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正近期,部分地方公安交管部门出台"随手拍"举报交通违法奖励"减分券"新政,引发社会各界广泛争议。尽管以折抵交通违法记分方式奖励"随手拍"违法举报,在一定程度上遏制、减少了交通违法行为,但此种做法不符合行政法治的基本要求,有违行政合法性和合理性原则。公安交管部门应在法治框架内创新管理手段,避免产生此类不合法、不合理、不合情的做法。一、"随手拍"违法举报奖励减免记分不具有合法性行政合法性原则要求行政权力的设定、行使、运 相似文献
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近日,山西省大同市公安局交警支队某大队加大对道路交通违法行为的查处力度,一日之内竟然有十人因无证驾驶机动车被处以行政拘留。看到这种现象,笔者既为公安交通管理部门不断加大交通违法行为整治力度庆幸,也深深为道路交通违法人数之多、交管执法不均衡而忧虑。一日行政拘留十人,那么一月之内在一个大队管辖区最少有三百人严重交通违反交通安全法律,这说明道路交通违法行为甚多,交通管理工作任重道远。但是,有的大队在一月之内拘留的严重违法人员很少,有的竟然为零。如此忽冷忽热、一阵风式的执法,说明有些交警大队执法的随意性很大;有的… 相似文献
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正随着现代电子技术的发展,科技强警已经成为交管部门打击道路交通违法行为必不可少的手段。长期以来受警力制约、地广路多、违法隐蔽等原因,各类交通违法行为严重干扰交通秩序和社会治安秩序,侵害了群众的合法权益,给道路交通安全带来巨大隐患,而机动车缉查布控系统的应用无疑成为解决这一困扰的利器。机动车缉查布控系统的应用在有效打击交通违法行为、破解肇事逃逸工作中取得了初步成效,但同时也存在许多问题和不足。 相似文献
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《道路交通管理》2020,(5):8-8
为贯彻落实严格规范公正文明执法要求,进一步规范道路交通安全违法行为处理程序,近日,公安部修订了《道路交通安全违法行为处理程序规定》(公安部令第157号),新《程序规定》于2020年5月1日起正式实施。以进一步规范执法、推进便民利民为立足点,《程序规定》重点对6个方面内容作了修改:一是交通违法行为人可以跨省异地处理非现场交通违法行为。按照原规定,机动车驾驶人只能在交通违法行为发生地或者机动车登记地处理非现场交通违法行为。新规定明确机动车驾驶人对交通违法行为事实无异议的,既可以选择在违法行为发生地处理,也可以选择在发生地以外的任意地方公安交管部门接受处理,行政处罚按照发生地的处罚标准执行。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2018,(22)
正河南举报交通执法违法涉黑行为有奖11月7日,河南省交通运输厅发布了《关于印发河南省交通执法领域违法违规行为及涉黑涉恶案件线索举报奖励办法(试行)的通知》,指出举报涉黑涉恶及保护伞案件线索的,根据案件线索移交立案进度和案件的危害程度实施奖励。其中举报涉黑涉恶案件和保护伞线索移交公安机关立案后,每次奖励举报人2000元。涉黑涉恶及保护伞案件侦破后,根据案件危害程度和审判结果给予奖励:5人(不含)以下黑恶团伙的,每次奖励举报人1万元;5人(含)至10人(不 相似文献
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《道路交通安全违法行为处理程序 规定》的附件6“文书印制、填写说明”中规定:“按照一般程序处罚时,当事人对违法行为事实无异议的,行政强制措施 凭证(道路交通安全违法行为处理通知 书)可以作为违法行为人的调查笔录”。笔者认为这一规定不符合法定程序。 首先,根据《道路交通安全违法行 为处理程序规定》,无论是制作“行政强制措施凭证”,还是制作“道路交通安全违法行为处理通知书”,都可以由一名 交通警察实施。事实上,在我们日常的 交通管理工作中,绝大多数情况下,也都是由一名交通警察现场实施,而一名 交通警察是不能按照一般程序… 相似文献
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近年来,道路交通运输蓬勃兴旺,机动车保有量逐年提高,交通基础建设日新月异,但与之不相适应的是机动车驾驶人素质参差不齐,交通参与者的安全意识仍然淡薄,各类交通违法现象突出,交通事故预防工作任重道远。作为路面执勤民警,如何更好的查纠交通违法行为,净化交通环境,提升执法成效是当前面临的重要课题。 相似文献
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"三超一疲劳"是指在交通违法行为中车辆的超速、超员、超载和疲劳驾驶四类重点交通违法行为,它们是引起重、特大交通事故的主要因素。据统计数据显示,我国部分高速公路百车交通违法率达18%,超速违法占交通违法总量的38%,部分长途客车疲劳驾驶。"三超一疲劳"交通违法行为造成的严重后果,给交通安全管理工作的安全有序带来了极大的困扰,其治理和防范成为重中之重。一、"三超一疲劳"交通违法行为产生的因素(一)交通安全管理机制、体制不健全。2011年,我国新增公路通车里程7.1万公里,其中高速公 相似文献
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<正>纵观国内道路交通安全形势,区域性、局部性、季节性、突发性的道路交通安全形势依然不乐观,有法不守、有规不行、行为失范、诚信缺失、恶性交通违法频发等问题和表现,在道路交通安全中异常凸显,影响着人们的思想,影响着整个社会的道德观和价值观。进行诚信问题研究,提出适合当前交通管理工作实际的解决诚信问题的新思路,是确立和弘扬社会主义核心价值体系的必然要求。一、驾驶人交通违法记分制度及交通违法记分信用体系建设的实质内涵(一)交通违法记分信用体系建设的含义 相似文献
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道路交通安全治理的理想状态是警民共治,需要公安交通管理部门和机动车驾驶人的共同努力.为了强化驾驶人的交通安全意识,自觉承担协同治理的责任,公安部制定《道路交通违法行为记分管理办法》,推行"学法减分"制度,交通违法行为人在累积记分满12分之前,可以通过参加公安交通管理部门组织的学习教育活动,扣减本周期内已累积的记分,是现... 相似文献