我国铁路建设引进民间资本问题研究

近年来我国颁布了一系列政策鼓励民间资本进入铁路投资领域,民间资本投资铁路建设,可以促进铁路建设融资形式的多样化,缓解铁路建设资金和国家财政拨款不足的现状。本文根据国务院鼓励和引导民间资本进入基础设施建设的相关精神以及铁道部关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见,分析了我国铁路投融资体制的现状,以及民间资本投资铁路的意义和存在的障碍,进而提出了加速民间资本进入铁路建设的具体对策和建议。     

国外铁路物流中心发展经验借鉴

我国铁路物流中心的建设尚处起步阶段,真正的物流中心还没有完全形成,初具物流中心雏形的也数量不多,多为地方性物流中心。文章通过分析美国、德国、日本铁路运营管理模式、物流中心建设以及运营方面的成功经验,分别对其经验进行总结分析。基于铁路货运发展方式的转变以及综合物流的新环境,结合我国铁路物流中心建设情况,将国外先进的经验与我国铁路物流发展特征相结合,提出为促进我国铁路物流中心快速发展可采取的措施和建议,不仅用于铁路物流中心的建设、运营,也可以促进我国铁路货运向现代物流的发展。     

铁路车站综合体与城市小区域的发展

目前我国高速铁路车站相对缺乏建设和开发经验,通过对国内外现有文献的研究,回顾铁路车站发展历程及其功能作用,明确铁路车站与城市发展之间的密切关系,在系统分析国内外铁路车站综合体开发的成功经验的基础上,探讨我国车站综合体开发过程中面临的机遇和挑战,并为我国建设集城市门户、经济枢纽和交通枢纽于一体的铁路车站综合体提出相应的建议。     

加快合资铁路发展的几点思考

合资铁路是由铁道部、地方政府、企业或其他投资者合资建设的铁路,这种模式对于促进我国铁路跨越式发展具有重要的现实意义。本文通过对合资铁路存在问题及其原因的剖析,提出了加快合资铁路发展的建议。     

试论LTE-R技术在我国铁路的应用

铁路交通系统是我国交通的重要组成部分,在我国铁路建设活动中运用LTE-R技术,有利于提升铁路系统的信息通讯应用质量。在未来通信网络中,铁路通讯系统将会朝着更安全、更稳定的方向发展,LTE-R技术应用下的通讯信息含量更大。文章从铁路建设中LTE-R技术的应用特点展开讨论,提出几点有利于提升铁路通讯质量的可行性建议。     

对加快我国铁路双层集装箱运输发展的思考

文章在综述了国内外铁路双层集装箱运输发展状况的基础上,分析了加快我国铁路双层集装箱运输发展的必要性和目前我国铁路双层集装箱运输所存在的问题,研究了我国铁路开展双层集装箱运输相关方面的改进方案,从而提出了降低铁路双层集装箱班列的晚点率、研制新型集装箱专用平车并配备适量的集装箱专用平车、加快集装箱信息管理系统的建设等,加快我国铁路双层集装箱运输的一些建议,以进一步促进我国铁路双层集装箱运输更好更快的发展.     

国外高速铁路融资对我国铁路客运专线融资的启示

我国要建设铁路客运专线急需解决资金瓶颈问题.考察分析国外高速铁路建设融资的经验和教训,建议在公开招标的前提下广泛使用出口信贷,争取在国外发行铁路债券,积极组织银团贷款,大胆尝试项目融资,认真研究设备租赁.     

企业领导干部管理

领导干部是企业的领头羊,是各种方针政策的主要引导者及组织者。铁路企业是新时期我国经济建设的中流砥柱,因此,对企业领导干部管理模式进行革新,不仅是提升铁路企业管理水平,充分发挥领导组织力,推进铁路企业建设的重要途径,同时更是促进我国国有企业改革,发挥国有企业在新时期中坚力量的有效措施。下文从现阶段铁路企业干部管理以及队伍建设的实际情况入手,就新时期其有效管理模式的创新及策略的有效应用提出了具体的建议和意见。     

如何做好铁路工程造价管理工作

我国的铁路事业随着国家经济建设的腾飞进入了高速运营的时代,铁路工程造价管理已经成为铁路事业发展的重要因素,本文通过对当前我国铁路工程造价管理与控制存在问题进行研究分析,关于铁路工程建设造价管理提出了相应的政策建议,进而在一定程度上为做好铁路工程造价管理工作提供参考依据。     

铁路建设工程项目绩效评价存在问题及对策

随着国民经济的迅速发展和铁路建设工程项目管理水平的提高,铁路建设企业急需一个系统、全面、综合的绩效评价体系。目前我国铁路建设工程项目的绩效评价仍然是建立在传统的以经验判断为主体的评价手段基础上,缺乏客观的标准。通过现状调研和研究,剖析了我国铁路建设工程项目绩效评价存在的问题,并进行了成因分析;基于此提出了加快铁路建设工程项目绩效评价工作的配套措施建议。     

改革投资体制，拓展融资渠道——为中国铁路实现跨越式发展提供物资保证

本文通过介绍我国铁路发展的现状及未来发展的目标,指出了造成我国铁路运力紧张制约国民经济发展的“瓶颈”根源在于我国铁路主要依靠政府投资的体制,融资渠道单一,形成了中国铁路的“贫血”,明确指出中国铁路要实现跨越式发展必须改革现行投资体制,引入多个投资主体,更多的融集资本性、权益性资金;积极拓展铁路融资渠道,提供了适合我国铁路的几种融资方式,重点介绍了从资本市场筹资,通过发行股票、债券,筹集铁路的建设资金。提出了东部和中部商业化经营铁路主要依靠资本市场和银行贷款,西部公益性铁路主要依靠政府投入,同时利用税收优惠政策,引入外资和民间资本,而且也可尝试通过资本运营出售一部分铁路资产来筹集资金的建议。     

关于铁路桥梁假设施工的综合探讨

随着我国社会主义经济的不断发展,我国铁路道路建设企业的经济与铁路桥梁施工工作模式也在被不断发展与完善,继续加强铁路桥梁施工工作的战略质量就是未来铁路道路建设的发展方向,通过对铁路道路建设企业的铁路桥梁施工工作的改良与创新,来完善铁路道路建设企业的全面管理及假设施工管理措施,为我国的铁路道路建设管理做出全面经验的借鉴。本文通过分析我国铁路道路建设企业的铁路桥梁施工工作现状,分析我国铁路道路建设企业铁路桥梁施工工作中存在的问题与现象,探究改良铁路道路建设企业铁路桥梁施工工作的手段与措施。     

浅谈如何改善铁路企业会计核算方法

铁路企业会计核算方法能够直接影响铁路企业会计核算的质量及效果,进而影响铁路系统的建设,关系到我国铁路事业的发展情况。铁路会计核算是铁路工作系统中的重要组成部分,能够提高铁路系统的工作效率。本篇文章主要从铁路企业会计核算的具体要求,铁路企业会计核算中对财务核算中存在的问题以及如何改善铁路企业会计核算方法三个方面进行分析,并提出借助现代科技手段,提升会计核算效率;制定控制信息制度,规范会计核算流程;构建会计核算系统,加强企业风险评估等相关建议。     

复杂艰险山区铁路地质勘察的安全生产管理——以川藏铁路为例

在铁路建设过程中,对于地质的勘察是必不可缺的重要工作,在我国高寒地区的川藏铁路,这一地区地质条件复杂,地质勘探难度较大,勘察技术要求高,气候条件变化莫测,给地质勘察单位增加了不少安全隐患。本文以川藏铁路的地质勘察安全管理为研究对象,深入了解了川藏铁路建设过程中地质勘察状况,归纳总结了在高寒地区进行地质勘察的安全隐患,旨在为高寒地区铁路工程地质勘察安全管理提供相关的建议。     

基于全面造价理论的铁路项目建设阶段工程造价分析

随着社会经济的快速发展,我国铁路工程建设项目日益增多,提高铁路工程造价管理水平,规范铁路工程造价控制措施,成为铁路工程项目管理的重要内容。文章通过分析铁路工程造价管理现状,运用全面工程造价理论,阐述了铁路项目建设阶段工程造价的控制难点,结合工程项目实践经验提出了铁路项目建设阶段工程造价控制的对策与建议。     

拓展铁路货运站职能构建现代物流中心

根据铁路货运站的优势与特点,论述了以铁路货运站为依托,拓展铁路货运站职能建设现代物流中心的意义与可行性,提出了建设物流中心的建议与方法.     

改革投资体制,拓展融资渠道——为中国铁路实现跨越式发展提供物资保证

本文通过介绍我围铁路发展的现状及未来发展的目标,指出了造成我国铁路运力紧张制约国民经济发展的"瓶颈"根源在于我国铁路主要依靠政府投资的体制,融资渠道单一,形成了中国铁路的"贫血",明确指出中国铁路要实现跨越式发展必须改革现行投资体制,引入多个投资主体,更多的融集资本性、权益性资金:积极拓展铁路融资渠道,提供了适合我国铁路的几种融资方式,重点介绍了从资本市场筹资,通过发行股票、债券,筹集铁路的建设资金.提出了东部和中部商业化经营铁路主要依靠资本市场和银行贷款,西部公益性铁路主要依靠政府投入,同时利用税收优惠政策,引入外资和民间资本,而且也可尝试通过资本运营出售一部分铁路资产来筹集资金的建议.     

完善铁路企业融资风险体系的思考

我国确定了进一步扩大内需、促进经济增长的十项措施,其中之一就是"加快铁路、公路和机场等重大基础设施建设"。大规模铁路建设全面展开,以高速铁路为重点的客运专线网正在加快推进,铁路迎来建设的新高潮。我国铁路作为国家管制的基础设施产业,铁路建设融资除国家投入外,主要依靠债务融资。本文通过对铁路建设债务融资正负效应的比较分析,以及债务融资在铁路建设中所起的作用,提出了对我国铁路债务融资的风险规避思考。     

中国-东盟区域合作背景下广西参与南宁-新加坡铁路通道建设的对策建议

南宁-新加坡快速铁路是南宁-新加坡经济走廊的重要基础和主通道,有助于广西扩大开放发展。文章结合泛亚铁路建设经验,对南宁-新加坡快速铁路建设的难点进行分析,并提出广西参与南宁-新加坡快速铁路通道建设的对策建议。     

中国-东盟区域合作背景下广西参与南宁—新加坡铁路通道建设的对策建议

南宁—新加坡快速铁路是南宁—新加坡经济走廊的重要基础和主通道,有助于广西扩大开放发展。文章结合泛亚铁路建设经验,对南宁—新加坡快速铁路建设的难点进行分析,并提出广西参与南宁—新加坡快速铁路通道建设的对策建议。