平台经济时代 网约车出行的问题分析与对策研究

基于访谈、问卷调研等手段,以滴滴出行为例,分析影响客户使用网约车满意度的主要因素,并发现安全问题、服务满意度、监管职能不明确等是网约车目前存在的主要问题,从而针对以上问题从滴滴出行的软件设计、服务功能、安全保障及政府相关部门的监管等方面提出相应的对策建议。     

滴滴出行平台规范发展的对策分析

滴滴出行平台是国内将共享经济理念运用到交通出行领域的代表企业,改变了传统的打车方式。阐述了滴滴出行平台是目前国内市场份额最大的网约车平台,用户覆盖率和订单市场份额以绝对优势占据首位,市场整体规模持续增长,发展潜力领先其他网约车平台。其次系统分析了滴滴出行平台在目前发展过程中存在的运营不规范、逃避法律监管、平台服务技术创新度不足等问题。最后根据存在的问题提出切实可行的对策建议促进其实现规范发展。     

个体出行选择对优化城市交通结构的影响

我国现行的交通结构是个体出行选择的结果,对个体出行行为的研究实质是对既定交通结构形成原因的探讨。在构建个体出行效用函数模型的基础上,分析了个体出行交通工具的选择行为,并总结了影响个体选择的因素,提出引导个体出行行为改变的建议。     

天气因素对城市居民公共交通出行选择的影响

天气是居民出行方式选择的重要影响因素，以北京市为例，根据不同天气情况下城市居民公共交通出行意愿的问卷调查，针对公共自行车、公交车、地铁及取消出行四种情况，研究天气因素对相关出行选择的影响，构建了高温、大雨、大雪、雾霾四种场景的多项交通行为选择Logistic模型。研究结果表明：不同天气因素影响下，年龄、学历、出行目的和出行距离存在显著影响，而性别、职业无显著影响；提出了针对不同天气因素影响下提升公共交通服务品质的建议，为城市公共运营策略及运营方案制定提供依据与支撑。     

中国共享经济的发展现状——以滴滴出行为例

近年来,共享经济发展迅速,其在各个领域均有应用。共享经济在交通领域的应用尤其广泛,而滴滴出行更是交通共享应用的代表。文章从共享经济的概念、分类以及特点出发,以滴滴出行为例,对共享经济的发展现状进行了介绍,分析了共享经济存在的问题,并给出了相应的解决方案。     

编读飞信

滴滴抢占市场后,如何将流量和用户数据变现?在交通发达的大城市,由于信息不对等造成的市场流失只占很小一部分,因此专车是较细分的市场。那么补贴结束后,滴滴如何留住用户?Re:滴滴在试做的积分商城就是变现用户数据的一种尝试,未来流量数据越大还可以有更多和电子商务的合作方式。另外,与出行接触紧密的吃喝玩乐和就医等服务提供商的合作,根据用户数据滴滴可同时成为其他服务提供商的导流入     

网络消费感知风险对消费决策影响分析——以滴滴打车为例

消费者感知风险理论是消费者行为研究的主要内容之一。消费者网络消费时,感知风险能够直接影响消费者决策。基于此,借鉴国内外理论资料的基础上对消费者网络消费感知风险进行研究。并以滴滴打车和黑车的校园市场为例,研究各种未知的感知风险对大学生出行决策的影响。针对感知风险的构成因素提出假设,设计并发放调查问卷,应用SPSS统计软件,用描述性分析、信度分析、相关性分析等统计方法对假设进行验证。     

微信钱包中旅游产品购买行为的影响因素探究 ——基于TAM模型

在第三方支付快速发展的浪潮下,微信钱包凭借强大的社交功能和庞大的用户数量,不断扩大市场占有量.通过微信钱包中的旅游出行板块合理导流,可以为在线旅游企业争取更大的利益.本文基于整合的TAM模型,分析微信钱包中旅游产品购买行为的影响因素.研究表明,使用意愿会影响用户的使用行为,增强微信钱包用户的旅游产品购买意愿有利于促进其...     

基于Logit模型的公路运输旅客高铁出行意向分析

为研究公路运输市场旅客高铁出行意愿,并对旅客高铁出行意愿影响因素进行分析,选取西安城南客运站的旅客作为调查对象,采用问卷调查的方式从旅客个人属性、出行属性两方面对旅客选择西城高铁西汉段的意愿进行调查。基于问卷调查数据,构建二元Logit模型,对旅客乘坐高铁意愿及影响因素进行分析。结果表明,旅行时间长短、车辆准点率、车内硬件设施舒适程度对旅客选择高铁出行有正向影响;而旅客年龄、发车时间间隔长短和车站工作人员的服务态度对旅客选择高铁出行有负向影响。根据研究结果,对高铁大发展背景下公路客运市场未来的发展及转型提出建议。     

计算机用户操作系统选择行为研究——以Windows 7系统为例

通过访问调查计算机用户,结合计划行为理论(Theory of Planned Behavior,TPB)与结构方程模型(Structural Equation Modeling,SEM),研究分析用户选择操作系统行为的影响因素。结果显示,行为态度、主观规范和过去行为的影响较显著且过去行为的影响最大,标准路径系数分别为0.225、0.291和0.442,而知觉行为控制的影响并不显著。研究为科技公司的发展提供了借鉴,对我国操作系统的研发具有指导意义。     

共享经济背景下打车软件对传统出租车行业的冲击

共享经济的浪潮推动传统行业的变革,并带来机遇和挑战,共享出行行业在过去的一年里站在了风口浪尖。随着滴滴出行日渐扩大市场份额,以及人们出行模式的转变,传统出租车行业受到经济、法律、管理等多方面的冲击和前所未有的挑战。文章综合参考北京市交通发展年度报告(Beijing Transport Annual Report)提供的数据,基于SCP理论,分别从市场集中度、产品差异和进入壁垒三个方面分析北京市出租车产业的市场结构,从价格行为、并购行为和竞争行为三个方面分析北京市出租车产业的厂商行为,最后从出租车公司和司机、消费者、政府三个利益主体的角度剖析市场绩效,综合评测了打车软件对于出租车市场存在的冲击,并试图提出趋势预测和政策建言。     

干果类特色食品网购行为调查

目前,食品网购发展迅速。研究基于网络问卷调查得到的数据,分析干果类特色食品网络购买用户的特征、购买行为特征,发现了消费者网络购买行为的影响因素,提出促进干果类特色食品网络销售的对策建议。     

出行链对居民租车选择行为影响分析

为确定出行链与居民租车之间关系,构建居民租车出行选择行为的二项Logit模型,确定出行链对居民租车选择行为的影响,以四川省成都市居民选择租车出行调查为例。结果表明:出行链次数为2~3次的居民为租车的人群占总体居民的68.03%;出行链的长度增加时公共交通以其自身低成本优势成为租车的强有力竞争对手。     

互联网背景下网约车与传统出租车行业的博弈分析

近年来,滴滴打车、神州租车等网络约租车平台成为了城市居民出行的新方式,网约车的合法地位已经得到了交通运输部的认可。本文旨在通过博弈论的方法对网约车与传统出租车行业进行博弈分析,为评价网约车平台对城市居民出行造成的影响提供理论基础。     

滴滴与优步合并对市场带来的影响

本文就滴滴与优步合并后对市场可能带来的影响出发,梳理了两者在中国竞争、发展到最终合并的过程,进一步采用斯塔克尔伯格价格领导者模型和垄断模型分析了两家企业合并对出行市场带来的影响,并就此提出了相应的政策建议。     

共享经济的价值共创:基于需求侧的实证研究

在以滴滴出行等企业为代表的共享经济时代,价值共创是当下商业模式创新的典型特征,而价值创造的新模式也在逐步显示出竞争力。文章以共享出行领域为研究对象,基于需求侧对价值共创的机理、结果及影响进行探讨,建立起一个以顾客体验为中介变量,顾客主导的概念模型。通过实证研究表明,价值共创行为对顾客体验有显著的正向作用,价值共创行为对顾客价值有显著的正向作用,顾客体验对顾客价值有显著的正向作用,并且顾客体验在价值共创过程中起中介作用。     

城市私人小汽车合乘出行影响因素研究

研究城市私人小汽车合乘行为有助于采取针对性对策提高小汽车载客率,对于改善城市道路拥堵等问题具有重要意义。文章采用2021年贵阳市居民出行调查数据和建成环境数据,对城市居民私人小汽车合乘出行特征及影响因素进行了研究。基于Logit模型分别探究通勤与非通勤合乘出行的影响因素。结果表明：对城市居民通勤与非通勤出行是否合乘均有显著作用的影响因素包括性别、家庭就业人数、小汽车保有量、出发时间、居住地道路密度等。受教育程度、家庭年收入、家庭人数、是否有6岁以下儿童、是否有自行车、出行距离、居住地人口密度、公交站密度、土地利用混合度及工作地停车场密度和土地利用混合度对通勤合乘出行具有显著影响;年龄、出行链、出行目的及目的地道路密度对非通勤合乘出行具有显著影响。     

城市居民出行方式选择影响因素分析

基于北京市第三次居民出行调查数据,对影响城市居民出行方式选择的因素进行了分析,运用SPSS中的二项logistic分析方法,给出了详细筛选标准与详细筛选过程,确定了每种出行方式的主要影响因素,并利用所得结果建模,得到了北京市5种主要出行方式分担率距离曲线,反映了居民选择的出行方式,能够为交通管理部门合理地制定政策提供参考。     

滴滴优步中国合并是垄断吗

2016年8月1日,滴滴出行宣布与优步全球达成战略协议,滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产.作为中国打车软件市场的两大巨头,滴滴和优步中国的合并将使得绝大多数的市场份额归于一个主体之下,这是否会导致市场垄断?     

专车服务平台的兴起对车险市场的影响分析——基于南京市的调查分析

当今社会,各行各业都受到了互联网思维的影响,人们的出行方式也随之产生了巨大变化。从2014年8月开始,各个打车软件相继推出了新的业务,那就是专车服务,例如:"滴滴专车"、"一号专车"。但随着专车服务的迅速发展,一些问题也逐渐开始显现。本文立足于专车的发展对车险市场产生的冲击,主要通过研究开展汽车保险业务的主要影响因素、我国汽车保险市场存在的问题与发展趋势、专车服务平台的兴起与问题,分析得出专车对车险市场的影响。