浅论企业“营改增”税负不减反增现象

营改增”能够对服务企业的税负产生双重效应,在部分试点企业中,企业税负出现不减反增的现象。造成这种现象的主要原因是：企业的中间投入比率过低、适用增值税的税率过高、改革试点的范围有限、固定资产的更新周期长、增值税发票难以获得等等。本文将对“营改增”税负不增反减现象的成因以及应对措施进行分析,以更好的消除企业对“营改增”改革后税负变化的疑惑,并且进一步完善“营改增”税负制度。本文将主要针对企业“营改增”所表现出来的重要意义、“营改增”将会带来的新变化以及企业“营改增”税负不减反增现象的应对措施进行简要分析担供参考。     

"营改增"对企业税负的影响分析

"营改增"指的是营业税改成增值税,我国自从2011年8月开始逐渐扩大了营改增的试点范围,也就是对部分企业的营业税改为增值税征收,有利于避免出现重复征税的现象,降低企业的税负压力.本文主要介绍了营改增实施的原因,重点分析了营改增税制改革对不同企业和不同行业企业税负的影响,以期充分发挥营改增税制改革的真正作用.     

＂营改增＂对电力企业税负影响及对策研究

由于＂两税＂并存的流转税体制,致使抵扣链条不完整的情况存在于不同的业务、不同的企业以及不同的行业当中,从而使很多企业面临着较大的税负以及重复纳税的情况.营业税改增值税在企业科学配置资源、升级产业结构以及降低总体税负等各方面发挥着十分重要的作用.本文针对＂营改增＂对电力企业税负影响及对策进行了分析和探讨.     

营业税改征增值税对建筑业税负影响

近年来,营业税改征增值税成为新时期我国税收政策改革的新动向,营改增政策提出后,各地陆续推行改革试点.营改增有效的减少了重复征税的现象,能够为企业降低税负.2016年5月1日起营改增全面推开,建筑业由营业税3％税率改为11％增值税,在营改增中受影响最重,建筑企业作为营改增试点行业,必须认识到营改增政策的基本内涵,明确营改增对于企业发展的意义及影响;并能够及时采取相应的发展改革措施,应对营改增政策的试行,为企业在新税收政策下平稳过渡,实现长效发展目标奠定基础.     

“营改增”对交通运输业税负及盈利水平影响研究——以沪市上市公司为例

"营改增"是一项利国利民的好政策,在"营改增"初期,由于税率偏高、试点企业所属行业特点、会计政策和税务风险管理水平等多种因素的影响,可能会出现部分试点企业税负上升的现象。文章利用我国现行"营改增"试点政策,结合会计规范,以在沪市上市的交通运输企业2011年公开披露的财务报表数据为测算依据,对样本企业营改增后流转税、企业所得税和应纳税所得额的升降情况进行了系统分析,得出在企业没有发生新购置固定资产的情况下,营改增后交通运输业增值税一般纳税人税负增加、盈利水平下降的结论。     

房地产业“营改增”税负效应分析

自2016年5月1日起,“营改增”试点范围扩大到房地产行业.增值税税制设定对房地产业税负有什么样的影响?“营改增”后房地产企业应该怎样应对？本文首先对“营改增”给房地产企业带来的税负变化和影响进行分析,之后提出“营改增”之后房地产企业的相关税收筹划建议.     

“营改增”试点行业税负变动的制约因素探析

营业税改征增值税(以下简称"营改增")试点行业税收负担的变动成为关注的焦点。"营改增"使得大部分试点行业企业的税负下降,但部分交通运输、物流业税负上升明显。试点改革行业税负的变动受现行增值税抵扣制度、税率水平、地方政府预算压力等因素制约。推进"营改增"改革,需要继续完善现行增值税制度,扩大增值税的抵扣范围,简化增值税税率结构,调整中央与地方的增值税收入分享比例。     

融资租赁“营改增”简明的税务与会计处理

＂营改增＂对于融资租赁的出租房和承租方流转税税负的影响不同。对于出租方,若属于增值税一般纳税人,流转税税负会增加;对于承租方,若属于增值税一般纳税人,流转税税负会减少。2013年8月1日起,全国开展部分现代服务业＂营改增＂试点。其中,有形动产租赁税率为17%,     

“营改增”下企业的纳税筹划浅析

"营改增",顾名思义就是营业税改征增值税。根据财政部和国家税务总局的安排,2013年8月1日开始,交通运输业和部分现代服务业"营改增"试点在全国范围内推开,而全国范围内完成"营改增"重大改革预计在2015年全部完成。本次营改增可以说是一项减税的政策,从试点期间看大约九成试点纳税人税负降低,但营改增试点中也出现了一部分企业税收负担上升的现象。因为尽管营改增后企业可以扣减进项税额,但由于不同企业扣减额度、比例不同,所以减税程度也有较大差异。加之一些企业从非试点地区购得商品和服务时,无法获得对方的增值税专用发票,无法进行抵扣,因此税负有所增加。而纳税筹划就是指纳税人在在税法允许的范围内,在纳税义务发生之前,通过对涉税事项进行筹划,实现降低企业税负或推迟纳税时间的一种经济行为。本文即以营改增为背景,介绍一些切实可行的纳税筹划方法。     

刍议企业“营改增”的会计处理

营改增试点改革启动以来,对于改革税制、减轻企业税负、激发新的生产经营活力取得了明显成效.同时,营改增的税制转换也使得试点企业的会计处理面临新的问题和挑战.本文依据财政部颁发的《营业税改征增值税试点有关企业会计处理规定》（财会[2012] 13号）,对营改增试点企业的会计处理进行探讨并举例说明.     

营改增对建筑业的影响及筹划策略

正2013年8月1日起,交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点在全国范围内推开。2014年1月1日起,铁路运输和邮政服务业纳入营改增试点范围。营改增试点改革范围逐渐扩大,2014年可能在建筑业中试点实行。时至今日,仍然有企业对营改增认识存在误区或者不够重视:一是认为增值税作为价外税与企业成本利润无太大关系,二是认为营改增改革是结构性减税,不会增加企业税负。其实不然,建筑业未来实施营改增之后很可能增加税负。并且,建筑施工企业作为房地产开发企业的直接上游企业,其受营改增改革的影响必然会波及甚至转嫁至     

营改增对企业融资租赁的影响之我见

"营改增"就是将营业税改征增值税.融资租赁"营改增"的先行试点行业之一就是融资租赁,2012年,"营改增"试点率先在上海开始,至今已走过了整5个年头.伴随着"营改增"在全国不同行业中范围的逐步扩大,营改增的影响主要有三个阶段:第一,部分行业上海营改增试点阶段.第二,部分行业全国范围营改增试点阶段.第三,全面推动营改增的阶段.和营改增试点阶段相比,融资租赁行业的增值税税负发生了比较大的改变.因此,本文着重探析"营改增"对融资租赁业的各方面的影响,为融资租赁企业的发展和营改增的政策推行提出自己的意见.     

营改增后房地产企业的税负变化与因应之道

2016年5月1日开始,我国全面推开营业税改增值税试点.为此,本文回顾了营改增的改革背景,分析了营改增后房地产企业的税负变化,并从不同角度阐释了房地产企业的因应之道.     

关于增值税专用发票信息化改革的建议

2013年8月1日起,＂营改增＂试点在全国范围内推开。＂营改增＂作为我国一项重要的结构性减税措施,积极作用主要体现在以下方面：避免上下游产业链上重复征税;延长增值税抵扣链条、防止税款流失;促进企业以不同的方式选择经营模式、通过抵扣来降低税负。＂十二五＂规划中,税制改革报告中指出,为消除重复征税现象,增值税将全面取代营业税。＂营改增＂后企业在增值税专用发票管理、纳税申报等方面的工作量会增加。与此同时,随着增值税改革的逐步深入,对未来增值税的征收管理水平和税收行政效率提出了更高的要求。笔者认为优化增值税缴纳方式是必然选择。下面本文围绕目前税务的流程提出几个优化方案并就改革的可行性方面做出阐述。     

浅谈“营改增”试点对IT企业的影响

2011年11月,经国务院批准,财政部和国家税务总局根据《营业税改征增值税试点方案》,制定了《交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点实施办法》.IT企业属于现代服务业,是本次营业税改征增值税(以下简称“营改增”)税制改革试点企业.我国政府大力推行“营改增”税制改革,这对IT企业产生了深远的影响,IT企业要改善已有的税收结构,进行新的筹划以促进企业发展.本文结合“营改增”税制改革的相关情况,首先探讨了两税并存对企业的不利影响,然后着重从企业税负、企业收入成本及企业核心竞争力等方面阐述了“营改增”对IT企业的影响,并提出了税改后IT企业的注意事项.     

浅谈"营改增"对建筑业税负及工程利润的影响

自2016年5月1日起,建筑业纳入"营改增"试点范围,由原来缴纳营业税改为缴纳增值税.本文通过对实行增值税征收率为3％的工程及实行增值税税率为11％的一般计税工程在"营改增"前后税负及利润水平的对比,从理论和实际业务两个方面去分析和探讨"营改增"对建筑业税负及工程利润的影响.     

做好“营改增”后的企业财税管理工作北大核心CSSCI

“营改增”是深化财税体制改革的重头戏,前期试点已取得积极成效。“营改增”后,对于企业而言,因增值税抵扣链条的进一步完善,原增值税纳税人向“营改增”纳税人购买应税服务的进项税额可以抵扣,因此,从整体上看,“营改增”能够为大部分企业带来一定的税负降低。但同时,“营改增”也对企业的财税管理工作提出了新的要求。     

浅谈“营改增”对物流企业的影响及应对措施

2011年,财政部和国家税务总局印发的《营业税改征增值税试点方案》中将交通运输业和部分现代服务业作为营业税改征增值税(以下简称“营改增”)的重要试点行业。随着“营改增”试点范围的逐步扩大,物流企业暂时性地出现了税负上升的局面。本文探讨了“营改增”对物流企业的积极影响和消极影响,并提出了相应的应对措施,以期能为物流企业顺应税制改革提供一些参考建议。     

西部地区“营改增”税收政策效应预测——以甘肃省兰州市为例

本文依照上海试点模式对甘肃省兰州市"营改增"政策实施涉及的行业税负进行了静态数据测算。测算结果表明:在西部欠发达地区实施"营改增"政策,对地方税收收入的影响相对有限;增值税小规模纳税人税负降低明显;增值税一般纳税人税负有降有升;交通运输业税收略有增加;现代服务业税收降幅明显。由此建议:适当降低管道运输业增值税税率;适当提高运输行业增值税纳税人类型划分标准;适当扩大"营改增"政策试点行业范围。     

“营改增”对试点企业的税负分析——以潍坊市高新区企业为例

在经济下行压力持续增大的新常态下,营改增成为打造中国经济"升级版"的重要举措,是新一轮财税体制改革的重头戏。潍坊市营改增试点纳税人17个月累计申报增值税收入6.92亿元。与企业原来缴纳营业税相比,改为缴纳增值税后,试点纳税人17个月内累计减少纳税1.77亿元,降幅达12.89%.论文以潍坊市高新区企业为例,系统研究并分析了"营改增"对试点企业的税负影响,并对交通运输企业相关税务风险问题进行了探讨。