乳化沥青封层预防性养护技术的应用

为研究沥青路面预防性养护施工技术,本文依托工程实例,重点研究了乳化沥青封层原材料选择和具体施工工艺,并在实践工程中进行了应用,研究结果表明:乳化沥青封层技术可以修复路面车辙、坑槽、龟裂等病害,改善公路路用性能,提高公路行车舒适性与安全性。     

预告

<正>第四届全国高等级公路机电养护与管理技术论坛将在苏州举行为全面提高我国高等级公路机电养护管理的水平,交流机电养护管理经验,中国公路学会养护与管理分会定于10月14日至15日,在江苏省苏州市举办第四届全国高等级公路机电养护与管理技术论坛。联系电话:010-64956336温拌沥青混合料与沥青路面再生技术交流会将在西宁举行为全面总结行业创新成果,在行业内广泛推广和应用,中国公路学会将于10月22日至23日,在青海省西宁市举办温拌沥青混合料与沥青路面再生技术交流会。联系电话:010-64957736     

SBR与SBS对乳化沥青及微表处性能的影响

正近年来,预防性养护的作用日显凸显。微表处作为公路养护中的常用技术,在高速公路的预防性养护中被大量应用。因此,重视微表处时胶乳改性剂的合理选择将非常有意义。本文主要介绍SBR改性乳化沥青和SBS改性乳化沥青的性能差异,并对比二者用于微表处施工的性能差异。     

企业

正美通筑机养护车跻身年度工程机械TOP502013年3月29日,北京传来佳音。美通筑机LMT525TYHB沥青保温养护车荣获"中国工程机械年度top50"荣誉。近几年.随着国内对公路养护的重视程度不断加深.美通筑机养护系列产品被广泛适用于高速公路,市政道路.国省干线、乡村道路.桥梁,隧道、厂区等沥青路面的修补施工.凭借"欧美技术、可靠工艺.高效节能.完善售后"四大优势.销量连创新高.产品远销到南美、东南亚、非洲等国家和地区。     

道路养护新技木——微表处

微表处是乳化沥青稀浆罩面的最高级形式．它适用于重交通道路的预防性养护如高速公路、城市干线、机场跑道等。微表处由聚合物改性乳化沥青、100％轧碎石料、矿物填料、水和必要的添加剂组成．使用专门的施工设备边拌和边摊铺。微表处可以提高路面的抗滑能力、阻止水份下渗、防止路面的老化与松散．从而有效地延长路面的使用寿命。微表处的使用可根据路面状况实施单层或双层摊铺．微表处还可以填补已经稳定的车辙。     

十年砥砺创新:“路面美容师”——徐工XM200K大型铣刨机亮相BICES2015北京展

<正>9月22日,拥有"路面美容师"美誉的徐丁X M200K大型铣刨机,精彩亮相中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术文流会(BICES 2015北京展),吸引了众多现场观众前来围观拍照、洽谈咨询。X M200K铣刨机是徐工集团道路机械事业部针对道路养护机械市场推出的一款高端铣刨机,该机具有工作效率高、施工工艺简单、操作方便灵活、机动性能好等多种特性,铣刨旧料可直接回收利用,广泛适用于沥青路面的维修翻新养护施工。     

英达15年,创新十五年(1997-2012)

正(一)技术创新:英达热再生道路养护技术领先世界78项国家专利,专利数和科技成果转化率在行业内遥遥领先;发明7项热再生施工工艺,"对症下药"治理各类路病:英达设备模块化组合方式,实现"对症下药"的同时,解决设备转场及大型设备施工交通干扰的问题;攻克加热技术、SMA路面循环再用、重度车辙治理、环岛施工、高架桥桥面施工等行业难题;英达就地热再生成套设备和施工工艺被交通运输部鉴定为国际领先;     

公路养护的微表处技术及稀浆封层施工技术要点

正在公路养护施工中,微表处技术与稀浆封层技术具有重要应用价值。本文首先对稀浆封层及微表处技术作出简要阐述,然后结合实例,对公路养护的微表处技术及稀浆封层施工技术要点进行探讨,希望可以对业内起到一定参考作用。稀浆封层及微表处技术概述稀浆封层主要指的是利用适当级配砂、石屑、填料、外掺剂、乳化沥青以及水,依照一定比例拌和成的沥青混合料,将沥青混合料在路面上均匀摊铺进而形成的沥青封层。稀浆封层施工技术的应用可以提升路面防水性     

乳化沥青厂拌冷再生技术在路面改造工程中的应用

本文使用基于BIM-CAE的有限元分析法,分析了乳化沥青的工程力学特征、施工工艺优势及经济和环境效益,并使用社会调查法,进一步分析了乳化沥青厂拌施工技术的社会效益,结果表明,乳化沥青厂拌技术对道路改造工程具有积极意义。     

拓空间、抓机遇、谋发展

<正>在"2014年度中国公路学会科学技术奖"获奖项目中,天津市交通科学研究院(天津市市政工程研究院)作为主要完成单位荣膺两席。项目分别是荣获一等奖的"沿海地区高速公路病害精确诊断及维修关键技术研究",以及荣获二等奖的"道路预防性养护决策体系研究"。捷报频传的背后,是该院多年来严谨、进取的发展。天津市交通科学研究院(天津市市政工程研究院),创建于     

改性乳化沥青——改性乳化沥清：不断走向国产化

20世纪90年代以来．为了提高路面的使用性能，延长路面的使用寿命，重交通沥青以及聚合物改性沥青在高速公路和高等级公路建设维护中得到大量应用。随着我国公路建设的需求，随着乳化沥青的技术进步，乳化设备与施工机械水平的提高，改性乳化沥青在我国道路工程中也得到逐步发展与推广应用。     

高粘度改性沥青防水粘结层在梅河高速的应用

正目前,我国在旧水泥混凝土路面加铺沥青面层,普遍采用乳化沥青作为防水粘结层,这种材料不但防水性能差,而且在施工中易遭到破坏。而在桥面铺装中广泛应用的环氧沥青防水粘结层虽然效果较好,但其造价高昂,施工工艺复杂。本文总结了高粘度热改性沥青防水粘结层的施工工艺,并对施工中存在的问题进行了探讨,成功解决了工程质量与效益之间的关系,值得借鉴。     

预告

正第七届全国高等级公路机电养护与管理技术论坛将于甘肃兰州召开为进一步提高我国高等级公路机电养护管理水平,加强机电养护管理的科学化和标准化,交流机电养护管理经验,中国公路学会养护与管理分会定于9月13日至14日在甘肃省兰州市举办"第七届全国高等级公路机电养护与管理技术论     

乳化沥青在路面下封层的施工应用

近些年来，随着科技飞速发展．我国公路建设领域新材料、新工艺层出不穷、日新月异，乳化沥青的推广应用便是其中之一，在公路施工中产生了巨大的经济效益、环境效益和社会效益。内蒙古通辽市公路部门在工程实践中对乳化沥青进行了大量的科研项目研究．取得了很多成功经验，并在2003年成套采购了乳化沥青设备及检测仪器，组建开发小组，为乳化沥青的研究生产提供了良好的条件。     

温拌沥青混凝土施工要点简析

<正>自2005年开始,我国的新建道路、路面养护、路面大中修、桥梁及隧道的建设与养护,都开始逐渐采用温拌沥青混凝土施工的方法。广佛肇高速公路项目即采用了该施工工艺。广佛肇高速公路项目起于广东省四会市大沙镇,与二广高速相接,经四会市、高要市和肇庆市鼎湖区、端州区、德庆县、封开县,终于广东与广西交界处,往西延伸接梧州环城高速公路。沿线经过人员密集区、环境保护区、山区,冬季气温较低。因此,广佛肇高速公路进行了温拌沥     

冷再生不再“冷”

正相较于热再生,冷再生技术可以将废旧沥青路面材料掺量提高到100%,且生产、施工过程均在常温下进行,是真正意义上的"零剩余、零排放"的绿色环保技术。但是,厂拌冷再生施工后需要封闭交通养生,还需要加铺一定厚度的罩面层;而就地冷再生施工质量控制难度大等,一系列原因导致冷再生一直没有热再生应用广泛。长安大学和北京市政路桥建材集团研发中心的专家学者,介绍泡沫沥青冷再生和乳化沥青冷再生的应用现状、关键技术、应用案例,梳理问题、提出思考性建议,分析冷再生缘何"遇冷"。     

水性环氧乳化沥青桥面防水粘结层施工技术

官渡黄河大桥桥面铺装层根据工程特点,选用了水性环氧树脂乳化沥青作为粘层油进行喷洒施工,该材料兼具环氧树脂的高粘结力与乳化沥青的施工便利性,在工程上取得了良好的效果,本文就水性环氧树脂乳化沥青粘结层的施工做了浅要探究。     

冷再生水性环氧树脂改性乳化沥青混合料性能

随着人们环保意识的不断增强,环保型材料和可再生技术逐渐成为当前研究的热点领域。乳化沥青作为一种友好型环保材料,具有良好的施工便利性、开放交通快等优点,已经成熟应用于公路养护行业,而水性环氧树脂因其具有较好的胶粘性能和常温施工便利性,两者结合能够更好地改善胶结料的粘结性能和其他力学性能,可用于公路沥青路面的养护。     

预告

<正>2014年中国公路养护与管理学术年会将召开中国公路学会养护与管理分会定于2015年1月15日至16日,在江苏省南京市召开2014年中国公路养护与管理学术年会。会议主题为"材料循环与新技术应用"15日全天,学术交流,包括全面把握"3R"原则推进循环经济健康发展,公路绿色运营管理技术探讨,江苏省公路养护管理现代化发展规划等。16日上午,设路面、桥隧2个分会场,进行互动式学术交流,分别是     

新技术

广西河池力推可带水施工的“超级沥青修补料”2021年12月7日,广西河池公路发展中心公路养护“四新技术”交流现场会在国道210线河池段南丹六寨至河池水任二级公路举行。现场会演示了“黑魔法超级沥青修补料”的养护施工过程。相关技术负责人介绍,该材料节能环保,可实现坑槽内带水施工,适用于沥青混凝土路面、人行道和停车场的养护维修,能有效解决公路部门雨天应急修补路面坑槽及局部沉陷等病害难题。演示结果显示,通过该材料修补的路面坚实平整,并未出现松散、变形等现象,具有快速成型、施工简便、坚固耐久等优点,应用效果良好。