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相似文献
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1.
海航航空、机场、商业三大板块公开招募战略投资者321家公司合并重整在海南高院裁定受理对海航集团有限公司等321家公司进行实质合并重整后,3月19日晚,海航集团清算组在全国企业破产重整案件信息网上挂出了三则招募公告,拟公开为旗下航空主业、机场板块和供销大集招募战略投资者。航空主业要求投资人承诺:重整后的海南航空主业总部的注册地和运营地应设在海南海口。确保海南航空主业不能分割、海航控股及各地方航司一张网管控运营。确保重整后的海南航空须聚焦于航空主业发展,不能擅自投资、从事、开展与航空业无关的其他行业。  相似文献   

2.
财经快报     
《中国高新区》2013,(5):17-17
海航系融资版图扩张多笔融资运作相继亮相近期,海航系多笔融资运作亮相,不仅有11.5亿元的2013海航债上马,几乎同一时间,渤海租赁股权刚刚完成从中原信托融资的使命,又转移到盛京银行手上,质押融资手续也已完成,而此前更有大笔股权质押项目被四川信托接下。此外,一款由渤海信托操刀定向针对海航集团内部员工发行的信托产品,  相似文献   

3.
焦点人物     
《上海国资》2007,(11):9-9
陈峰海南航空11月1日发布公告披露:根据主要股东的提议,公司对第五届董事会成员作出调整,陈峰不再担任海航股份公司董事职务。这意味着陈峰将辞任海航股份公司董事长,不再是海航股份公司的掌门人。虽然海航方面称陈峰的职务变动只是出于"工作需要",陈峰仍担任海航集团董事长一职,但在该消息及航油价格上调的双重夹击下,海航A股股价当天下挫5.78%。  相似文献   

4.
陆建  罗威 《新财经》2005,(11):34-40
海航集团正在操作的“大新华”集团一波三折,挂牌计划一推再推,这里面到底有什么不为外人所知的故事?索罗斯是否还会大笔注资?海南航空集团的第一大股东是否即将易主?海南省政府为何在关键时刻拿出来15亿?“大新华”集团上市后,以陈峰为代表的海航集团的“老板”们,是否会上演一夜暴富的神话?《新财经》记者两赴海南,通过与陈峰、王健、陈文理、李先华等海航高管的深入交流,得到了大量第一手资料。“我们大厦楼上的‘HNA(海南航空)’标识有些脏了,是不是应该清洗一下?”不久前,海航发展大厦的清洁工通过海航集团特有的网络办公系统,将意见直接提给了集团董事局领导。“不用了,我们的牌子马上就换了。”海航的决策者回答。  相似文献   

5.
罗威陆建 《新财经》2005,(11):41-43
2005年10月15日下午1时15分,索罗斯乘坐的海航公务机平稳降落在海口美兰国际机场,在他的高级顾问RonaldO.Drake陪同下,这个75岁的高个子老人第一次踏上了海南的土地,开始了对他“最小一笔投资”的企业的考察。索罗斯来海航不是做客,他是海航的大东家。十年前,他旗下的美国航空有限责任公司曾经投资海航2500万美元,  相似文献   

6.
民营航空公司因融资渠道不畅和融资环境恶劣,导致资金方面的困境,已经成为民营航空的桎梏和软肋。本文首先从民营航空融资的外部影响因素出发,强调通过制度性因素的变革为民营航空公司创造一个良好的融资环境;其次通过改变民营航空公司内部影响要素,实现对融资结构的调整和融资能力的改善;最后从政府、企业和金融市场三个角度提出解决民营航空融资困境的对策研究。  相似文献   

7.
《中国经济信息》2014,(8):33-33
正海南省:鼓励小微企业直接融资?3月,海南省政府印发了《关于进一步支持小微企业健康发展的实施意见》,鼓励小微企业在全国中小企业股份转让系统挂牌融资,加快建设海南区域性股权交易市场。鼓励金融机构发展产业链融资、商圈融资及企业群融资,扩大小微企业抵押担保物范围,开展存货、订  相似文献   

8.
《新财经》2009,(6):15-15
继ST东航获大股东(东航集团)70亿元注资后,5月19日起停牌的海南航空发布公告称,公司正在筹划定向增发事宜。业内人士分析认为,海南航空有望获得海南省国资委注资。考虑到海航飞机引进资金需求规模较大,海南省的注资规模很可能超出市场预期。注资规模可能在20亿-40亿元。  相似文献   

9.
海航西征     
任健 《新财经》2003,(7):64-66
现在看来,海南航空(600221、900945)控股西安民生(000564)仅仅只是其西征的开始。此后,海航又投入重金连续收购陕西的一些证券公司和酒店,继而快马加鞭赶往新疆洽谈收购新疆机场事宜。一切均表明,控股西安民生并不是海航西征的最后一粒官子,立足西安组建金融控股公司从而整合西部资源才是其真正目的  相似文献   

10.
《西部大开发》2002,(11):22-23
在西部有“空中快车”美誉的长安航空公司,两年前还是一家经营十分困难的国有企业。2000年8月与海南航空股份有限责任公司实现重组,改制为长安航空有限责任公司,成为由海航控股的股份制企业。两年来,长航一年一大步,年年上台阶,发生了翻天覆地的变化。  相似文献   

11.
直接融资模式和间接融资模式是发达国家的两种主要融资模式。在对直接融资模式和间接融资模式进行比较、借鉴后,得出了我国上市公司融资模式应顺应国际融资模式的发展趋势,实现证券融资与银行融资并重的多元化融资模式的结论。  相似文献   

12.
宫健 《发展》2010,(12):83-84
企业文化建设是企业管理系统建设中一种回报极高的管理手段,它为企业员工带来了极强的精神动力,能够产生高效率、创造高效益,最终促进企业发展。海南航空股份公司在短短10年间的发展取得了公认的成就,创造了中国航空界发展的奇迹,在两种体制过渡中创造了中国企业界发展的奇迹,被中国经济界称为“海航现象”。海航是中国改革开放和时代进步的缩影,是海航人运用传统民族文化智慧创造的中华民族新的企业文化和制度的缩影。海航的成功就在于改革的彻底和完善,也在于根植于中国传统文化的企业文化在海航发展中发挥了至关重要的作用。  相似文献   

13.
周瑾 《宁波经济》2004,(3):26-27
目前,科技型中小型企业的融资渠道主要有:一是直接融资。直接融资主要包括三个方面:股权融资。股权融资的提供主要来自四个方面:核心股东、私人资本、风险资本、其他股权。从1995年美国新生高科技企业股权融资占总融资的比例看,核心股东的投资额占全部股权融资总额的31.33%;私人资本占  相似文献   

14.
通过直接融资、间接融资、企业家信心、消费者信心等一系列指标构建向量自回归VAR模型,研究控制市场信心前后,直接融资和间接融资对货币政策传导的效应.研究结果表明:控制市场信心后,间接融资对货币政策最终目标的影响强于直接融资,未控制市场信心前,直接融资对货币政策最终目标的影响强于间接融资;市场信心增强了以社会融资为中介目标的货币政策的传导效率,且其对直接融资的影响强于间接融资.  相似文献   

15.
<正> 解决民营企业的融资渠道包括直接融资渠道和间接融资渠道,其中直接融资有引入风险投资机构和战略投资者两种私募渠道,及国内A股IPO上市融资、国内A股借壳上市、民营企业直接  相似文献   

16.
浅析中小企业直接融资中存在的问题   总被引:3,自引:0,他引:3  
由于中小企业无法进入公开的资本市场进行融资,以满足其资金饥渴,逼迫采取集资、债券融资、股票融资、民间信贷等直接融资方式,但其融资中存在的非法集资等问题,直接冲击着正常的金融秩序,危害社会经济的运行。  相似文献   

17.
国际融资模式比较 国际上,企业融资因受不同国家的社会经济、政治条件、金融制度和投资理念的约束,而呈现出不同的特征,采用了两种不同的融资模式,即以英美为代表的证券融资为主的直接融资模式和以日德(包括韩国)为代表的银行融资为主的间接融资模式。 一、以英美为代表的证券融资为主的直接融资模式。英美是典型的“自由主义”的市场经济国家,资本市场十分发达,企业行为完全表现为市场行为。因此,企业融资主要采取了证券融资为主的直接融资模式,企业资本来源主要依靠自我积累和证券融资,银行资金只是弥补企业短期流动资金的缺口和提供数量有限的长期资本。这种借助于证券筹资的融资方式不仅在于资本市场具有较低的交易费用以及信息的公开性和资产流动性,为金融资本的需求者创造了一个获得低成本的供给机制,促进了金融资本使用  相似文献   

18.
郭润生 《中国经贸》2013,(24):62-62
近年来,为解决中小企业生存发展问题,国家、地方出台了许多拓展中小企业融资的政策意见,创新了一批直接投融资产品,力图提高中小企业直接融资比重,吸收社会资金进入实体经济。但中小企业仍难以通过正规的直接融资渠道获得资金。笔者认为:通过政策引导、信用保障,依靠市场经济力量,营造不同层次的直接投资主体环境,应是解决中小企业直接融资的治本之道。  相似文献   

19.
丁勇 《浙江经济》2009,(22):24-24
以努力提高直接融资比重为突破口,以构建地方政府融资平台为纽带,全面推进浙江的债券融资、股权融资、上市融资等工作  相似文献   

20.
缓解我国中小企业融资难的对策建议   总被引:1,自引:0,他引:1  
解决中小企业融资难,需要在内源融资和外源融资两个方面提高小企业的融资能力。提高内源融资能力,就是要通过改善中小企业经营的环境来提高它们的自身积累能力。提高外源融资能力包括两方面内容,一是直接融资能力,另一个是间接融资能力。作者运用信息不对称理论和企业融资结构理论,提出了缓解我国中小企业融资难的对策建议:加大中小企业发展支持力度;推进中小银行创立;积极开辟直接融资渠道;支持互助担保组织发展;大力推进社会信用体系建设等。  相似文献   

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