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研华科技股份有限公司 《物流技术与应用》2007,12(3):46-47
广州港是华南地区的综合性枢纽港,到2005年累计吞吐量达到2.5亿吨,全港集装箱累计吞吐量468万标准箱,港口货物吞吐量居全国沿海港口第3位,也名列世界十大港前列。2005年,广州港集团货物吞吐量1.59亿吨,集装箱吞吐量315.6万标准箱。广州港集团现有万吨级以上泊位39个,万吨级以上装卸作业浮筒13个,万吨级装卸锚地23个。 相似文献
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物质生产企业天经地义要以产品为中心,对我们港口企业来说,“服务”就是产品,必须坚持以服务为中心。只有用“二星级”的硬件,提供“五星级”的服务,才能赢得更多的货源和客户。基于这样的认识,近年来,我们按照《自治区企业改革整顿总体方案》和12个配套文件的要求,坚定地开展了以服务和服务质量为中心的全面整顿,带动了服务创新活动的广泛深入开展,带来了港口形象改变、声誉提高、效益增加的丰厚回报。1999年,全局完成吞吐量808万吨,实现收入2.75亿元,利润6330万元,上交税金3260万元,均比上年增长10%左右,2000年又比上年明… 相似文献
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作为抢驻兰山的物流巨头之一,澳大利亚金龙基集团斥资32亿元建设澳龙国际物流城已完成建筑面积35万平方米。建成的客服大厅宽敞明亮,国际物流网彩色显示屏即时滚动刷新着世界各地的陆、海、空物流信息。项目全部建成后,物流城总货量将达500万吨,物资存放量将达800万吨.年商品交易额超过100亿元,将成为我国最大的商贸批发物流基地。完善的基础设施和独特的物流优势,为兰山带来了无限商机,成为八方富贾抢占的金沙滩,引来一批国内外物流企业争相入驻。 相似文献
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2010年,国际航运业随着全球经济好转而逐渐复苏,上海港在建设“两个中心”的大背景下,全年货物吞吐量有望达到6亿吨,连续四年蝉联世界第一,集装箱吞吐量也将首次超越新加坡港,荣膺世界首位。 相似文献
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引言
在我国交通部颁布的沿海的20个主枢纽港中,除了上海、大连、秦皇岛、深圳、天津、宁波、青岛和广州八个年吞吐量过亿吨的大型主枢纽港外(2003年数据),还有多家规模较小的主枢纽港.本文中,将年吞吐量低于3000万吨的主枢纽港称为小型主枢纽港.根据中华人民共和国交通部网站上公布的统计资料显示:2003年,年吞吐量不足3000万吨的沿海主枢纽港有:温州、烟台、珠海、湛江、汕头和海口.相较于那八家年吞吐量过亿吨的大型主枢纽港来说,这六家小型主枢纽港在货物流上处于非常明显的劣势. 相似文献
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《企业管理(北京)》2007,(1):99-99
贵州宏福实业开发有限总公司于1994年6月成立,由总投资58.5亿元的矿肥结合项目——贵州瓮福矿肥基地改制组建,是中国目前较大的磷矿肥企业,固定资产64亿元。生产能力为磷矿石400万吨/年, 相似文献
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1盐田港物流发展现状
盐田港地处深圳大鹏湾北岸,毗邻香港,紧靠沙头角口岸,自1994年开港以来,盐田港集装箱吞吐量平均每年以47%的速度增长:2002年,盐田港区箱量完成427.7万TEU,年增长量高达152.5万TEU,为我国4大国际深水中转港之一:2003年盐田港区完成525万TEU,年增长量97.3万TEU:根据深圳港和盐田港区历年集装箱吞吐量,以及深圳市.广东省的经济发展趋势和规划,同时考虑盐田港区按照规划建成后的合理的容量.2010年左右,盐田港的吞吐量将超过1000万TEU:若以2002年盐田港吞吐量为418万TEU时港区物流业营业收入为55亿人民币推算,假设盐田港港口物流业的收入水平维持目前的水平不变,则到2010年左右,盐田港区物流业的营业收入将超过160亿人民币。 相似文献