土工格栅在桥头跳车处理中的应用标准

桥头跳车是高等级公路中最常见的病害之一,将土工格栅用于桥头路堤加固,是桥头跳车得以解决的重要方法。经大量工程实践表明,土工格栅处理桥头跳车效果显著。本文结合实际案例,在充分了解桥头跳车成因的基础上,对具体施工应用标准进行了探讨。     

玻纤土工格栅在旧路改造工程中的应用

玻纤土工格栅在旧水泥混凝土路面加铺沥青改造工程中的应用,并就其特点、使用功能及施工要点进行了介绍。     

浅谈桥头地基施工中土工经编格栅的应用

基于桥头路基的高质量要求和常见病害以及土工经编格栅的作用机理与特点，探讨了如何有效应用土工经编格栅于桥头地基施工，以改善桥头路基工程质量，减少病害的产生。     

高速公路工程施工中软基处理技术的应用

随着我国公路建设的迅速发展,软土问题成为影响公路工程质量和建设工期的关键因素之一。如果对公路工程建设中出现的软土地基不进行有效地处治,就会导致路基不均匀沉陷,路面开裂等病害的发生,对道路的稳定性、安全性影响较大,同时还会增加公路的养护成本。本文结合某工程软基处理的施工方法,论述了水泥搅拌桩、土工格栅、预应力管桩在软基处理中的质量控制措施。     

土工格栅与土工格室在公路软土地基路堤的应用

本文介绍了北海营闸二级公路A段工程No.2合同段的工程概况,并通过该工程的实际施工案例,阐述了对软土地基的现状分析和评价,处理原则和方法,以及采取土工格栅和土工格室处治的施工应用技术。     

浅议土工格栅在沥青混凝土路面中的应用

为了减小沥青混凝土路面的病害程度,国内外都采取了不同的工程措施,如合理的设计、控制施工的质量等等。但沥青混凝土的病害问题依旧十分突出,城市公路同高速公路一样面临实际的重载化和超载的现象,而面层的剪应力、基层和底基层底部的拉应力和路基顶部的压应力都随轴载的增加而增加,超载对沥青路面的早期破坏影响非常严重。另外路面的开裂也是很普遍的一种病害现象,国内外就此采取过许多方法进行防治,但仍然严重影响着车辆运行的安全性、舒适性。日益增长的经济建设对公路交通提出了越来越高的要求,围绕减少公路病害,提高公路寿命的研究为世界各国所重视。现主要分析土工格栅在沥青混凝土路面中的应用。     

土工格栅加筋沥青路面作用机理及若干问题的讨论

土工格栅加筋沥青路面作为一种新型路面结构正逐渐得到广泛的应用.结合国内外研究,总结了土工格栅加筋沥青路面作用机理.探讨了土工格栅加筋沥青路面研究中有关加筋有效影响范围、土工格栅选择、土工格栅刚度有效范围、自愈合补偿以及有限元分析等问题.针对目前土工格栅加筋沥青路面研究的局限性提出一些建议.     

浅谈土工格栅在旧路改建工程中的应用

笔者结合自己工作经验和工程应用实例,简要的介绍了土工格栅在旧路改建工程中的应用要点和加固效果,为土工格栅在旧路改建工程的土工格栅的使用提供有益借鉴。     

生态土工格栅加筋挡土墙在实际工程中的应用

文章通过对生态土工格栅加筋挡土墙的介绍,结合工程实例,对加筋挡土墙进行了结构计算及稳定性验算,说明格栅挡墙结构简单、施工方便、外形美观及造价低等优点,值得应用到更多的工程实际中。     

土工格栅在高填方路基施工中的应用

土工格栅施工应用广泛,同时种类较多,尤其在高填方路基施工方面应用效果较好,能够有效的提高高填方路基施工的基本质量。因此在实际的应用过程中,要充分的发挥土工格栅在高填方路基施工中的基本优势,通过建立完善的应用机制来提高实际应用效果,以便于确保土工格栅能够切实的在高填方路基施工中发挥其实际的重要作用。     

路基土石方施工中的成本控制

路基成本控制与管理贯穿于工程项目建设的全过程,高效的成本管理是路基土石方工程降低工程成本取得利润的根本保障,是企业生存和发展的基础。本文结合工程实例,讨论施工企业路基土石方工程项目成本控制与管理工作。     

黄山瑞海新合纤地块土石方计算方法探讨

土石方量计算在土石方工程中有着重要意义和作用,是工程设计的一个重要组成部分。土石方量是竖向规划或调整的一个重要依据,也直接关系到工程造价,所以在计算土方时一定要实事求是、精益求精、符合实际。土方计算是土方测量内业处理中的一个关键环节,常用的方法有DTM法、断面法、方格网法、等高线法,它们各具特色,有不同的优越性与局限性,根据实际需要,选择不同的计算方法。不同的方法计算的同一场地土方量数量相差较大,所以不同方法土方计算精度不同,适用范围也不一样。针对黄山瑞海新合纤地块的地形情况,采用了方格网法计算土方量;最后根据规划设计的要求,采用三维曲面作为设计面计算土方工作量,实现了测绘学作为应用数学在土方计算中的作用。     

路桥工程施工项目管理研究

本文对路桥工程施工管理进行了概述,分析探讨了我国路桥工程施工项目管理特点及现状,从质量管理、安全管理以及施工进度管理方面分析了如何提高路桥工程施工项目管理,以期为我国路桥工程施工项目管理提供一些参考。     

市政道路桥梁主要建设技术分析

市政道路桥梁工程建设技术的有效应用能够提升工程质量,因此需要加大工程施工技术的管理力度,以此来发挥市政道路桥梁的工程价值。由于整个道路桥梁工程比较复杂,而且受到各种施工环境的影响,如果不加以控制将会产生严重的施工质量问题。本文分析了市政道路桥梁工程的施工特点,对目前常见的施工技术展开讨论并提出应用措施,希望能够有效提高我国市政道路桥梁工程的建筑水平。     

市政道路工程的造价管理研究

造价管理贯穿于市政道路工程项目的始终,在项目各个阶段必须重视造价控制与管理.其中,工程造价指标体系建设是为了指导未来工程实践中的具体应用,提高在具体造价业务中的工作质量和效率.基于此,本文主要分析了市政道路工程综合造价指标的构建以及造价影响因素和造价控制措施.     

我国公路工程施工中机械设备的应用和管理

在公路工程项目施工中,筑路机械设备资源的配置和管理水平的高低,直接影响和决定着工程质量、施工工期和进度等。因此,在公路工程项目施工中机械化管理起着越来越重要的作用,加强工程机械设备的管理,就要做到科学管理、合理使用、及时保养、视情维修,以便更好的为公路工程建设服务,充分发挥施工机械设备的最佳经济效益。本文对公路工程施工机械设备的应用管理进行分析探讨,不足之处,请各位专家指证。     

公路工程的变更及控制策略研究

本文就公路工程的变更及控制策略研究这个课题,谈到公路工程变更的管理概况,具体谈到公路建设工程项目变更管理的现状以及工程变更对它的影响。继而提出加强公路建设项目工程变更管理的控制策略。从不同方面论述加强公路工程的变更管理、控制公路工程的变更的策略,达到工程预期的目标。     

路基路面施工技术的质量控制和管理措施

在社会经济的推动下,交通运输业获得了快速发展,尤其是公路工程,其施工质量及规模不断提高。路基路面直接承受行驶车辆的压力,是道路工程的重要组成部分,采用合理的路基路面施工技术,是确保市政道路工程质量的重要前提。为了满足市政工程路基路面施工的质量要求,施工单位必须根据工程的实际情况,最终获得良好的经济效益与社会效益。     

施工企业项目管理中舞弊领域的识别与应对

由于公路建设项目中的审计与工程舞弊的存在,不但损害了国家和企业的利益,也损害了公众的正当利益。本文试通过对公路建设项目中的舞弊的特征、原因分析,提出防范公路建设项目中的工程舞弊的对策。     

基于TIN模型较高精度土方量计算方法

土方量计算是工程项目中经常遇到的问题,准确、快速、高精度计算土方量对于合理安排工程进度、工程量大小计算和投资预算具有十分重要的意义。本文运用土地开发整理项目基础数据,基于TIN模型,探讨了在ARCGIS中较高精度土方量的计算方法。说明了DEM的精度直接影响运算结果精度;指出基于DEM模型计算土方量的实质应归属于土方量常规计算中的网格法计算;并详细介绍了用ARCGIS Desktop 9.3进行土方量计算的具体方法步骤。研究结果表明,通过控制TIN型模拟地面仿真度可快速、准确、高效地计算工程土方量。