步履式顶推钢箱梁跨高速公路施工技术

本文以新建焦作至唐河高速公路方城至唐河段工程为实例,详尽的论述了采用步履式顶推钢箱梁技术跨沪陕高速公路施工的技术特点、步履式顶推钢箱梁施工工艺原理、施工工艺流程、临时支架设计、顶推设备的选用、导梁的组成、关键技术操作要点、顶推施工纠偏等内容,成功的解决了钢箱梁跨高速公路施工的诸多技术问题.     

145m长小半径曲线钢箱梁顶推施工关键技术

由于受到桥梁施工环境的限制，一些跨度较大、施工对交通影响较大的钢箱梁桥需采取顶推施工技术进行建造。针对某高速公路匝道桥钢箱梁联横跨长张高速及其下行匝道，钢箱梁位于半径为280m左右的曲线上，并且纵坡高差达1.816m，钢箱梁整体自重大。结合施工设计，施工采用步履式顶推装置进行多点顶推施工技术。通过对临时支墩、钢导梁的设计和顶推装置的科学选型，采用有限元软件对施工过程进行施工模拟仿真计算，确保施工结构稳定可靠。施工过程中针对小半径曲线钢箱梁的特点，对顶推作业采用顶推同步协调控制技术，动态监控钢箱梁的线形和姿态，及时纠偏，确保了钢箱梁的顶推架设顺利完成。     

高速匝道钢箱梁桥步履顶推施工研究

增设新出入口作为城区段高速网络改扩建扩容的一种方式,新增匝道需跨既有线路修建。在“保通高效”的要求下,匝道钢箱梁步履顶推作业具有施工占地少、基建土方施工少、曲直通适、施工速度快、无需封闭现有交通的特点在工程中得到广泛应用。其施工原理是通过钢箱梁及导梁节段预拼,以分布于钢箱梁底的顶推设备,通过系统控制设备同步运行将结构推送至预定位置落梁成桥。本文主要就高速匝道钢箱梁步履顶推施工技术进行了分析。     

单箱室钢箱梁跨繁忙交通施工方案比选研究

西安外环高速公路跨秦鄠路钢箱梁为钢结构单箱室与预制预应力行车道板相结合的钢箱混凝土组合梁,本文结合秦户路交通情况,线路两侧耕地等影响因素,对钢箱室施工进行单元件组拼、大节段拼装、支架顶推施工等多方案比选,最终得出最合理的施工方案,为以后类似工程施工提供参考.     

大跨宽幅单肋拱桥钢箱梁顶推施工技术工艺研究

钢箱梁顶推施工技术作为道路桥梁工程施工中最主要的施工技术之一,该施工技术应用的合理与否对道路桥梁工程施工质量的优劣有着决定性影响。经过对江西胜利大桥钢箱梁顶推安装施工工艺的深入研究与实践运用,发现该工艺在钢箱梁拼装和顶推施工等方面具有得天独厚的优势,因此,建议在同类型桥梁施工中广泛推广和应用这一工艺,以期达到事半功倍的效果。采用这一工艺,不仅能提高施工效率,还能节约工程成本。     

钢箱梁顶推施工技术

实践证明,钢箱梁斜拉桥采用顶推法施工时,不需大型浮吊等起吊设备,占用场地小,钢箱梁顶推、边跨支架梁段安装和塔柱的施工可同时进行,提高施工效率,节约成本,充分显示了本桥施工方法的合理性、先进性与独创性。     

镇罗黄河特大桥顶推施工过程分析

以镇罗黄河特大桥主桥为例,应用有限元软件分析顶推法施工阶段,对钢箱梁顶推施工进行仿真计算.通过分析钢箱梁在顶推施工过程中的受力性能、变形和关键位置应力等方面,研究整个钢箱梁的顶推施工过程.同时对顶推力大小进行预测,保证主梁在顶推装置的作用下平稳地推进,确保桥梁下部结构的安全性.结果表明:顶推施工期间中,钢箱梁各截面的应力值都在允许范围内;主梁和导梁各截面的变形满足施工中的要求.     

镇罗黄河特大桥顶推施工过程分析

以镇罗黄河特大桥主桥为例,应用有限元软件分析顶推法施工阶段,对钢箱梁顶推施工进行仿真计算.通过分析钢箱梁在顶推施工过程中的受力性能、变形和关键位置应力等方面,研究整个钢箱梁的顶推施工过程.同时对顶推力大小进行预测,保证主梁在顶推装置的作用下平稳地推进,确保桥梁下部结构的安全性.结果表明:顶推施工期间中,钢箱梁各截面的应力值都在允许范围内;主梁和导梁各截面的变形满足施工中的要求.     

镇罗黄河特大桥顶推施工过程分析

以镇罗黄河特大桥主桥为例,应用有限元软件分析顶推法施工阶段,对钢箱梁顶推施工进行仿真计算.通过分析钢箱梁在顶推施工过程中的受力性能、变形和关键位置应力等方面,研究整个钢箱梁的顶推施工过程.同时对顶推力大小进行预测,保证主梁在顶推装置的作用下平稳地推进,确保桥梁下部结构的安全性.结果表明:顶推施工期间中,钢箱梁各截面的应力值都在允许范围内;主梁和导梁各截面的变形满足施工中的要求.     

镇罗黄河特大桥顶推施工过程分析

以镇罗黄河特大桥主桥为例,应用有限元软件分析顶推法施工阶段,对钢箱梁顶推施工进行仿真计算.通过分析钢箱梁在顶推施工过程中的受力性能、变形和关键位置应力等方面,研究整个钢箱梁的顶推施工过程.同时对顶推力大小进行预测,保证主梁在顶推装置的作用下平稳地推进,确保桥梁下部结构的安全性.结果表明:顶推施工期间中,钢箱梁各截面的应力值都在允许范围内;主梁和导梁各截面的变形满足施工中的要求.