装配式钢栈桥及钢平台施工关键技术

钢栈桥及钢平台在桥梁、码头等水中构筑物的施工领域运用非常广泛,本文以中交二航局宁高项目6.5公里钢栈桥及215座钢平台施工为背景,将原有设计方案优化成装配式钢栈桥,总结了装配式钢栈桥及钢平台施工经验,为类似工程提供参考。     

钢栈桥施工结构优化及工艺改进技术

钢栈桥作为大型水上桥梁的必备施工技术,可兼有运输通道及吊装平台等多项作用,具有安拆方便、经济适用的优点,被越来越广泛地应用。本文结合南昌市政项目跨抚河钢栈桥现场施工,对比以往常规工艺工法,重点介绍施工过程中的技术创新及应用。     

跨省道现浇桥梁的钢平台及模板支架的设计方案

主要介绍了在高速公路工程的施工中，一座跨省道现浇桥梁的铜平台及模极支架的计算和设计施工方案，进行各种受力计算，最后提出了现浇跨线桥的钢平台设计时应注意的问题，以供工程施工参考。     

浅析波形钢腹板组合箱梁的设计与施工

随着体外预应力技术的日趋成熟和新型建筑材料的发展,许多国家的工程师都在对大跨径桥梁的主梁轻型化问题进行研究.现如今,钢一混凝土组合结构桥梁在日本和欧美得到了广泛应用,其特点在于它充分利用了混凝土和钢的材料特点.波形钢腹板PC组合箱梁是一种新型的钢一混凝土组合结构,它充分利用钢与混凝土的优点,提高了结构的稳定性、强度及材料的使用效率,并且这种结构外形美观,抗震性能好.本文论述了波形钢腹板PC组合箱梁设计施工方法,为今后波形钢腹板PC组合箱梁桥的设计和施工提供了宝贵的经验.     

资水特大桥深水双壁钢围堰施工阶段计算分析

双壁钢围堰作为桥梁深水基础施工的围水结构,近年来在水深流急的区域桥梁复合式基础的外围结构广泛应用。本文以资水特大桥作为工程实例,通过对本大桥16#墩双壁钢围堰施工阶段及钢围堰施工完成后在各种荷载作用的结构强度、刚度及稳定性等方面进行分析计算,为钢围堰的安全施工奠定了理论基础,对类似工程施工具有借鉴意义。     

桥梁工程桥墩基础双壁钢围堰施工

在桥梁水下施工中，双壁钢围堰施工得到广泛的应用，对于桥梁桥墩基础来说，这是一种重要的施工技术，双壁钢围堰工程技术随着桥梁工程建设的不断增多，逐渐呈现出成熟的趋势。本文主要以福建省三明市沙县境内沙溪特大桥桥墩基础施工为例，按照双壁钢围堰施工步骤进一步研究分析工程方案，重点讨论了双壁钢围堰的设计、组装及下水以及围堰内水下混凝土封底等主要施工步骤。     

复杂海域环境下钢栈桥的设计与验算

沿海路改桥项目施工过程中常规的施工便道及施工平台无法满足桥位处复杂的海域环境要求,而复杂海域环境下钢栈桥结构常年经受大风及波浪冲击作用,结构受力复杂,需要进行特殊设计与验算。本文在已有研究成果的基础上设计了复杂海域环境下钢栈桥搭建方案,考虑钢栈桥在正常使用和台风期停工两种施工情况,采用Midas/Civil建立钢栈桥有限元分析模型,进行了多种典型工况下主要构件应力、钢管桩桩底反力及钢管桩嵌固点的验算。验算结果表明设计的钢栈桥满足项目施工要求,作为临时通道能够有效的解决桥梁的施工作业问题,对复杂海域环境下钢栈桥的设计与验算具有借鉴意义。     

钢吊箱围堰的有限元检算分析

钢吊箱围堰以其诸多优点在大型桥梁施工中得到了广泛应用，为了研究受力特性确保施工安全，对某长江大桥钢吊箱围堰进行了有限元分析，得出的结论，可以为同类结构的设计和施工提供参考。     

某特大桥钢栈桥设计和架设施工要点

在大多数跨江河、过湖泊的桥梁工程中,都要架设栈桥以进行水中桥梁构造部位的施工。如今更多采用钢栈桥,钢栈桥的设计和架设施工对于钢栈桥造价、安全使用关系非常重大。文章以某特大桥临时钢栈桥的设计和和架设施工为例,对临时钢栈桥的设计和和架设施工要点进行论述、研究。     

桥梁工程桥墩基础双壁钢围堰施工方案分析——以萧山义桥大桥工程为例

双壁钢围堰施工广泛的应用于桥梁水下施工,是桥梁桥墩基础重要的施工技术,并且随着桥梁工程建设的增多,双壁钢围堰工程技术越来越成熟。本文主要以浙江省03省道萧山义桥大桥及南岸互通工程桥墩基础施工为例,按照双壁钢围堰施工步骤对工程方案进行了分析,重点讨论了双壁钢围堰具体施工方法、双壁钢围堰的组装及下水以及围堰内水下混凝土封底三个施工步骤,对围堰结构的加工及运输等步骤有所护忽略。文章内容实用性较强,对于工程建设具有重要的参考价值。     

北京市钢材市场及钢材物流分析

对钢材企业及钢材市场的发展现状进行调查研究，并根据调查的结果指出钢材市场及钢材物流存在的问题．提出作者的几点改进措施。     

关于型钢悬挑扣件式钢管脚手架的几点思考

在选择型钢悬挑扣件式钢管脚手架的支座结构形式时,应考虑尽量避免钢管扣件承受偏压、剪切和扭曲等作用。悬挑梁端的斜拉钢丝绳是安全储备,在确定悬挑梁的锚固和悬挑长度时,应综合考虑钢筋压环允许的拉应力值、螺栓与混凝土的容许黏结强度、混凝土局部承压能力等因素,在特殊部位采取加强措施,并正确使用和维护悬挑架。     

关于型钢悬挑扣件式钢管脚手架的几点思考

在选择型钢悬挑扣件式钢管脚手架的支座结构形式时,应考虑尽量避免钢管扣件承受偏压、剪切和扭曲等作用。悬挑梁端的斜拉钢丝绳是安全储备,在确定悬挑梁的锚固和悬挑长度时,应综合考虑钢筋压环允许的拉应力值、螺栓与混凝土的容许黏结强度、混凝土局部承压能力等因素,在特殊部位采取加强措施,并正确使用和维护悬挑架。     

关于型钢悬挑扣件式钢管脚手架的几点思考

在选择型钢悬挑扣件式钢管脚手架的支座结构形式时,应考虑尽量避免钢管扣件承受偏压、剪切和扭曲等作用。悬挑梁端的斜拉钢丝绳是安全储备,在确定悬挑梁的锚固和悬挑长度时,应综合考虑钢筋压环允许的拉应力值、螺栓与混凝土的容许黏结强度、混凝土局部承压能力等因素,在特殊部位采取加强措施,并正确使用和维护悬挑架。     

关于双壁钢围堰与双壁钢吊箱施工的对比

通过对重庆三环高速公路合川至长寿段龙溪嘉陵江特大桥主桥8#墩以及9号墩承台采用的两种不同施工方法的对比,为以后如何在相同地质情况以及环境条件下选择更为合理、更为经济的施工方法提供依据。经过对两种施工方案现场实施过程中的记录、调查研究、分析效果后总结得出在相同地质情况以及环境条件下,钢吊箱比钢围堰更容易节约施工成本,工期更短,现场施工更简便、更可控。     

型钢混凝土梁-角钢混凝土柱节点的设计

节点为框架结构的关键部位,对结构受力有重要的影响。采用有限元软件ABAQUS,在已有型钢锚脚的梁柱节点试验结果的基础上,给出了节点的设计方法及构造措施。     

钢渣及钢纤维对自密实混凝土性能的影响

本文通过试验研究了钢渣及钢纤维对自密实混凝土抗压强度的影响。结果表明:①钢渣钢纤维的掺量与自密实混凝土立方体抗压强度关系密切;②钢渣掺量对自密实混凝土强度提高不是十分显著;③钢纤维掺量在一定范围内对自密实混凝土可以起到促进作用。     

钢管柱支撑汽车吊配合安装钢管拱施工技术

以广元嘉陵江双线铁路特大桥钢管混凝土拱桥为实例,该桥为采用"先梁后拱法"施工的下承式拱桥,拱肋采用支架法施工。采用钢管柱支撑汽车吊配合安装钢管拱施工,解决了拱肋吊装工期紧、安全风险大的难题,避免了竖向转体法施工的高风险和高成本,又极大地加快了施工进度。