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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
公路隧道防水及排水工程研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
赵金祥 《中国外资》2011,(4):192-193
我国持续拉动内需的政策,促进了建筑工程施工的发展,道路建设施工技术和施工质量的不断提高,促使公路隧道的防水和排水施工难度加大,技术要求也更高,很难完全避免施工质量上这样那样的问题。施工人员需要对公路隧道防水和排水进行深入的分析,研究,并不断在施工过程中总结经验吸取教训,能更好地发现和解决公路隧道防水排水施工中的难题,从而避免不必要的施工漏洞和质量问题。本文将分析公路隧道防水排水的施工特点以及行业现状,并分别总结公路隧道的防水、排水的常用施工方法,并对其提出一些建议。  相似文献   

2.
高速公路发达与否,是一个国家或地区社会经济发展水平的重要标志。越来越多的事实证明,在当今世界政治、经济、军事、国、防、科技、文化飞速发展的情况下,高速公路已经成为社会发展的“加速器”。改革开放以来,政府依据我国国情,在国家对公路基础设施投资不足的情况下为扩大筹资渠道出台了公路收费管理的重要政策,利用国内外贷款建设高等级公路、大桥和隧道,建成后收取通行费偿还贷款,即“贷款修路,收费还贷”,这一做法对我国的公路交通和经济发展起到了巨大的作用。近年来,由于公路收费管理理论研究的相对滞后,部分地区和部门无视国家有关政策法规的违规操作,公路收费管理已经引起了越来越多的社会关注:弊端日益突出,迫切需要对现行的公路收费制度进行全面的反思。  相似文献   

3.
公路隧道施工成本控制方案探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
伴随着社会主义经济体制制度的不断完善,人们的生活水平发生了翻天覆地的变化。新时代的背景下对我国的公路运输事业提出了新的要求。由于我国地理环境的差异性,在很多区域都必须要修建隧道或者是公路来保障道路的畅通。隧道工程是公路工程的重要组成部分,然而在实际的工作过程当中其造价费用却颇高,引起了各个施工企业的高度重视。本文结合个人在实践工作过程当中的经验总结,就公路隧道施工成本控制方案展开探讨,希望能够起到抛砖引玉的作用。  相似文献   

4.
随着我国交通路网逐渐完善,在公路隧道施工建设过程中,解决好施工过程中的防排水问题,是确保隧道工程质量、消除隧道病害和增加隧道寿命的重要环节,本文通过实例介绍了狮子寨富水砂岩地层隧道施工中涌水段开挖、初期支护、衬砌及衬砌后的施工防排水处治.  相似文献   

5.
伴随着社会主义经济体制制度的不断完善,人们的生活水平发生了翻天覆地的变化.新时代的背景下时我国的公路运输事业提出了新的要求.由于我国地理环境的差异性,在很多区域都必须要修建隧道或者是公路来保障道路的畅通.隧道工程是公路工程的重要组成部分,然而在实际的工作过程当中其造价费用却颇高,引起了各个施工企业的高度重视.本文结合个人在实践工作过程当中的经验总结,就公路隧道施工成本控制方案展开探讨,希望能够起到抛砖引玉的作用.  相似文献   

6.
我国持续拉动内需的政策,促进了建筑工程施工的发展,道路建设施工技术和施工质量的不断提高,促使公路隧道的防水和排水施工难度加大,技术要求也更高,很难完全避免施工质量上这样那样的问题.施工人员需要对公路隧道防水和排水进行深入的分析,研究,并不断在施工过程中总结经验吸取教训,能更好地发现和解决公路随道防水排水施工中的难题,从而避免不必要的施工漏洞和质量问题.本文将分析公路随道防水排水的施工特点以及行业现状,并分别总结公路随道的防水、排水的常用施工方法,并对其提出一些建议.  相似文献   

7.
李艳君 《中国外资》2013,(21):35-35
财务管理是企业内部管理的核心内容,也是企业实现经济效益的重要环节。随着我国公路施工行业竞争的不断加大,公路施工企业财务管理水平也有待提升。本文首先为我国公路施工企业财务管理现状进行了分析,在此基础上对信息化背景下的公路施工企业财务管理策略进行了研究,并给出了一些自己的看法和建议。  相似文献   

8.
改革开放已经经历了三十多年了,从整体改革效果来看,改革开放使我国的经济发展得到了迅猛发展。公路事业也随着经济的增长得到了大力发展,公路作为我国国民经济发展的基础设施。为国民经济发展作出了重大贡献。鉴于此,笔者根据多年工作经验对我国公路经济可持续发展进行阐述。以供同仁参考。  相似文献   

9.
论预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
林小军 《中国外资》2010,(4):218-218
随着我国经济的快速发展,公路在我国经济发展中的地位越来越受到人们的重视。作为保障公路运输通畅的基础,公路养护已经成为现代经济发展中不可或缺的重要工作。现代公路养护已经不仅仅局限于公路破损后的修复,更多的是通过对路面清洁、周边环境保护、边坡植被养护、公路排水系统的疏通等工作,预防公路破损的发生。文中就预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用进行了简要论述。  相似文献   

10.
现阶段我国公路建设市场投资巨大,建设项目繁多,控制公路建设成本是事关我国经济的持续稳定和可持续发展的大事。只有通过科学的手段控制好公路建设成本才能提高公路建设的经济效益与社会效益,公路建设成本的控制需要通过凭借科学的方法来控制各公路建设项目的成本来实现的。本文针对公路施工项目成本的控制进行了探讨与研究,旨在控制公路建设项目的成本,以提高经济效矗与社会效益。  相似文献   

11.
华存献 《中国外资》2010,(10):234-234
公路养护工作是我国经济发展的基础,是我国公路交通基础建设的重要工作。加强新形势下公路养护单位思想政治工作有助于提高公路养护人员的思想政治水平,提高其对公路养护事业的认识,促进我国就公路养护事业发展,促进我国经济建设所需公路交通基础设施的建设。文中就新形势下公路养护单位思想政治工作的对策与措施进行简要论述。  相似文献   

12.
随着我国高等级公路建设的不断推进,公路边坡的治理已经成为了公路建设部门以及养护部门的又一重要工作。公路边坡的治理关系到公路行车的安全以及公路的使用寿命。因此,通过技术革新强化公路边坡治理提高高等级公路行车安全性及公路使用寿命已经势在必行。文中就公路边坡滑坡治理进行了简要的论述。  相似文献   

13.
随着经济的不断发展,我国的公路建设工程得到了迅猛发展,使人们的生活更加方便、舒适,但是近几年,公路路基养护、施工中出现了一系列问题,对公路的质量造成了威胁,大大降低了公路的可靠性、安全性,因此,公路建设施工部门必须加强路基的养护、施工技艺,提高公路建设的质量。本文就针对当前公路路基施工、养护中存在的问题进行分析,并提出切实有效的改善措施。  相似文献   

14.
随着社会的不断进步以及经济的发展,公路交通运行水平已经成为判断一个国家综合实力的指标之一。在公路施工中进行项目管理,改革公路施工管理的旧有方法,运用科学化的手段对公路施工的过程进行精确的规划以及衡量,不断改进施工公路的质量。本文以公路施工中的具体方法作为分析基础,研究了组织管理、质量控制、成本管理以及进度管理四大管理方法,为我国公路施工的管理方法提供了建议。  相似文献   

15.
当前时期,公路行业已经成为经济发展过程中的一个极为重要的组成内容,对国民经济的快速腾飞具有重要的促进作用,这就对公路交通运输提出了更高的需求。我国大部分的公路使用的是沥青路面。然而由于我国高速公路的建设时间不长,技术力量的储备还不够,再加上我国气候与交通荷载条件十分恶劣,车辆轴载与交通量重、大,并且严重缺乏一批质量高的道路沥青材料,致使大部分的公路建成之后出现了一系列的质量问题。本文首先对公路路面沥青施工中存在的问题进行了分析,并针对问题制定了加强公路路面沥青施工的质量控制措施,以供同行们参考。  相似文献   

16.
随着我国经济不断发展,交通领域取得了良好的长足的进步,尤其是公路,对我国国民经济有着重大的影响。要进一步发挥公路的作用,就要促进公路建设质量的提高。为了适应较高的公路承载量就必须做好公路路基施工技术的提高。本文就重点分析了如何强化公路路基施工。  相似文献   

17.
近年来我国公路建设事业得到了长足的发展,但是桥头跳车现象的出现严重影响了公路行车安全性及舒适性。文中就公路施工中产生桥头“跳车”的原因及对策进行了简要的论述。  相似文献   

18.
随着我国现代化建设的不断深入,经济、社会的不断发展,公路已成为了现代化建设最主要的推动力,并带动了整个社会主义向前迈步。公路设计是公路建设的前提条件,也是最重要的前期工作,它直接关乎着公路建设项目的整体使用价值,也决定着公路建设的施工与质量安全。因此,为了能够使公路能够为人们生活、经济建设、社会进步发挥更大的效益,就需要做好公路设计的各项工作。本文笔者就关于公路设计中常见问题的分析与解决进行相关研究。  相似文献   

19.
张培泰 《中国外资》2013,(23):136-137
公路是我国社会经济发展的基础性建设,交通运输也是关乎我国民生的重要保障。在加快社会经济发展中的意义重大,如何促进我国公路经济的快速发展,成为目前公路相关部门的重大课题。本文首先对公路经济的内涵及表现进行了论述,并对提高公路经济的意义进行了分析,在此基础上对提升公路经济的发展对策进行了研究,并给出了一些自己的看法和建议。  相似文献   

20.
中铁隧道集团的目标就是用贴上“洛阳制造”标签的盾构机尽早占领国际市场如果说公路、铁路是交通的大动脉,那么隧道交通就是看不见的血管。在2006中国高速铁路隧道国际技术交流会上。铁道部副部长卢春房说,实现高速铁路隧道修建技术的创新与突破,是当前中国铁路技术进步的重要课题之一。“十一五”期间,我国计划新建越江隧道30条。在未来10年里,预计全国城市公用交通轨道累计建设长度达1000公里以上。  相似文献   

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