民用航空器维修故障原因及质量改进措施

我国航天事业蓬勃发展,位居世界前列,使得航空事业迅速发展。因此,民航飞机的结构非常复杂,不仅集机械原理、传动原理、电气电机原理、通讯原理、自动化原理为一体,而且故障驳杂,时常发生典型故障、突发故障、预防性故障,并且影响民航飞机飞行质量的因素有很多,比如天气、维护、运营调度和服务理念等。其中,颇具影响力的就是维护,文章着手于对民航飞机维修企业维修故障及质量改进措施进行研究,分析了民航飞机维修故障主要原因涵盖飞机机构复杂、器材储备不足、维修基地位置远、维修人员综合素质低、飞机维修企业任务安排不科学等问题;概述了民航飞机主要维修策略包括有常规维修、高新技术维修和预防性维修,有效提升了民航飞机的飞行质量;提出了民航飞机维修企业质量改进措施,其中有创新维修技术、提高工程师综合素质、建立维修数据库、完善维修体系及其程序,有力提高了民航飞机维修企业的维修质量,使民航飞机更具安全性、稳定性。     

我国民航飞机设备的维修维护经验管理机制

航班延误问题大多是由于飞机故障不能得到及时的维修,或者是维修工作无法在短时间内恢复其可放行状态而造成的。这些问题若得不到解决,将直接影响到航班保障工作,影响到航空安全。本文对如何科学的进行民航飞机地面维护设备维修管理进行分析。     

民航飞机维修风险管理研究

民航飞机是人们出行的主要工具之一,近年来国际上民航飞机失事的案例较多,使人们的生命受到了威胁。为了提高人们乘坐民航飞机的安全性,民航飞机维修相关人员要进一步加强对维修风险管理的研究。文章在此背景下对影响民航飞机维修风险管理的因素进行研究,并就民航飞机维修风险管理对策提出了若干建议。     

基于民航飞机维修技术和方法的探讨

飞机由于"浮"于空中,一旦出现故障,直接关系到人身生命及财产安全,将造成极为可怕的灾难,因此飞机维修是飞机可靠、安全飞行的基础,必须保证万无一失。飞机维修代表了国家的先进科学技术,能够延长飞机的使用寿命和增加飞机的安全运行系数,文章介绍了现代飞机维修的理念,并结合我国民航飞机维修的现状,提出了提高我国飞机维修技术水平的措施。     

基于民航飞机维修技术和方法的探讨

飞机由于“浮”于空中,一旦出现故障,直接关系到人身生命及财产安全,将造成极为可怕的灾难,因此飞机维修是飞机可靠、安全飞行的基础,必须保证万无一失。飞机维修代表了国家的先进科学技术,能够延长飞机的使用寿命和增加飞机的安全运行系数,文章介绍了现代飞机维修的理念,并结合我国民航飞机维修的现状,提出了提高我国飞机维修技术水平的措施。     

基于我国现状的通用航空器维修专业的建设

本文通过对我国通用航空及通航飞机维修人员现状与存在问题的分析,指出我国发展通用航空的迫切性,民航院校开设通用航空器维修专业的必要性。同时,本文从四个方面,论述了广州民航职业技术学院开设通用航空器维修专业的可行性,并提出了相应的开设构想。     

6S管理在通航维修车间的应用

飞机维修是一项多工种、多对象、多环节的复杂工作,随着民航维修安全文化的深入开展,为防止维修差错的发生,采用6S管理来提升飞机维修现场管理的理念得到了越来越多的重视.文章通对某通航维修企业的6S管理活动的介绍,论述了6S管理模式在维修车间的建立、推行、方法以及成效,分析了当前现场管理中存在的问题并提出了改进措施.     

航空器维护训练器在飞机维修工作中的应用

由于航空器是在空中运行的特殊属性,和陆地上工具不同,航空器一旦出现故障维修的难度就非常得大,发生致命性危险的几率也较大,所以民航飞机的维修要做到百分百的成功。该文章将分析航空器维护训练器在飞机维修工作中起到的作用。     

我国航空电子维修质量体系和安全管理概述

随着民用航空维修技术的发展,对航空电子维修技术人员综合能力的要求也越来越高。在现有民航维修质量体系的要求下,航空电子维修站应如何进行质量改进以最大限度地保证维修部件的持续适航性的问题。本文对此进行一个分析研究。     

民航维修质量与安全管理

为了适应人民交通需要,民航业应当建立起完善的维修质量综合评估系统,用来保障人们的安全。质量管理是民航机务维修中重要的组成部分,民航企业必须积极应对自身机务维修中的问题,及时提出相应的解决方案,以提升机务维修的质量。文章结合机务维修质量与安全管理之间的关系,分析了前民航企业安全管理模式,并提出了几点建议。     

飞机电子维修工程专业四年制高职教育培养目标与课程体系探讨

在我国当前民航事业和高等职业教育发展的新形势下,依据多年专业教学的实践经验,论文提出飞机电子维修工程专业四年制高职教育的专业定位、培养目标以及毕业生知识能力结构,并对教学内容和课程体系进行了深入的探讨。     

HEATCON HCS9200型热补仪常见故障分析及排除方法

随着复合材料技术发展,复合材料在军用、民用飞机结构中占比越来越高,复合材料修理在民航飞机维修工作中日趋增多,热补仪在复合材料修理中使用的频率也在增加。热补仪为树脂材料真空固化提供必要条件,是复合材料修理的关键设备之一,在有效保证维修质量的同时,大大提高了修理速度。本文阐述了HEATCON HCS9200型热补仪使用过程中出现的常见故障及排除方法。     

浅谈飞机维修管理中的生产计划和控制

中国经济的发展取得了傲人的成绩,各行各业发展势头迅猛,交通运输业也水涨船高.当前民航运输已占了很大的比例,是交通运输业的重要组成部分.安全性能对于各行各业都是重要影响指标,航空运输更是重中之重.飞机的维修管理生产计划与控制是均衡安全性能与经济指标的重要一环.本文从阐述现阶段飞机维修管理生产计划的方式及当前所面临的问题入手,通过结合飞机维修管理生产计划与控制的设计思路分析,针对性提出解决的措施,希望对同行业的生产计划与控制工作有所帮助.     

浅谈飞机维修管理中的生产计划和控制

中国经济的发展取得了傲人的成绩,各行各业发展势头迅猛,交通运输业也水涨船高.当前民航运输已占了很大的比例,是交通运输业的重要组成部分.安全性能对于各行各业都是重要影响指标,航空运输更是重中之重.飞机的维修管理生产计划与控制是均衡安全性能与经济指标的重要一环.本文从阐述现阶段飞机维修管理生产计划的方式及当前所面临的问题入手,通过结合飞机维修管理生产计划与控制的设计思路分析,针对性提出解决的措施,希望对同行业的生产计划与控制工作有所帮助.     

浅谈面向未来的民航数字化维修

随着科技项目的快速发展，我国各领域建设都启动了数字化系统建设。数字化维修理念的融合对于民航维修体系建设极为重要，同时它也是未来民航维修工程的主流发展方向。若想要构建以数字化网络为中心的航空维修系统，则必然要讲数字化维修与传统的价值工程等相融合，从而使得数字化维修的性能更强大，为民航事业发展保驾护航。本文就针对目前我国民航系统所采用的数字化维修手段进行剖析，并在此基础上探究面向未来的民航数字化维修管理的发展方向，以期为该领域未来发展带来启示。     

基于区间数TOPSIS法的飞机维修方案决策

飞机维修方案的合理确定是飞机维修工作正常运行的一个基础。本文对传统的TOPSIS法进行改进,结合区间数来对飞机维修方案进行决策。     

航空维修差错的控制与预防研究

航空维修差错是诱发或直接导致民航飞行事故重要的原因之一,这一因素在当今的航空维修工作中也表现得日益突出。分析研究维修差错,对于减少航空安全事故及事故症候,提高航班正常率和飞机利用率,都具有十分重要意义。文章针对航空维修差错的定义、特征、产生原因等方面进行了初步分析,并在此基础上提出了预防策略。     

航空维修差错的控制与预防研究

航空维修差错是诱发或直接导致民航飞行事故重要的原因之一,这一因素在当今的航空维修工作中也表现得日益突出。分析研究维修差错,对于减少航空安全事故及事故症候,提高航班正常率和飞机利用率,都具有十分重要意义。文章针对航空维修差错的定义、特征、产生原因等方面进行了初步分析,并在此基础上提出了预防策略。     

基于区间数TOPSIS法的飞机维修方案决策

飞机维修方案的合理确定是飞机维修工作正常运行的一个基础。本文对传统的TOPSIS法进行改进，结合区间数来对飞机维修方案进行决策。     

飞机电源系统导线电气特性数据库设计

本文针对目前使用最广泛的某种现役飞机的电源系统,开发其导线电气特性数据库,建立功能完备、操作方便的维修信息管理系统,以文本方式实时查询、输出导线的技术数据,为系统维护提供信息基础。该数据库不仅可以达到优化飞机导线的数据管理的目的,而且可以使维修人员避免为了查对导线数据而人工翻阅大量的技术手册,从而提高了民航机务维修效率。