服务创新驱动下物流服务供应链纵向整合策略——基于链间竞争视角

文章聚焦服务创新驱动下物流服务供应链纵向整合问题,构建两条平行竞争的物流服务供应链模型,基于链间Nash竞争和链内成员Stackelberg博弈,运用逆向推导法和对比分析,深入研究了服务创新驱动下物流服务供应链的纵向整合策略与链间竞争强度对自身链及对手链整体利润的影响。研究结果表明,无论其中一条链选择何种决策,始终存在一个最优的条件,使另一条链采取不整合决策能够最大化自身链利润,同时也提升对手链的利润。同时,当服务创新成本系数较大时,LSSC整合决策与竞争强度无关：当一条链采取整合策略时,无论服务创新成本系数和竞争强度如何,另一条链采取相反决策总是最优策略。     

物流服务供应链中合作关系的演化博弈分析

物流服务供应链是指以物流服务集成商为核心,通过与物流分包商合作,共同完成产品物流运作的一种新型供应链。从演化博弈论的角度,基于LSSC中集成商与分包商的不对称关系,探讨了集成商与分包商在合作过程中分包商是否采取联盟决策模式的单种群演化,以及在实施联盟决策模式后,集成商和分包商的合作关系的双种群演化动态,并分析了系统的长期演化稳定点,对影响系统演化的一些参数进行分析,为研究L S S C中集成商与分包商合作关系的稳定性提供了科学依据。     

基于物流能力的物流服务供应链研究

通过对物流能力研究的基础上,运用定性分析的方法对物流服务供应链(Logistics Service Supply Chain,LSSC)的概念、结构模型进行了系统描述。剖析了物流服务供应链的运行过程、运行动力以及物流服务供应链中物流能力集成的广度和深度,并在此基础上提出了物流服务供应链是一条物流能力增值链;通过物流能力的集成来实现整个物流服务供应链上节点企业的共赢。     

基于联合决策的物流服务供应链协调

本文以物流服务供应链期望利润最大化为目标,建立集中决策、联合决策模式下物流服务供应链的利润模型,证明了联合决策机制可以实现物流服务供应链的协调。     

考虑销售努力的农产品电商供应链协调与定价策略研究

电商环境下，加强农户与电商平台利益协调、优化利益分配机制，对于农民增收致富至关重要。基于Stackelberg博弈理论，构建了考虑农产品保鲜水平和电商平台销售努力、由农户与电商平台组成的两级供应链决策模型。探讨了农户与电商平台在分散决策和集中决策两种模式下，各主体的决策变量及利润。通过对比分析发现：在集中决策模式下，农户与电商平台的整体利润显著高于分散决策。从利益最大化原则出发，设计了让渡收益、分担保鲜成本、分担销售努力成本、调整农产品批发价等多种契约协调方案，并通过算例分析进行了验证。针对研究结论，提出了拓宽农产品销售渠道，提升农产品保鲜水平；重视线上销售与定价，建立农产品线上销售快速通道；加强契约管理，实现合作共赢的对策建议。     

物流服务供应链研究现状探析

随着产品服务化、服务外包的不断增长及服务产业的迅速发展,供应链理论已由传统制造业向现代服务业延伸,并逐渐在服务业中得到应用。作为一类热点研究的服务供应链,物流服务供应链(LSSC)越来越受到国内外学者的关注。本文阐述了服务供应链产生的背景,综述了服务供应链的研究现状,并对其未来研究趋势进行了展望。     

差异化产品供应链横向并购的决策机制与效应分析

通过构建差异化产品供应链横向并购模型,本文对不同决策机制下的横向并购模式进行分析比较,讨论了各主体变化情况及差异化程度的影响。结论表明:当参与并购的两条供应链均分散决策时,保留原有两个销售商继续合作使并购方获利,产品差异化程度与并购效应成反比;当参与并购的供应链一条为分散决策另一条为集中决策时,无论是否保留外部销售商都能使并购方获利,但保留外部销售商时,产品差异化程度与并购效应成反比,而由内部销售商同时销售两种产品时,产品差异化程度与并购效应成正比;当参与并购的供应链均集中决策时,对并购方有利,产品差异化程度与并购效应成反比。     

价格和服务竞争下多供应链间Bertrand博弈决策分析

假设顾客需求受价格和服务水平影响,以两条包含一个制造商和一个零售商的单链式供应链为研究对象,在Bertrand博弈框架下,讨论了两条供应链采用三种不同决策结构(分散——分散、分散——集中、集中——集中)时链间竞争情况。研究表明,链间价格和服务水平的竞争强度等关键变量对链间博弈均衡解有着重要的影响,特别地,当供应链间价格和服务竞争强度较低时,都采用集中决策是供应链间博弈的帕累托均衡解,但当竞争强度较高时,都采用集中决策会使两条供应链陷入"囚徒困境"。     

基于能力合作的物流服务供应链协同机制研究

随着物流服务业的不断发展以及物流服务要求的日益提高,单一物流企业已无法提供所有类型的物流服务,也很难提供所有区域的物流服务,这促使物流组织或联盟在物流能力分工与合作的基础上形成物流服务供应链,为产品供应链提供集成化物流服务.物流服务供应链是由功能型物流服务提供商、物流服务集成商及制造和零售企业联结而成的一个功能型网络结构模式.物流服务供应链本质上是一种以能力合作为基础的供应链,它以物流服务集成商为核心,整合供应链成员的物流资源,本质上是物流服务能力供给链,成员问基于能力的分工与合作实现关系协同,弥补自身运营能力的不足,避免资源过剩并实现共赢.物流服务供应链各节点企业间的能力合作与协同关系着整个物流服务供应链的运营绩效,是获得超额利益的重要保证.这种协同的实现有多种途径,如进行关系性专用资产投入,实现企业间信息与知识的共享,促进资源的互补融合,对物流服务供应链中的企业行为进行规制,减少物流能力合作的层数,及时做好回顾与评价工作等.     

供应链企业间战略合作关系的利益分配机制问题研究

供应链管理是一种全新的管理思想和管理模式,本文以供应链管理为主要背景,以企业战略合作为前提,对供应链企业间战略合作关系的利益分配机制问题中利益分配特点、模式、原则及方法进行相关研究,并指出合理的利益分配机制是供应链管理成功的关键.     

基于复杂网络理论的物流服务供应链网络脆弱性机理研究

文章针对现实运作物流服务供应链网络系统的复杂性与关联性,对物流服务供应链复杂网络脆弱性进行研究。首先,在对供应链脆弱性进行归纳的基础上阐述物流服务供应链局域网络演化机理及拓扑结构特征,描述其复杂网络统计参数;其次,从供需结构复杂性、突发事件风险情景、无标度性及级联故障等方面揭示物流服务供应链网络脆弱性机制;最后,借鉴复杂网络中节点冗余、弱连接、结构均匀性及免疫策略等理论提出物流服务供应链网络脆弱性的防范对策。研究结论对节点企业采取有效防范措施保证物流服务供应链网络效率具有重要意义。     

两级物流服务商参与的供应链质量激励机制研究

两级物流服务商参与的供应链存在围绕产品质量以及物流服务质量控制的挑战。基于两级物流服务商参与的供应链质量特殊性设计了零售商主导下静态激励与动态激励相结合、个体单独激励与团队激励相结合的质量激励机制。研究表明：零售商对LSI的物流服务质量激励强度将影响LSI对FLSP的物流服务质量激励强度；制造商、LSI以及FLSP的质量努力水平与委托方对其质量激励强度系数以及其本身的质量努力效果系数成正比，与其各自的质量努力成本系数成反比；由于零售商对制造商以及LSI的团队激励并没有使得制造商与LSI提高产品质量及物流服务质量努力水平，因此，零售商缺乏提供团队激励的积极性；相比静态激励而言，当激励强度调节系数满足一定条件时，动态激励可以提高制造商的质量努力水平和零售商的期望收益；同时，零售商可通过改变激励强度调节系数来平衡自身期望收益最大化与质量努力水平最大化的目标，也即相比静态激励而言，动态激励机制更具优势。     

物流服务供应链的研究——从供应到需求的视角转变

服务业的快速发展让研究学者开始重新认识服务,对服务概念的不同理解形成了不同的服务逻辑观。文章从结构、管理要素、价值创造、利益协调四个方面分析了传统物流服务供应链的理论架构,运用服务主导逻辑分析物流服务供应链,提出应当将物流服务供应链的研究视角从保障能力供应向满足客户需求转变,重视客户在物流服务供应链中的地位与作用。在此基础上,文章分析了需求视角下物流服务供应链中企业客户与服务提供商共同创造服务价值的价值创造机理与利益共享形成机制等问题,提出三个进一步研究的方向。     

物流服务供应链:理论架构与研究范式

文章为给物流服务供应链的研究提供理论架构,在对物流服务供应链的内涵和结构进行归纳的基础上,提出了物流服务供应链的研究基础:企业物流网络。并对企业物流网络的内涵、运作和结构进行剖析。提出了物流服务供应链的研究范式:服务主导逻辑。对服务主导逻辑的内容进行了探讨,在此基础上,对服务主导逻辑下物流服务供应链的价值创造机理与传导规律进行了研究。最后,提出了服务主导逻辑下的物流服务供应链的未来研究主题。     

供应链管理理论及其在农产品物流企业中的应用

本文认为,农产品物流成本高、物流技术陈旧、物流投资不足、物流信息服务薄弱以及农产品市场主体发育程度较低等是提高我国农产品物流企业供应链管理水平的主要制约因素,提高我国农产品物流企业供应链管理水平,一要采用先进的物流供应链管理方式;二要多渠道提高物流供应链管理效率;三要完善农产品市场信息服务体系,发挥政府服务功能;四要加快建立农产品供应链全面质量管理体系;五要建立行业协会,规范第三方物流企业与传统物流企业在服务管理方面的行为;六要加快农产品流通标准化建设等。     

全渠道模式下农产品供应链整合的理论框架与保障机制

全渠道模式下农产品供应链整合本质上体现为以全渠道营销逆向驱动农产品供应链整合的过程。推进全渠道模式下农产品供应链整合，一方面应结合全渠道模式发展对供应链的影响，并针对全渠道模式下农产品供应链整合的运作特点，从组织层面、资源层面、信息层面对农产品供应链进行深度变革与重构,推动形成以消费需求为核心、以全渠道能力为支撑、以信息技术为手段的农产品全渠道供应链网络和生态系统。另一方面，还必须建立一套以需求分析与反馈 机制、物流配送与追溯机制、信息共享与管理机制、利益协调与分配机制为核心的运营保障机制，以确保农产品供应链整合活动的有效进行。     

欧盟企业并购制度在中国国企海外并购案中的实践逻辑——“最坏情形”下“单一经济体”的认定

欧盟作为中国国企海外直接投资的重要阵地,其企业并购制度一直是学术界和实业界的关注焦点。虽然实践中欧委会对涉及中国国企的并购申报几乎都通过了,但是在认定“单一经济体”过程中,除了确认能源行业的所有国企被视为单一经济体之外,对于其他行业,欧委会采用回避态度,以“最坏情形”方式判断,其结论均对国企不利,给国企在欧盟投资的前景投下了阴影。另外,对于特别敏感和具有战略意义的交易,还可能会遭到欧委会基于公众利益和其他政治因素的投资审查。因此,国企应充分准备好实质性证据,证明其在商业决策中有足够的自主权,来反驳在合并评估中可能遭受的反不正当竞争的质疑,应对欧委会对中国国企参与并购交易的系统性歧视。     

基于供应链视角的物流客户服务绩效评价指标体系设计

随着制造和服务的全球化,企业更加关注各种因素对其所处供应链的影响。物流客户服务不仅会对其客户企业产生影响．而且会对客户企业所处供应链产生全方位的影响。因此,本文提出从供应链视角研究物流客户服务绩效评价问题,并用德尔菲法和模糊层次分析法构建了从供应链视角评价物流客户服务绩效的指标体系,得出了时间比成本和质量指标影响作用更大的结论。