理论和实证两个方面论证了辽宁承接服务业国际转移对工业结构升级起到了促进作用,提出了辽宁积极承接服务业国际转移推动工业结构升级的对策建议.     

江苏工业低碳化发展的情景分析

本文在简单回顾江苏低碳经济研究概况的基础上,提出了江苏工业低碳化发展的3个阶段;利用政府间气候变化专门委员会提出的相关方法,估算了1986~2009年江苏工业的碳排放量和排放强度。结果表明,江苏工业碳排放量呈指数形式增长,而碳排放强度呈对数形式下降;基于对各种可能的工业增长速度和碳排放强度下降速度的设定,对江苏工业低碳化的情景进行了分析。结果表明,到2020年,江苏应当选择工业增长保持在12%左右,碳排放强度下降速度保持在7%左右的工业低碳化发展路径。为保证这一排放情景的实现,就必须推进能源效率提高、加快工业结构升级和加强重点行业管理。     

论汽车使用税费的改革

长期以来,汽车工业的发展受到了党和国家的关注,"七五"期间就被列入国家的支柱产业。党的十四届五中全会对此再次予以明确,同时提出了大力振兴支柱产业,使之尽快成为带动整个经济增长和结构升级的支柱产业。党和国家赋予汽车工业的重责,为汽车工业的技术进步提出了更高的要求,同时也是为汽车工业大发展创造了契机。1994年,国家颁布实施了第一部（汽车工业产业政策）,为汽车工业的健康发展提供了政策保证,使中国汽车工业步入新的历史发展阶段。汽车工业的健康发展,需要一个宽松的环境。国家有关部门也正在采取积极措施,为振兴我国…     

和谐广东中的人才结构问题

人才是建设和谐广东的关键因素。尽管广东需要大批人才支持产业升级,但广东省人口素质、人才结构仍然存在适应产业结构调整的问题。本文将从人才结构方面深度挖掘广东人才的不和谐之处并提出优化人才结构、提高人才质量的和谐之道。     

印度的拖拉机工业

印度独立后,拖拉机工业非常薄弱,拖拉机主要依靠进口。但是,六十年代中期开展“绿色革命”以来,农业中使用拖拉机大幅度地增加,推动了拖拉机工业的迅速发展。在1960～1961年度到1978～1979年度期间,拖拉机工业每年平均以26.3％的速度增长,成为印度工业中发展最快的部门。自1977～1978年度起,印度停止了拖拉机进口,并有少量出口。印度拖拉机工业的发展情况和原因、存在的问题、改进措施和前景在第三世界发展中国家有一定的代表性,值得重视和研究。     

伊金霍洛旗工业转型对工业领域节能降耗的影响

本文依据"十二五"时期以来伊金霍洛旗工业发展和节能减排现状,就新时期工业转型升级对节能降耗产生的深远影响进行分析,并预测伊金霍洛旗工业转型升级后工业节能方面将出现观望期、用能峰值期、推进期、完成期等四个不同阶段。