双向八车道水稳基层平整度控制技术要点

随着国内车辆的井喷式增多,传统的四车道高速公路难以满足通行要求,目前八车道高速公路日益增多,同时大家对行车的舒适度也有了较高的要求.本文依托江苏省五峰山路面22标工程实例,对双向八车道高速公路水稳基层施工平整度控制要点,主要从原材料及混合料级配的选择对平整度的影响、施工工艺控制要点进行重点介绍,以供修建类似工程参考.     

高速公路沥青路面平整度施工技术探析

在高速公路的运营过程中,对道路的行车舒适性提出了越来越高的要求.路面平整度是直接影响行车稳定性和舒适性的关键因素,为此,必须加强在施工中对平整度的质量控制.文章探讨了影响路面平整度的因素,以及如何在施工中控制好路面平整度.     

高速公路拓宽工程路基拼接施工技术研究

随着我国经济建设的飞速发展,社会公共设施的建设也不断完善,其中,高速公路已成为一项重要的基础建设项目,就目前而言,我国不少高速公路均进行了道路拓宽工程,由之前的四车道向六车道或八车道拓宽,而在道路拓宽工程中,路基拼接作为一项关键的施工技术,其技术水平直接关系着整个工程质量的好坏。本文从加宽路基填料的控制、增强结合部的紧实度以及提升软土地基的处理这三个方面,对路基拼接的施工技术展开深入探讨。     

乐望高速长下坡路段避险车道线形方案研究

山区高速公路设置紧急避险车道能有效的提高交通安全性,以梧州-乐业公路乐业至望谟(乐业段)项目长大下坡路段的避险车道设计实例为工程依托,对山区高速公路避险车道的线形参数、方案选定进行了分析研究,以确保高速公路的安全运营.     

高速公路沥青路面平整度施工技术探析

在高速公路的运营过程中,对道路的行车舒适性提出了越来越高的要求。路面平整度是直接影响行车稳定性和舒适性的关键因素,为此,必须加强在施工中对平整度的质量控制。文章探讨了影响路面平整度的因素,以及如何在施工中控制好路面平整度。     

高速公路Superpave沥青混凝土路面设计施工技术探讨

沪蓉国道主干线支线分水岭(鄂渝界)至忠县高速公路路面工程为山岭重丘区双向四车道高速公路,也是重庆市"二环八射"主架公路网的重要组成部分。本线位于四川盆地川东平行岭谷区,冬暖夏热,雨量充沛,湿度大。     

浅谈高速公路关键工程监理控制要点

本文结合某高速公路工程的改建工程,对高速公路关键工程监理控制要点做了详细分析和探讨,供广大工程技术人员参考。     

钟马高速公路沥青混凝土路面平整度施工质量控制

文章针对桂林至梧州高速公路工程钟山至马江段沥青混凝土面层施工的平整度而展开质量控制论述。结合现场施工实践,分析了影响沥青混凝土路面平整度的因素,阐述了解决沥青混凝土面层平整度问题的施工技术措施,有助于提高沥青混凝土路面工程质量及其使用质量。     

钟马高速公路沥青混凝土路面平整度施工质量控制

文章针对桂林至梧州高速公路工程钟山至马江段沥青混凝土面层施工的平整度而展开质量控制论述。结合现场施工实践,分析了影响沥青混凝土路面平整度的因素,阐述了解决沥青混凝土面层平整度问题的施工技术措施,有助于提高沥青混凝土路面工程质量及其使用质量。     

提高沥青混凝土路面平整度的施工措施

在高速公路建设中,由于沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点,而被广泛应用.人们乘车在高速公路上行驶,平整度能直接反映高速公路通车后的整体效果,是体现路面使用品质与行车舒适性的最直接的外观指标.路面平整度是反映道路综合使用性能的重要指标,在追求高速、舒适的情况下对路面平整度的要求越来越高,提高路面平整度、为车辆提供一个良好舒适的运行环境是工程技术人员追求的目标之一.根据我国几年来的公路建设经验,本文对影响路面平整度的因素进行了分析总结并提出了相应的解决对策.