天津 打造“订单”新航线

完成了从大新华航空到天津航空的华丽“转身”，6月8，天津航空有限责任公司将正式揭牌。天津也将正式拥有首家本地航空公司。预计3年后，天津航空的机队规模将达100架以上。     

东星航空破产之殇

一延再延，东星航空依然难逃破产厄运。8月26日，武汉市中院驳回北京信中利集团重整东星航空方案，裁定东星航空破产清算。从2006年5月19日正式开飞，到如今关门清算，扣除东星的停航时间，这家民营航空公司的有效生命周期也就是两年。     

中国民航市场谁领风骚？

中国正在成为世界最大的航空市场之一。基于这样的共识，46家外航公司在中国开航。世界主要的航空公司，包括美国的联合航空公司和西北航空公司，欧洲的英国航空公司、德国汉莎航空公司和法国航空公司，以及全球著名的联邦快递和UPS都纷纷抢滩中国市场，建立各自的分公司或办事处。未来的中国航空市场，将发生怎样的格局演变，谁将引领风骚，占据鳌头呢？从国内外一些有代表性的航空公司和运输公司的言论和行动中，我们似乎可以窥见端倪。     

一周公司

空客ACJ318公务机亮相上海2012年亚洲商务航空会议及展览会上,空中客车公司展出一架ACJ318型公务机,这是空中客车公务机首次亮相中国上海。此次展出的ACJ318公务机由阿联酋奥贾巴尔(AlJaber)航空公司运营,主要业务是提供贵宾包机服     

央企布阵，民企垂涎 通用航空，各显神通还是一窝蜂？

9月4日,北京国际商务航空展览会,中国民用航空局局长李家祥向媒体透露,北京、上海在内的大都市周边将设分用的公务机场。作为通用航空的一个组成部分,公务机场增加意味着通用航空市场正走向繁荣。     

VIE模式或将终结?

正1999年11月,中国人王志东和汪延分别出资70万元和30万元注册成立了北京新浪信息服务有限公司,并取得网络内容服务商许可证书(ICP证)。早在1993年3月,在开曼群岛注册的"SINA.com"控股公司在香港注册成立了一家全资子公司——利方投资有限责任公司,并由该全资子公司控股97.3%与四通集团下属的北京四通电子技术有限责任公司合资建立了北京四通利方信息技术有限责任公司。最终,北京四通利方信息技术有限责任公司与北京新浪信息服务有限公司通过一系列商业协议达成了前者     

人物

中国内地首家民营航空公司奥凯航空近日宣布易主，王树生取代均瑶集团董事长王均金出任奥凯航空董事长，意味着奥凯航空股东出资纠纷终于结束。王树生出资近2亿元收购了均瑶集团持有奥凯航空的股权，组建初具规模的客机干线机队，形成以天津为核心基地，依托环渤海经济圈、辐射全国主要城市的航线网络。     

重庆航空光荣与梦想

2008年6月16日，一架重庆航空有限责任公司（简称“重庆航空”）的空中客车A32O飞机从重庆江北国际机场呼啸而起，直飞蓝天，重庆人自己的航空公司一重庆航空迎未了她一周岁的生日。     

民营航空第一人李继宁：捕捉商机是资本天职

开航不足一个月的鹰联航空日前透露，已向有关部门申请成立合资公司，3至5个月内合资公司将挂牌成立。而其预备上市的资本运作也在紧锣密鼓地筹备着。我国首获批准的这家民营航空公司的势头为何如此之猛？原因就在于它的掌门人——李继宁。     

天津大无缝物流发展有限公司

天津大无缝物流发展有限公司（简称大无缝物流公司）坐落于海河下游冶金规划发展区内，地处津塘黄金走廊的津塘路10号桥，毗邻天津港、天津国际机场。是由天津钢管储运中心、天津钢管国际经济贸易有限公司、天津市滨瑕工贸有限责任公司共同出资建立的具有现代物流理念的大型物流发展有限责任公司。公司于2002年投资建设并于2003年2月1日正式运营。公司整个项目总投资4500万元．     

天津:天津航空揭牌

<正>天津航空公司由海航集团有限公司、海南航空股份有限公司以及天津市保税区共同出资组建,注册资本13亿元人民币,总部设在天津滨海国际机场。天津航空的前身为大新华快运航空公司。天津航空成立后将以每月至少引进一架飞机的     

2005年北京投资环境及项目推介会顺义区招商项目

北京北卫药业有限责任公司是在北京卫生学校下属北京北卫药厂基础上改制而来，北卫药厂成立于1971年。1999年经北京市医药管理局批准同意进行改制，1999年8月31日由北京万渡科技开发有限责任公司北京卫生学较和北京商岳保健食品有限责任公司三家股东共同出资成立北京北卫药业有限责任公司。     

中国国航：试图一网打天下

2006年8月19日,中国国航(601111)正式登陆A股市场,成为国内首家在香港、伦敦、上海三地上市的航空公司。中国国航成立于1988年,注册资本为15亿元人民币,资产总额359亿元人民币,是国内最具领先地位的航空客运、货运及航空相关业务的运营商。自2004年以来,受到国际油价上涨及航空     

四个机场发展"航线"各具特色

咸阳机场:开放闯新路 2007年4月6日,西部机场集团、法兰克福机场、中国航空(集团)有限公司和西部机场集团空港物流(西安)有限责任公司在西安签约,共同出资20亿元组建西安咸阳国际机场股份公司,这是法兰克福机场在中国市场徘徊十余年后寻找到的合作伙伴.     

VIE模式或将终结？

1999年11月,中国人王志东和汪延分别出资70万元和30万元注册成立了北京新浪信息服务有限公司,并取得网络内容服务商许可证书（ICP证）。 早在1993年3月,在开曼群岛注册的“SINA.com”控股公司在香港注册成立了一家全资子公司——利方投资有限责任公司,并由该全资子公司控股97.3%与四通集团下属的北京四通电子技术有限责任公司合资建立了北京四通利方信息技术有限责任公司。     

深圳市西部物流有限公司 领先物流潮流 打造一流的深圳第三方物流基地

深圳市西部物流有限公司是经广东省深圳市工商行政管理局注册、成立于2003年2月26日的有限责任公司，注册资本1800万元人民币。按照“强强联合”资源整合优势，各参股股东出资比例为：深圳市投资管理公司出资40％，深圳市南油(集团)有限公司出资40％，新通产实业(深圳)有限公司与怡万实业(深圳)有限公司出资20％。公司住所为深圳市南山区蛇口太子路1号新时代广场20层ABKL单位，法定代表人陈立祥。     

西宁中油燃气有限公司

西宁中油燃气有限责任公司是由中国石油管道局（出资80％）和西宁正润城市发展股份有限公司（出资20％）共同出资6580万元，于2000年3月30日在西宁正式挂牌成立。同年7月28日，西宁城市天然气工程开工建设，2001年5月31日主体工程建成投产并正式向西宁市供气。     

浅论国有大型基础设施投资企业的风险管理

北京市基础设施投资有限公司是由北京市人民政府国有资产监督管理委员会出资，并依照《公司法》在原北京地铁集团有限责任公司基础上改制成立的国有独资公司，主要经营业务为城市基础设施项目（近期以轨道交通为主）的投融资和资本运营。     

以人为本 管理创新 审时度势 深化改革勾山东航空事业健康快速发展贡献力量

山东航空集团有限公司的前身山东航空有限责任公司（以下简称“山航”）是省属大型一类航空企业，于1994年3月12日经国家民航总局和山东省委、省政府批准恢复筹建，创造了全国民航筹建时间最短、起点最高、安全最好、投入运营最快的记录，并实现了当年开飞、当年盈利。十年来，山航始终把“确保安全，狠抓效益，力求正点，优质服务”放在首位，自开飞以来，已保持了十年的安全飞行纪录，并以优秀的经营业绩成为我国发展最快、效益最好的航空公司之一。     

民营航空不应被救助政策遗忘

民营航空公司集体陷入多事之秋。继奥凯航空停飞事件后，又有两家民营航空公司出现重大变化。东星航空在声明拒绝中航收购后，就因欠债太多而停止了运营;拖欠机场费用3000余万元的鹰联航空则被四川航空收编，正式由民营转为国有。