打车难题再追问

面对"打车难",再强调堵车等客观因素已经不合时宜,只能依靠政府部门及市场力量。2013年5月7日,北京市发改委在其官网上公示了备受关注的出租汽车价格调整的听证方案。根据发改委的调价方案,未来出租车起步价将由现行的10元涨到13元。每公里价格调整有两种方案,分别是由2元提高到2.3元和2.6元。除了起步价和公里价的变化外,方案还提     

地方快报

重庆重庆市主城区出租汽车11月3日全城停运，给市民正常工作、生活、出行带来不便。经过相关部门的妥善处置，目前重庆主城区出租车已全面恢复正常营运。据了解，引发这次出租车停运的主要原因是，重庆市有32家出租车公司今年擅自决定每日增收50到70元的管理费，而出租车司机认为出租车本身起步价较低，     

地方快报

重庆重庆市主城区出租汽车11月3日全城停运，给市民正常工作、生活、出行带来不便。经过相关部门的妥善处置，目前重庆主城区出租车已全面恢复正常营运。据了解，引发这次出租车停运的主要原因是，重庆市有32家出租车公司今年擅自决定每日增收50到70元的管理费，而出租车司机认为出租车本身起步价较低，     

罢运之后

2011年8月1日至3日,杭州发生出租车大规模停运。出租车司机们称在当前高油费、高运营规费和交通堵塞的多重挤压下,获利空间日见狭小、难以生存,只能采取罢运来引起政府重视,并提出了减少“份钱”（承包运营租金）、提高起步价、降低规费等诉求。据报道,当时杭州全部8000多辆出租车中,近2／3参与了罢运。     

遏制逐利资本的魔鬼面

在山西省五寨县，一辆出租车价值477余元，现卖9万元。在襄垣县，一辆出租车价值六、七万元，现卖14万元。在太原市，一辆即将报废的、本身价格很低的出租车，最高价格已炒到45万元。出租车怎么了？它是黄金？它是股票？还是人为制造出的一个泡沫？为此，有记者深入调查，初步查清，一个游走全国的“炒车团”，正在山西等省挨个儿爆炒县级城市的出租车。     

雅致宁波

宁波不大。 按照当地人的说法，如果打出租车（起步价8元）横穿城市，也不过10多元的车费。 但，宁波雅致。     

北京出租，归位与前行

6月10日，北京出租车价格正式调整，全市6．6万辆出租车已于7月1日前全部完成调价。调价后的3公里基价由10元调整为13元，并调高了低速行驶等待费，鼓励司机高峰时段运营。     

“毒品”稀土

“稀土行业有海洛因的利润，却没有海洛因的风险，各种力量都可以在这里发生作用，不做白不做。”价格低的时候2万元～3万元／吨，价格最高的时候40万元／吨。低成本，高利润。稀土比毒品更容易让人上瘾。这一条利益链上，捆绑着从老百姓到官员、从地方到中央的广泛的社会和市场关系。     

“毒品”稀土

“稀土行业有海洛因的利润，却没有海洛因的风险，各种力量都可以在这里发生作用，不做白不做。”价格低的时候2万元～3万元／吨，价格最高的时候40万元／吨。低成本，高利润。稀土比毒品更容易让人上瘾。这一条利益链上，捆绑着从老百姓到官员、从地方到中央的广泛的社会和市场关系。     

出租车市场的管制与开放

作为公共交通工具重要的组成部分，出租车在人们的生活中国扮演着越来越重要的角色。但是出租车行业由于存在交易成本、信息不对称等问题而导致市场失灵，从而应该受到政府的管制。因此，本文将对出租车的市场管制进行定量分析和经验借鉴，试探求出租车市场的合理管制策略，希望对我国出租车市场出现的问题提出解决之法。