调整结构 加快发展 为甘肃省经济建设又好又快发展保驾护航——对加快甘肃省道路运输业发展步伐的思考

一、公路基础设施建设的快速发展，为道路运输发展创造了条件 近年来，我省公路基础设施建设得到了迅速发展，路网服务水平和服务范围大幅度提高，为道路运输发展创造了条件。截至2007年底，我省二级及以上高等级公路里程已达到6536公里，公路密度22．14公里/百平方公里。高速公路通车里程达到1316公里，高速公路建成和在建里程达到2026公里。     

解放思想 抢抓机遇 加快发展 努力开创陕西高速公路发展新局面

近年来，我省交通系统紧抓机遇不放松，开拓奋进创实绩，以高速公路建设为重点带动交通加快发展，截止“十五”末，全省公路总里程预计达到54300公里，其中高速公路通车里程突破1300公里，     

“PPP模式”打造甘肃品质之路

习近平总书记在十九大报告中明确提出,要建设＂交通强国＂,这意味着我们将在新时代开启建设交通强国新征程,是党和人民赋予交通运输行业的新使命。我省＂十三五＂规划提出,到2020年,将完善辐射全国、沟通＂一带一路＂沿线节点城市的＂两纵七横＂综合运输通道布局,全省高速公路通车里程将达到7300公里,普通国道二级及以上公路里程达到8000公里,普通升到三级及以上公路里程达到14000公里。     

坚持以科学发展为主题打造山东高速品牌

我省高速公路建设始于1990年。1993年12月28日，山东省第一条高速公路济青高速公路建成通车。1999年，我省高速公路在全国率先突破1000公里大关，2000年又率先突破了2000公里，到2006年底高速公路通车里程已达3280公里，连续十年居全国第一位。按照省政府统一规划，到2007年底全省高速公路总里程将达到4000公里，形成四通八达、安全舒适、高效快捷的现代化交通网络。[第一段]     

站在新起点实现新发展推动交通现代化建设不断迈上新台阶

一、“十五”交通发展基本情况 （一）高速公路发展迅速，公路现代化水平大幅度提升。“十五”期间，累计投资410亿元，新增高速公路1157公里。2002年在全国率先实现省会与各市政府驻地高速贯通；2003年底在全国率先突破3000公里，提前实现“十五”高速公路建设目标；到2005年底，全省高速公路通车里程可达3163公里，连续8年居全国第一位，全省有109个县（市、区）通达高速公路。一个以省会济南为枢纽，贯通各市，连接周边省份的高速公路主框架基本形成。到2005年底，全省公路通车里程可达80000公里，其中二级及以上公路可达29600公里。     

黄土高原地区高速公路雨水集蓄利用

一、目前甘肃省高速公路的发展现状 目前我省交通事业特别是高速公路的发展非常迅速，截至2007年底，全省高速公路通车里程达到1316公里，高速公路建成和存建里程已突破2000公里。而目前高速公路的建设已不仅限于规模和数量的发展，更注重质量、环保、可持续发展等方而。如何服务于人民，带动沿线地区快速发展，做好环境保护，     

客车市场面临新机遇

客车市场面临新机遇近年来，中国高速公路通车里程以年均３００公里的速度延伸。到本世纪末，中国公路通车里程将达到１２５万公里，其中汽车专用公路有２万公里。这些数字标志着中国的公路客车市场前景极其广阔。中国人出门，过去一向以乘坐火车为主，所以在陆海空“三军...     

高速直达快速绕城干支联网村村油路——济南市不断加快公路建设步伐

改革开放以来，特别是从１９９４年开始，为适应经济发展的需要，我市公路建设步伐不断加快，工程建设投资逐年加大。截止９７年底，全市公路通车里程已达３８８８．２公里，晴雨通车里程３７８０．６公里，其中，高速公路５１．２公里，一、二级汽车专用公路１３３．７公...     

坚持以科学发展为主题 打造山东高速品牌

我省高速公路建设始于1990年。1993年12月28日,山东省第一条高速公路济青高速公路建成通车。1999年,我省高速公路在全国率先突破1000公里大关,2000年又率先突破了2000公里,到2006年底高速公路通车里程已达3280公里,连续十年居全国第一位。按照省政府统一规划,到2007年底全省高速公路总里程将达到4000公里,形成四通八达、安全舒适、高效快捷的现代化交通网络。     

坚持以科学发展为主题打造山东高速品牌

我省高速公路建设始于1990年.1993年12月28日,山东省第一条高速公路济青高速公路建成通车.1999年,我省高速公路在全国率先突破1000公里大关,2000年又率先突破了2000公里,到2006年底高速公路通车里程已达3280公里,连续十年居全国第一位.按照省政府统一规划,到2007年底全省高速公路总里程将达到4000公里,形成四通八达、安全舒适、高效快捷的现代化交通网络.……     

解放思想抢抓机遇加快建设努力开创陕西高速公路发展新局面

近年来,我省交通系统紧抓机遇不放松,开拓奋进创实绩,以高速公路建设为重点带动交通加快发展,截止"十五"末,全省公路总里程预计达到54300公里,其中高速公路通车里程突破1300公里,在建高速公路里程1280公里.全省交通基础设施建设虽然取得了令人瞩目的成绩.但在新的形势下,也表现出与全省经济社会持续快速发展的态势不适应,与周边省区竞相加快发展的形势不适应,与陕西在全国公路交通架构中的枢纽地位不适应,仍是制约陕西经济社会发展的"瓶径"之一,迫切需要加快发展、率先发展、超前发展.     

站在新起点实现新发展推动交通现代化建设不断迈上新台阶

一、“十五“交通发展基本情况 　　(一)高速公路发展迅速,公路现代化水平大幅度提升.“十五“期间,累计投资410亿元,新增高速公路1157公里.2002年在全国率先实现省会与各市政府驻地高速贯通;2003年底在全国率先突破3000公里,提前实现“十五“高速公路建设目标;到2005年底,全省高速公路通车里程可达3163公里,连续8年居全国第一位,全省有109个县(市、区)通达高速公路.一个以省会济南为枢纽,贯通各市,连接周边省份的高速公路主框架基本形成.到2005年底,全省公路通车里程可达80000公里,其中二级及以上公路可达29600公里. 　　……     

热血铸就辉煌之路——记国家高速青兰线陕西段的建设者们

11月10日,国家高速公路青兰线陕西段建成通车,这是陕西及西部省区通江达海的又一条交通要道,也使我省高速公路一举突破3000公里。陕西高速公路通车里程位居西部第一,我省高速公路建设翻开了历史性的新篇章。     

他山之石 攻玉之略——陕、滇、鲁三省公路建设环境透视

２００１年１０月中旬，由甘肃省政府研究室和甘肃省交通厅组成的联合调研组，针对甘肃省在公路建设环境中存在的问题，赴陕西、云南和山东三个公路建设比较发达的省份进行考察。陕西、山东和云南三省的公路建设从“八五”初期就进入了大规模的建设阶段。１９９８年在国家实施积极财政政策的有利条件下，又掀起了第二次公路建设高潮，各省平均以年１００亿元以上的规模投资公路建设。目前，三省高速公路主骨架基本形成，高等级公路由主通道向干线幅射已形成网络。陕西省高速公路通车里程４２３公里，在建８２０公里；山东省高速公路通车里程…     

站在新起点 实现新发展 推动交通现代化建设不断迈上新台阶

一、“十五”交通发展基本情况(一)高速公路发展迅速,公路现代化水平大幅度提升。“十五”期间,累计投资410亿元,新增高速公路1157公里。2002年在全国率先实现省会与各市政府驻地高速贯通;2003年底在全国率先突破3000公里,提前实现“十五”高速公路建设目标;到2005年底,全省高速公路通车里程可达3163公里,连续8年居全国第一位,全省有109个县(市、区)通达高速公路。一个以省会济南为枢纽,贯通各市,连接周边省份的高速公路主框架基本形成。到2005年底,全省公路通车里程可达80000公里,其中二级及以上公路可达29600公里。(二)实施“三通”民心工…     

抢抓机遇再铸辉煌

在省交通厅的领导下。在各级党委、政府的大力支持下，山东省公路系统广大干部职工认真贯彻执行党和国家的方针、政策，以建设“六型行业”、提高“八大能力”为着力点，团结奋斗，开拓创新，抢抓机遇，促进了全省公路建设全面、协调、可持续发展。到2005年底。全省公路通车里程达80131．6公里，其中：高速公路通车里程达3162．5公里，连续八年居全国第一，一、二级公路25706公里。多年稳居全国第一。公路建设成就成为代表山东良好形象的重要标志。     

内蒙古公路行业发展状况及金融支持对策研究

一、内蒙古公路行业运行现状 (一)全区公路建设基本情况 "十二五"以来,内蒙古交通行业实现了快速发展."十二五"期间公路建设完成投资3140亿元.截至2015年末,内蒙古公路通车总里程达17.5万公里,较2010年末新增1.7万公里.其中,高速公路总里程达5016公里;一级公路达6010公里;二级公路达1.49万公里.     

江门：高速公路通车里程全省第一

近年来，大凡到过江门五邑的人都会惊喜地发现：“中国第一侨乡”正发生着翻灭覆地的变化，软硬环境同臻完善，尤其是公路交通建设不断“提速”，高速公路通车里程达330公里，居全国地级市第二位，广东省地级市第一位。全市公路通车总里程已达6500多公里，公路密度达72％，高于全省平均水平8个百分点。     

创新高速公路建设管理模式

1998年以来，河南省认真贯彻落实国家关于扩大内需的方针，抢抓机遇，加快交通基础设施建设，交通基础设施对国民经济的“瓶颈”制约得到缓解。2002年底，高速公路建成通车1232公里，列全国第8位。预计到2005年，全省高速公路通车里程将达到2500公里以上，是1994年我省第一条高速公路建成通车时的31倍。如此迅猛发展的高速公路建设态势，引发了一个社会瞩目的话题——创新高速公路建设模式，建设合理成本基础上高质量的高速公路。     

河北：今年交通建设投资计划288亿元

数据显示，今年河北省交通建设投资计划288．13亿元，重点加快高速公路、农村公路和港口建设，并保证全面完成“十五”交通建设目标。其中，高速公路计划投资128．48亿元，年内建成5条段、418公里高速公路，全省高速公路通车总里程突破2000公里。一般干线公路计划投资29．23亿元，安排项目46个，施工里程1202公里。