基于粮食安全保障的粮食物流

粮食是安邦定国、关系国计民生的战略物资.中国是世界人口最多、粮食消费量最大的国家, “国以民为本,民以食为天”一直是我国根本的治国经验.现阶段,我国粮食总产量紧平衡及产销分布不均,使得粮食安全问题尤为突出,而建立高效的现代物流体系成为粮食安全的关键,粮食物流体系的低效率和高成本,正成为妨碍我国粮食安全的突出问题.本文以“我国保障粮食安全的粮食生产者物流体系”为切入点,以粮食物流体系的相关理论为基础,对我国现代物流体系的现状及对策进行了初步研究.     

加强我国粮食综合生产能力和粮食安全保障建设

我国的粮食安全,直接取决于粮食综合生产能力的持续提高.在全球粮食供求关系发生急剧变动的新时期,进一步提高我国粮食综合生产能力,完善粮食安全保障机制,具有重要的现实意义.     

从乌克兰局势看我国粮食进口保障策略

正乌克兰局势动荡已持续近一年,最近还有进一步复杂化的趋势。由于乌克兰是世界主要粮食生产国和出口国之一,且与我国有着较密切的经贸往来,其局势对我国粮食进口以及农业境外投资都有一定影响,值得密切关注。本文拟在分析其对我国粮食进口近期及远期影响的基础上,提出进一步完善我国粮食进口保障机制的建议。短期看乌克兰局势动荡对我国粮食进口影响不大乌克兰是世界主要粮食生产     

抓住机遇 应对挑战 构筑现代稻米交易平台——对黑龙江稻米市场发展战略的思考

2010年黑龙江省粮食生产实现“七连增”。历史性突破千亿斤大关，其中，增产幅度最大的品种当属水稻。伴随我国粮食购销市场化、现代化、国际化发展不断深入。粮食属性金融化趋势日渐显现，小农户与大市场矛盾突出。风险加剧。黑龙江稻米产业在全国具有举足轻重的战略地位．粮食市场体系健全与否不仅关乎国家粮食市场安全。而且事关销区百姓“米袋子”和我省稻农“钱袋子”的民生大计。     

当心患上“化肥依赖症”

笔者在我国产粮大省黑龙江、吉林等地调查时发现，化肥的施用对近年来粮食增产起到了积极作用，但也让部分农民患上了“化肥依赖症”。化肥施用量在逐年增加，而且这一趋势还在加剧。业内人士指出，我国化肥使用总量过高，化肥过量施用将带来土壤品质性质退化、粮食减产等后果，致使黑土地越种越“瘦”，危及粮食安全，已经开始影响我国农业的可持续发展。     

构建现代粮食流的思考

中国的粮食流通体制从计划经济的“坚冰”时代逐步向市场经济的暖春时代过渡．特别是去年浙江等沿海省区普遍实行了粮食购销市场化的改革，加上我国已经加入世贸组织，我国粮食流通环境明显改善．粮食流通速度明显加快，市场调控粮食供求能力显著提高。粮食的市场化运作使粮食与其他商品一样逐步融入了社会大流通。因此，在大力推进现代物流的过程中，积极探索构建现代粮食流(相对于其他一般物流而言)已成为粮食经济发展的新课题和必然选择。     

论赣东北粮食批发市场的兴建

<正> 我国现行的粮食流通体制,有着”一统就死,一放就乱”的教训,反映在粮食流通中卖难、买难、买难、卖难的矛盾交错现象,在一个方面造成“谷贱伤农”的后果,在另一方面则是粮食部门库存积压,资金占     

浅论进口粮食与中国粮食安全

以近年来宁波口岸进口粮食的种类、卫生品质及进口数量的变化趋势为依据,结合国际、国内经济形势,讨论我国进口粮食现状、趋势和我国的粮食安全问题。目前我国粮食进口量除大豆外均只占国内产量的很小一部分,对国内粮食生产与国家粮食安全影响较小;进口粮食卫生品质状况普遍较好,不会对国家食品卫生安全造成不利影响。     

新发展格局下粮食储运供应链提升对策

“民为国基，谷为民命。”粮食事关国运民生。我国充分利用国内国际两个市场保障国内粮食供给，粮食储运供应链为粮食安全提供了重要保障。目前，粮食储运主要存在国内运输设施有短板、国际物流竞争力不足、国际运输保障能力不强等问题。面临国际政治环境多变、各国政策不一、海上运输受关键运输节点制约以及冲突与极端天气影响等风险，对国内外粮食生产、贸易、流通带来更高不确定性。建议加快推动我国粮食进口来源地与运输方式多元化，补齐粮食运输设施短板，提升国际物流竞争力，加强粮食储运风险应对能力。     

粮食新标准：破解优质粮供求矛盾的钥匙：写在粮食质量国家新标准出台之前

我国的粮食是多了,还是少了?尽管有人说,粮仓都是满的,粮食不缺;尽管朱镕基总理曾在其上任的第一次记者招待会上形象地描述了我国粮食库存情况:“中国即使再遭两年大的自然灾害,粮食也不会缺乏”;尽管黑龙江等地出现了小麦大量积压现象,但北京大磨坊面粉有限公司品控部主任王露娟女士对近年越来越难采购到专业用的小麦原料而忧心忡忡。王女士对记者坦言:“面粉加工企业几乎是在等米下锅。”     

“粮贩子”揭秘

作为粮食流通体系链条的重要一环，粮食经纪人（俗称“粮贩子”）目前在我国已超过100万人；？对这个复杂的群体，人们是又爱叉限。有人说：没有他们，中国的粮食市场不会如此繁荣；也有人说：成也萧何，败也萧何，他们眼里永远只有“利益”二字，     

马晓河：三大因素将推动粮价上涨

发改委宏观经济研究院副院长马晓河日前表示，有三大因素导致粮食价格可能上升：其一是天气因素不确定，如去年我国春旱面积曾达到2亿多亩；其二是包括化肥、农药、柴油在内的农资价格在石油上涨的带动下仍有上涨空间；其三是我国农业生产存在“生产周期”。从历史来看，我国的粮食生产一般呈现“两增一减”或“一增一减”的现象，今年连续第三年增产的可能性不大。他在出席“中国期货市场高层论坛”时指出，我国粮食价格也存在下降的因素：其一是目前我国支持粮食生产的力度明显增大，如农业补贴大幅度增加等，这会鼓励农民种植积极性，增加供给；其二是粮食播种面积增加，如果没有其他因素变化，供给量也会增加。     

谈粮食流通体制改革中的问题和对策

一、内蒙古财政参与和支持粮食流通体制改革的情况及问题。回顾内蒙古粮食体制改革走过的路程，大体可分为三个阶段。第一步是调整粮食统购价格，较大幅度地提高收购价格。放开粮食集贸市场，实行“议购议销”；第二步是改革统购制度，实行合同订购制度，扩大市场调节，缩小计划管理范围，实行“平价议价”双轨运行，放开工业、饮食及城镇居民口粮销售价格，实行“购销同价”和粮食“购、销、调”财务包干。     

粮食安全的耕地保障分析

粮食问题是一个关系到国民民生的重要战略问题,特别是我国人口多耕地少,能否解决粮食基本自给直接影响我国的改革与发展以及社会稳定。正如江泽民总书记1995年在中央农村工作会议上强调的“我们这样一个拥有几亿人口的大国,粮食必须立足于自给,供求必须基本平衡”。     

构建我国粮食核心区建设的法律保障机制

粮食是关系民生的重要和特殊的商品，对于有13亿人的中国来讲粮食问题关系着全球发展和安全。孔子说，“足食，足兵，民信之矣。”在未来，中国必须坚持粮食自给，这是基于国情的要求，也是确保发展的一个重要原则。党中央、国务院高度重视粮食生产，实现了粮食生产连年增长。党的十七届三中全会提出，促进国家粮食储备区和核心区建设，在全国建立13个粮食核心产区，是我国进行的一项重要的粮食安全保障制度。围绕粮食核心区建设，有一系列亟待思考和用法律手段解决的问题，试图对这些问题构建法律解决、保障机制。     

黑龙江省粮食补贴政策实施现状、问题及改善思路

一、黑龙江省粮食补贴政策现状 （一）粮食补贴政策体系 对种粮农户进行补贴是我国政府“三农”政策的着力点,保护种粮农户、鼓励农户种粮的最终目的是确保国家粮食安全。黑龙江省现行的粮食补贴政策主要包括粮食直接补贴政策、良种补贴政策、农资综合补贴政策和大型农机具购置补贴政策等四大类。为了调动农户的种粮积极性,支持粮食生产,国家相继出台实施了粮食“四补贴”政策。2010年黑龙江省良种补贴资金达26．5亿元。2010年黑龙江省农资综合补贴资金达69．9亿元。2010年黑龙江省粮食直补资金达23亿元。2010年黑龙江省农机购置补贴资金达12．6亿元。虽然黑龙江省粮食“四补贴”政策的补贴规模逐年上升．但由于农业生产资料（化肥、柴油、种子、农机）逐年上涨等因素．粮食补贴的相对规模仍然较小。     

加强国有粮食购销企业资产管理的思考

近年来，随着粮食流通体制改革的推进，粮食购销企业贷款剥离后其债务已全额划转粮食主管部门统一管理，企业基本上是“无债一身轻”。形成管理“真空”，因此，切实加强这些国有粮食购销企业国有资产管理工作刻不容缓。对此，笔者认为，应当：     

广西：构筑中国-东盟区域性粮食物流中心

“西南粮食流通走廊是打通北粮南运、南粮西进的最优通道；防城港粮食中转库将是西南诸省最大的粮食中转集散基地。广西建设区域性粮食物流中心优势明显。”自治区粮食局局长梁雨祥在展望广西粮食物流业发展时说。     

粮食主产区支持政策的现状与对策

正我国粮食主产区包括辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古、河北、山东、安徽、江苏、江西、河南、湖南、四川、湖北13个省区,粮食产量占全国粮食总产量的75%,提供了全国70%的商品粮和95%的增产粮。近年来,受自然、经济、科技等多重因素影响,粮食主产区域呈现缩小趋势(如四川     

我国农村粮食物流的SWOT分析

我国农村粮食物流是整个粮食物流的有效组成部分,也是粮食物流最薄弱的部分,是中国粮食物流发展的瓶颈。通过对我国农村粮食物流的现状进行SWOT分析,分别阐述了我国农村粮食物流的优势、劣势、机遇与危机,得出了我国农村粮食物流发展的策略矩阵,并提出了发展战略。