隧道防排水施工质量控制对策探析

目前,国内许多隧道由于受到工程地质以及水文地质条件等因素影响,出现不同程度的渗漏水问题,降低了周围软围岩强度,威胁着隧道结构的安全性。隧道渗漏水增加了隧道内空气湿度,导致通讯、照明及其他设备受损,同时加快了衬砌混凝土碳化速度,尤其是具有腐蚀性的地下水,破坏了隧道混凝土结构与强度,严重影响隧道行车安全性。本文研究分析了隧...     

北翼井水文地质特征分析及涌水量预测

为了了解和掌握北翼井水文地质规律,本文基于北翼井多年生产涌水量观测资料和矿井水文地质资料,通过对各种充水因素等分析,提出了矿井防治水应重点重视的方面和内容。同时,采用比拟法对矿井涌水量进行预测计算,结果表明,比拟法预测的涌水量可以作为矿井深部开采排水系统和设施设计的依据。     

水文地质问题在煤矿地质工程勘察中的重要性

水文地质问题是煤矿地质工程勘察评估和控制关键,如果不能对水文地质问题进行研究和分析,将影响煤矿勘察开发工作。因此,在煤矿地质工程勘察过程中,应当充分考虑水文地质因素的影响。本文从水文地质内涵出发,分析水文地质问题对工程地质勘察的危害,同时探讨水文地质勘查的重要性,提出勘察对策。     

新奥法隧道支护体系应用及探讨

新奥法是利用围岩自承能力指导隧道设计和施工的方法,因此其支护体系的设计和施工是隧道专业技术的关键环节.本文以三门核电取水隧道及出厂隧道为例,针对隧道上部软土地基、围岩等级变化较大等不同地质条件下隧道支护方式的应用进行分析探讨,对支护过程中存在的问题进行了研究,对两种地质条件下支护体系的异同进行了比较,并对后续隧道的支护体系应用提出了建议.     

白音查干矿井涌水量预计

矿井涌水量计算是矿床水文地质勘查中一项重要而复杂的工作,也是矿床水文地质勘查中的根本任务之一。运用大井法和廊道法对首采区、首采工作面和开切眼涌水量进行了预计,认为大井法计算的涌水量成果较为可靠,矿井最大涌水量为296.80m3/h,为今后的矿井安全生产提供了理论依据。     

煤矿水文地质勘探现状及新的勘探技术分析

本文从煤矿水文地质勘探的目的出发,通过研究煤矿水文地质勘探的现状以及存在的问题,并提出相应的建议,最后分析了新的煤矿水文地质勘探技术,希望通过这些分析,能为我国的煤矿水文地质勘探事业做出应有的贡献。     

隧道断层破碎带铣挖法开挖施工技术

结合广大铁路祥云隧道开挖施工项目,围绕"铣挖法"在隧道断层破碎带的应用展开探讨,明确该工艺技术优势,从开挖、出渣、支护、循环作业及作业效率等方面分析其工艺要点,并通过与钻爆法应用效果对比,验证该技术在项目的可行性。工程实践表明:应用铣挖法能够有效减少围绕扰动,施工效果良好。     

郭沟钒矿水文地质条件及涌水量预测分析

结合湖北省郧县郭沟钒矿区水文地质条件特征,通过边界条件概化,应用"大井法"和"廊道法"对矿区+300m中段进行涌水量预测,对比分析两种方法误差为0.04%,总结出计算结果合理。这种分析矿区水文地质条件以及预测矿坑涌水量可作为不同开采方案设计和开拓系统的布置提供科学依据,也为井下排水设备的选取以及井下防治水措施的制定提供了支撑。     

施工通风对隧道石方开挖的经济性影响研究

凭借经济、高效、对地质条件适应性强等特点,钻爆法在我国交通、水利、水电等行业岩石隧道工程中被广泛应用.有效的施工通风能够降低钻爆法施工产生的烟尘等有毒有害气体,显著改善掌子面的工作环境,但同时也提高了隧道石方开挖的费用.在对隧道施工通风的研究基础上,通过对比分析公路、水利定额消耗量研究施工通风对隧道石方开挖的经济性影响.同时,将研究成果在某引水工程输水隧洞开挖方案比选中进行了实例应用,优化了施工方案,取得了良好的经济效果,可为同类工程参考借鉴.     

新奥法施工在大峪隧道中的应用

一、新奥法的基本理论 “新奥法”全称为新奥地利隧道工程法,其具体定义为:“在岩质、土砂质的地下空间围岩内,以形成环形支承结构为目的的隧道施工方法”。新奥法是目前国际上流行的地下工程设计与施工的新概念。 新奥法与传统的隧道设计施工方法,有着本质上的区别。传统的隧道设计施工方法认为:隧道的支承结构是等待承受松动围岩荷载,所以是被动受力。其所用支承结构必然是强大的、刚性的厚壁钢筋混凝土结构。而新奥法的基本出发点,是把岩体视为连续介质,根据岩体具有的粘性、弹性、塑性的物理性质,并利用了在岩体中开挖隧道后产生变形→过大变形→松动破坏,有一个时间效应的动态特征,适时的采用薄壁柔性支护结构与围岩紧密贴合起来加固和保护围岩,从而调动了天然围岩的承载能力。同时把围岩与支护结合了起来,使围岩变为支护的主要成分,所以能使隧道成为长期稳定的洞室。     

基于矿区水文地质类型划分及防治水建议研究

科学划分矿区水文地质工作,积极、正确推进防治水,能提高矿井生产效率。研究矿区水文地质条件,分析矿区充水因素和未来三年内受采掘破环影响的含水层、周边老空水及开采中受水害影响区域,评估危害程度,划分矿井水文地质类型,确定该矿区的水文地质类型为中等,同时对煤矿防治水提出建议。     

钻爆法施工技术在低瓦斯隧道工程中的应用

隧道工程施工特殊性在于隧址区地质环境复杂，对施工技术提出较高要求，现阶段以钻爆法施工技术应用较为广泛。结合某隧道工程实例，根据低瓦斯隧道在地质、水文等方面的特点，探讨钻爆法施工技术，总结相关要点，以期提高钻爆法施工技术在隧道工程中的应用水平，并给类似工程提供参考。     

营业线隧道基床病害处理

旗下营隧道是京包线上的铁路隧道,隧道经过长年的运营后底板下面的地下水及泥浆造成底板与围岩之间不密实,出现底板吊空病害,产生铺底断裂而导致线路下沉影响正常运营。通过高密度电法检测及专家分析,决定采用基底注浆。隧道基底进行注浆,提高基底密实度,切断水路,堵塞空隙,消除道床上下晃动,提高列车运行速度。有效的稳固了线路,恢复了隧道正常运营。     

地瓜二井田水文地质条件及充水分析

通过对井田所处的水文地质单元、气候、地形地貌、地层、构造、地表水、地下水和邻近矿井、老窑等水文地质特征的阐述,以及矿井充水因素的分析,指出了矿井可能充水的地段,确认了水文地质条件类型。此结论对矿井的总体规划、开采方法及矿井水害的防治具有一定的指导意义。     

贵州省赫章县德卓勘查区煤炭水文地质特征浅析

赫章县德卓勘查区属高原构造侵蚀、剥蚀中山地貌,山势与岩层走向基本一致,总体呈北东向展布;通过对地表水特征、地层的富水性、断层带水文地质特征、地下水、地表水动态变化等的分析和研究,初步评价勘查区煤炭水文地质类型属以大气降水为主要补给水源的裂隙充水矿床,水文地质条件中等,属Ⅱ类Ⅱ型。     

浅埋软岩公路隧道开挖施工技术优化措施

结合浅埋软岩高速公路隧道工程实例,引入FLAC 3D数值模拟的方法,对现阶段较主流的三台阶法和CD法展开应用效果的分析。根据拱顶和仰拱两部分的竖向位移可以得知,CD法应用过程中的开挖扰动性影响较小,拱顶和仰拱两处的竖向位移量得到控制,而三台阶的该项指标则偏大。结果表明,在浅埋软岩地质条件下的隧道工程开挖施工中,CD法比三台阶法更具有适用性,可作为首选方法。     

水文地质勘察在煤矿地质勘查中的重要性

水文地质勘查在现代煤矿地质工程勘察中扮演着至关重要的角色,主要任务是全面了解矿井水文地质情况,包括矿井充水条件、矿井涌水量以及矿井突水的危险程度。相关数据为煤矿的设计、建设和生产防治水工作提供了可靠的依据,有助于确保矿井安全和高效运营。本文旨在分析煤矿水文地质勘查的目的与作用,并明确水文地质勘查的重要性与存在的问题,最后提出在煤矿地质勘查中的策略,以降低突水风险,提高矿井安全性和生产效率。     

黑龙沟煤矿水文地质类型划分的探讨

在系统整理、综合分析黑龙沟煤矿勘探、矿井建设生产各阶段所获的地质资料的基础上,从矿井受采掘破坏或者影响的含水层及水体、矿井开采受水害影响程度以及防治水工作难易程度等方面,按照矿井水文地质类型划分要求,确定矿井水文地质类型,提出黑龙沟煤矿矿井水文地质类型为复杂型的结论,为搞好该矿矿井防治水工作提供基础资料。     

隧道修复工程中垂直冻土帷幕应力场有限元分析

本文首先简要介绍了在煤矿建设中广泛应用的冻结法的应用范围,然后以上海市轨道交通4号线隧道修复工程中山南路段垂直冻结为例,在试验数据的基础上计算参数,建立有限元模型,对其应力场进行分析研究。研究过程中参数的选取、边界条件的处理、模型的建立、问题的求解及结果处理为隧道修复工程及类似工程提供了有益参考。     

瞬变电磁法勘探在多层煤采空区积水探测中的应用

地面电法勘探技术在复杂采空区具有良好的探测效果，矿山生产建设过程中的水文地质资料不够全面，且多层煤采空区内的积水位置无法得到有效判定，采用瞬变电磁法对多层煤采空区实施应用性研究，可在很大程度上提升判定效果、优化管理流程。本文综合分析了多层煤采空区的基本特点，分析了瞬变电磁法在多层煤采空区内开展精确化积水探测的有效方法。