资讯

政策法规温家宝主持会议部署节能减排应对气候变化国家应对气候变化及节能减排工作领导小组第一次会议9日在北京召开。中共中央政治局常委、国务院总理、国家应对气候变化及节能减排工作领导小组组长温家宝主持会议并讲话。他强调,一定要从全局和战略的高度,充分认识加强节能     

低碳发展:制度重于技术

国家十二五规划纲要第一次专章论述了积极应对全球气候变化问题,提出在未来的五年,要树立绿色、低碳发展理念,以节能减排为重点,健全激励与约束机制,要完善体制机制和政策体系,提高应对气候变化能力。我们认为,应对气候变化,实现低碳发展,充分发挥技术进步的作用固然是必要的,但更应加强制度建设,建立一系列有利于低碳发展的激励政策,包括发展政策、规章制度和标准、可交易许可证、财政补贴和税收减     

“十二五”节能减排确定十大重点工作

国家应对气候变化及节能减排工作领导小组会议审议并原则同意“十二五”节能减排综合性工作方案,以及节能目标分解方案、主要污染物排放总量控制计划。     

政策信号

十二五节能减排确定十大重点工作 国家应对气候变化及节能减排工作领导小组审议并原则同意＂十二五＂节能减排综合性工作方案。发改委有关负责人表示,近期我国编制的＂十二五＂节能减排和控制温室气体排放的实施方案拟从强化节能减排、     

我国“十二五”节能减排将实施问责制

国家应对气候变化及节能减排领导小组会议审议并原则同意了《＂十二五＂节能减排综合性工作方案》。国家发改委将以此为依托,开展强化节能减排目标责任、优化产业结构和能源结构等10个重点领域工作。     

建材行业：加强应对气候变化能力建设

气候变化是当前国际社会普遍关注的重大的全球性问题，事关各国的可持续发展，是当今全世界面临的重大挑战。我国是一个经济高速增长的发展中国家，气候变化也是我们面临和必须应对的问题，也是落实科学发展观，坚持走可持续发展道路不可回避的重大问题。党中央和国务院高度重视应对气候变化问题。国务院专门成立了国家应对气候变化及节能减排工作领导小组，     

完善节能减排市场机制 应对气候变化挑战

作为我国实现可持续发展的国家战略的一部分，探索有中国特色的节能减排市场机制以应对气候变化等挑战，作用和意义重大。     

第十五届科博会中国能源战略高层论坛召开

2012年是实施《"十二五"规划纲要》承上启下的重要一年,国家相继出台了《国务院关于印发"十二五"节能减排综合性工作方案的通知》、《国务院关于印发国家环境保护"十二五"规划的通知》等相关文件,为做好"十二五"期间各项能源工作,加大节能减排工作力度,提高我国的能源利用效率,构建安全的能源体系与发展略,应对全球气候变化挑战,更好的为国家社会和经济建设服务,由科博     

节能减排与应对气候变化高层论坛在京举行

2009年11月12日，由科技部、国家发改委、外交部、工业和信息化部、财政部、环境保护部六部门联合举办的“节能减排与应对气候变化高层论坛”在北京国际饭店举行。这是我国在节能减排和应对气候变化领域召开的一次重要会议，也是在哥本哈根气候谈判之前国内一次大的协商。论坛展示了我国在节能减排和应对气候变化方面的努力和成就，     

国务院节能减排工作领导小组联络员会议召开

2011年8月17日，国家发改委副主任解振华主持召开国务院节能减排工作领导小组联络员会议，传达贯彻国家应对气候变化及节能减排工作领导小组会议精神，研究讨论“十二五”节能减排综合性工作方案部门分工。环境保护部、教育部、科技部等32个部门有关单位负责同志参加会议。     

国家应对气候变化及节能减排工作领导小组会议召开

2011年7月19日．国家应对气候变化及节能减排工作领导小组会议在北京召开。会议审议并原则同意“十二五”节能减排综合性工作方案，以及节能目标分解方案、主要污染物排放总量控制计划，研究部署相关工作。     

碳税的经济效应分析

我国在应对气候变化领域正面临着严峻的挑战。气候变化是环境问题,从根本上说是发展问题,应该在可持续发展框架内综合解决。碳税是减少碳排放的一种重要的经济手段,在减排中应有所为。该文研究开征碳税作为应对气候变化的重要税收政策工具,分析征收碳税的经济效应,探讨碳税对经济增长、收入分配和节能减排的影响,以实现减排效果最佳。     

何维克:把最先进的节能环保科技带到中国

节能减排和应对气候变化已经成为我国当前经济社会发展的一项重要而紧迫的任务,国家对此高度重视,各行业都对此采取相关行动,积极参与。在“十一五“     

建设低碳交通运输体系 发展现代交通运输业

交通运输部部长李盛霖在《经济日报》2012年4月8日第2版发表文章《建设低碳交通运输体系发展现代交通运输业》,他在文中指出,节能减排工作对于促进交通运输发展方式转变,加快交通运输结构调整,实现交通运输科学发展具有重要意义。建设低碳交通运输体系,是交通运输行业深入推进节能减排,妥善应对气候变化,积极发展现代交通运输业的重要举措。     

短视症患者的悲哀

气候大会在逐渐变味。自1992年开始签订的《联合国气候变化框架公约》以来,气候变化问题已经从一个环境与发展问题变成了殊为复杂的政治经济的国家战场。《京都议定书》首次规定了发达国家的量化减排目标,被认为是全球应对气候变化的基石。而《京都议定书》第一承诺期即将于2012年到期,     

重视碳汇价值 健全碳汇机制 促进节能减排和生态保护

为应对全球气候变化，联合国《气候变化框架公约》（京都议定书）确定了国际“碳排放权交易制度”，一是直接减排（即工业减排），二是间接减排，发挥森林等植物的生物固碳作用，兑现碳汇价值。     

短视症患者的悲哀

气候大会在逐渐变味。自1992年开始签订的《联合国气候变化框架公约》以来,气候变化问题已经从一个环境与发展问题变成了殊为复杂的政治经济的国家战场。《京都议定书》首次规定了发达国家的量化减排目标,被认为是全球应对气候变化的基石。而《京都议定书》第一承诺期即将于2012年到期,     

云南省基于农业的自愿碳减排项目前景分析

1引言随着全球气候变暖对人类生活的影响加剧,应对气候变化成为近年来各国环境工作的主题。各个国家围绕温室气体减排开展了大量工作的同时,对承担多少温室气体减排义务的国家间博弈愈演愈烈。在2012年召开的多哈会议上,气候资金数额未明确和发达国家意愿不足成了全球碳市场的主要障碍。     

扎实做好应对气候变化和促进低碳发展工作

气候变化既是环境问题,更是发展问题,与生态文明建设和可持续发展密切相关.去年,国家决定设立"全国低碳日",这对普及气候变化知识,宣传低碳发展理念和政策,鼓励公众广泛参与,促进温室气体减排具有十分重要的意义.浙江省作为陆域小省,环境容量十分有限,气候、生态等环境敏感性强.省委、省政府高度重视应对气候变化和促进低碳发展工作,大力推进节能减排,加快产业转型升级,积极发展循环经济和绿色低碳经济.早在2007年7月,省政府就成立了浙江省应对气候变化领导小组,2010年发布实施了《浙江省应对气候变化方案》.通过这些年的努力,浙江省在编制省级温室气体清单、开展低碳城市试点、实施清洁发展机制项目活动等方面取得了重要的阶段性成果,为下一步推进低碳发展奠定了良好的基础.     

我国应对气候变化的战略建议

尽管哥本哈根会议对下一阶段温室气体减排目标、资金、技术和测量机制等问题未达成理想麸识，但人类共同应对气候变化的进程是不可逆转的。为切实做好我国应对气候变化工作。本文提出以下建议。