基于DEA方法的投资基金业绩评价

本文在传统投入产出效率分析———数据包络分析 (DEA)方法的基础上 ,通过采用改进型的投入产出DEA模型 ,对深圳证券市场2002年前上市的25家封闭式证券投资基金在2002年上半年的业绩进行综合评价。结果表明 ,在评价期间内大部分基金表现为相对无效。同时我们给出基金相对效率名次     

基于DEA方法的南京地区社会发展协调评价研究

经济发展能否与社会和谐同步,运用数据包络分析(DEA)方法,从投入产出的角度,对南京地区社会发展协调程度进行了评价分析。通过计算南京地区1997-2006年社会发展协调指数,分析其中非DEA有效年份的投入产出指标,为南京地区和谐社会建设提供决策支持。     

基于DEA模型的地区经济发展差异评价——对辽宁省的分析

本文利用数据包络技术（DEA）对辽宁省12个城市的技术效率和规模效率进行系统研究，计算辽宁省12个市的经济发展的相对效率值，从有效性的角度分析辽宁省东西部的发展状况，并对地区之间产生效率差距的原因和改进方向进行探讨。     

经济发展水平与科普资源投入产出效率的关系研究——基于三阶段DEA模型

双循环新发展格局对我国创新提出了更高的要求。创新发展一方面需要科技创新,另一方面也少不了科学普及,中央强调科学普及与科技创新同等地位。基于三阶段DEA模型,对2008—2015年31个省市、自治区科普投入产出效率进行研究,按照经济发展情况把全国划分为三个区域。研究发现:我国科普投入产出技术效率的上升和规模效率的波动影响科普投入产出效率的升高;综合效率不断波动,经济发达地区总体效率最高,欠发达地区次之,较发达地区最差,且经济发展水平的差异造成了科普投入产出效率的差异。进一步分析了影响效率变化的原因,并给出提升科普投入产出效率的对策建议。     

基于超DEA的皖江九市产业用地效率评价

本文以皖江九市作为研究区,在采用传统DEA评价方法 C2R模型评价2001至2010年10年间皖江九市总体产业用地投入产出效率的基础上,采用超效率DEA评价法对2010年皖江九市各市产业用地投入产出效率进行评价排序。结果表明:2001年至2010年10年间,皖江九市总体上仅2008及2010年两年产业用地投入产出为DEA有效,其余年份均存在产业用地投入冗余、产出不足现象;2010年,产业用地投入产出达到DEA有效的城市有六个,运用超DEA模型排序产业用地投入产出效率,结果从高到低依次为合肥、马鞍山、滁州、芜湖、巢湖及池州。     

创新型企业持续创新绩效DEA效率评价——以江西省为例

创新型企业的持续创新绩效对于区域科技创新升级和创新型省份的建设具有重要意义。通过对创新型企业的内涵特征、绩效评价的理论和江西省创新型企业运行现状的分析,综合已有文献和实际情况构建了创新型企业持续创新绩效评价指标体系。选用DEA方法中的CCR模型和BCC模型,比较分析了江西省创新型企业创新投入产出的相对效率,并对研发经费投入和研发人员投入等4个核心指标进行了企业创新效率比较分析发现创新型企业持续创新效率差距,在此基础上提出了进一步改进、优化的对策。     

基于DEA模型的河南地区物流企业投入产出效率分析

建立评价物流投入产出的指标,基于DEA的C2R和C2GS2模型,分析研究了2012年河南地区17个城市的物流投入产出效率。结果表明,DEA总体无效的城市有10个,河南地区物流投入产出纯技术平均效率、纯规模平均效率以及总体平均效率分别是0.78、0.90、0.72。说明物流效率偏低的主要原因是纯技术效率偏低,并对DEA总体无效的城市提出了物流业发展建议。     

我国快递产业运营效率研究

目前国内各地区快递产业发展不平衡的态势呈现出不断加剧的景象,规模以上的民营快递企业总部绝大多数都位于上海和广东。而其他地区快递产业收入和运营效率却相对较低。文章根据快递行业的属性,根据DEA(数据包络分析)方法对投入产出指标体系的要求,选取了3个投入指标和1个产出指标,然后运用DEA方法来考察各地区快递产业的运营效率并进行比较,探讨当前国内各地区快递产业发展不平衡的原因。     

基于DEA模型的河南地区物流企业投入产出效率分析

建立评价物流投入产出的指标,基于DEA的C2R和C2GS2模型,分析研究了2012年河南地区17个城市的物流投入产出效率。结果表明,DEA总体无效的城市有10个,河南地区物流投入产出纯技术平均效率、纯规模平均效率以及总体平均效率分别是0.78、0.90、0.72。说明物流效率偏低的主要原因是纯技术效率偏低,并对DEA总体无效的城市提出了物流业发展建议。     

基于DEA方法评价呼包鄂地区物流对其发展的影响

基于DEA方法对呼包鄂地区2005-2009年间物流产业对其经济发展的推动力进行动态直观评价,并依据分析结果提出可行性建议。     

基于DEA方法评价呼包鄂地区物流对其发展的影响

基于DEA方法对呼包鄂地区2005-2009年间物流产业对其经济发展的推动力进行动态直观评价,并依据分析结果提出可行性建议.     

基于AHP/DEA的区域物流与经济协调性评价

通过分析区域物流与区域经济的关系,引入带有AHP约束锥的DEA模型,建立区域物流与区域经济之间的协调程度的评价模型。引用1999—2008年姜堰市的物流产业及经济发展数据,对其协调性进行评价。结果显示过去十年的发展历程中姜堰市的经济发展总体上未能有效带动物流产业的发展,而物流产业的发展也对姜堰市的经济发展产生了一定的负效应,符合姜堰市实际情况,说明该方法的实用性。对协调区域经济及区域物流的投入产出,指导区域物流规划有一定现实意义。     

武汉城市圈经济发展有效性研究

本文运用DEA模型对武汉城市圈9个市的经济发展情况进行实证分析,定量揭示不同城市投入产出效率的差异,反映武汉城市圈9个城市区域经济发展不平衡的现状,根据模型计算结果,针对DEA无效的4个城市鄂州、孝感、黄冈和咸宁提出相应建议。     

广西北部湾经济区县域循环经济社会发展效率比较研究——基于DEA的实证分析

本文在构建县域循环经济社会发展效率评价指标体系的基础上,采用DEA模型对广西北部湾经济区14个县(区)的社会发展投入产出效率进行了实证研究。结果表明:北部湾经济区57.1%的县(区)社会发展效率DEA有效,整体上北部湾经济区在发展循环经济过程中社会发展比较合理,但地区经济发展水平与社会发展效率没有显著的相关性。     

高新技术产业创新的税收优惠政策探析

税收优惠政策,就是指国家为了促进某些特定产业或者地区的经济发展,在国家总体税收政策不发生改变的情况下,给予其在税收负担方面一定照顾。进而更好地实现该历史时期国家制定的宏观发展目标。对高新技术产业执行各类税收优惠政策,能够更好地促进高新技术产业发展,增强国家的高新技术创新能力,更好地构建创新型国家。目前,我国在高新技术产业税收优惠政策制定方面,还存在一定的不足之处,本文对这些内容进行分析,探索其中的优化措施。     

工业园区资源环境效率评估 ——基于DEA模型

高新技术产业开发区与经济技术开发区在国民经济中重要性日益凸显,但是在发展过程中也出现了资源利用效率不高,环境破坏严重等问题也日益明显。文章通过对数据可查的20个产业园区2011-2015年的投入产出数据分析,采用DEA数据包络分析研究工业园区的资源环境效率评估,以期找到一种资源环境效率评估方法,为企业园区的发展建设提供改进建议措施,规范指导园区资源环境利用。     

优化税收政策环境,促进高新技术产业的发展

高新技术产业在我国社会经济发展中有着举足轻重的地位和作用,高新技术产业的发展离不开国家政策特别是税收政策的支持。但现行的税收政策还存在着许多问题,制约了高新技术产业的进一步发展。文章针对这些问题进行分析,并就如何优化促进高新技术产业发展的税收政策环境作进一步探讨。     

基于DEA的港口物流产业集群创新能力评价-以宁波为例

通过对港口物流产业集群创新能力作用机理的分析,得出创新资源的投入以主体要素和服务支持要素为基础,并形成有效的创新资源产出,作用于港口物流产业集群的发展。其次,运用DEA评价模型,以宁波港口物流产业集群为典型案例代表,对其进行了创新能力投入产出效率评价测定,并根据DEA效率与规模计算输出结果,提出宁波提升港口物流产业集群创新能力的对策措施。     

基于DEA的港口物流产业集群创新能力评价——以宁波为例

通过对港口物流产业集群创新能力作用机理的分析,得出创新资源的投入以主体要素和服务支持要素为基础,并形成有效的创新资源产出,作用于港口物流产业集群的发展。其次,运用DEA评价模型,以宁波港口物流产业集群为典型案例代表,对其进行了创新能力投入产出效率评价测定,并根据DEA效率与规模计算输出结果,提出宁波提升港口物流产业集群创新能力的对策措施。     

中国各地区投入产出分析与产业结构变化研究

1.地区信息产业投入产出表的编制 我们在进行了多方面的分析与研究之后,深深感到,在面向21世纪时,要进一步找出产业结构存在的主要问题和优化方向,必须跳出对国民经济的原有分类方法,把信息产业从原有各产业中分离出来,编制信息产业投入产出表以探索各地区产业结构存在的主要问题,从而提出优化产业结构的途径和建议。