城市高架盖梁施工方案的研究

城市道路的快速化改造,一般是在既有道路基础上进行拓宽升级或修建高架快速路,本文结合长沙市湘府路快速化改造工程,对盖梁的施工方法进行介绍,为今后快速化改造工程盖梁施工的方案制定、比选和优化提供理论指导和科学依据.     

城市高架盖梁施工方案的研究

城市道路的快速化改造,一般是在既有道路基础上进行拓宽升级或修建高架快速路,本文结合长沙市湘府路快速化改造工程,对盖梁的施工方法进行介绍,为今后快速化改造工程盖梁施工的方案制定、比选和优化提供理论指导和科学依据.     

城市高架盖梁施工方案的研究

城市道路的快速化改造,一般是在既有道路基础上进行拓宽升级或修建高架快速路,本文结合长沙市湘府路快速化改造工程,对盖梁的施工方法进行介绍,为今后快速化改造工程盖梁施工的方案制定、比选和优化提供理论指导和科学依据.     

高架跨路段现浇连续U梁施工技术

结合轨道交通高架跨路段工程实例,介绍现浇连续U梁施工阶段交通组织、排架搭设、混凝土浇筑、预应力张拉等施工技术措施。为今后施工类似工程提供经验借鉴。     

大跨度框架墩盖梁支撑体系施工技术研究

随着交通基础建设的推进,大跨度框架墩预应力盖梁越来越频繁地出现,支撑体系的稳定性是盖梁施工的重点,传统框架墩盖梁支撑体系采用钢管柱+321贝雷梁搭设,但该支撑体系跨越能力比较小,如遇跨渠跨路的大盖梁施工时则无法满足要求.本文针对大跨度框架墩盖梁支撑体系中使用的ZB200贝雷梁受力特征、施工重点进行研究,并总结了高强度贝...     

城市高架桥梁道路施工及技术控制

目前我国经济发展速度较快,城市规模不断的扩大,城市人口和车流量越来越多,各个城市都存在着严格的交通拥堵问题,而且这种情况还在不断的扩展,城市单单依靠平面道路已无法满足城市发展的需求,所以为了有效的缓解车流,在各个平面路口开始架设交叉式的高架桥,或是在拥挤路段开始建造高架道路,从而使城市在道路形成了一种多层次、立体的格局,不仅保证了正常的交通需求,同时形成了一种互不干扰的通行状态,有效的解决了城市部分路段及路口严重的交通拥堵问题。高架桥梁及道路是一项较为复杂的工程,所以需要较专业的施工技术来保证施工的质量。现对城市高架桥梁道路施工组织与安排进行了分析,并进一步对城市高架桥梁道路施工质量和技术控制措施进行了具体的阐述。     

市政高架桥盖梁施工技术研究

本文主要介绍了在天府农博园美丽乡村示范长廊(一期)项目跨金马河大桥盖梁施工中,针对施工区域及桥址周边的地质状况及地形条件,通过采用钢抱箍架空支架的施工方法,从而很好的解决了在软弱地质区域公路柱墩盖梁施工的难题,不但保证了施工质量,也保证了盖梁的外观和线性。由于支架受力直接作用于已完成的桥墩立柱上,使得支架受力明确可靠,确保了支架施工安全。而且避免了对软弱地质的改良,大大降低了施工措施费用。该施工方法也为类似施工提供了一种解决思路。     

浅谈现浇盖梁支架在路桥施工中的应用

作为桥梁工程的重要组成部分,盖梁通常在墩柱顶部的钢筋混凝土简支梁桥下部结构的主要受力部分进行设置,对桥梁发挥着主要支持作用。盖梁施工中运用最多的施工方式则是现浇施工,混凝土配合比、浇筑方法以及支架的选择是对其质量产生影响的关键。在施工过程中,只有对坚实的支架进行选择,方可实现工程质量的保障,最大程度地将混凝土自重抵抗施工荷载,实现工程安全与质量的有效提升。     

城市高架曲线桥的施工技术探讨

随着我国社会经济的飞速发展和城市建设的不断加快,城市人口和车辆与日俱增,道路交通尤其是平面路口拥挤现象能经常看到,为了避免这种现象的发生,就需要在交通拥挤的平面路口交叉处建造城市高架曲线桥,形成一种道路格局,但是建造城市高架曲线桥在施工技术方面要求很严格,本文对于城市高架曲线桥的施工技术进行了探讨。     

城市道路中央独柱墩盖梁施工技术

既有通车道路施工大悬臂盖梁,采用常规盖梁施工支架需要足够的施工空间,常规钢筋施工方案高空作业多,安全风险大,采用本文提出的落地钢管+斜拉塔架的支架形式有效解决了施工空间不足的问题,钢筋笼整体吊装大大提高了施工效率,降低了安全风险,加强了施工质量.     

对桥梁大跨度盖梁支架施工技术的研究

从桥梁大跨度盖梁支架设计及施工两方面,详细论述了西安市秦汉大道临潼段上跨陇海铁路立交桥工程桥墩盖梁支架的受力分析,介绍了盖梁型钢支架的安、拆施工技术。通过实际应用解决了市政桥梁受场地制约的问题,达到了节约工期、成本的效果。     

山区电气化铁路大吨位汽车吊架梁施工方案研究

石太线简子沟西人行道口改造工程,为三跨(15+20+16)m人行钢结构天桥。桥梁架设受铁路运输生产、电化挂网、场地条件等各种因素的影响较大,通过现场调查,决定利用既有小区平台、采用400t汽车吊,距离既有挡墙边4.0m设置吊车站位的吊梁方案,并检算挡墙稳定性满足要求,从而解决了山区铁路平改立大吨位机械作业的问题,对类似工程具有一定借鉴和指导意义。     

跨既有高速公路超长钢盖梁吊装施工技术

随着粤港澳大湾区规划的提出,珠三角地区公路建设加速发展,高速公路扩建进入快车道。中山市横四线西段公路工程上跨广珠西线高速公路,原设计预留高速公路双向六车道空间,且已组织非跨线部分施工。结合横四线已施工情况及高速公路扩建空间需求,同时考虑施工对既有高速公路行车的影响,横四线跨高速段设计调整为钢盖梁门架墩结构,采取限时封闭高速公路,用轮胎起重机对钢盖梁进行快速吊装。     

框架墩盖梁组合支架设计及施工技术研究

随着广州城市的快速发展,市内高速公路桥梁的数量在不断增加,为了增大通行能力缓解交通压力,框架式高架桥获得广泛应用.文章根据框架墩盖梁组合支架的设计及施工应用实例,对框架墩盖梁支架设计及施工工艺进行了探究,以便共同促进提高框架墩盖梁支架的施工安全技术.     

城市道路桥梁钢梁施工优化研究

城市道路桥梁钢梁施工既要把握技术设计要求,又要掌握通常的施工方法、要点与设计技术,在此基础上,做好项目管理,通过多方面综合管理,才能最终提高施工的速度与质量,并保证施工安全进行。     

城市高架现浇箱梁跨主干路龙门架支撑体系方案优化

本文对上海市浦东新区内环线工程罗山路高架跨城市主干路锦绣路Pm49～Pm50墩43m跨现浇箱梁龙门架支撑方案的选取进行了设计优化。分别从施工成本、受力分析等方面,重点对比分析了①门架基础:C30混凝土条形基础,适当配筋;②门架钢立柱:市场上常用的D609mm钢管(或者D323钢管);③门架横梁和纵梁等这三种龙门架支撑体系,最终确定了施工方案,并介绍了门架体系安装施工过程与质量控制、以及施工安全控制。     

施工方案智能决策支持系统的研究

施工方案智能决策支持系统作为施工组织设计决策支持子系统的一部分主要关注钢筋混凝土结构高层结构体系.本文介绍了智能决策支持系统和面向对象技术,国内外研究进展,并提出本研究的难点以及本系统的功能.