油田压裂施工车辆的安全管理

施工车辆是油田压裂施工中不可或缺的一部分,特别是主体泵车、混砂车、仪表车等车辆更是压裂作业中重要的配套设备,车辆安全管理的效果能够直接影响油田井下作业的效率和安全。因此对油田压裂施工车辆的安全管理是井下公司势在必行的措施。     

煤层气压裂工艺技术研究

煤层的自然因素：孔隙、割理裂隙网络系统、煤粉含量、最小主应力方向、天然裂缝发育状况和走向会对压裂施工效果产生一定的影响，同时，钻井产生的井斜、射孔方位等人为因素也会对压裂施工产生一定的影响；本文首先分析了煤层气井压裂施工中弯曲裂缝、多裂缝、煤粉运移产生的原因及遣成的后果，然后，针对不同的问题井原因提出了相应的施工建议。     

煤层气井压裂裂缝参数计算方法

通过调研煤层气井压裂裂缝参数计算方法,认为吉尔兹玛方法适合用来计算煤层气井压裂裂缝参数。     

A1井加砂压裂效果评价分析

压裂是目前各大油田增产增油的主要措施之一，本文以一口气井为例进行分析，首先简要介绍了A1井的基本概况，其次介绍了A1井的压裂施工过程，最后对压裂效果进行了分析评价。     

混凝土泵车技术与发展方向的思考

本文介绍了混凝土泵车目前存在的问题,并阐述了泵车在施工中的应用,最后对混凝土泵车的发展和研究技术进行了展望。     

煤层气井压裂产量预测方法

通过调研煤层气井压裂产量预测方法原理及优缺点,优选出典型曲线产量预测法具有较强的适用性,对未投产井以及投产井都能预测,预测结果与实际井生产数据对比,准确度较高。     

浅谈压裂施工中常见问题及处理方法

压裂工艺是油层改造的一项重要技术措施，为油田高产稳产做出了突出贡献。但随着外围油田及低渗透油层的开发，压裂施工难度不断增大，本文从五个方面对压裂施工中常见问题进行分析， 并提出处理及预防措施。     

气相压裂技术在立井揭煤中的应用

主要介绍立井揭煤施工过程中,采用CO2气相压裂施工的工艺流程、技术特点,并通过在赵庄煤业南苏回风井揭煤前压裂工作,证明气相压裂的安全可靠性,以及在技术经济学上比传统揭煤所占有的优势。     

油田小井眼压裂技术研究及应用

随着石油开采技术的进一步深入，我国一些主力油气藏目前已经进入到了开发的中后期，伴随着小井眼井的迅速发展，小井眼井压裂技术也就随之应运而生，小井眼压裂技术的研究与应用对提高油井采收率具有重要的意义。文章首先分析了小井眼井压裂施工的工作原理，其次，对小并眼压裂技术的应用进行了深入的探讨，具有一定的参考价值。     

低渗透气井适度规模清洁压裂技术优化方法

鄂尔多斯盆地储层物性较差,大规模压裂并不能有效地解决气井压裂增产问题,需要研究适度加砂量与裂缝几何尺寸的匹配关系。利用支撑剂对适度规模清洁压裂的裂缝参数优化,得到合理的缝长和缝宽;模拟确定施工排量、前置液量、携砂液量、施工砂比等参数,形成施工泵注程序,完成适度规模清洁压裂设计。     

喇嘛甸油田压裂施工破胶剂用量优化研究

破胶剂是压裂施工中重要的化学助剂,合理的添加破胶剂才能保证压裂措施效果.为适应复杂的油层条件和开发需求,压裂工艺种类逐年增加,而压裂施工中破胶剂的用量参数还没有有效的优化设计方法,缺乏基础理论研究.针对这一问题,运用实验对比、数值回归等方法,优化出了较为合理的破胶剂施工用量参数,并给出了优化设计模板,以指导压裂方案设计与施工.     

混凝土泵车动力系统功率节能匹配的研究

通过对混凝土泵车的动力系统进行特性分析,找出了混凝土泵车燃油利用率较低的原因。通过大量的试验,对试验数据进行对比分析,得出了发动机转速与主泵流量的匹配区间,并编写了相关程序实现了相关匹配。最后通过实际泵送实验表明,利用这种方法进行功率匹配,对提高泵车燃油效率有显著成效。     

海上小型压裂橇的研制

结合海上油田小型压裂工艺的要求,同时针对海上平台空间受限的问题,研制了海上小型压裂橇。该橇可以单机进行施工作业,也可以多台设备组成机组与其它设备实现联机作业。本文简要阐述了小型压裂橇的结构特点、功能及总体技术参数等。     

重复压裂技术研究

压裂技术是低渗透油气藏的主要技术措施,经过压裂的油气井,在生产过程中由于种种原因可能导致水力裂缝失效,采取重复压裂的措施,本文较系统地论述了重复压裂的机理,裂缝延伸方式,分析了原有裂缝失效的可能原因,同时阐述了重复压裂的选井选层的原则与方法.     

全球最长101m混凝土臂架泵车在长沙下线

<正>近日,在中联重科20周年庆典上,臂架展开高度达101 m的混凝土臂架泵车在长沙成功下线。该泵车获得"全球最长混凝土臂架泵车"等多项吉尼斯世界纪录认证。101 m泵车是中联重科相继推出三桥50 m、五桥64 m、六桥80m等一系列最佳桥长比泵车之后,与其并购的意大利CIFA公司共同打造的新一代复合技术产品。相比通用六桥底盘80 m泵车,101 m在底盘仅增加一桥的情况下,臂架长度增加21 m,创造了泵车     

提高斜井压裂施工成功率

胜利油田低渗透油藏探明储量占全油区的15.8％左右,属于地质构造复杂的断决油气田,储层物性差,具有低渗、埋藏深、层多、层薄、跨距大、非均质性严重的特点,大部分井层需经过压裂改造方可投入生产.相对于直井来说,斜井压裂加砂更困难,易砂堵.针对斜井压裂难点,开展了大斜度井压裂造缝机理、工艺技术现状调研分析,在此基础上开展了射孔优化、前置段塞加砂工艺、降滤失技术等压裂工艺技术研究,指导现场施工,施工成功率大幅提高,取得了良好的应用效果.     

油田小井眼压裂技术研究及应用

随着石油开采技术的进一步深入,我国一些主力油气藏目前已经进入到了开发的中后期,伴随着小井眼井的迅速发展,小井眼井压裂技术也就随之应运而生,小井眼压裂技术的研究与应用对提高油井采收率具有重要的意义。文章首先分析了小井眼井压裂施工的工作原理,其次,对小井眼压裂技术的应用进行了深入的探讨,具有一定的参考价值。     

一种泵车支腿自动调平控制方法

本文根据泵车结构原理,用最优控制理论指导,设计一种用于泵车支腿及其类似结构的自动调平方法,降低人工操作的劳动强度,提高设备的自动化程度和安全性;同时给出具体的实施步骤,避免空洞理论,对实践具有非常明显的指导意义。     

国内首款国Ⅳ52米泵车上市

日前,商用车企业福田汽车下属雷萨泵送事业部,推出了我国首款国Ⅳ标准自主品牌52米泵车,福田雷萨52米泵车是企业新产品战略的结晶,并以一体化研发、一体化制造、一体化服务的核心优势,实现了产品     

测试技术在水力压裂设计及压裂效果评价中的应用

声波测井是压力设计中最常用岩石力学参数的来源,并在能在地层较为复杂的条件下提供横波速度的交叉偶极声波。同时,在压力设计过程中所用到的一些关键参数也来自于地层测试,对于压裂过程而言,也需要测试技术来对压裂效果进行评价。本文,根据笔者在测试服务行业多年的工作经验,就测试技术在水力压裂设计及压裂效果评价中的应用问题进行了浅要分析。