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也许从外形到内饰再到空间尺寸和性能操控表现,这一代3系,尤其是长轴距的中规版本,已经同以前的3系有了巨大的区别,但不变的,是那份对驾驶乐趣永不妥协的追求。 相似文献
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Automobile.com:2011款英菲尼造FX35拥有SUV车型所应具有的华丽外表,在操控和鸳驶途中,你会发现它的平稳度很高,能够达到轿车的效果。对于那些既期待豪华内饰、宽敞空间。同时又不满足于一般SUV车型驾驶特点的车主来说,2011款英菲尼迪FX35是一个必须要拥有的座驾。与前一代不同。2011款FX35在驾驶过程中更加平稳,而且措配一款较轻发动机,这些都赋予它一些轿车特性。 相似文献
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与很多人一样,我一直觉得4系与3系并没有什么区别,几乎一模一样的设计,几乎一模一样的内饰,几乎一模一样的底盘,完全一模一样的动力,无非是少了两个车门,就成了一个全新的车系。有必要这么戏剧化吗?但开过4系之后,我才发现,虽然几乎两款一模一样的车,但4系在缩短轴距、加宽轮距、降低萤眩后,竟然可以比普通3系多了这么多的乐趣,而4个车门的4系GranCoupe,或许是我们记忆中那款执着于驾驶乐趣的3系的真正传人。 相似文献
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当年之所以买这辆车,是因为我哥用了5年思迪,没有遇到什么小毛病,还很省油。
优点很多:首先是省油!虽然车是自动挡的,但开空调的情况下平均油耗只有69~7.5L;操控很灵活。驾驶感不错;车的做工也很好。广汽本田的风格;空调很给力呀,开一挡都很凉了;尾箱空间也很给力。 相似文献
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DORON LEVIN 《经营者》2013,(2):44
自动驾驶技术正在快速发展,但各大厂商担心消费者和监管层可能不会那么痛快地放弃对车的操控权少数几家汽车厂商,如奥迪、丰田的雷克萨斯和梅赛德斯·奔驰正在越来越公开地展示自己的自动驾驶技术,它能让车只需极少的驾驶指令就能自动行驶。 相似文献
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还记得沃尔沃S6Q上市时,《汽车消费报告》为你带来的最新信息吧,这次我们的编辑更进一步和其中的S60 Drive进行了一天的亲密接触。在他看来,这是一款只需一眼就能让人产生强烈驾驶欲望的车子而经过全路况试驾,节能驾驶比赛,体验了S60 Drive的北欧风设计,环保安全性能以及不俗的操控和动力后,关于它更多的信息,你还真得要听听我们来自一线的报告。 相似文献
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奇瑞A3——更换机油机滤需要155.70元
奇瑞A3是一款综合表现不错的车型,从外观、内饰、工艺水平等方面都有了明显的进步,代表着自主品牌正在大步前进的好势头。当然,它也有明显的不足.如细节上还存在小的欠缺和瑕疵,后排空间和舒适度不尽人意,但是相信价格的优势会使它成为一款性价比较高而且很有竞争力的车型。 相似文献
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1959年,MINI之父——Alec Issigonis爵士遵循“要创造性地利用尽量有限的空间,能够容纳4名乘员,确保完美的操控与低油耗”的原则,设计出了极具个性的M㈣。而后数十年中,它玩转了赛道和乡村土路,征服了皇室和平民,创造了极具传奇色彩的汽车时尚文化。2003年,MINI将原创、个性化和卡丁车般的驾驶激情带入中国,以其与众不同的原创魅力征服了一批又一批追求时尚的忠实拥趸。新一代MINI继承了优良的传统,在神韵依旧的外表下,更换了技术更先进的涡轮发动机,底盘调校兼顾了舒适和运动,与时俱进地加入了众多领先的现代科技,并且车身颜色增至10种,为喜欢标榜个性的MINI车主提供了更大的选择空间。 相似文献
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汽车之家 内饰细腻 空间尚可
传祺的前脸采用了不少富有激情的设计,侧面和尾部则逐渐回归平静,让人在心理上有了一个缓和的过度,整车造型在“中庸”的基本面上透露出了一丝动感,气质上向中型车靠拢。传祺的内饰设计缺乏亮点,平平淡淡的线条很难让人提起兴趣.但它的优势在于对细节的优质把控,细腻的做工很明显得益于广汽集团之前积累的丰富经验,而且其在配置方面更是有不少惊喜。尽管轴距仅有2702mm,传祺仍旧在乘坐空间上做足了功课,尤其是对后排乘客的照顾比较到位,像副驾驶座椅调节这种以往只出现在高端车上的配置它也具备,超过两拳的后排腿部空间能让绝大部分人放心。储物空间则表现平平,传祺没有在这方面花太多精力。 相似文献