广东普通公路收费站视频联网监控系统需求分析

根据广东省揭阳市公路收费站数字视频监控系统联网改造项目,本文对广东省普通公路收费站视频联网监控系统进行需求分析,并进行了初步的项目计划安排。项目设计思路是在不改动原有收费系统的基础上,将原有的收费系统与本项目视频监控系统进行有效的结合,实现对揭阳市6个公路收费站的车辆及收费情况实行远程视频监控、视频资料的远程存储和回放、车辆的同步检测跟踪和拍照、各种收费数据与车辆图像比对监督、收费数据事件同步显示等功能。     

青海高速公路视频监控的发展与探讨

视频监控系统现状 一.收费站 各收费站监控室对本站的视频信号进行监控.各收费站所辖的收费广场摄像机、车道摄像机、亭内摄像机等信号全部引入本地视频监控系统,收费站对本站所有图像进行监控管理.经过对平西段监控系统的数字化改造,现在各路段收费站基本上都实现了数字监控系统.     

基于视频工业以太网交换机的高速公路视频监控系统设计

本文主要介绍了某在建高速公路中路段、隧道及收费站三大部分的视频监控系统。本工程以视频工业以太网交换机为主要传输设备同时结合了高清网络摄像机,构建了一整套高速公路视频监控系统网络。     

江西泰井高速公路全路段视频监控系统

系统组成 本系统主要由外场视频监控、收费视频监控和隧道视频监控系统组成.外场视频监控系统直接由泰井高速公路监控分中心管理,而收费和隧道视频监控系统则是一个树型分层控制结构,即区域联网分级监控.下层为各收费站监控室和隧道监控室,实现本级控制,并将图像信号上传至上一级监控分中心.上级监控分中心实现对整个路网的全面监视与控制,通过视频切换矩阵对道路、隧道和收费站摄像机的图像信号进行监视和记录,同时通过通信网络将所需的图像信号转发到省监控中心,最后由监控分中心实现视频图像的调度及摄像机的管理.区域联网分级监控是通过级别授权实现,而控制命令是通过网络逐级传输.     

视频联网监控系统在黑龙江省高速公路联网收费建设中的应用

作为黑龙江省高速公路联网收费系统的重要组成部分，视频监控系统的主要职能是完成对路网内路面。收费亭、收费车道，收费站等主要设施及业务流程的监视，与此同时．及时了解道路交通运行情况制定控制方案．在道路成网的情况下充分利用视频监控系统的技术手段来保证每条谨路的畅通，使路网整体通行能力达到最大。随着黑龙江省高速公路建设里程的不断增长，高速公路网也逐步形成。     

节点式数字非压缩光端机的应用

立交和桥梁监控视频一般采用两种方式传输第一种方式是采用点对点光端机．通过干线光纤点对点传输到路段监控中心，每个监控点需要占用1芯光纤：第二种方式是将立交和桥梁视频信号分别集中到最近的收费站，再和收费站的图像一起采用视频传输设备传送到监控中心。     

江苏汾灌高速公路收费站高清视频监控系统升级改造

目前,高速公路收费监控视频高清改造已是大势所趋,本文结合收费站高清视频监控系统升级改造,扼要介绍系统方案设计、设备选型及其特点和优势,并在设备布局方面做出了探索和创新。     

远程公路传输系统

远程公路视频监控系统一般分为收费站监控和道路监控两部分。收费监控系统主要是对收费站的车道、收费广场、收费亭的收费情况，对收费车道通过的车辆类型、收费员的操作过程以及收费过程中的突发事件和特殊事件进行观察和记录，实施有效的监督。道路监控系统主要是对高速公路干线、互通立交、隧道等高速公路重点路段进行监视，掌握高速公路交通状况，及时发现交通阻塞路段、违章车辆，及时给予引导，保证高速公路的安全通畅。     

高速公路收费监控系统的设计

前言目前国内高速公路收费监控系统大部分实行收费站一分中心一中心的三级管理体系。自高速公路实行联网收费以来,根据调查反映,各站业务量不平均,部分收费站业务量大,异常、特殊情况多,而部分收费站业务量小,异常、特殊情况少。而原监控系统需要在每个收费站设立监控室,造成设备投资、人员管理     

高速公路数字化收费视频监控方案

随着数字图像压缩处理技术、流媒体技术的不断发展，视频监控系统由模拟转向数字化和网络化成为必然趋势。在高速公路机电系统中，收费视频监控系统主要是对收费站的收费广场车辆进出情况、车辆类型、收费员的工作状态及收费操作过程中发生的意外或突发事件进行实时记录和有效监督。     

崇启大桥视频监控系统概述

与以往一般的高速公路监控系统接入不同,崇启大桥的视频监控系统通过采用EPON接入,沿线监控外场摄像机的视频图像通过光纤及户外型视频编码器(带EPON接口)传到主线收费站和启东东通信站,然后通过接入节点交换机汇集后由通信系统上传至监控分中心。     

高速公路监控中心的大屏幕背投显示系统

目前．大多数高速公路监控中心的显示系统还是采用地图板、视频监视器和计算机显示器组成．由于这种显示系统中的视频图像和交通流信息是分别显示在不同的显示设备上，难以给出图文并茂的总体显示效果和丰富的信息量．因而不便于操作人员对交通状况进行实时全面的监控。随着计算机技术、图像处理技术和显示技术的发展．大屏幕显示设备日趋成熟．性价比越来越高．因此高速公路监控中心     

基于IP技术的数字视频监控系统在高速公路上的应用

山东省高速公路视频监控系统是1999年设计的,采用了当时比较先进的视频监控技术,是建立在模拟摄像机、矩阵切换器、多画面分割器等设备基础上。虽然在从收费站向各级中心传输信号时采用了视频编解码技术,通过E1通道实现了视频的远距离传输,但是图像的采集处理均是通过模拟信息的方式实现,图像质量损失严重,设备连接不方便,对图像的访问方式非常有限,图像的显示只能在各级调度指挥中心,限制了图像     

高速公路移动视频监控系统应用研究

南高速公路发展有限公司针对移动视频需求,基于移动流媒体技术,在现网GPRS和CDMAlX网络中提供移动视频监控能力的视频监控解决方案,在现有高速公路网络视频监控的基础上,建设移动视频监控系统.应用移动流媒体、视频压缩及信息流化、带宽自适应传输等技术,将高速路段以及收费站视频监控信号压缩处理后通过移动通信网络转发到移动终端,实现监控端的移动性.本系统通信网络不需单独建设,而是利用中国移动GPRS网络或中国联通CDMAlX网络,节省了无线网络建设与维护的费用,同时保证了网络的覆盖范围.     

福建省高速公路视频图像联网监控系统

高速公路视频图像传输和联网控制是监控系统极为重要的内容。福建省高速公路监控中心视频图像监控系统采用三级组网结构，目前已实现了全省已建路段650公里的视频图像的全省联网工作．并可随着将来路段的延伸而扩展．省监控中心可对所属路段的所有视频图像进行任意切换、控制和显示．基本满足运营管理要求。     

高速公路节点式图像传输方案

针对高速公路整个监控系统中所包含的图像、数据、音频传输等需求．我们可以根据具体的监控数量和位置．采用不同的产品．选择不同的上传方式。像道路监控等可以采用10路节点机配合使用．像收费站图像监控可以采用普通光端机和CWDM波分复用设备配合使用。     

构建基于统一网管平台的高速公路监控系统

湖北省高速公路监控系统现状湖北省高速公路监控系统自上而下分为省监控中心、路段分中心、收费站监控室和监控前端设备等四个层次,由闭路电视(C CTV)监视子系统和交通数据信息管理子系统两大系统组成(如下图所示)。监控前端设备采集的信号通过     

高清视频开启高速公路监控新征程——2013全国高速公路高清视频监控技术研讨会在长沙举行

“传统的视频炼控系统已越来越难以满足细节和实时监视的需求，如何根据运营管理乖几服务的需求，因地制宜地在重要交通节点建设高清视频监控系统，并使之网络化、智能化，成为新建和改造监控系统时必须考虑的问题”，中国公路学会副秘书长乔云，在2013全国高速公路高清视频监控技术研讨会上指出，“高清视频监控已经日渐成为视频临控的重要发展方向，高速公路行业不能同守自封，停留在标清监控的水平上。”     

高速公路视频监控传输系统

数字化是21世纪的特征，是以信息技术为核心的电子技术发展的必然。视频监控系统的数字化是把系统中信息流（包括视频控制等）从模拟状态转为数字状态，这将彻底打破“经典闭路电视系统以摄像机成像技术为中心”的结构，从根本上改变视频监控系统信息采集、数据处理、传输、系统控制的结构形式。信息流的数字化、编码压缩、开放式的协议，使视频监控系统与安防系统中其他各子系统间实现无缝连接，并在统一的操作平台上实现管理和控制，这也是系统集成化的含义。     

高速公路电力监控系统的设计与应用

高速公路电力系统运行的稳定是高速公路通信系统、收费系统、监控系统正常运行的重要因素,为了解决收费站配电房采用电工值守维护管理模式效率低、成本高的问题,通过论证和比较,江中高速公路全线7个收费站配电房采用通用公司最新的电力监控模块和应用软件,组成了电力遥测、遥信、遥控的自动监控系统.下面详细地介绍该系统的体系结构、硬件设备及其功能和功能模块的划分.