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《中国工程建设通讯》2008,(19)
在铁路方面,福建省今年内完成投资150亿元,继续加快温福、福厦、龙厦、厦深、向莆等5条快速铁路和湄洲湾北岸、福州可门和江阴疏港铁路建设,年底前完成温福铁路福建段铺轨。开工建设峰福铁路峰南段电气化项目。2009年,投资200亿元以上,温福铁路福建段、福厦铁路年内投入运营,加快建设福州、厦门等现代综合交通枢纽;开工建设赣龙铁路复线(含漳州港尾铁路)、武夷山至福州高速铁路。2010年,投资260亿元以上,争取龙厦铁路投入运营; 相似文献
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胡庆生 《中国工程建设通讯》2010,(13):17-17
【本刊讯】近日,中国铁路工程总公司所属中铁五局承建的红(柳林)柠(条塔)铁路西段铺架施工圆满完成,标志着陕西省红柠铁路正线铺架全面贯通。红柠铁路是陕北能源化工基地的重点建设项目,东起既有神延线红柳林预留站,西接新建包西复线神木西站,正线长度42.334km,估算投资18亿元。按单线电气化、地方铁路一级标准建设,设计年通过能力3000万吨。项目建成后主要承担神府矿区南区柠条塔、红柳林和张家峁等大型矿井及神木地方煤矿的煤炭外运任务,按东西双向年运输能力可达4500万吨。 相似文献
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《中国工程建设通讯》2005,(4):18-19
在今后五年内,浙江省将投资1000亿元对浙江省内的11条客运铁路全面进行“电气化”改造,铁路旅客运输的时速将从现在的每小时120公里左右提到200公里。 相似文献
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西北五省区应在以下方面联合共建,积极走西口。 一、加快共建西北国际大通道 兰新复线和宝中线是国家“八五”重点建设项目。兰新复线长1622公里,目前,工程进展顺利。宝中线长522公里,需投资42亿元。陕、甘、宁、新应继续紧密配合铁道部,确保兰新复线1995年3月基本建成、宝中线1994年6月完成全线铺轨。同时,应继续共同创造条件支持铁道部按原计划完成干塘至武威、石咀山至兰州段的电气化改造。 相似文献
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《中国工程建设通讯》2010,(4):9-11
项目名称:西安至宝鸡铁路客运专线项目 项目简介:该项目位于陕西省,由西安至成都客运专线(陕西)公司筹备组投资建设,起点为郑西客专咸阳西站出站端,终点为宝鸡南站(新建)出站端。线路全长138千米,全线共分布车站3处,依次为杨凌南站、岐山站以及宝鸡南站,其中,宝鸡南站为始发站,其余两站均为中间站。项目总投资182亿元。 相似文献
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《中国产业经济动态》2005,(3):12-12
今年铁路基本建设投资规模将超过1000亿元,大规模铁路建设将全面展开:今年全国铁路拟新开工项目58个,续建项目48个,收尾销号项目15个;计划新线铺轨714公里,投产805公里;复线铺轨523公里,投产396公里:建成电气化铁路875公里。 相似文献