五征集团召开重点终端客户座谈会

8月19-21日，五征集团在日照金海花园召开了2009年重点终端客户座谈会，旨在让用户更全面地了解五征系列汽车产品和五征研发装备制造实力，提升五征汽车品牌知名度。来自黑龙江、江苏、辽宁、内蒙古等地的120余名重点终端客户参加了会议。会议组织了“奥驰”2000、“奥驰”1800、     

全球诞生首辆3D打印汽车

世界上第一辆“打印汽车”近日在加拿大亮相，这辆3D“打印汽车”名Urbee，是一辆三轮、双座混合动力车。它使用电池和汽油作为动力。虽然单缸发动机制动功率只有8马力，但由于其小巧轻便，最高时速可达112公里。先进的3D立体打印技术不仅使Urbee具有时尚前卫的流线型外观，还减少了制造过程中对原材料的浪费，     

武汉：汽车维修市场亟待“维修”

随着汽车消费的快速增长，尤其是私家车大量进入家庭，汽车维修市场行情也日渐升温。据测算，一辆新车从购买到报废，购车费只占35％左右，油料费、税险费、停车费等占到20％，而汽车的维修费却占到45％。现在不少汽车消费抱怨：我们买得起车却修不起车，汽修市场“宰客”的手段又多又黑，汽车维修市场凸现出来的问题亟待综合治理。     

"都市MM"华贵、动感、时尚

在8月4日开幕的2005年第四届长春国际汽车博览会上，一汽客车有限公司举行了“都市MM”客车产品投放交车仪式。一汽集团公司领导为“都市MM”产品投放揭幕，“都市MM”以其独特、华贵、动感，时尚、经典的造型，赢得满堂喝彩。一汽客车有限公司总经理高长春向西安公交总公司发授了首批订购的10辆“都市MM”客车的钥匙。     

颠覆经典——一汽丰田卡罗拉

历经10代传承：畅销全球154个国家和地区；累计销售超4000万辆，相连可绕地球45圈；平均每38秒就售出一辆；创造“最畅销的汽车”、“史上第一款销量突破3000万辆的车”、“生产最多的车”等四项吉尼斯世界纪录四项吉尼斯世界纪录……这一串荣耀的数字成就了卡罗拉在世界汽车史上的“家轿之王”地位．也是其他任何一款车都无法超越的丰碑。     

大同有个五征奥驰汽车村

早闻中国煤都-大同市五征奥驰汽车销售量连年翻番,近日,记者来到这里,对奥驰汽车销售及使用情况进行了实地调查。伴随着初夏的微风,采访车奔驰在去往大同的高速路上。一辆辆轻卡从身边飞驰而过,其中,迎面映入眼帘的一条蓝色＂长龙＂格外壮观,定睛一看,原来是由五征＂奥驰＂2000汽车组成的运输车队。看着记者诧异的表情,陪同记者的五征业务员赵     

两个轮子的"汽车"--BOSS HOSS赏析

没搞错吧，一辆摩托车居然拉着一辆抛锚的SUV汽车(见图1)!惊叹之余，你可能认为这是一则广告，并感慨现在的广告真的是太过于哗众取宠了，为了吸引眼球，可以不顾事实大玩噱头，什么花样部搞得出来!然而你错了，这不是玩花样，而是实实在在发生的事实，这确实是一辆可以拉动汽车的摩托车——美国BOSS HOSS ZZ4型摩托车。被称为公路上的“航空母舰”，巡航车中的“巨无霸”。     

稳着点儿看市场变化

4月份的产销数据让不少人心里捏了把汗。在忧虑和恐慌之余,也有不少人认为，这是中国汽车市场调整“虚火”的最佳时机。我不同意这种看法。中国汽车市场哪有什么“虚火”，2010年的1800万辆可是实实在在卖出去的。“虚火”说法可能和前一阵不少国内汽车集团的“十二五”规划有一定关系。我大略计算了—下，     

沃尔沃卡车在消防领域渐入佳境

近日深圳消防局从东莞卢森堡亚永强消防汽车有限公司陆续订购了一批以沃尔沃卡车底盘改装的不同类型消防车。沃尔沃卡车被誉为世界上安全系数最高的卡车，而东莞卢森堡亚永强消防汽车有限公司则是由世界三大消防车制造厂商之一的“奥地利卢森堡亚国际有限公司”与“东莞市永强汽车制造有限公司”合资组建的公司，主要从事高档消防车生产。该公司成立于2005年，首期投资1500万美元，集消防车整车及零部件的研发、生产、销售一体化，是中国首家高档消防车生产企业。     

数字

1800万辆 2010年中国汽车产销双超1800万辆．继续保持世界第一大汽车市场。据中国汽车工业协会分析2010年．我国汽车工业在购置税优惠、以旧换新、汽车下乡、节能惠民产品补贴等多种鼓励消费政策叠加效应的作用下,汽车产销双双超过1800万辆,分别为1826.47万辆和806．19万辆,同比分别增长32.44％和32.37％,产销再创新高,刷新全球历史记录。     

中国汽车美国行

在让儿子试驾了一些样车之后，Rapton开始觉得他可以考虑在美国销售中国汽车。最近针对美国消费者调查：您是否会考虑购买一辆中国车，大约有36％的人回答“Yes”。10年以前，针对“韩国汽车”的同样提问，Yes的人是18％。     

五征720辆三轮汽车出口非洲

近日，720辆五征奥翔三轮汽车正紧锣密鼓生产，准备发往非洲。这是继今年660辆三轮汽车出口加纳的又一单大批量出口业务，后续订单在还洽谈中。     

五征“奥驰”国IV产品郑州体验会举办

<正>郑州,一座古老而美丽的城市,作为中华文明和中华民族的发源地之一,如今依然享有着"中国铁路心脏"和"中国交通十字路口"的美誉。今天,奥驰汽车国IV升级产品开到郑州,对话这座古老的城市,等待这块千年沃土的考量,而奥驰汽车将用卓越品质和澎湃动力叩击汽车新时代的重门,开启国IV汽车新篇章。为经销商铸就信心6月25日,奥驰汽车携旗下最新的4款国IV升级产品在郑州举行试乘试驾体验活动,让新老用户感受奥驰汽车的卓越性     

长城打响中国汽车批量出口欧盟"第一枪"

中国的民族汽车工业再一次让国人感到了骄傲。 9月3日，500辆哈弗CUV首次出口意大利，这是中国自主品牌汽车第一次大批量出口欧洲市场。在装船启运现场，长城汽车海外部负责人告诉记者：“这批车的出口数量不算太大，但对我们意义重大，这是我们进军欧美的起点，具有标志性的历史意义，现在我们正在备战9月份的巴黎车展。”     

商务部提醒中国企业和公民谨防上当

据台湾“中央社”报道，中国江铃汽车集团生产的“江铃陆风”多用途休闲车率先登陆欧洲，在比利时除税后售价约17万人民币，比最具竞争力的同类欧洲车便宜一半，已被消费者订购一空。报道指出，中国制造的汽车再次以售价便宜的策略入侵欧洲市场，欧洲车厂警告，要预防廉价中国车跟纺织品一样倾销到欧洲市场。     

中国汽车工业与“三个代表”

《经济日报》日前刊登胡亚庄的章说，中国汽车工业的价值取向是不是符合“三个代表”的精神?中国有12亿人口，农村和中小城镇人口有10亿，是绝大多数。他们用不上轿车，也买不起轿车，但他们确实需要汽车来解决交通问题，来发展经济，来脱贫。轿车是2亿大中城市中先富起来的人买的车，年销几十万辆，而在10亿人口地区畅销的二轮、三轮车，年销1400万辆，这就证明，它们得以畅销，靠的是人们买得起，还可以用来赚钱、脱贫。章说，我们的汽车政策是主要在大中城市向先富起来的人推销外国品牌轿车，不去解决10亿人口地区迫切需要既能乘人又能载货的家用廉价四轮汽车，让10亿人民发展经济，脱贫致富，我们就是空有一个世界最大的廉价车市场，空有一个世界最大的摩托车工业，空有一个世界最大的三轮车工业，一个敢和轿车一比高低的微型汽车工业，一个门类齐备的基础工业和高等教育系统。低工资国家赚低利润，跨国公司则凭轿车开发和高技术赚高利润，这就是跨国公司的“全球一体化”。他们生产不出中国10亿人口地区所需要的廉价四轮汽车，我们却用目录制去封杀廉价四轮汽车，用欧I排放标准封杀三轮农用车，保护了轿车的垄断利润。章说，2001年美国皮卡产量比轿车多出100多万辆，但在中国2001年皮卡销量只占轿车销量的十分之一，因为全国城市几乎都对皮卡实施限行！对照“三个代表”，我国汽车工业还差得很远!     

五征开发出系列垃圾清运车

去年以来,五征汽车、农业装备、三轮车研发部门面向新农村建设,组织技术力量开发出适应新农村建设的系列垃圾清运车,进一步丰富了五征专用车品种。五征系列垃圾清运车分别以畅销市场的五征奥微、奥驰和奥翔为平台,并在     

福特汽车倾情打造顶级国际车展

2004北京国际车展尚未拉开序幕，全球知名汽车制造厂商福特汽车已先声夺人，联合福特汽车公司各相关品牌，全线出击本次汽车盛会，占据国际展览中心2号与3号馆超过5000米^2的大型独立展馆，汇聚福特汽车各大世界顶级品牌的数十辆强在展车阵容，多款崭新耀眼的概念车和多项世界领先技术，突破历届福特汽车参加中国车展的记录，可谓是“群英荟萃，巨头伐谋”。     

中国汽车后市场:正从"蓝海"变"红海"

2006年迎来了中国汽车市场的又一个“井喷”年。相关数据显示：2006年全年中国汽车产销量分别为727.97万辆和721.60万辆，同比分别增长27.3％-25．1％：截止到2006年底，中国民用汽车保有量已达3500多万辆，中国车市进入了一个前所未有的繁荣境地。稳定的汽车产销增幅和巨大的汽车保有量，不但给汽车厂商带来了丰厚的利润，也刺激了中国汽车后市场服务的快速增长。汽车后市场正成为汽车产业链上一块诱人的蛋糕，国内外汽车服务企业个个磨刀霍霍，准备切入中国汽车后市场领域。     

车市格局6月骤变 汽车厂商座次重排

称霸中国车坛多年的上海大众6月未能保住“龙头”地位，挑其下马者正是同属上汽集团的“自家兄弟”——上海通用汽车。继去年通用的利润超过上海大众后，今年6月份，上海通用在销量上也取而代之，以单月2．40万辆的销量首次登上国内汽车单月销售冠军宝座。