基于服务营销理论的汽车4S店服务策略

中国目前汽车4S店虽然拥有大量的硬件设施,但是4S店服务水平低,管理不规范,有很多潜在的问题日益突显出来是众所周知的共性所在。从长远来看,4S店要谋求长远发展,服务竞争必将成为未来汽车行业竞争的主战场。制定服务营销,是发展4S店自身服务品牌的关键所在。服务营销必将成为创建4S店品牌的重要的途径。     

上火的渠道

先前在中国还是新生事物的汽车4S店模式已经开始遭人诟病,那么这种批评是否有道理?现在我们是否到了后4S店模式时代?4S店的本质是什么?     

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先前在中国还是新生事物的汽车4S店模式已经开始遭人诟病，那么这种批评是否有道理？现在我们是否到了后4S店模式时代？4S店的本质是什么？     

寻求汽车4S店新的盈利增长空间

本文通过对我国汽车4S 店目前的经营现状进行分析,指出4S 店面临生存危机;在这种行业背景下,提出了寻求4S 店新的盈利增长空间即汽车后市场.本文详细介绍了汽车后市场的业务范围及被喻为“黄金产业”的特点;结合数据详细分析了汽车4S 店盈利模式现状及转型趋势;重点论述了影响我国后市场发展的相关因素;最后分析了4S 店在后市场发展中的优劣势.     

我国汽车4S店销售模式的现状分析与机制创新

汽车4S店最早是由欧洲地区引进中国的,是一个以四项功能为一体的汽车销售品牌.在汽车4S店刚进入中国市场时,汽车4S店在中国的汽车销售行业中占据着重要的地位,并利用新颖的宣传方式以及品牌特点在中国汽车市场中具有一定的影响力,然而,汽车4S店发展至今其发展规模越来越大,使得多家汽车销售行业纷纷效仿,这也导致我国汽车4S店所面临的竞争力越来越激烈,对汽车4S店的销售状况带来了极大的影响,对此,本文根据我国汽车汽车4S店的销售模式现状展开分析,并根据现状问题提出相应的机制创新策略.     

浅谈中国汽车4S店经营模式的改进

文章主要对汽车4S店的经营模式进行分析,根据大环境的变化,提出相应的建议,希望能对汽车4S店有一定的启迪作用,进而使汽车4S店的经营模式与时俱进.     

浅议汽车4S店资金管理存在的问题及对策

汽车4S店作为汽车销售的主流模式,在中国市场具有一定的影响力,但随着汽车4S店数量的急剧增加,也使得这种销售模式下的汽车营销市场竞争越来越激烈。本文从汽车4S店资金管理的的角度出发,分析汽车4S店在资金管理过程中存在的各种问题,并进而提出解决办法和应对措施,以提高汽车4S店的资金管理水平。     

基于SWOT分析的汽车企业经营策略选择研究——以呼市A品牌4S店为例

基于内蒙古汽车市场的发展以及汽车销售市场的成熟,研究4S店这种经营模式是很有必要的。本文以呼和浩特市某品牌轿车4S店为研究对象,借助SWOT分析法,对4S店的优势、劣势、机会、威胁进行分析,并在分析的基础上提出4S店今后的管理对策和营销策略。     

汽车流通企业(4S店)内部控制的研究

本文结合我国汽车流通企业(4S店)内部控制的主要特征分析了汽车4S店内部控制的现状,并在此基础上提出了如何完善4S店内部控制的有关对策。     

国家质检总局检查上海大众汽车4S店DSG变速箱召回情况

正3月3日,国家质检总局执法司负责人对上海大众汽车5家4S店的问题DSG变速箱的召回情况进行监督检查。执法人员通过现场听取4S店负责人情况汇报、检查产品召回记录、现场随机电话回访车主等,全面了解4S店缺陷产品召回进度。经检查,本次召回活动总体情况良好。对4S店在召回活动中存在的问题,检查人员     

南京汽车4S店维修业发展现状

近二十年来,中国汽车市场发展速度惊人。在欧美国家盛行的汽车4S店模式已遍全国各地,为中国的汽车市场注入了活力,壮大了汽车产业。但在4S店快速发展的过程中,仍然存在一些问题。对南京市汽车4S店维修业的现状进行调查,分析了南京4S店维修业存在问题,并提出了解决措施。     

汽车4S店构建信息流与运营提升

汽车4S店是目前汽车厂商采取的主要营销模式,在经营管理过程中会产生大量的信息,这些信息如果能够被系统地收集、分析、整理和传递,必将对4S店的运营提升有着很大的推进作用。文章从信息流对4S店运营提升的作用出发,归纳目前4S店信息流现状,探讨如何构建完善的信息流体系。     

汽车4S店的战略选择

<正>早期4S店经销商的利润丰厚,众多资金如潮水般从各行业涌入汽车品牌专卖店,一时间汽车4S店在我国遍地开花。随着汽车产能的提高,汽车4S店的过度泛滥和品牌限制,汽车市场逐渐由"井喷"进入"严寒",大部分4S店都面临"生存"还是"毁灭"的危机。为了适应4S模式的业务及发展需求,管理层次升级已迫在眉睫,从粗放经营到专业化人员的专业化经营是目前4S店的危局破解之关键。     

车主成“皮球”售后服务让人寒心

"曾过多次与4S店和厂家沟通,4S店及厂家没有出具任何书面凭证及解决办法,4S店与厂家之间相互推诿,迟迟不给明确答复。""汽车轮胎20000公里时发现问题,25000公里已经比较严重,去4S店处理,告知让联系厂家,厂家让自行联系轮胎厂家,轮胎回复让找汽车厂家处理。"在《中国质量万里行》投诉平台,"推诿、扯皮"成为2014年汽车投诉热词之一。厂家、经销商、4S店在售后服     

国内汽车4S店系统培训需求研究

随着人们收入水平的提高、消费结构的变化以及汽车工业的高速发展,国内汽车4S店的发展速度越来越快,文章对国内汽车4S店系统培训的发展现状及存在的问题进行了剖析,并对4S店的发展方向作了进一步探讨。     

关于汽车销售4S店财务核算与管理分析

伴随当前汽车市场的不断成熟,客户在对汽车的消费过程中产生越来越高的要求,同时也越来越严格。在经济飞速发展的今天,汽车已经成为人们生活中的必需品,同时汽车在品牌方面的归口管理需求也迫切需要汽车4S店的产生。因此,汽车4S店是一种必然的发展趋势。本文将重点对汽车销售4S店的财务核算和管理进行分析,从而为汽车4S店的高效运营提供决策参考。     

汽车4S店：赢在销售之外

汽车市场的不断降价趋势。持续压缩着4S店的利润空间。4S店的日子其实并不好过,根据去年的一项不完全统计,在去年,大约只有不到三分之一的4S店实现了盈利。出路在哪里?沈坤认为,在从事汽车销售的主体业务的同时,引进有关的延伸业务,在产业链的后续环节实现利润,这可能是目前4S店比较好的一种盈利模式     

浅析汽车4S店销售模式的问题与对策

近年来,中国汽车市场发展增速,在欧美国家盛行的汽车销售模式4S店迅速发展到中国,为汽车销售服务市场注入了活力.本文拟对全球经济一体化背景下国内汽车4S店销售模式的现状发展及存在的问题进行剖析,并对4S店的发展方向作进一步探讨.     

4S店工时费缘何差异悬殊

经常去4S店的车主都知道，4S店由于是汽车生产厂家授权许可的正规门店，所以维修保养价格较高，但有没有个基本标准昵？     

利用移动互联网技术解决4S店CRM的研究

我国汽车行业4S店的售后服务体制目前大部分采用线下的方式,虽然很多4S店采用了客户关系管理(CRM)系统,但这些系统大部分侧重内部办公,这种客户服务方式存在沟通效率低、占用客户时间长、流程完整性低、客户粘性低等缺点。本文对当前的4S店的CRM的现状进行了研究,提出了利用移动互联网技术替代或解决当前传统的CRM管理方式,解决4S店售后服务中的部分问题,从而提高客户的满意度。