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车辆费征收办法的探讨韩从尧车辆购置附加费（以下简称车购费）是公路建设的一项专用资金来源。国发（８５）５０号《车辆购置附加费征收办法》（以下简称《办法》。的通知颁发以来，全国各地征管机关严格遵照实施，问时也得到了社会有关部门的配合与支持．取得了显著的成... 相似文献
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车辆购置附加费征管工作中存在的问题和设想俞天生车辆购置附加费（以下简称车购费）是公路建设的一项专用资金来源。从１９８５年国务院颁布《车辆购置附加费征收办法》（以下简称《办法》）以来，实行由海关，制造（组装）厂家，销售部门代征，交通征稽和公安车管部门进... 相似文献
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车辆购置附加费（以下简称车购费）经国务院决定自1985年5月1日开征以来，已成为国家公路建设专用的一项重要资金来源。十多年来，全国交通系统的各级车购费征管部门和广大征管人员严格执行征管政策，克服各种困难，为国家公路建设征收了数量可观的费收，保证国家公路建设有了一个长期稳定的资金来源。车购资作为中央掌握的公路导向资金和配套资金，与地方公路规费和其他资金配套累计建成公路28．4万公里，到1997年底，全国公路通车里程达到122．6万公里，高速公路达到4771公里。十多年的征收工作经验将成为车购费征收工作继续向更高层次发… 相似文献
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车辆购置附加费改变征收环节由车辆落籍地交通征管部门直接征收后，为统一征费标准，交通部根据国务院发布的（车辆购置附加费征收办法）规定的原则，核定了主要车型征收车购资最低证资额（以下简称“最低征费额”）。并明确指出：“凡按购车发票价格（扣除销售部门正常费用，下同）或进口车辆接税后组合价格计算的车购费高于交通部核定的最低征费额的，应按购车发票价格或税后组合价格计征。相反情况，则按核定的最低征费额计征（交财两部交财发［993］1356号文件）。交财两部1356号文件精神和交通部核定的“最低征费额”，是我们执行车购… 相似文献
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加强车购费“改环、统标”后的征管工作张罗周自１９８５年５月全国开征车辆购置附加费（以下简称车购费）以来，聚集交通建设资金，加强基础设施建设，改善交通滞后状况，促进国民经济发展起到了重大作用。为了适应改革开放和社会主义市场经济发展的需要，加强车购费征管... 相似文献
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关于车购费征收工作的一点建议杨宏在征收车辆购置附加费（以下简称车购费）工作中，遇到的最突出的问题是，一些汽车销售部门为买车户开具不实发票，票面随意降低车价，另外，甲地和乙地同一车型销售价格不尽一样，这就给我们的车购费工作带来一定困难。为此，我们建议：... 相似文献
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车辆购置附加费(以下简称车购费)是根据国家规定,由交通部门向车辆购买者和使用者征收的用以公路建设的专项基金,它对加快我国公路建设改善交通运输紧张状况具有十分重要的意义. 在车购费开征六年的时间里,由于各级政府的正确领导和有关部门的密切配合及广大征管人员的共同努力,征收工作取得了较好的成绩,并已对改善我国公路的落后状况发挥了显著的效益。但就当前车购费的征管状况来讲,仍然存在着一些问题需要我们去探讨去解决.现就建立征费档案及加强路检工作,谈一些粗浅的意见,望起到抛砖引玉的作用. 一、建立车购费档案进行跟踪管理 与其… 相似文献
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为加快公路建设缓 解交通运输的紧张矛 盾,国家规定自 1985年 5月1日开征车辆购置 附加费(以下简称车购 费)用于发展公路建设. 但是,目前在车购费征 管工作中,还不同程度 地存在着一些问题和困 难,严重影响着征管工 作的正常开展。对此,谈 一些看法。 一、征管办法不完 善、代征单位法制观念 淡薄。征收办法规定,国 内生产或组装的车辆, 其车辆购置附加费由生 产或组装厂代征……”。 车购费是以车辆的购买 者和使用者为义务缴费 人,缴费人取得缴费凭 证后才能向车管部门申 领牌号。车购费的征收,虽然是以收费的表现形式来筹集资金,但是,它… 相似文献
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在车辆购置附加费（以下简称“车购费”征收工作中,最为敏感的是车辆价格问题,车价信息工作是车购费征收管理工作的重要组成部分。及时、准确收集和掌握各类应征收车购费车辆的价格信息,建立和健全车辆价格信息系统,使车辆征费做到有价可询,有规可依,是堵塞漏征和少征,切实保证费源的一个重要手段,也是完善现有的车辆费征收工作的当务之急。结合自己的实际工作,我从以下几个方面变谈在车购费征收工作中如何搞好车辆价格信息管理工作。一、建立全国统一的车辆价格信息管理体系1．交通部设立车辆价格信息总中心,内设车价信息资料库… 相似文献
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车辆购置附加费(以下简称车购费),是国家为了加快公路建设而征收的公路建设专用资金。车购费是每台车在投入使用前一次性征收的费用。如何以最简便的手续,最小的消耗,保证做到应征不漏,国家在制定征收政策时,就看准了国产车的出厂和进口车的出关是车辆进入国内市场总关口。因而规定,在车辆销售时,分别由车辆生产厂(组装厂)和海关代征车购费。车购费开征初期,采用这种代征的方法是积极有效的。可是,随着改革开放的不断深入和发展,在多种经济形式并存,市场竞争烈的情况下,这种代征方法内在的弊端逐渐暴露出来。生产厂家为提高效益,推销产品,往… 相似文献
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车辆购置附加费征收工作程序郭新龙为了更好更多地征收车购费，理顺关系，适应市场经济发展的需要，经交通部、财政部申请，国务院批准，决定从１９９４年１月１日起，改变车购费征收环节，统一计费标准。对我们车购费征收机关提出了新的任务和要求。一、改变征收环节国务... 相似文献
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《交通财会》1989,(6)
我省从1985年5月开始征收车辆购置附 加费。四年来,在交通部和省政府的正确领 导下,我们克服了许多困难,较好地完成了 征收任务,征收上交的车购费额四年跨了三 大步:1986年比1985年增长20.3%;1987年比1986年增长32.4%;1988年又比1987年增长56.65%,比开征的头一年增长一倍半。 我们的主要做法和体会是: 一、建立健全以交通专业机构为核心的征管网络和严格的规章制度,实行全方位征收 征收车购费涉及面广,政策性强,没有一个覆盖车辆产、销、用各方面的征管网络,是很难做到应征不漏的。从开征车购费以来,我们就把建立和健全以交通专业机构为核心… 相似文献
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随着交通运输事业不断发展,车辆迅速增加,运力、运量不断提高,对交通基础设施建设提出了越来越高的要求,而在征集公路建设,养护资金上却存在许多障碍,公路建设规模与投入资金供需矛盾日益突出,追其根源无不与现行的规费征管体制有直接关系,在此,笔者结合本市实际对现行规费征管体制改革进行粗浅的探讨。＠现行规费征管体制存在的问题回．征管机构重叠、效率低。如我市有19个基层交管站,一个公路运输管理所,一个养路费征收稽查所,征稽所负责汽养费、货附费、客附费、车辆购置附加费的征收。运管所负责Ic台车以上联合车队运管费… 相似文献
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车购费收入凭证自动生成及票证自动核销系统模块浅析李爱淇近几年，随着车购费征收管理法规制度不断完善和征管业务逐步规范化，各地征管部门相继开发了电脑征收系统软件。现有较完善的应用软件基本都包括了前台处理各项窗口业务和后台的档案管理、票证管理、统计分析等功... 相似文献
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对依法征稽车购费问题的探讨董鲁鄂，李晓琼一九八五年五月一日，国务院决定在全国开征车辆购置附加费，由于车购费征稽工作起步较晚，征收手段缺乏，偷、漏、抗、逃车购费的事件也时常发生。特别是在改革开放和实行社会主义市场经济体制的新形势下，车购费征稽工作更是困... 相似文献
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国家为了扭转交通运输紧张状况，加快公路基础设施建设，保证公路建设有长期稳定的资金来源，国务院于1985年决定开始征收车辆购置附加费。这一决定实施以来在较大程度上缓解了全国交通基础设施建设的资金紧张状况，促进了交通事业和国民经济的发展。1993年底国务院颁布新税制后，国内部分税务机关根据自己的理解，认为车购费应当缴纳营业税井开始征收，这种做法不但与国家现行法规相抵触，而且直接影响了交通事业的发展。一、车购费征收与税收在本质上是相同的税收是国家以法律、法规形式予以确定，由税务部门在全国范围内对应纳税对象强行… 相似文献
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进口汽车车购费简化计算方法探讨崖峰在征收进口汽车车辆购置附加费过程中，由于计算繁复因而效率低，且易出差错。有必要找出一种简便快捷准确的一种计算方法。本文就进口车购费简化的计算方法进行探讨。根据国家现行有关规定国外进口的车辆，其车购费以计算进口环节各项... 相似文献